專利名稱：公路修補(bǔ)膠泥注膠器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及注膠裝置，尤其是涉及一種對破損公路的路面進(jìn)行修補(bǔ)的膠泥注膠器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括手動(dòng)油泵、高壓油管、油缸，高壓油管一端接手動(dòng)油泵的出油口，另一端通過快速接頭接油缸的入油口，在油缸內(nèi)安裝有油缸活塞、活塞桿和復(fù)位彈簧，特征是在油缸外圓加工有可活動(dòng)卡入膠筒上端壁部凹槽內(nèi)的凸緣，伸出油缸底部的活塞桿底端固定有可以順著膠筒內(nèi)壁上下移動(dòng)的活塞，在膠筒底部中間加工有注膠嘴，注膠嘴上加工有外螺紋，在注膠嘴外側(cè)、膠筒底部安裝有與注膠嘴連接的注膠密封卡緊裝置。
本實(shí)用新型由于設(shè)計(jì)有與油缸配套使用的膠筒和注膠密封卡緊裝置，它通過活塞將膠泥注入混凝土板底，流動(dòng)的膠泥會不斷填充裂縫，控制凝固時(shí)間，從而滿足通車條件，因此本實(shí)用新型能夠快速修補(bǔ)破損路面、大大縮短修補(bǔ)時(shí)間(由現(xiàn)在的2-5天及養(yǎng)護(hù)期10-15天縮短到4-6小時(shí))、質(zhì)量更為可靠，使原有的破損塊完全恢復(fù)功能而不用去除，修補(bǔ)成本大為降低，修補(bǔ)成本僅需現(xiàn)有的30-60％，工人勞動(dòng)強(qiáng)度也大大降低。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作容易，適合于各種破損公路路面使用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
墊板9、橡膠圈10、螺母11、剛性頂桿12也可加工成一體化，便于安裝或拆卸。
旋緊螺母11可以將墊板9和橡膠圈10緊緊壓在膠筒6底部，與注膠嘴19連為一體，斜向放置的剛性頂桿12在越來越大的壓力下逐漸被張開，使橡膠圈10與注膠孔25緊密貼合并卡緊。
使用時(shí)只要在混凝土路面的破損塊中央鉆制注膠孔25，注膠孔25穿透路面20、面層21、結(jié)構(gòu)層22進(jìn)入自然土層24上方的基礎(chǔ)層23，然后將套有注膠密封卡緊裝置的膠筒嘴19放入注膠孔25中，再固定墊板9，轉(zhuǎn)動(dòng)膠筒6，使橡膠圈10與注膠孔25緊密貼合，剛性頂桿12張開，頂緊注膠孔25的孔壁，再將預(yù)先配制好的膠泥8倒入膠筒6中，然后將油缸2上的凸緣17卡入膠筒6的凹槽18內(nèi)，使油缸2與膠筒6連為一體，接上高壓油管13，下壓手壓桿16，啟動(dòng)手動(dòng)油泵15，高壓油通過高壓油管13進(jìn)入油缸2內(nèi)，推動(dòng)油缸活塞3、活塞桿5、活塞7下移，擠壓膠泥8從注膠嘴19進(jìn)入注膠孔25，膠泥8被注入混凝土板底。注膠完畢后，松開手動(dòng)油泵15上的回油閥14，油缸活塞3在復(fù)位彈簧4的推動(dòng)下恢復(fù)初始位置，活塞7也相應(yīng)退出，反向旋轉(zhuǎn)卸下油缸2，再補(bǔ)充膠泥8，繼續(xù)注膠；混凝土板底注膠充足后，擰動(dòng)膠筒6，使注膠嘴19與注膠密封卡緊裝置松開，脫離注膠孔25，再經(jīng)后續(xù)處理，待膠泥基本固化后(約1-2小時(shí))，就能滿足通車條件。
權(quán)利要求1.一種公路修補(bǔ)膠泥注膠器，包括油缸(2)、高壓油管(13)、手動(dòng)油泵(15)，高壓油管(13)一端接手動(dòng)油泵(15)的出油口，另一端通過快速接頭(1)接油缸(2)的入油口，在油缸(2)內(nèi)安裝有油缸活塞(3)、活塞桿(5)和復(fù)位彈簧(4)，其特征在于在油缸(2)外圓加工有可活動(dòng)卡入膠筒(6)上端壁部凹槽(18)內(nèi)的凸緣(17)，伸出油缸(2)底部的活塞桿(5)底端固定有可以順著膠筒(6)內(nèi)壁上下移動(dòng)的活塞(7)，在膠筒(6)底部中間加工有注膠嘴(19)，注膠嘴(19)上加工有外螺紋，在注膠嘴(19)外側(cè)、膠筒(6)底部安裝有與注膠嘴(19)連接的注膠密封卡緊裝置；該注膠密封卡緊裝置由墊板(9)、橡膠圈(10)、螺母(11)、剛性頂桿(12)構(gòu)成，在橡膠圈(10)的側(cè)邊安裝有剛性頂桿(12)，墊板(9)和橡膠圈(10)均套于注膠嘴(19)上，墊板(9)貼著膠筒(6)底部，螺母(11)與注膠嘴(19)通過螺紋連接。
2.如權(quán)利要求1所述的公路修補(bǔ)膠泥注膠器，其特征在于在橡膠圈(10)的側(cè)邊呈120度角均勻安裝有三根插入橡膠圈(10)內(nèi)的剛性頂桿(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種公路修補(bǔ)膠泥注膠器,它包括手動(dòng)油泵、油缸等,在油缸內(nèi)安裝有油缸活塞、活塞桿和復(fù)位彈簧,特征是在油缸外圓加工有可活動(dòng)卡入膠筒上端壁部凹槽內(nèi)的凸緣,伸出油缸底部的活塞桿底端固定有活塞,在膠筒底部中間加工有注膠嘴,在注膠嘴外側(cè)、膠筒底部安裝有與注膠嘴連接的注膠密封卡緊裝置。本實(shí)用新型能夠快速修補(bǔ)破損路面、大大縮短修補(bǔ)時(shí)間(由現(xiàn)在的2—5天及養(yǎng)護(hù)期10—15天縮短到4—6小時(shí))、質(zhì)量更為可靠,使原有的破損塊完全恢復(fù)功能而不用去除,修補(bǔ)成本大為降低,修補(bǔ)成本僅需現(xiàn)有的30—60%,工人勞動(dòng)強(qiáng)度也大大降低。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作容易,適合于各種破損公路路面使用。
文檔編號E01C23/10GK2507901SQ0126515
公開日2002年8月28日 申請日期2001年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月27日
發(fā)明者楊根如, 朱愛萍 申請人:楊根如