專利名稱：刷式路面清掃車的倉斗移動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在底盤(chassis)上的、能夠回收塵埃的塵埃回收位置與能夠排出塵埃的塵埃排出位置之間移動(dòng)倉斗(hopper)、能夠在塵埃排出位置從倉斗排出塵埃的刷 (brush)式路面清掃車的倉斗移動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
關(guān)于刷式路面清掃車的倉斗移動(dòng)裝置，已知有在特開2008-285928號(hào)公報(bào)(以下 稱作“專利文獻(xiàn)1”)中記載的構(gòu)造。它通過第1、第2壓力缸(cylinder)的伸長(zhǎng)動(dòng)作，使提 升臂(lift arm)旋轉(zhuǎn)，在底盤上配置在比輸送器裝置(conveyor device)靠前方的塵?；?收位置上的倉斗通過輸送器裝置及主刷的上方向車體的后方移動(dòng)。此時(shí)，有與立設(shè)在底盤 上的支柱的支點(diǎn)軸同軸地固接的第1鏈輪(sprocket)、和與突設(shè)在倉斗上的支承軸同軸地 連結(jié)的直徑比第1鏈輪大的第2鏈輪，通過張?jiān)O(shè)在兩鏈輪間的鏈(chain)，維持向車體后方 移動(dòng)的倉斗的姿勢(shì)。此外，通過使第1鏈輪的直徑比第2鏈輪的直徑小，在倉斗的塵埃排出 位置上，倉斗向塵埃排出側(cè)傾斜，能夠更迅速且容易地進(jìn)行塵埃的排出。并且，是通過由設(shè) 在與第2鏈輪一體地設(shè)置的導(dǎo)引桿(guide bar)與倉斗之間的第3壓力缸的伸長(zhǎng)動(dòng)作使倉 斗相對(duì)于導(dǎo)引桿傾動(dòng)而將塵埃排出的構(gòu)造。但是，在專利文獻(xiàn)1中記載的刷式路面清掃車的倉斗移動(dòng)裝置中，由于通過設(shè)在 從塵?；厥瘴恢玫綁m埃排出位置進(jìn)行移動(dòng)的倉斗上的第3壓力缸的伸長(zhǎng)動(dòng)作使倉斗傾動(dòng)， 所以必須將用來供給壓力流體的配管設(shè)置到第3壓力缸。因此，有為了到移動(dòng)的第3壓力 缸為止進(jìn)行配管而配管的距離變長(zhǎng)、或配置為使得在第3壓力缸移動(dòng)時(shí)配管不會(huì)干涉、或 配管的處理變得復(fù)雜的問題。此外，由于在倉斗上設(shè)有第3壓力缸，所以作為移動(dòng)側(cè)的提升 臂的倉斗側(cè)變重、即倉斗變重，有為了使倉斗從塵埃回收位置移動(dòng)到塵埃排出位置需要較 大的力的問題。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于此，本發(fā)明的課題是鑒于上述問題而做出的，目的是提供一種配管的處理簡(jiǎn) 單、倉斗側(cè)的重量較輕的刷式路面清掃車的倉斗移動(dòng)裝置。為了達(dá)到上述目的，技術(shù)方案1記載的發(fā)明是一種刷式路面清掃車的倉斗移動(dòng)裝 置，將倉斗配置在底盤上的能夠回收塵埃的塵?；厥瘴恢蒙?，將提升臂的前端軸裝在上述 倉斗上，將提升臂的基端軸裝在底盤上，與將上述提升臂的基端軸裝到底盤上的旋轉(zhuǎn)軸同 軸地設(shè)置第1鏈輪，與將上述提升臂的前端軸裝到倉斗上的旋轉(zhuǎn)軸同軸地配置，可與倉斗 一體旋轉(zhuǎn)地設(shè)置第2鏈輪，在第1、第2鏈輪間卷掛鏈，在通過上述提升臂的旋轉(zhuǎn)使倉斗在塵 埃回收位置與能夠排出倉斗內(nèi)的塵埃的塵埃排出位置之間移動(dòng)時(shí)，通過上述第1、第2鏈輪 和鏈維持塵?；厥瘴恢锰幍膫}斗的姿勢(shì)，具備在塵埃排出位置將上述倉斗的姿勢(shì)旋轉(zhuǎn)到能 夠?qū)m埃排出的姿勢(shì)的倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)，其特征在于，構(gòu)成為，將倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸 機(jī)構(gòu)設(shè)在底盤上并連接到第1鏈輪上，在通過提升臂使倉斗在塵埃回收位置與塵埃排出位置之間移動(dòng)時(shí)將第1鏈輪通過倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)固定在底盤上，當(dāng)倉斗位于塵埃排出 位置時(shí)，通過倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)使第1鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)由鏈?zhǔn)沟?鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將倉斗的上 述塵埃回收位置處的倉斗的姿勢(shì)轉(zhuǎn)動(dòng)到能夠排出塵埃的姿勢(shì)。此外，技術(shù)方案2記載的發(fā)明的特征在于，構(gòu)成為，在上述倉斗上設(shè)置在上述塵埃 回收位置接納由設(shè)在底盤上的輸送器裝置輸送的塵埃的接納口，將上述第1鏈輪的直徑形 成得比上述第2鏈輪的直徑大，當(dāng)通過提升臂使倉斗在塵?；厥瘴恢门c塵埃排出位置之間 移動(dòng)時(shí)，從上述塵埃回收位置處的倉斗的接納口朝向輸送器裝置的姿勢(shì)轉(zhuǎn)動(dòng)到倉斗的接納 口朝上的姿勢(shì)。在本申請(qǐng)的技術(shù)方案1的發(fā)明中，將倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)設(shè)在底盤上并連接到 第1鏈輪上，在通過提升臂使倉斗在塵?；厥瘴恢门c塵埃排出位置之間移動(dòng)時(shí)將第1鏈輪 通過倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)固定在底盤上，當(dāng)倉斗位于塵埃排出位置時(shí)，通過倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用 壓力缸機(jī)構(gòu)使第1鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)由鏈?zhǔn)沟?鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將倉斗的上述塵?；厥瘴恢锰幍膫}斗 的姿勢(shì)轉(zhuǎn)動(dòng)到能夠排出塵埃的姿勢(shì)。此外，在本申請(qǐng)的技術(shù)方案2的發(fā)明中，在上述倉斗上 設(shè)置在上述塵埃回收位置接納由設(shè)在底盤上的輸送器裝置輸送的塵埃的接納口，將上述第 1鏈輪的直徑形成得比上述第2鏈輪的直徑大，當(dāng)通過提升臂使倉斗在塵?；厥瘴恢门c塵 埃排出位置之間移動(dòng)時(shí)，從上述塵?；厥瘴恢锰幍膫}斗的接納口朝向輸送器裝置的姿勢(shì)轉(zhuǎn) 動(dòng)到倉斗的接納口朝上的姿勢(shì)。根據(jù)這些，由于通過設(shè)在底盤上的倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu) 在塵埃排出位置處將倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)到塵?；厥瘴恢锰幍淖藙?shì)和能夠排出塵埃的姿勢(shì)，所以對(duì)于 倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)能夠在底盤側(cè)進(jìn)行配管，所以不需要如以往的結(jié)構(gòu)那樣將配管配設(shè) 到提升臂的前端的倉斗側(cè)，配管的處理變得簡(jiǎn)單。此外，由于在底盤側(cè)設(shè)置倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力 缸機(jī)構(gòu)，所以與以往的在提升臂前端的倉斗側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)倉斗的壓力缸的結(jié)構(gòu)相比，倉斗側(cè) 的重量變輕，能夠以較小的力使倉斗移動(dòng)。此外，由于將第1鏈輪的直徑形成得比第2鏈輪 的直徑大，在倉斗的移動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)到使倉斗的接納口朝上的姿勢(shì)，所以在從倉斗的塵?；厥?位置到塵埃排出位置的移動(dòng)中塵埃不會(huì)從倉斗的接納口掉落。


圖1是具備本申請(qǐng)發(fā)明的一實(shí)施方式的倉斗移動(dòng)裝置的刷式路面清掃車的側(cè)視圖。圖2是支承框架部分的俯視圖。圖3是圖2的III視放大圖。圖4是塵?；厥瘴恢锰幍膫}斗移動(dòng)裝置的側(cè)視圖。圖5是將倉斗提起的狀態(tài)的倉斗移動(dòng)裝置的側(cè)視圖。圖6是塵埃排出位置處的倉斗移動(dòng)裝置的側(cè)視圖。圖7是通過第3壓力缸轉(zhuǎn)動(dòng)了倉斗的狀態(tài)下的倉斗移動(dòng)裝置的側(cè)視圖。圖8是通過第4壓力缸使倉斗的接納口朝下的狀態(tài)下的倉斗移動(dòng)裝置的側(cè)視圖。圖9是使倉斗為塵埃排出位置的刷式路面清掃車的側(cè)視圖。附圖標(biāo)記說明1刷式路面清掃車2 底盤
8輸送器裝置16 倉斗17 接納口18倉斗移動(dòng)裝置
19倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)21上旋轉(zhuǎn)軸22提升臂23下旋轉(zhuǎn)軸29第1鏈輪30第2鏈輪31 鏈A塵埃回收位置B塵埃排出位置
具體實(shí)施例方式通過圖1 圖9對(duì)本申請(qǐng)發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。刷式路面清掃車1在底盤2 的左右兩側(cè)、在前后輪3、4之間，可旋轉(zhuǎn)且可上下運(yùn)動(dòng)地設(shè)置一對(duì)側(cè)刷5、5，另一方面在底 盤2的后方配置主刷6，將由側(cè)刷5、5掃攏到底盤2的下部中央的路面F上的塵埃通過主刷 6向前側(cè)上方掃起。附圖標(biāo)記7是覆蓋底盤2的上方左右及主刷6的上方的蓋。主刷6是 可旋轉(zhuǎn)地組裝在以縱姿勢(shì)設(shè)在其前方的輸送器裝置8的下端后方的結(jié)構(gòu)，掃起的塵埃被輸 送器裝置8向上方輸送。該輸送器裝置8也如圖1所示，是在一體地向底盤2的后方上部 組裝的支承框架9內(nèi)、受使用壓力缸10的升降機(jī)構(gòu)11可上下運(yùn)動(dòng)地支承的結(jié)構(gòu)，通過該升 降機(jī)構(gòu)11，主刷6及輸送器裝置8能夠分別在下端接地在路面F上的清掃位置(圖1的雙 點(diǎn)劃線位置)與下端從路面F離開的待機(jī)位置(圖1的實(shí)線位置)之間升降。此外，支承框架9也如圖2所示，具有四邊形的框體12、立設(shè)在該框體12的后端 左右的一對(duì)支柱13、13、將該支柱13、13的上端間連結(jié)的左右方向的連結(jié)桿14、和將各支柱 13、13的上端與框體12的前端連結(jié)的一對(duì)肋15、15，在框體12的上部前方設(shè)有倉斗16。倉 斗16位于比后輪4靠前方，使向上方后部開口的塵埃的接納口 17面對(duì)處于清掃位置的輸 送器裝置8的上部，能夠?qū)妮斔推餮b置8的上部向前方排出的塵埃從接納口 17回收。進(jìn) 而，倉斗16由作為本發(fā)明的特征的倉斗移動(dòng)裝置18、在將塵埃回收的圖1的塵?；厥瘴恢?A、和圖9那樣通過輸送器裝置8及主刷6的上方而突出到車體的后方、將已回收的塵埃排 出的塵埃排出位置B之間可旋轉(zhuǎn)移動(dòng)地支承。倉斗移動(dòng)裝置18具備在塵埃排出位置B使 倉斗16的姿勢(shì)旋轉(zhuǎn)到能夠進(jìn)行塵埃排出的姿勢(shì)的倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)19。對(duì)倉斗移動(dòng)裝置18進(jìn)行說明。在立設(shè)在支承框架9的左右的支柱13的上方，如圖 3所示那樣經(jīng)由上托架20在左右方向上支承著上旋轉(zhuǎn)軸21，在上述上旋轉(zhuǎn)軸21上，可旋轉(zhuǎn) 地軸裝著提升臂22的基端，提升臂22的前端可旋轉(zhuǎn)地連結(jié)在突設(shè)于倉斗16的左右的下旋 轉(zhuǎn)軸23上。此外，在上旋轉(zhuǎn)軸21上，可旋轉(zhuǎn)地軸裝著在提升臂22的左右具有比提升臂22 短的一對(duì)板體、將該板體的前端彼此在提升臂22的下側(cè)相互連結(jié)而成的輔助臂24，在輔助 臂24的中間部位與提升臂22的前端附近部位之間，可伸縮動(dòng)作地架設(shè)有作為第1致動(dòng)器(actuator)的第1壓力缸25，同樣在輔助臂24的中間部位與連結(jié)于框體12的下方的下托 架26的下端之間，可伸縮動(dòng)作地架設(shè)有作為第2致動(dòng)器的第2壓力缸27。在各壓力缸25、27的收縮狀態(tài)下，提升臂22及輔助臂24分別處于向前側(cè)下方的 旋轉(zhuǎn)位置，輔助臂24在框體12的大致中央抵接在向左右方向架設(shè)的支承桿28上，向下方 的旋轉(zhuǎn)被限制。在此狀態(tài)下，倉斗16支承在圖1所示的塵埃回收位置A上。如果第1壓力 缸25伸長(zhǎng)，則提升臂22向后方旋轉(zhuǎn)，如果第2壓力缸27伸長(zhǎng)，則輔助臂24向上方旋轉(zhuǎn)，提 升臂22進(jìn)一步向后方旋轉(zhuǎn)。另外，各壓力缸的驅(qū)動(dòng)通過由空氣或工作油等實(shí)現(xiàn)的周知的流 體供給回路進(jìn)行。在固接在框體12的上托架20上的上旋轉(zhuǎn)軸21上，同軸地可旋轉(zhuǎn)地設(shè)有第1鏈輪 29，在下旋轉(zhuǎn)軸23側(cè)，與下旋轉(zhuǎn)軸23同軸地一體固接著直徑比第1鏈輪29小的第2鏈輪 30。在兩鏈輪間卷掛著鏈31。在第1鏈輪29的內(nèi)側(cè)，設(shè)有倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)19。上述倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī) 構(gòu)19由第3壓力缸32、第4壓力缸33、上轉(zhuǎn)動(dòng)部件34、下轉(zhuǎn)動(dòng)部件35構(gòu)成。如圖4所示， 上轉(zhuǎn)動(dòng)部件34的基端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在可旋轉(zhuǎn)地設(shè)有第1鏈輪29的上旋轉(zhuǎn)軸21上，并且上轉(zhuǎn) 動(dòng)部件34的基端一體地安裝在第1鏈輪29上，上轉(zhuǎn)動(dòng)部件34的前端與第4壓力缸33的 前端連結(jié)。上述第4壓力缸33的基端與基端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在支承框架9上的下轉(zhuǎn)動(dòng)部件35 的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連結(jié)。下轉(zhuǎn)動(dòng)部件35的中間部位與支承框架9通過第3壓力缸32連結(jié)， 如果第3壓力缸32伸長(zhǎng)，則第4壓力缸33、上轉(zhuǎn)動(dòng)部件34與下轉(zhuǎn)動(dòng)部件35 —體地旋轉(zhuǎn)，所 以一體地連結(jié)著上轉(zhuǎn)動(dòng)部件34的第1鏈輪29旋轉(zhuǎn)。如果第4壓力缸33伸長(zhǎng)，則上轉(zhuǎn)動(dòng)部 件34旋轉(zhuǎn)，所以第1鏈輪29進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。由此，能夠?qū)⒁苿?dòng)到塵埃排出位置B的倉斗16旋 轉(zhuǎn)到能夠進(jìn)行塵埃排出的姿勢(shì)。此外，由于將兩壓力缸32、33設(shè)在車體側(cè)，所以不需要如以 往那樣將較長(zhǎng)的配管配設(shè)到將倉斗旋轉(zhuǎn)到能夠排出塵埃的姿勢(shì)的壓力缸，到兩壓力缸32、 33為止的配管較短而變得簡(jiǎn)單。進(jìn)而，通過不在倉斗16上設(shè)置壓力缸，倉斗16自身變輕， 所以能夠以較小的力進(jìn)行提升臂22的旋轉(zhuǎn)。對(duì)上述刷式路面清掃車1的動(dòng)作進(jìn)行說明。通過升降機(jī)構(gòu)11使主刷6和輸送器 裝置8移動(dòng)到清掃位置，將路面F上的塵埃回收到倉斗16中。在回收結(jié)束后，如果操作未 圖示的排出開關(guān)，則通過倉斗移動(dòng)裝置18和裝備在上述倉斗移動(dòng)裝置18上的倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用 壓力缸機(jī)構(gòu)19進(jìn)行塵埃的排出動(dòng)作。如圖5所示，首先，第1壓力缸25向前伸長(zhǎng)，使提升 臂22向上方旋轉(zhuǎn)，將倉斗16提起，如果第1壓力缸25成為最長(zhǎng)而提升臂22成為大致起立 姿勢(shì)，則接著第2壓力缸27伸長(zhǎng)，使輔助臂24旋轉(zhuǎn)。如圖6那樣，經(jīng)由輔助臂24及第1壓 力缸25使提升臂22進(jìn)一步向后方旋轉(zhuǎn)。如果第2壓力缸27成為最長(zhǎng)，則倉斗16移動(dòng)到 塵埃排出位置B。在提升臂22的旋轉(zhuǎn)的期間中，第3、第4壓力缸32、33維持著收縮狀態(tài)，而相對(duì)于 提升臂22能夠旋轉(zhuǎn)的第2鏈輪30在與由第3、第4壓力缸32、33固接在支承框架9上的 第1鏈輪29之間的鏈31作用下向左旋轉(zhuǎn)方向逐漸旋轉(zhuǎn)，所以倉斗16從塵?；厥瘴恢肁到 塵埃排出位置B大致維持著接納口 17為上側(cè)的姿勢(shì)，塵埃不會(huì)從接納口 17溢出。這是因 為，由于將第1鏈輪29的直徑相對(duì)于第2鏈輪30較大地形成，所以通過提升臂22旋轉(zhuǎn)，接 納口 17在塵埃回收位置A從朝向輸送器裝置8的狀態(tài)向底盤2的前方側(cè)旋轉(zhuǎn)而變?yōu)槌稀?并且，如圖6所示，在塵埃排出位置B，倉斗16比塵?；厥瘴恢肁處的姿勢(shì)向前方側(cè)傾斜，接納口 17朝上。如圖6所示，如果倉斗16達(dá)到塵埃排出位置B，則如圖7所示，第3壓力缸32伸 長(zhǎng)。于是，下轉(zhuǎn)動(dòng)部件35、第4壓力缸33、上轉(zhuǎn)動(dòng)部件34旋轉(zhuǎn)，并且第1鏈輪29旋轉(zhuǎn)，所以 經(jīng)由鏈31使第2鏈輪30旋轉(zhuǎn)，倉斗16向右旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使接納口 17朝向下側(cè)。接著， 如果第3壓力缸32成為最長(zhǎng)，則第4壓力缸33伸長(zhǎng)，如圖8所示，第1鏈輪29與上轉(zhuǎn)動(dòng)部 件34 —起旋轉(zhuǎn)，所以經(jīng)由鏈31使第2鏈輪30旋轉(zhuǎn)，倉斗16進(jìn)一步向右旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使 接納口 17朝下。由此，如圖9所示，已回收的塵埃被排出到在刷式路面清掃車1的后方待 機(jī)的回收用卡車T或臺(tái)車等上。這樣，倉斗16的塵埃的排出是通過設(shè)在支承框架9即底盤 2側(cè)的倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)19使倉斗16轉(zhuǎn)動(dòng)，所以向第3、第4壓力缸32、33的配管較 短而簡(jiǎn)單化，如以往那樣考慮配管的干涉的需要減少，配管的處理變得簡(jiǎn)單。以上，對(duì)于本發(fā)明的優(yōu)選的例子某種程度上特定地進(jìn)行了說明，但顯然對(duì)于它們能夠進(jìn)行各種變更。因而，應(yīng)該理解的是，能夠不脫離本發(fā)明的范圍及精神而以與在本說明 書中特定地記載的形態(tài)不同的形態(tài)來實(shí)施本發(fā)明。
權(quán)利要求
一種刷式路面清掃車的倉斗移動(dòng)裝置，將倉斗配置在底盤上的、能夠回收塵埃的塵?；厥瘴恢蒙?，將提升臂的前端軸裝在上述倉斗上、將上述提升臂的基端軸裝在上述底盤上，與將上述提升臂的基端軸裝到上述底盤上的旋轉(zhuǎn)軸同軸地設(shè)置第1鏈輪，與將上述提升臂的前端軸裝到上述倉斗上的旋轉(zhuǎn)軸同軸地配置，可與上述倉斗一體旋轉(zhuǎn)地設(shè)置第2鏈輪，在上述第1、第2鏈輪間卷掛鏈，在通過上述提升臂的旋轉(zhuǎn)使上述倉斗在上述塵?；厥瘴恢门c能夠排出上述倉斗內(nèi)的塵埃的塵埃排出位置之間移動(dòng)時(shí)，通過上述第1、第2鏈輪和上述鏈維持上述塵埃回收位置處的上述倉斗的姿勢(shì)，具備在上述塵埃排出位置將上述倉斗的姿勢(shì)旋轉(zhuǎn)到能夠?qū)m埃排出的姿勢(shì)的倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)，其特征在于，構(gòu)成為，將上述倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)設(shè)在上述底盤上并連接到上述第1鏈輪上，在通過上述提升臂使上述倉斗在上述塵埃回收位置與上述塵埃排出位置之間移動(dòng)時(shí)將上述第1鏈輪通過上述倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)固定在上述底盤上，當(dāng)上述倉斗位于上述塵埃排出位置時(shí)，通過上述倉斗轉(zhuǎn)動(dòng)用壓力缸機(jī)構(gòu)使上述第1鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)由上述鏈?zhǔn)股鲜龅?鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將上述倉斗的上述塵?；厥瘴恢锰幍纳鲜鰝}斗的姿勢(shì)轉(zhuǎn)動(dòng)到能夠排出塵埃的姿勢(shì)。
2.如權(quán)利要求1所述的刷式路面清掃車的倉斗移動(dòng)裝置，其特征在于，構(gòu)成為，在上述 倉斗上設(shè)置在上述塵?；厥瘴恢媒蛹{由設(shè)在上述底盤上的輸送器裝置輸送的塵埃的接納 口，將上述第1鏈輪的直徑形成得比上述第2鏈輪的直徑大，當(dāng)通過上述提升臂使上述倉斗 在上述塵?；厥瘴恢门c上述塵埃排出位置之間移動(dòng)時(shí)，從上述塵?；厥瘴恢锰幍纳鲜鰝}斗 的接納口朝向上述輸送器裝置的姿勢(shì)轉(zhuǎn)動(dòng)到上述倉斗的接納口朝上的姿勢(shì)。
全文摘要
刷式路面清掃車的倉斗移動(dòng)裝置。將倉斗(16)可通過提升臂(22)在底盤上的塵埃回收位置與能夠?qū)m埃排出的塵埃排出位置(B)之間移動(dòng)地設(shè)置。在設(shè)在提升臂(22)的基端上的第1鏈輪(29)與和倉斗(16)一體地設(shè)在提升臂(22)的倉斗(16)側(cè)的第2鏈輪(30)之間卷掛鏈(31)，將設(shè)在支承框架(9)上的壓力缸(32、33)連結(jié)到第1鏈輪(29)上。在塵埃排出位置(B)，通過壓力缸(32、33)經(jīng)由第1、第2鏈輪(29、30)和鏈(31)使倉斗(16)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過將上述壓力缸(32、33)設(shè)在支承框架(9)上，通往壓力缸的配管的處理變得簡(jiǎn)單，并且倉斗側(cè)的重量變輕。
文檔編號(hào)E01H1/05GK101818488SQ20101012619
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2010年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月26日
發(fā)明者舟橋彌典 申請(qǐng)人:豐和工業(yè)株式會(huì)社