專利名稱：雙鋼輪振動壓路機定速裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種振動壓路機，尤其是涉及一種雙鋼輪振動壓路機定速裝置。屬于工程機械技術領域。
背景技術：
壓實理論要求，雙鋼輪振動壓路機工作時對地面的間隔打擊不大于3cm，相當于雙 鋼輪振動壓路機工作時的碾壓速度在2. 7 5. 4km/h。目前傳統(tǒng)的雙鋼輪振動壓路機工作 時，操作者需要重復推、拉并且調(diào)整行走控制手柄，使雙鋼輪振動壓路機在一定速度范圍內(nèi) 不停地在浙青路面上往復運動。在雙鋼輪振動壓路機若干個前進或后退的速度控制操作 中，很難實現(xiàn)每次的前進或后退的行駛速度一樣；這樣的重復工作不但使操作者容易感到 疲勞及厭煩，速度控制的不確定性也讓雙鋼輪振動壓路機的壓實效果達不到要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種能實現(xiàn)每次的前進或后退的行駛速度 一樣的雙鋼輪振動壓路機定速裝置。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種雙鋼輪振動壓路機定速裝置，包括變速操縱控 制手柄、A/D轉(zhuǎn)換電路，其特征在于所述裝置在雙鋼輪振動壓路機的控制面板上增加一個 定速模式切換開關，該定速模式切換開關具備兩個常閉觸點和兩個常開觸點，該定速模式 切換開關的兩輸入端分別與變速操縱控制手柄的OUT+和OUT-端相連；在所述定速模式切 換開關的輸出端，該定速模式切換開關的兩個常閉口與變量行走泵上的比例電磁閥的線圈 兩端相接，該定速模式切換開關的兩個常開口分別與A/D轉(zhuǎn)換電路的5VIN和AGND相接，而 A/D轉(zhuǎn)換電路的兩輸出口 DB。和DGND分別與變量行走泵上的比例電磁閥的線圈兩端相接。工作原理未啟用定速模式切換開關時，變速操縱控制手柄通過定速模式切換開 關的兩個常閉觸點直接與變量行走泵上的比例電磁閥的線圈兩端相接，這時可以實現(xiàn)模擬 量的連續(xù)控制，從而實現(xiàn)無極變速；當啟用定速模式切換開關(常開觸點接通，常閉觸點斷 開)，變速操縱控制手柄的OUT+和OUT-端分別與A/D轉(zhuǎn)換電路的5VIN和AGND相連，該A/ D轉(zhuǎn)換電路具有雙極性，可以轉(zhuǎn)換士 5V的電壓，通過該A/D轉(zhuǎn)換電路可以實現(xiàn)輸出電壓電流 的恒定，從而使得變量行走泵的排量恒定，故壓路機能夠恒速運行。本發(fā)明的有益效果是雙鋼輪振動壓路機操作人員可以通過定速模式切換開關，在雙鋼輪振動壓路機工 作時，不需要調(diào)整行走控制手柄，快速實現(xiàn)對雙鋼輪振動壓路機的速度控制，在降低操作者 的工作強度同時，提高了雙鋼輪振動壓路機的壓實效果。避免操作手在雙鋼輪振動壓路機 若干個前進或后退的速度控制操作中，難以實現(xiàn)每次的前進或后退的行駛速度一樣的現(xiàn) 象，降低操作手的工作強度；同時輕易滿足壓實理論對雙鋼輪振動壓路機工作時的速度要 求。本裝置簡單實用易操作。

圖1為本發(fā)明雙鋼輪振動壓路機定速裝置的原理框圖。圖中附圖標記變速操縱控制手柄3、定速模式切換開關4、A/D轉(zhuǎn)換電路5、變量行走泵6。 具體實施例方式參見圖1，圖1為本發(fā)明雙鋼輪振動壓路機定速裝置的原理框圖。由圖1可以看 出，本發(fā)明雙鋼輪振動壓路機定速裝置，包括變速操縱控制手柄3、A/D轉(zhuǎn)換電路5，其特點 是它是在雙鋼輪振動壓路機的控制面板上增加一個定速模式切換開關4，該定速模式切 換開關4具備兩個常閉觸點l-b、2-d和兩個常開觸點l-a、2-c，該定速模式切換開關4的兩 輸入端1和2分別與變速操縱控制手柄3的OUT+和OUT-端相連。在定速模式切換開關4 的輸出端，該定速模式切換開關4的兩個常閉口 b和d分別與變量行走泵6上的比例電磁 閥的線圈A、B兩端分別相接，該定速模式切換開關4的兩個常開口 a和c分別與A/D轉(zhuǎn)換 電路5的5VIN和AGND相接，而A/D轉(zhuǎn)換電路5的兩輸出口 DB。和DGND分別與變量行走泵 上的比例電磁閥的線圈A、B兩端相接。它的作用主要通過定速模式切換開關4動作，將變速操縱控制手柄3傳遞到變量 行走泵6的比例電磁閥(控制行走泵排量)的模擬量電信號，通過A/D轉(zhuǎn)換電路5轉(zhuǎn)變?yōu)?一個開關量信號。當定速模式開啟，變速操縱控制手柄3就相當于一個開關，變速操縱控制 手柄向前或向后操作傳遞到變量行走泵6的比例電磁閥得到的都是前進或后退的固定信號，這時變量行走泵 的排量恒定，從而實現(xiàn)雙鋼輪振動壓路機的前進或后退的速度恒定。
權利要求
一種雙鋼輪振動壓路機定速裝置，包括變速操縱控制手柄(3)、A/D轉(zhuǎn)換電路(5)，其特征在于所述裝置是在雙鋼輪振動壓路機的控制面板上增加一個定速模式切換開關(4)，該定速模式切換開關(4)具備兩個常閉觸點(1-b、2-d)和兩個常開觸點(1-a、2-c)，該定速模式切換開關(4)的兩輸入端(1、2)分別與變速操縱控制手柄(3)的OUT+和OUT-端相連；在所述定速模式切換開關(4)的輸出端，該定速模式切換開關(4)的兩個常閉口(b、d)分別與變量行走泵(6)上的比例電磁閥的線圈兩端相接，該定速模式切換開關(4)的兩個常開口(a、c)分別與A/D轉(zhuǎn)換電路(5)的5VIN和AGND相接，而A/D轉(zhuǎn)換電路(5)的兩輸出口分別與變量行走泵(6)上的比例電磁閥的線圈兩端相接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種雙鋼輪振動壓路機定速裝置，包括變速操縱控制手柄(3)、A/D轉(zhuǎn)換電路(5)，所述裝置是在雙鋼輪振動壓路機的控制面板上增加一個定速模式切換開關(4)，該定速模式切換開關(4)具備兩個常閉觸點和兩個常開觸點，該定速模式切換開關(4)的兩輸入端分別與變速操縱控制手柄(3)的OUT+和OUT-端相連；該定速模式切換開關(4)的兩個常閉口(b、d)分別與變量行走泵(6)上的比例電磁閥的線圈兩端相接，該定速模式切換開關(4)的兩個常開口(a、c)分別與A/D轉(zhuǎn)換電路(5)的5VIN和AGND相接，而A/D轉(zhuǎn)換電路(5)的兩輸出口分別與變量行走泵(6)上的比例電磁閥的線圈兩端相接。本發(fā)明能實現(xiàn)每次的前進或后退的行駛速度一樣的現(xiàn)象，降低操作手的工作強度。
文檔編號E01C19/28GK101824792SQ20101011583
公開日2010年9月8日 申請日期2010年3月1日 優(yōu)先權日2010年3月1日
發(fā)明者丁賽杰, 申運利, 董程煒, 談鴻雁, 郭啟華, 黃寧波 申請人:江陰柳工道路機械有限公司