專利名稱:雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種振動(dòng)壓路機(jī),尤其是涉及一種雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置。屬于 工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前傳統(tǒng)的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的檔位變換是通過(guò)改變行走馬達(dá)的排量變化實(shí)現(xiàn) 的,這樣行走液壓系統(tǒng)的組成必須是由變量柱塞泵+變量柱塞馬達(dá)組成,這樣的組合雖然 能根據(jù)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的不同工況,進(jìn)行不同的檔位切換,但是其成本居高不下。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種使制造成本得到有效控制的雙鋼輪振 動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置,包括變速操縱手 柄、手柄控制器、檔位切換開(kāi)關(guān)和變量行走泵,所述檔位切換開(kāi)關(guān)的輸入端與手柄控制器的 輸出端相接,檔位切換開(kāi)關(guān)的輸出端與變量行走泵的比例電磁閥線圈一端相接,而手柄控 制器的輸入端與變速操縱手柄的OUT+端相接,變速操縱手柄的OUT-端與手柄控制器的公 共端以及變量行走泵的的比例電磁閥線圈另一端相接,這樣就形成了一個(gè)雙鋼輪振動(dòng)壓路 機(jī)的變檔裝置。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置,使雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的行走液壓系統(tǒng)在變量 柱塞泵+定量柱塞馬達(dá)的組合下,也能實(shí)現(xiàn)檔位的變換,定量柱塞馬達(dá)成本只有變量柱塞 馬達(dá)的一半左右。這樣的設(shè)計(jì)一是使制造成本得到有效控制;二是實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)雙鋼輪振動(dòng) 壓路機(jī)的變檔需求。
圖1為本發(fā)明雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置的原理框圖。圖中附圖標(biāo)記變速操縱手柄1、手柄控制器2、檔位切換開(kāi)關(guān)3、變量行走泵的比例電磁閥線圈4。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖1,圖1為本發(fā)明雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置的原理框圖。由圖1可以看 出,本發(fā)明雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置,包括變速操縱手柄1、手柄控制器2、檔位切換開(kāi)關(guān) 3和變量行走泵的比例電磁閥線圈4,所述檔位切換開(kāi)關(guān)3的輸入端與手柄控制器2的輸出 端相接,檔位切換開(kāi)關(guān)3的輸出端與變量行走泵比例電磁閥的線圈4的一 B端相接,而手柄 控制器2的輸入端與變速操縱手柄1的OUT+端相接,變速操縱手柄1的OUT-端與手柄控 制器2的公共端以及變量行走泵比例電磁閥的線圈4的A端相接,這樣就形成了一個(gè)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的變檔裝置。 它的作用主要通過(guò)檔位切換開(kāi)關(guān)3動(dòng)作,把變速操縱手柄1在同一個(gè)角度輸出的模擬量電信號(hào)傳遞到變量行走泵比例電磁閥線圈4上(控制變量行走泵排量)的信號(hào)發(fā)生 變化。雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí),當(dāng)檔位切換開(kāi)關(guān)3處于兔子襠(快速檔)位 時(shí),變速操縱手柄1在某個(gè)角度時(shí),輸出的電流為η (mA),這時(shí)變量行走泵比例電磁閥的線 圈4得電,產(chǎn)生的磁力拉動(dòng)閥桿(控制變量行走泵排量)動(dòng)作,使變量行走泵的斜盤(pán)發(fā)生變 化,使變量行走泵的排量達(dá)到Q(ml/r),雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的行駛速度達(dá)到V(km/h);當(dāng)檔 位切換開(kāi)關(guān)3切換到烏龜襠(慢速檔)位,變速操縱手柄1在同一個(gè)角度時(shí),輸出的電流為 n/2 (mA),這時(shí)變量行走泵比例電磁閥的線圈4得電,產(chǎn)生的磁力拉動(dòng)閥桿(控制變量行走 泵排量)動(dòng)作,使變量行走泵的斜盤(pán)發(fā)生變化,使變量行走泵的排量達(dá)到Q/2 (ml/r),雙鋼 輪振動(dòng)壓路機(jī)的行駛速度達(dá)到V/2 (km/h)。這樣通過(guò)檔位切換開(kāi)關(guān),就實(shí)現(xiàn)了雙鋼輪振動(dòng) 壓路機(jī)的檔位變換過(guò)程。本裝置是通過(guò)泵排量的變化,實(shí)現(xiàn)變檔的一個(gè)過(guò)程,簡(jiǎn)單實(shí)用易操 作。
權(quán)利要求
一種雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置,其特征在于所述裝置包括變速操縱手柄(1)、手柄控制器(2)、檔位切換開(kāi)關(guān)(3)和變量行走泵比例電磁閥線圈(4),所述檔位切換開(kāi)關(guān)(3)的輸入端與手柄控制器(2)的輸出端相接,檔位切換開(kāi)關(guān)(3)的輸出端與變量行走泵比例電磁閥線圈(4)的一端相接,而手柄控制器(2)的輸入端與變速操縱手柄(1)的OUT+端相接,變速操縱手柄(1)的OUT-端與手柄控制器(2)的公共端以及變量行走泵比例電磁閥線圈(4)的另一端相接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)變檔裝置,其特征在于所述裝置包括變速操縱手柄(1)、手柄控制器(2)、檔位切換開(kāi)關(guān)(3)和變量行走泵比例電磁閥線圈(4),所述檔位切換開(kāi)關(guān)(3)的輸入端與手柄控制器(2)的輸出端相接,檔位切換開(kāi)關(guān)(3)的輸出端與變量行走泵比例電磁閥線圈(4)的一端相接,而手柄控制器(2)的輸入端與變速操縱手柄(1)的OUT+端相接,變速操縱手柄(1)的OUT-端與手柄控制器(2)的公共端以及變量行走泵比例電磁閥線圈(4)的另一端的相接。本發(fā)明使雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的行走液壓系統(tǒng)在變量柱塞泵+定量柱塞馬達(dá)的組合下,也能實(shí)現(xiàn)檔位的變換,定量柱塞馬達(dá)成本只有變量柱塞馬達(dá)的一半左右。這樣的設(shè)計(jì)一是使制造成本得到有效控制;二是實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的變檔需求。
文檔編號(hào)E01C19/28GK101824793SQ20101011583
公開(kāi)日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2010年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月1日
發(fā)明者丁賽杰, 申運(yùn)利, 董程煒, 談鴻雁, 郭啟華, 黃寧波 申請(qǐng)人:江陰柳工道路機(jī)械有限公司