專利名稱：干式掃路車空氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械化掃路車，尤其是一種吸掃式、純吸式空氣凈化 干式掃路車。
背景技術(shù)：
干式掃路車的使用，提高了道路清潔的工作效率，改善了體力勞動(dòng)。對(duì)于 干式掃路車，最大的技術(shù)難點(diǎn)在于如何將掃路時(shí)揚(yáng)起的塵土有效的沉降在車廂 內(nèi)部，通過過濾將潔凈的空氣排出，不至于造成二次污染，但是目前現(xiàn)有技術(shù) 的干式掃路車的除塵問題一直未能徹底解決，路人見到工作中的掃路車都敬而 遠(yuǎn)之。
多管旋風(fēng)除塵器和板式空氣過濾凈化器在干式掃路車內(nèi)部串聯(lián)使用，有效
地將塵土沉降在廂內(nèi)部，提高了除塵效率，除塵率達(dá)到90%以上，大幅度降低 了終端過濾裝置由于塵土太多不能有效排風(fēng)的弊端。大大提高了掃路車的除塵 性能。 發(fā)明內(nèi)容
為了有效地提高掃路車的箱內(nèi)降塵和造成二次污染的問題，本實(shí)用新型是 在車廂內(nèi)的風(fēng)路上，加裝上一個(gè)多管旋風(fēng)除塵器并串聯(lián)板式空氣過濾凈化器， 使含塵空氣通過該裝置除塵凈化，從而大幅度降低含塵空氣的含塵量。
現(xiàn)有技術(shù)的多管旋風(fēng)除塵器和板式空氣過濾凈化器是一種成熟的技術(shù)，其 效率高、制造和使用成本低己是共識(shí)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種干式掃路車空氣凈 化裝置由離心風(fēng)機(jī)、多管旋風(fēng)除塵器、板式空氣過濾凈化器、回風(fēng)及垃圾收集 裝置等構(gòu)成，其特征是離心風(fēng)機(jī)的空氣入口連接回風(fēng)及垃圾收集裝置，離心 風(fēng)機(jī)的空氣出口與多管旋風(fēng)除塵器的含塵空氣入口連接；多管旋風(fēng)除塵器的集 塵傾倒口連接回風(fēng)及垃圾收集裝置的掃路車?yán)占洌喙苄L(fēng)除塵器的除塵后空氣出口連接板式空氣過濾凈化器空氣入口；經(jīng)過凈化后的空氣， 一部分 排放大氣，另一部分連接回風(fēng)及垃圾收集裝置的吹風(fēng)口循環(huán)使用。
多管旋風(fēng)除塵器是由3 60組旋風(fēng)除塵管組成，每組旋風(fēng)除塵管是由旋風(fēng) 除塵旋風(fēng)管和相連的旋風(fēng)除塵旋風(fēng)錐管、位于旋風(fēng)除塵旋風(fēng)管軸心的旋風(fēng)除塵 中心排氣管、位于旋風(fēng)除塵旋風(fēng)管上部進(jìn)氣口的旋風(fēng)導(dǎo)風(fēng)彎板，以及各組旋風(fēng) 除塵管共用的除塵后空氣出口、含塵空氣入口、集塵沉淀箱、集塵傾倒口構(gòu)成。
板式空氣過濾凈化器串聯(lián)于干式掃路車車廂內(nèi)風(fēng)路中，由2 4組串聯(lián)使用。
回風(fēng)及垃圾收集裝置是由掃路車?yán)占?、過濾網(wǎng)和位于掃路車底部的 掃刷、吸盤、吹風(fēng)口等裝置構(gòu)成，吹風(fēng)口的空氣入口端連接多管旋風(fēng)除塵器及 板式過氣體濾凈化器凈化后的空氣出口 。
離心風(fēng)機(jī)是現(xiàn)有技術(shù)的離心風(fēng)機(jī)。
本實(shí)用新型干式掃路車具備以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠除 塵效果良好，不增加使用成本。2、原有生產(chǎn)線稍加改造即可生產(chǎn)，老式掃路車 也容易改造。3、除塵后空氣回吹地面，提高了掃路車效率。
干式掃路車的工作過程是掃路車啟動(dòng)后，離心風(fēng)機(jī)(10)和掃刷旋轉(zhuǎn)工 作，垃圾經(jīng)吹風(fēng)口和掃刷收集由吸盤吸入掃路車?yán)占?12)內(nèi)，含塵空 氣經(jīng)過濾網(wǎng)(11)進(jìn)入離心風(fēng)機(jī)(10)空氣入口，經(jīng)風(fēng)機(jī)加力后含塵空氣進(jìn)入 多管旋風(fēng)除塵器(9)的含塵空氣入口，含塵空氣離心沉降后，塵土進(jìn)入集塵沉 淀箱(7)由集塵傾倒口 (8)倒出。離心凈化后還有少量塵土的空氣進(jìn)入板式 空氣過濾凈化器(14)空氣入口，空氣過濾凈化后， 一部分凈化空氣由凈化空 氣排風(fēng)口 (15)排放大氣，另一部分凈化空氣經(jīng)由回風(fēng)及垃圾收集裝置(13) 的吹風(fēng)口再次收集垃圾。

圖l是干式掃路車空氣凈化裝置的多管旋風(fēng)除塵器構(gòu)造示意圖，圖中1-
除塵后空氣出口、 2-含塵空氣入口、 3-旋風(fēng)除塵中心排氣管、4-旋風(fēng)除塵旋風(fēng) 管、5-旋風(fēng)導(dǎo)風(fēng)彎板、6-旋風(fēng)除塵旋風(fēng)錐管、7-集塵沉淀箱、8-集塵傾倒口。圖2是干式掃路車空氣凈化裝置的構(gòu)造連接示意圖，圖中9-多管旋風(fēng)除 塵器、10-離心風(fēng)機(jī)、11-過濾網(wǎng)、12-掃路車?yán)占洹?3-回風(fēng)及垃圾收集 裝置、14-板式空氣過濾凈化器、15-凈化空氣排風(fēng)口。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例
第一步制作多管旋風(fēng)除塵器(9)(鋼管直徑，高度和數(shù)量的選用根據(jù)旋 風(fēng)除塵器的大小及風(fēng)機(jī)的風(fēng)量而定)。每組旋風(fēng)除塵管由旋風(fēng)除塵旋風(fēng)管(4) 和旋風(fēng)除塵旋風(fēng)錐管(6)焊接而成，旋風(fēng)除塵中心排氣管(3)用一定比例直 徑的鋼管焊接于旋風(fēng)除塵旋風(fēng)管(4)上部軸心，旋風(fēng)除塵旋風(fēng)管(4)上部氣 體入口處設(shè)置旋風(fēng)導(dǎo)風(fēng)彎板(5)。將3 60組旋風(fēng)除塵管的旋風(fēng)除塵錐管(6) 連接于集塵沉淀箱(7);旋風(fēng)除塵中心排氣管(3)上部氣體出口連接除塵后空 氣出口 (1)，然后置于封閉容器中，封閉容器中部設(shè)置含塵空氣入口 (2)，在 封閉容器上部引出除塵后空氣出口 (1)，集塵沉淀箱(7)后部留有集塵傾倒口 (8)。
第二步組裝干式掃路車空氣凈化裝置。將多管旋風(fēng)除塵器(9)安裝在掃 路車?yán)占?12)內(nèi)，板式空氣過濾凈化器(14)和板可以安裝在掃路車 垃圾收集箱(12)內(nèi)，也可以安裝在掃路車?yán)占?12)外部。其它裝置 的安裝，離心風(fēng)機(jī)(10)、過濾網(wǎng)(11)、掃路車?yán)占?12)與傳統(tǒng)的干 式掃路車類同。回風(fēng)及垃圾收集裝置(13)的吹風(fēng)口的入口端連接板式過氣體 濾凈化器(14)出口。
權(quán)利要求1、一種干式掃路車空氣凈化裝置由離心風(fēng)機(jī)、多管旋風(fēng)除塵器、板式空氣過濾凈化器、回風(fēng)及垃圾收集裝置等構(gòu)成，其特征是離心風(fēng)機(jī)的空氣入口連接回風(fēng)及垃圾收集裝置，離心風(fēng)機(jī)的空氣出口與多管旋風(fēng)除塵器的含塵空氣入口連接；多管旋風(fēng)除塵器的集塵傾倒口連接回風(fēng)及垃圾收集裝置的掃路車?yán)占?，多管旋風(fēng)除塵器的除塵后空氣出口連接板式空氣過濾凈化器空氣入口；經(jīng)過凈化后的空氣，一部分排放大氣，另一部分連接回風(fēng)及垃圾收集裝置的吹風(fēng)口循環(huán)使用。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的干式掃路車空氣凈化裝置，其特征是多管旋風(fēng)除塵器是由3 60組旋風(fēng)除塵管組成，每組旋風(fēng)除塵管是由旋風(fēng)除塵旋風(fēng)管和相連的旋風(fēng)除塵旋風(fēng)錐管、位于旋風(fēng)除塵旋風(fēng)管軸心的旋風(fēng)除塵中心排氣管、 位于旋風(fēng)除塵旋風(fēng)管上部進(jìn)氣口的旋風(fēng)導(dǎo)風(fēng)彎板，以及各組旋風(fēng)除塵管共用的 除塵后空氣出口、含塵空氣入口、集塵沉淀箱、集塵傾倒口構(gòu)成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的干式掃路車空氣凈化裝置，其特征是板式空氣 過濾凈化器串聯(lián)于干式掃路車車廂內(nèi)風(fēng)路中，由2 4組串聯(lián)使用。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的干式掃路車空氣凈化裝置，其特征是回風(fēng)及垃圾收集裝置是由掃路車?yán)占?、過濾網(wǎng)和位于掃路車底部的掃刷、吸盤、 吹風(fēng)口等裝置構(gòu)成，吹風(fēng)口的空氣入口端連接多管旋風(fēng)除塵器及板式過氣體濾 凈化器凈化后的空氣出口。
專利摘要本實(shí)用新型屬于道路清掃車技術(shù)領(lǐng)域。干式掃路車的使用，提高了道路清潔的工作效率，改善了體力勞動(dòng)。對(duì)于干式掃路車，最大的技術(shù)難點(diǎn)在于如何將掃路時(shí)揚(yáng)起的塵土有效的沉降在車廂內(nèi)部，通過除塵過濾將潔凈的空氣排出，不至于造成二次污染。一種干式掃路車空氣凈化裝置由離心風(fēng)機(jī)、多管旋風(fēng)除塵器、板式氣體過濾凈化器、回風(fēng)及垃圾收集裝置、掃路車?yán)占涞葮?gòu)成。它采用多管旋風(fēng)除塵器和多組板式氣體過濾凈化器完成廂內(nèi)降塵，除塵效率達(dá)90％以上。本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠除塵效果良好，不增加使用成本；原有生產(chǎn)線稍加改造即可生產(chǎn)，老式掃路車輛也容易改造；這種在車廂內(nèi)部利用多管旋風(fēng)除塵器降塵的掃路車，大大提高了掃路車除塵效率。
文檔編號(hào)E01H1/00GK201280705SQ20082017351
公開日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
發(fā)明者趙新偉 申請(qǐng)人:趙新偉