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用于斜拉橋中跨頂推輔助合龍的梁段拉移組合裝置的制作方法

文檔序號:2278447閱讀:203來源:國知局
專利名稱:用于斜拉橋中跨頂推輔助合龍的梁段拉移組合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于斜拉橋中跨合龍施工,具體涉及一種斜拉橋中跨 頂推輔助合龍方法及相關(guān)梁段拉移組合裝置。
背景技術(shù)
對于斜拉橋中跨合龍,國內(nèi)均采用溫度自然合龍,國外一般 采用頂推合龍。
溫度自然合龍是根據(jù)合龍時的環(huán)境溫度和合龍口配切合龍 梁段(改變合龍梁段長度),通過兩側(cè)吊機抬吊梁段合龍,兩條接 縫同步焊接,按此工藝施工,合龍速度快,但一般會對成橋后主 跨跨徑長度、結(jié)構(gòu)受力與線形產(chǎn)生一定影響,這是因為中跨合 龍設(shè)計基準溫度為20°C,在該溫度狀態(tài)下進行中跨合龍,對永久 結(jié)構(gòu)不會產(chǎn)生不利影響,但在實際施工中,受合龍時機及其自然 條件的影響,合龍時的環(huán)境和結(jié)構(gòu)溫度均與基準溫度存在差異, 這就會導(dǎo)致按測定的合龍口配切的合龍梁段長度與設(shè)計值出現(xiàn)一 定差異,從而會產(chǎn)生以上影響。
頂推合龍是根據(jù)設(shè)計基準溫度對合龍梁段下料,通過頂推合 龍口兩側(cè)梁段后(改變合龍口長度),單側(cè)吊機起吊梁段進入龍口 , 兩條接縫分次焊接(異步焊接),按此工藝施工,能保證成橋后主 跨跨徑長度、結(jié)構(gòu)受力與線形,但施工時間長,對處于最大單懸 臂狀態(tài)的鋼箱梁來說,風(fēng)險較大。
本發(fā)明的目的在于提供一種斜拉橋中跨頂推輔助合龍的梁 段拉移組合裝置,以實現(xiàn)斜拉橋中跨合龍的。
實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案為梁段拉移組合裝置,它包括 索塔上設(shè)置的底座,底座上設(shè)置支撐腳,支撐腳上連接穿心千斤 頂,張拉桿穿過穿心千斤頂并與之連接,穿過穿心千斤頂張拉桿 的端部與拉索連接;拉索的另 一 端鉸接在鋼箱梁上。
索塔與鋼箱梁之間相對至少設(shè)置兩對梁段拉移組合裝置,其
3,另兩個梁段拉移組合裝置朝 向江側(cè)。
本發(fā)明的方法綜合了溫度自然合龍和頂推合龍的優(yōu)點,同時 減少了利用溫度合攏時,溫度對成橋結(jié)構(gòu)和線形的影響,又避免 了頂推合龍施工時間長的問題,確保了施工進度。頂推輔助合龍
工藝操作方便、容易控制、能確保施工精度;梁段拉移組合裝置; 結(jié)構(gòu)筒單,操作簡便,控制精度高,為中跨合龍施工發(fā)揮了重要 的作用。


圖1 斜拉橋中跨頂推輔助合龍工藝步驟一示意圖。 圖2 斜拉橋中跨頂推輔助合龍工藝步驟二示意圖。 圖3 斜拉橋中跨頂推輔助合龍工藝步驟三示意圖。 圖4 斜拉橋中跨頂推輔助合龍工藝步驟四示意圖。 圖5 斜拉橋中跨頂推輔助合龍工藝步驟五示意圖。 圖6斜拉橋中跨頂推輔助合龍工藝步驟七示意圖。 圖7 斜拉橋中跨頂推輔助合龍工藝步驟八示意圖。 圖8 梁段拉移組合裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9a 圖9c梁段拉移組合裝置在索塔與鋼箱梁之間的布置 示意圖。
圖10張拉桿、變徑螺母與拉索錨頭連接示意圖。
具體實施例方式
本實施例用于對本發(fā)明權(quán)利要求的解釋,本發(fā)明的保護范圍 并不限于下列描述的內(nèi)容。
如圖1所示,合攏口兩側(cè)梁段的施工合龍口兩側(cè)梁段IOO 焊接完成,第一次張拉該梁段上斜拉索200和岸側(cè)對應(yīng)斜拉索; 橋面吊機300解鉤;第二次張拉合龍口兩側(cè)梁段上斜拉索和岸側(cè) 對應(yīng)斜4i索。600為活動焊接平臺。
如圖2所示,橋面吊機300后移一個梁段,更換吊具(扁擔(dān) 梁);汽車吊400就位,拆除掛索平臺201,安裝臨時通道502、 勁性骨架500及臨時替代壓載501 (總重為合龍梁段重量);
如圖3所示,橋面吊機300前移至合龍梁段的吊裝位置,檢 查車前移至合龍口附近。
如圖4所示,調(diào)整梁段100的相對標高、合龍口寬(上下口 ) 和軸線;將龍口兩側(cè)的勁性骨架500焊成整體;對合龍口進行連續(xù)監(jiān)測;放松塔梁豎向臨時固接索880部分索力(圖9a),將龍 口兩側(cè)的梁段分別向岸側(cè)拉移;向岸側(cè)拉動時,江側(cè)梁段拉移組 合裝置800放松,岸側(cè)梁段拉移組合裝置801張拉(圖9b),直 至將梁段拉移到預(yù)定位置;江側(cè)梁段拉移組合裝置800和岸側(cè)梁 段拉移組合裝置801結(jié)構(gòu)相同。
如圖5所示,運梁船拋錨定位;橋面吊機300抬吊合龍梁段, 同時卸去梁段臨時替代壓載501。
如圖6所示,合龍梁段700進入合龍口 ,兩側(cè)梁段回移,合 龍梁段調(diào)位與合龍梁段匹配;兩側(cè)梁段回移時,江側(cè)梁段拉移組 合裝置張拉,岸側(cè)梁段拉移組合裝置放松。將合龍梁段與兩側(cè)梁 段接縫701同時焊接,并及時解除塔梁臨時固接。
如圖7所示,恢復(fù)調(diào)整過的索力;橋面吊機后退,檢查車后 退,拆除勁性骨架等結(jié)構(gòu),吊裝風(fēng)嘴。
如圖8所示,梁段拉移組合裝置包括索塔上設(shè)置的底座802, 底座802上設(shè)置支撐腳803,支撐腳803上連4^穿心千斤頂804, 張拉桿805穿過穿心千斤頂804并與之連接,穿過穿心千斤頂?shù)?張拉桿805的端部與拉索806連接;拉索806的另一端鉸接在鋼 箱梁900底板上。鋼箱梁900下連接錨板807,錨板807鉸接連 接拉索錨頭808,拉索錨頭808與拉索806連接。張拉桿805的 端部與拉索806連接結(jié)構(gòu)為張拉桿805通過鎖緊螺母810與穿 心千斤頂804連接,張拉桿805端部連接變徑螺母812,變徑螺 母812與拉索錨頭811連接,拉索錨頭811連接拉索806。底座 802設(shè)在索塔的下橫梁901上。如圖10所示。拉索錨頭811是現(xiàn) 有的斜拉索橋梁上將斜拉索錨固的通用的結(jié)構(gòu)。
如圖9b所示,索塔下橫梁901與鋼箱梁900之間相對至少 設(shè)置兩對對梁段拉移組合裝置,每一對中的 一個梁段拉移組合裝 置801朝向岸側(cè),另一個梁段拉移組合裝置800朝向江側(cè)。如圖 9c所示,本實施例中索塔下橫梁901與鋼箱梁900之間設(shè)置四對 梁段拉移組合裝置。
權(quán)利要求
1、一種用于斜拉橋中跨頂推輔助合龍的梁段拉移組合裝置,其特征在于它包括索塔上設(shè)置的底座,底座上設(shè)置支撐腳,支撐腳上連接穿心千斤頂,張拉桿穿過穿心千斤頂并與之連接,穿過穿心千斤頂張拉桿的端部與拉索連接;拉索的另一端鉸接在鋼箱梁底板上。
2、 如權(quán)利要求1所述用于斜拉橋中跨頂推輔助合龍的梁段拉移組 合裝置,其特征在于鋼箱梁下連接錨板,錨板鉸接連接拉索錨頭,拉 索錨頭與拉索連接。
3、 如權(quán)利要求1所述用于斜拉橋中跨頂推輔助合龍的梁段拉移組 合裝置,其特征在于底座設(shè)在索塔的下橫梁上。
4、 如權(quán)利要求1或3所述用于斜拉橋中跨頂推輔助合龍的梁段拉 移組合裝置,其特征在于索塔與鋼箱梁之間相對至少設(shè)置兩對梁段拉 移組合裝置,其中兩個梁殺:拉移組合裝置朝向岸側(cè),另兩個梁段拉移 組合裝置朝向江側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于斜拉橋中跨頂推輔助合龍的梁段拉移組合裝置,它是在完成合攏口兩側(cè)梁段施工后,在合攏口兩側(cè)梁段之間安裝臨時通道、勁性骨架并在合攏口兩側(cè)梁段上設(shè)置臨時替代壓載;調(diào)整兩側(cè)梁段后,將兩側(cè)梁段的勁性骨架連接成整體;將龍口兩側(cè)的梁段分別向岸側(cè)拉移;橋面吊機抬吊合龍梁段,同時卸去梁段臨時替代壓載;合龍梁段進入合龍口,兩側(cè)梁段回移并與合龍梁段匹配;將合龍梁段與兩側(cè)梁段連接。本發(fā)明的方法綜合了溫度自然合龍和頂推合龍的優(yōu)點,同時減少了利用溫度合攏時,溫度對成橋結(jié)構(gòu)和線形的影響,又避免了頂推合龍施工時間長的問題,確保了施工進度。頂推輔助合龍工藝操作方便、容易控制、能確保施工精度。
文檔編號E01D21/00GK101644030SQ20091015050
公開日2010年2月10日 申請日期2007年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月27日
發(fā)明者劉先鵬, 周漢發(fā), 鴻 張, 張永濤, 羅承斌, 鄧惠斌, 鳴 陳 申請人:中交第二航務(wù)工程局有限公司
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