專利名稱：道面切割、倒角機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道面切割、倒角機(jī)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的道面切割、倒角機(jī)械，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)精確度不理想，造成鋸片 切割、倒角效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，工作效果好的道面切割、倒角機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種道面切割、倒角機(jī)，包括機(jī)架、前輪、后輪，其特征是前輪外側(cè)裝鋸片，前輪裝 于杠桿的前端，杠桿的后端與絲桿伸縮機(jī)構(gòu)連接，絲桿伸縮機(jī)構(gòu)的絲桿上部與傳動(dòng)減速機(jī) 構(gòu)連接；前輪的軸心線所在的垂直于道面的面與鋸片軸心線所在的垂直于道面的面之間的 距離為0 50cm。傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)是齒輪減速機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)或鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。杠桿的支點(diǎn)設(shè)置在支承軸上。前輪為單輪形式，且前輪的中心線所在的垂直于道面的面與鋸片中心線所在的垂 直于道面的面之間的距離5 20cm。前輪為雙輪形式，其中一個(gè)輪越靠近鋸片越佳。前輪的軸心線所在的垂直于道面的面與鋸片軸心線所在的垂直于道面的面之間 的距離為0cm。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，深度調(diào)節(jié)精確，切割效果優(yōu)異。



以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示圖。圖2是圖1實(shí)施例的另一視角圖。圖3是前輪與鋸片的位置關(guān)系圖。圖4是實(shí)施例2的前輪與鋸片位置關(guān)系圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:一種道面切割、倒角機(jī)，包括機(jī)架1、前輪2、后輪3，前輪外側(cè)裝鋸片4，前輪裝于杠 桿5的前端，杠桿的后端與絲桿伸縮機(jī)構(gòu)(包括套筒6、絲桿7)連接，絲桿伸縮機(jī)構(gòu)的絲桿 7上部與傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)8連接。前輪的軸心線所在的垂直于道面的面與鋸片軸心線所在的 垂直于道面的面之間的距離d為0 50cm，越接近0越好。傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)是齒輪減速機(jī)構(gòu)
3(或蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)或鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等形式)。杠桿的支點(diǎn)設(shè)置在支承軸上。前輪為單輪形 式，且前輪的中心線所在的垂直于道面的面與鋸片中心線所在的垂直于道面的面之間的距 離D為5 20cm，并盡量使前輪靠近鋸片。圖中還有導(dǎo)向器9、水箱10、手柄11、電機(jī)12。實(shí)施例2:前輪為雙輪形式，前輪的軸心線所在的垂直于道面的面與鋸片軸心線所在的垂直 于道面的面之間的距離L為0 15cm，越接近0越好。其中一個(gè)輪越靠近鋸片越佳。其余 同實(shí)施例1。
權(quán)利要求一種道面切割、倒角機(jī)，包括機(jī)架、前輪、后輪，其特征是前輪外側(cè)裝鋸片，前輪裝于杠桿的前端，杠桿的后端與絲桿伸縮機(jī)構(gòu)連接，絲桿伸縮機(jī)構(gòu)的絲桿上部與傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)連接；前輪的軸心線所在的垂直于道面的面與鋸片軸心線所在的垂直于道面的面之間的距離為0～50cm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道面切割、倒角機(jī)，其特征是傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)是齒輪減速機(jī) 構(gòu)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)或鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道面切割、倒角機(jī)，其特征是杠桿的支點(diǎn)設(shè)置在支承軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道面切割、倒角機(jī)，其特征是前輪為單輪形式，且前 輪的中心線所在的垂直于道面的面與鋸片中心線所在的垂直于道面的面之間的距離5 20cmo
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道面切割、倒角機(jī)，其特征是前輪為雙輪形式。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道面切割、倒角機(jī)，其特征是前輪的軸心線所在的垂直 于道面的面與鋸片軸心線所在的垂直于道面的面之間的距離為0cm。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道面切割、倒角機(jī)，包括機(jī)架、前輪、后輪，前輪外側(cè)裝鋸片，前輪裝于杠桿的前端，杠桿的后端與絲桿伸縮機(jī)構(gòu)連接，絲桿伸縮機(jī)構(gòu)的絲桿上部與傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)連接；前輪的軸心線所在的垂直于道面的面與鋸片軸心線所在的垂直于道面的面之間的距離為0～50cm。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，深度調(diào)節(jié)精確，切割效果優(yōu)異。
文檔編號(hào)E01C23/09GK201627135SQ20092028539
公開(kāi)日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月22日
發(fā)明者吳凌云 申請(qǐng)人:吳凌云