專利名稱：路面冷補料施工性能試驗儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路面冷補料施工性能試驗儀，屬于道路養(yǎng)護工程專 用試驗設備。
背景技術：
冷補瀝青混合料，通常簡稱為冷補料，是一種全天候、施工便捷的道路 坑槽修補材料，在我國道路養(yǎng)護工程中有著廣泛的應用。冷補料的施工性能 主要是指低溫條件下冷補料在路面上攤鋪、碾壓等性能，它對于利用冷補料 在低溫條件下進行正常施工，并保證工程質量起著重要的作用。目前，評價 冷補料施工性能主要是采用經(jīng)驗判斷方法，具體操作方法是將冷補料在松
散狀態(tài)下放進-l(TC的冰箱中保持24小時后取出，再用鐵鏟等工具拌和，拌 和過程中根據(jù)操作人員的經(jīng)驗判斷鐵鏟是否容易插入試樣中，拌和是否方便， 有無發(fā)現(xiàn)凝聚結塊現(xiàn)象，從而判斷冷補料的施工性能如何。
現(xiàn)有測試方法的不足之處在于測試結果受主觀因素影響較大，只能定 性判斷，無法實現(xiàn)定量測量，判斷結果的可靠性很差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種路面冷補料施工性能試驗儀，以實現(xiàn)冷 補料施工性能的定量測量。
本實用新型所述的路面冷補料施工性能試驗儀包括測試盒、貫入儀和適 配器等，所述的貫入儀為測量貫入強度的現(xiàn)有儀器，它包括 一柱形的貫入頭； 所述的適配器的外形為柱形，沿該適配器的軸線，在適配器的后端設有一孔， 該孔的大小與上述貫入頭相適應；所述的測試盒為頂面敞開的正方體形狀， 并且在其一個側面的中部設有一小孔，該小孔與上述適配器的截面相匹配。
所述適配器的前端可以設有倒角、圓弧倒角，也可以加工成半球形或者 錐形等。
本實用新型所述路面冷補料施工性能試驗儀的優(yōu)點在于，可以定量測量 冷補料的施工性能，試驗操作簡易，結果可靠。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

圖1是本實用新型的結構示意圖；具體實施方式
由圖l所示，本實施例所述的路面冷補料施工性能試驗儀包括測試盒3、 貫入儀2和適配器1等，所述的貫入儀2為英國ELE公司生產(chǎn)的29-3729型 貫入儀，它包括 -圓柱形的貫入頭21，貫入頭21直徑為6.4mm，長度為 2.2mm;所述的適配器1的外形為圓柱形，沿該適配器1的軸線，在適配器 1的后端設有一盲孔，該盲孔直徑為6.4mm，盲孔深為2.3mm，可與貫入頭 21實現(xiàn)動配合，本實施例所述適配器1的前端為半球形，直徑為9.5mm，適 配器1的總長為75mm;所述的測試盒3為頂面敞開的正方體形狀，其內(nèi)腔 邊長為102mm，并且在其一個側面的中部設有一小孔31，孔徑10mm。
本實施例所述的路面冷補料施工性能試驗儀的操作方法如下
1、 將冷補料放入測試盒3中裝滿，松散放入即可，不需壓實。
2、 將測試盒3放入冰箱中，溫度低于4"C，保溫時間不小于6小時。
3、 將適配器1套裝在貫入頭21上，手持貫入儀2的端部，通過測試盒3 側面的小孔31勻速地將適配器1插入測試盒3中的冷補料，插入過程持續(xù)1 秒鐘為宜，記錄貫入儀的讀數(shù)。
4、 取三次測試的平均讀數(shù)作為測量值，即可用于評價冷補料的施工性能。
權利要求1.一種路面冷補料施工性能試驗儀，其特征在于它包括測試盒、貫入儀和適配器等，所述的貫入儀為測量貫入強度的現(xiàn)有儀器，它包括一柱形的貫入頭；所述的適配器的外形為柱形，沿該適配器的軸線，在適配器的后端設有一孔，該孔的大小與上述貫入頭相適應；所述的測試盒為頂面敞開的正方體形狀，并且在其一個側面的中部設有一小孔，該小孔與上述適配器的截面相匹配。
2. 如權利要求1所述的路面冷補料施工性能試驗儀，其特征在于所 述適配器的前端可以設有倒角或圓弧倒角，也可以加工成半球形或者 錐形。
專利摘要本實用新型提供了一種路面冷補料施工性能試驗儀包括測試盒、貫入儀和適配器等，所述的貫入儀為測量貫入強度的現(xiàn)有儀器，它包括一柱形的貫入頭；所述的適配器的外形為柱形，沿該適配器的軸線，在適配器的后端設有一孔，該孔的大小與上述貫入頭相適應；所述的測試盒為頂面敞開的正方體形狀，并且在其一個側面的中部設有一小孔，該小孔與上述適配器的截面相匹配。本實用新型所述路面冷補料施工性能試驗儀的優(yōu)點在于，可以定量測量冷補料的施工性能，試驗操作簡易，結果可靠。
文檔編號E01C23/09GK201062340SQ20072015175
公開日2008年5月21日 申請日期2007年6月25日 優(yōu)先權日2007年6月25日
發(fā)明者劍 徐, 峰 李, 秦永春, 黃頌昌 申請人:交通部公路科學研究所