專利名稱：強制減速帶的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路安全裝置，特別涉及一種強制減速帶。
背景技術：
目前，道路上的強制減速裝置是用塑膠、混凝土等制成的實心結構，比較笨重。而且夜 間行車的司機難以識別它們，因此司機不會提前減速，通過時對車輛會產(chǎn)生很大震動，也達 不到強制車輛減速的目的。

實用新型內容
為解決上述問題，本實用新型提供一種重量輕便于搬運、結實耐用、便于夜間識別的強 制減速帶。
本實用新型強制減速帶，其中，平面的底板上設有弧形的頂板，所述底板上有固定孔， 所述頂板外側有凹槽，所述凹槽上涂有發(fā)光油漆或貼有反光膜。
本實用新型強制減速帶，其中，所述頂板和所述底板的材料為鋼材。
本實用新型強制減速帶，其中，所述底板的寬度為300mm,所述頂板高度為120mm，所述 底板和所述頂板的長度為1000mm。
本實用新型強制減速帶，安裝時，通過螺栓將其固定路面上，根據(jù)路面的寬度可以安裝 一個或多個。本實用新型強制減速帶重量輕便于搬運、結實耐用，頂板外側凹槽上的發(fā)光油 漆或反光膜可以提醒司機提前減速，并且因為發(fā)光油漆或反光膜位于凹槽內而不易被車輪摩 擦損壞。


圖1是本實用新型強制減速帶的主視圖； 圖2是本實用新型強制減速帶的側剖圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型強制減速帶作進一步說明。
如圖l、圖2所示的實施方式中，平面的底板2上設有弧形的頂板1，所述底板2上有固 定孔3，所述頂板1和所述底板2的材料為鋼材。所述頂板1外側有凹槽4，所述凹槽4上涂 有發(fā)光油漆。所述底板2的寬度為300mm,所述頂板1高度為120mra，所述底板2和所述頂板 1的長度為1000mm。該強制減速帶，安裝時，通過螺栓將其固定路面上，根據(jù)路面的寬度可以安裝一個或多 個，另外還可以在頂板1和底板2之間的空間裝入混凝土或其他填充材料以進一步加強結構
強度。本實用新型強制減速帶重量輕便于搬運、結實耐用，頂板外側凹槽上的發(fā)光油漆或反 光膜可以提醒司機提前減速，并且因為發(fā)光油漆或反光膜位于凹槽內而不易被車輪摩擦損壞。
權利要求1. 一種強制減速帶，其特征在于平面的底板(2)上設有弧形的頂板(1)，所述底板(2)上有固定孔(3)，所述頂板(1)外側有凹槽(4)，所述凹槽(4)上涂有發(fā)光油漆或貼有反光膜。
2. 根據(jù)權利要求1所述的強制減速帶，其特征在于所述頂板(1)和所述底板(2) 的材料為鋼材。
3. 根據(jù)權利要求2所述的強制減速帶，其特征在于所述底板(2)的寬度為300mm， 所述頂板(1)高度為120咖，所述底板(2)和所述頂板(1)的長度為1000mm。
專利摘要一種強制減速帶，其中，平面的底板上設有弧形的頂板，所述底板上有固定孔，所述頂板外側有凹槽，所述凹槽上涂有發(fā)光油漆或貼有反光膜。本實用新型強制減速帶，安裝時，通過螺栓將其固定路面上，根據(jù)路面的寬度可以安裝一個或多個。本實用新型強制減速帶重量輕便于搬運、結實耐用，頂板外側凹槽上的發(fā)光油漆或反光膜可以提醒司機提前減速，并且因為發(fā)光油漆或反光膜位于凹槽內而不易被車輪摩擦損壞。
文檔編號E01F9/04GK201077961SQ200720173100
公開日2008年6月25日 申請日期2007年9月12日 優(yōu)先權日2007年9月12日
發(fā)明者占 武 申請人:占 武