專利名稱：掃路車的灰塵離心分離裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于掃路車的灰塵離心分離裝置。
背景技術：
目前國內(nèi)掃路車(機)主要分為純吸式、吸掃式、純掃式三種，純吸和吸 掃式掃路車的工作原理為風機從集塵箱(垃圾箱)內(nèi)吸空氣，將集塵箱(垃 圾箱)內(nèi)抽成真空，將垃圾通過吸盤(吸塵罩)吸入集塵箱(垃圾箱)，由于集 塵箱(垃圾箱)內(nèi)有收集的垃圾，風機抽出的空氣屮含有大量的灰塵，因此， 風機從集塵箱(垃圾箱)內(nèi)抽出的空氣必須經(jīng)分離后才能排向外面，否則一次 污染很嚴重。而目前國內(nèi)掃路車的灰塵分離以過濾器或過濾袋進行灰塵的過濾 和分離，由于在道路清掃時灰塵比較大，過濾器或過濾袋容易很快堵塞，需要 隨時對過濾器或過濾袋進行清理，以保證清掃其的效率和控制灰塵排放，減少 二次污染，這不僅增加了操作人員的工作量，而且因過濾器或過濾袋的使用壽 命有限，需要定期更換，使用成本高。另外，由于過濾器或過濾袋是將灰塵截 留在過濾器或過濾袋內(nèi)，隨著灰塵的沉集，將影響過濾的效果，空氣流過濾的. 清潔度隨著清掃作業(yè)的進行，逐步降低。
本
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于為了解決上述問題，本實用新型采用離心分離技術， 用離心分離裝置將灰塵分離并再次把分離的灰塵送入集塵箱(垃圾箱)。不用過 濾器或過濾袋就很好的解決了灰塵的分離和過濾，無需更換和維護，大大降低 了操作人員的工作量，節(jié)約了時間，節(jié)省了使用成本。
本實用新型采用以下的技術方案掃 車的灰塵離心分離裝置，其特征是該灰塵離心分離裝置由離心分離裝置與風機相連接，離心分離裝置中上半部分 為離心分離裝置的進風口，下半部分為離心分離裝置的排塵口，離心分離裝置
與風機的連接處為風機的進風口，離心分離裝置的出風口與風機進風口連接； 風機殼體上的排風口，集塵箱，風機葉輪，離心分離裝置的進風口與集塵箱的 出風口連接；離心分離裝置的離心分離排塵口與集塵箱上的灰塵箱連接；集塵 箱的上部裝有不銹鋼過濾網(wǎng)，后部為集塵箱后門，集塵箱內(nèi)收集的為垃圾；離 心分離裝置的上部裝有灑水噴頭所構(gòu)成。
所述的掃路車的灰塵離心分離裝置，其特征是風機可以與離心分離裝置右 側(cè)相連，也可以與離心分離裝置左側(cè)相連。
本實用新型的優(yōu)點和效果本實用新型將離心分離技術應用到掃路車上， 通過機械離心分離裝置，將空氣流中的灰塵進行分離凈化，經(jīng)檢測通過離心分 離裝置分離凈化的空氣中灰塵的含量《0. 3mg/m3，完全能達到凈化空氣的目的。
不用過濾器或過濾袋就很好的解決了灰塵的分離和過濾，不存在使用壽命問題， 無需更換和維護，大大降低了操作人員的工作量，節(jié)約了時間，節(jié)省了使用成 本。同時，由于是機械離心分離裝置，在分離灰塵的同時將被分離的灰塵及時 送入集塵箱的灰塵箱內(nèi)，對空氣流中的灰塵的凈化效果高且恒定，不存在空氣 的清潔度隨著清掃作業(yè)的進行，逐步降低的問題。另外，空氣流先經(jīng)過離心分 離裝置分離凈化后再進入風機，會大大降低對風機葉輪的磨損，保證了風機的 使用壽命，適用于各種路面清掃、保潔用的各式掃路車(機)。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。 圖l是掃路車的灰塵離心分離裝置原理圖； 圖2掃路車的灰塵分離裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖3離心分離裝置與風機左側(cè)相連的安裝位置示意圖4是圖3離心分離裝置的A向剖視圖5是離心分離裝置與風機右側(cè)相連的安裝位置示意圖。
具體實施方式
參照附


圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，圖中l(wèi)離心分離裝置、2灰 塵箱、3不銹鋼過濾網(wǎng)、4集塵箱(垃圾箱)、5集塵箱后門、6集塵箱內(nèi)收集的 垃圾、7集塵箱出風口、 8排風口、 9風機葉輪、IO灑水噴頭、ll離心分離裝置 的出風口、 12風機進風口、 13風機、14灰塵分離器進風口、 15灰塵離心分離 排塵口。
本實用新型的掃路車的灰塵離心分離裝置，如圖2所示，離心分離裝置1 與風機13相連接，圖3所示中上半部分為離心分離裝置的進風口 14，下半部分 為離心分離裝置的排塵口 15，離心分離裝置1與風機13的連接處為風機13的 進風口 12，如圖l和圖3所示，離心分離裝置l的進風口 14與集塵箱(垃圾箱) 4的出風口 7連接；離心分離裝置1的離心分離排塵口 15與集塵箱上的灰塵箱 2連接；集塵箱(垃圾箱)4的上部裝有不銹鋼過濾網(wǎng)3，后部為集塵箱后門5， 集塵箱內(nèi)收集的垃圾為6;離心分離裝置1的上部裝有灑水噴頭10。
如圖2所示，離心分離裝置1的出風口 11與風機殼體進風口 12連接；風
機殼體上的排風口為8;集塵箱(垃圾箱)4;風機葉輪9。風機13從集塵箱(垃
圾箱)4內(nèi)抽空氣，空氣流經(jīng)過不銹鋼過濾網(wǎng)3，空氣流中大的輕質(zhì)垃圾經(jīng)不銹 鋼過濾網(wǎng)3過濾后從集塵箱(垃圾箱)4的出風口 7進入離心分離裝置1，進入 離心分離裝置的空氣流如圖2所示形成螺旋狀，空氣流中的灰塵與灑水噴頭10 中噴出的水霧碰撞結(jié)合，在離心力的作用下從空氣流中分離，并在離心力的作 用下從離心分離裝置1的離心分離排塵口 15進入集塵箱上的灰塵箱2內(nèi)，實現(xiàn)空氣流的凈化，分離凈化的空氣流如圖2所示，從離心分離裝置1的出風口 11
進入風機13內(nèi)，經(jīng)風機葉輪9加壓后的空氣吹入吸盤中進行垃圾的吸收，小部 分空氣流經(jīng)排風口 8排向外面。
如圖5所示，風機13可以與離心分離裝置1右側(cè)相連，如圖3所示，風機 13也可以與離心分離裝置1左側(cè)相連；只要保證空氣流先進入離心分離裝置1 分離凈化后再進入風機就可'以。
權(quán)利要求1.一種掃路車的灰塵離心分離裝置，其特征是該灰塵離心分離裝置由離心分離裝置(1)與風機(13)相連接，離心分離裝置中上半部分為離心分離裝置的進風口(14)，下半部分為離心分離裝置的排塵口(15)，離心分離裝置(1)與風機(13)的連接處為風機(13)的進風口(12)，離心分離裝置(1)的出風口(11)與風機進風口(12)連接；風機殼體上的排風口(8)，集塵箱(4)，風機葉輪(9)，離心分離裝置(1)的進風口(14)與集塵箱(4)的出風門(7)連接；離心分離裝置(1)的離心分離排塵口(15)與集塵箱(4)上的灰塵箱(2)連接；集塵箱(4)的上部裝有不銹鋼過濾網(wǎng)(3)，后部為集塵箱后門(5)，集塵箱內(nèi)收集的垃圾為(6)；離心分離裝置(1)的上部裝有灑水噴頭(10)所構(gòu)成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車的灰塵離心分離裝置，其特征是風機(13) 可以與離心分離裝置(1)右側(cè)相連，也可以與離心分離裝置(1)左側(cè)相連。
專利摘要本實用新型屬于掃路車的灰塵離心分離裝置。其特征是該灰塵離心分離裝置由離心分離裝置與風機相連接，離心分離裝置中上半部分為離心分離裝置的進風口，下半部分為離心分離裝置的排塵口，離心分離裝置與風機的連接處為風機的進風口，離心分離裝置的出風口與風機進風口連接；風機殼體上的排風口，集塵箱，風機葉輪，離心分離裝置的進風口與集塵箱的出風口連接；離心分離裝置的離心分離排塵口與集塵箱上的灰塵箱連接；集塵箱的上部裝有不銹鋼過濾網(wǎng)，后部為集塵箱后門，集塵箱內(nèi)收集的垃圾為；離心分離裝置的上部裝有灑水噴頭所構(gòu)成。適用于各種路面清掃、保潔用的各式掃路車(機)。
文檔編號E01H1/08GK201372420SQ20092003214
公開日2009年12月30日 申請日期2009年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月26日
發(fā)明者余永平, 川本靖, 楊敬愛, 武 柴, 王世強, 王麗虹, 王生業(yè), 王鵬魁, 冰 高, 芳 齊 申請人:青海潔神裝備制造集團有限公司