專利名稱：警示聲響減速帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及公路交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種警示聲響減速帶。
背景技術(shù)：
一般的，在現(xiàn)有技術(shù)的公路交通中通常使用的減速帶多是用螺釘或膨脹螺 釘直接安裝在公路的路面上，并以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微 拱起以達(dá)到車輛減速目的， 一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū) 入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機(jī)動(dòng) 車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。但是通常現(xiàn)有的這種減速帶 時(shí)間久了容易脫釘，脫釘后只有釘子暴露在路面，容易引起車輪爆胎，十分危 險(xiǎn)。前方車輛在遇到前方有減速帶時(shí)減速過快，而其后方的車輛只能通過觀察 和相對(duì)位移的識(shí)別或是通過前方車輛的剎車燈來判斷，有時(shí)判斷失誤則會(huì)引起 追尾事故。在現(xiàn)有技術(shù)的減速帶的基礎(chǔ)上怎樣添加設(shè)計(jì)和完善其功能是交通科 學(xué)所有待解決的一項(xiàng)重要課題。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種警示聲響減速帶。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，該警示聲響減速帶，其結(jié)構(gòu) 是減速帶中心設(shè)置有貫通的氣道，氣道的兩端各設(shè)置有氣喇叭，減速帶底面與 路基面之間設(shè)置有連桿和彈簧，連桿一端與減速帶底面鉸接，另一端與路基面 鉸接，減速帶的一端連接有傳感連接桿，傳感連接桿一端連接有位移傳感器， 位移傳感器與警報(bào)器連接。
減速帶是橡膠減速帶。
位移傳感器是電感式位移傳感器。
警報(bào)器是電子警報(bào)器。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是
該警示聲響減速帶在汽車壓過時(shí)，利用本身氣喇叭和電子警報(bào)器的共同作 用，提醒該車輛駕駛者減速，喇叭和警報(bào)聲音悅耳使駕駛者清醒，以及能夠給 予該車輛后方正在高速行駛的車輛提醒減速的作用， 一舉兩得。該警示聲響減速帶結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有減震性，抗壓性極好，壽命長，對(duì)車磨損少，噪音少，美 觀大方等特點(diǎn)。使用該警示聲響減速帶之后，很大程度減少了各交通要道口的 事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。

附圖l是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖中的標(biāo)記分別表示
1、減速帶，2、氣道，3、氣喇叭，4、彈簧，5、連桿，6、傳感連接桿， 7、位移傳感器，8、電子警報(bào)器，9、路基面。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的警示聲響減速帶作以下詳細(xì)說明。 如附圖l、 2、 3所示，本實(shí)用新型的警示聲響減速帶，其結(jié)構(gòu)是橡膠制減 速帶1中心設(shè)置有貫通的氣道2，氣道2的兩端各設(shè)置有氣喇叭3，減速帶l底面 與路基面9之間設(shè)置有連桿5和彈簧4，連桿5—端與減速帶1底面鉸接，另一端 與路基面9鉸接，減速帶1的一端連接有傳感連接桿6，傳感連接桿6—端連接有 電感式位移傳感器7，位移傳感器7與電子警報(bào)器8連接。
權(quán)利要求1、警示聲響減速帶，其特征在于減速帶中心設(shè)置有貫通的氣道，氣道的兩端各設(shè)置有氣喇叭，減速帶底面與路基面之間設(shè)置有連桿和彈簧，連桿一端與減速帶底面鉸接，另一端與路基面鉸接，減速帶的一端連接有傳感連接桿，傳感連接桿一端連接有位移傳感器，位移傳感器與警報(bào)器連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示聲響減速帶，其特征在于減速帶是橡膠減 速帶。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示聲響減速帶，其特征在于位移傳感器是電 感式位移傳感器。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示聲響減速帶，其特征在于警報(bào)器是電子警 報(bào)器。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種警示聲響減速帶，屬于公路交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)是減速帶中心設(shè)置有貫通的氣道，氣道的兩端各設(shè)置有氣喇叭，減速帶底面與路基面之間設(shè)置有連桿和彈簧，連桿一端與減速帶底面鉸接，另一端與路基面鉸接，減速帶的一端連接有傳感連接桿，傳感連接桿一端連接有位移傳感器，位移傳感器與警報(bào)器連接。該警示聲響減速帶結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有減震性，抗壓性極好，壽命長，對(duì)車磨損少，噪音少，美觀大方等特點(diǎn)。使用該警示聲響減速帶后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。
文檔編號(hào)E01F9/047GK201317911SQ20082022693
公開日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2008年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月15日
發(fā)明者吳文慶 申請(qǐng)人:吳文慶