專利名稱：腳踏履帶清掃車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于垃圾清掃設備，特別涉及一種用于清掃道路用的垃圾清 掃車。(二) 背景技術(shù)隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和社會文明的進步，城鄉(xiāng)道路或類似路面，例如廣 場、社區(qū)、學校、車站、碼頭、機場等場所的地面清掃保潔是一項勞動強度 大、耗費人力多、容易造成二次污染的繁重工作，為此，除了人工作業(yè)以外， 在一些城鄉(xiāng)還出現(xiàn)了從國外引進和仿造的真空吸入式道路清掃車。但是該清 掃車的主要缺點是1、真空吸入式原理，需要大的動力來達到真空度才能 吸入塵土，因此需大量的燃料和電力；2、內(nèi)燃機的氣體排放造成空氣污染； 3、真空吸原理，只能吸入微小塵土，如較大的砂石、樹枝、粘在地上的冰 棍、筷子等等，很難吸入；4、整車結(jié)構(gòu)復雜需要專門人員操作、維修，而 且消耗大量燃料，因此，每天運行費用高；5、每臺價格三十幾萬元，國內(nèi) 情況很難普及，大多城鎮(zhèn)還是原始方法清掃馬路。(三) 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的，是提供一種其功能與效率完全與大型清掃車一樣， 且又是節(jié)能、環(huán)保、無污染的腳踏履帶清掃車。 采用的技術(shù)方案是-腳踏履帶清掃車，包括腳踏式三輪車、兩個側(cè)清掃裝置、正清掃裝置。 腳踏式三輪車包括前車體和后車體、后導向輪、二個前驅(qū)動輪和腳踏鏈 輪。后導向輪和腳踏鏈輪裝設在后車體上。二個前驅(qū)動輪的輪軸兩端由固定 在前車體兩側(cè)的軸架予以支撐。在前車體上設置有下垃圾箱和上工具箱。前、后車體固定連接成一整體。腳踏鏈輪通過鏈條與中間同軸介輪組中的大鏈輪 通過鏈條連接，中間同軸介輪的小鏈輪通過鏈條與二個前驅(qū)動輪的輪軸鏈輪 連接。中間同軸介輪組的軸兩端分別固定在前車體上。在中間同軸介輪組的上方設置有上同軸介輪組，上同軸介輪組的軸兩端分別固定在前車體上，中 間同軸介輪組中的中鏈輪與上同軸介輪的上鏈輪通過鏈條連接。正清掃裝置，包括固定在閉環(huán)式鏈條履帶上的多個正掃毛刷，閉環(huán)式鏈 條履帶由兩個小下鏈輪和上大鏈輪支撐，小下鏈輪和上大鏈輪分別裝設在鏈 輪支架上，鏈輪支架固設在前車體上。大鏈輪同軸的中鏈輪與上同軸介輪組 的大鏈輪通過鏈條連接。在正清掃裝置下側(cè)傾斜設置有垃圾輸送槽，在垃圾 輸送槽前端固定有活節(jié)鏟片。側(cè)清掃裝置，包括側(cè)掃毛刷，毛刷支桿和毛刷支桿驅(qū)動機構(gòu)，該驅(qū)動機 構(gòu)，包括固定在毛刷支桿上的傘齒輪和與該傘齒輪嚙合的側(cè)傘齒輪，及與側(cè) 傘齒輪同軸的鏈輪，傘齒輪、側(cè)傘齒輪及與側(cè)傘齒輪同軸的鏈輪裝在齒輪箱 內(nèi)，齒輪箱固定在毛刷支桿上端的軸套上。與側(cè)傘齒輪同軸的鏈輪通過鏈條 與大鏈輪同軸的鏈輪連接。毛刷支桿上裝設有軸套，軸套通過支架與前車體 連接。在前車體的右側(cè)車架上，裝設可伸縮的橫向定向輪支架，在定位輪支架 前端裝設一個定向輪。當清掃到路邊時，定向輪抵頂在馬路牙子上，在確保 清掃車沿馬路牙子直線前進。本實用新型具有以下優(yōu)點1、 本實用新型不但能清掃塵土，還能清掃砂、石、樹枝，在運行過程 中利用鏟斗下端的活節(jié)鏟片，能產(chǎn)除沾在地面的糞土、泥塊、冰棍、筷子等 雜物；2、 本實用新型是利用運動來清掃，不是吸入式原理，因此，需要很小 的動力；3、 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，任何人都可以操作與維修；4、 價格極底，是目前大型清掃車的百分之一；5、 不需要任何能源，是最好的節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品。本實用新型徹底改變了塵土飛揚、污染空氣環(huán)境的原始清掃馬路方法， 減少了清潔工人的勞動強度，達到了文明快速的工作效果。
圖2是本實用新型傳動結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是齒輪組件盒內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。(五)具體實施例腳踏履帶清掃車，包括腳踏式三輪車、兩個側(cè)清掃裝置、正清掃裝置。腳踏式三輪車包括前車體1和后車體2、后導向輪3、 二個前驅(qū)動輪4和腳 踏鏈輪5。后導向輪3和腳踏鏈輪5裝設在后車體2上。二個前驅(qū)動輪4的 輪軸兩端由固定在前車體1兩側(cè)的軸架予以支撐。在前車體1上設置有下垃 圾箱6和上工具箱7。前、后車體l、 2固定連接成一整體。腳踏鏈輪5通過 鏈條與中間同軸介輪組8中的大鏈輪9通過鏈條連接，中間同軸介輪組8的 小鏈輪10通過鏈條與二個前驅(qū)動輪4的輪軸鏈輪11連接。中間同軸介輪組 8的軸兩端分別固定在前車體1上。在中間同軸介輪組8的上方設置有上同 軸介輪組12，上同軸介輪組12的軸兩端分別固定在前車體1上，中間同軸 介輪組8中的中鏈輪13與上同軸介輪組12的上鏈輪14通過鏈條連接。正 清掃裝置，包括固定在閉環(huán)式鏈條履帶15上的多個正掃毛刷16，在閉環(huán)式 鏈條履帶15上等距離裝設有活節(jié)托片33，多個正掃毛刷16通過后部的槽板 34與活節(jié)托板33固定連接，閉環(huán)式鏈條履帶15由兩個小下鏈輪17和上大 鏈輪18支撐，小下鏈輪17和上大鏈輪18分別裝設在鏈輪支架29上，鏈輪 支架29固設在前車體1上。大鏈輪18同軸的中鏈輪19與上同軸介輪組12 的大鏈輪20通過鏈條連接。在正清掃裝置下側(cè)傾斜設置有垃圾輸送槽21， 在垃圾輸送槽21前端固定有活節(jié)鏟片22。兩個側(cè)清掃裝置在結(jié)構(gòu)上相同， 裝設在前車體l前方兩側(cè)。側(cè)清掃裝置，包括側(cè)掃毛刷23，毛刷支桿24和 毛刷支桿驅(qū)動機構(gòu)，該驅(qū)動機構(gòu)，包括固定在毛刷支桿24上的傘齒輪25和 與該傘齒輪嚙合的側(cè)傘齒輪26，及與側(cè)傘齒輪26同軸的鏈輪27，傘齒輪25、 側(cè)傘齒輪26及與側(cè)傘齒輪同軸的鏈輪27裝在齒輪箱28內(nèi)，齒輪箱28固定 在毛刷支桿24上端的軸套上。與側(cè)傘齒輪26同軸的鏈輪27通過鏈條與大 鏈輪1,8同軸的鏈輪30連接，毛刷支桿24上裝設有軸套31，軸套31通過支 架32與前車體1連接。
權(quán)利要求1、腳踏履帶清掃車，包括腳踏式三輪車、兩個側(cè)清掃裝置、正清掃裝置，其特征是腳踏式三輪車包括前車體(1)和后車體(2)、后導向輪(3)、二個前驅(qū)動輪(4)和腳踏鏈輪(5)，后導向輪(3)和腳踏鏈輪(5)裝設在后車體(2)上，二個前驅(qū)動輪(4)的輪軸兩端由固定在前車體(1)兩側(cè)的軸架予以支撐，在前車體(1)上設置有下垃圾箱(6)，前、后車體(1)、(2)固定連接成一整體，腳踏鏈輪(5)通過鏈條與中間同軸介輪組(8)中的大鏈輪(9)通過鏈條連接，中間同軸介輪組(8)的小鏈輪(10)通過鏈條與二個前驅(qū)動輪(4)的輪軸鏈輪(11)連接，中間同軸介輪組(8)的軸兩端分別固定在前車體(1)上，在中間同軸介輪組(8)的上方設置有上同軸介輪組(12)，上同軸介輪組(12)的軸兩端分別固定在前車體(1)上，中間同軸介輪組(8)中的中鏈輪(13)與上同軸介輪組(12)的上鏈輪(14)通過鏈條連接，正清掃裝置，包括固定在閉環(huán)式鏈條履帶(15)上的多個正掃毛刷(16)，閉環(huán)式鏈條履帶(15)由兩個小下鏈輪(17)和上大鏈輪(18)支撐，小下鏈輪(17)和上大鏈輪(18)分別裝設在鏈輪支架(29)上，鏈輪支架(29)固設在前車體(1)上，大鏈輪(18)同軸的中鏈輪(19)與上同軸介輪組(12)的大鏈輪(20)通過鏈條連接，在正清掃裝置下側(cè)傾斜設置有垃圾輸送槽(21)，在垃圾輸送槽(21)前端固定有活節(jié)鏟片(22)，側(cè)清掃裝置，包括側(cè)掃毛刷(23)，毛刷支桿(24)和毛刷支桿驅(qū)動機構(gòu)，該驅(qū)動機構(gòu)，包括固定在毛刷支桿(24)上的傘齒輪(25)和與該傘齒輪嚙合的側(cè)傘齒輪(26)，及與側(cè)傘齒輪(26)同軸的鏈輪(27)，傘齒輪(25)、側(cè)傘齒輪(26)及與側(cè)傘齒輪同軸的鏈輪(27)裝在齒輪箱(28)內(nèi)，齒輪箱(28)固定在毛刷支桿(24)上端的軸套上，與側(cè)傘齒輪(26)同軸的鏈輪(27)通過鏈條與大鏈輪(18)同軸的鏈輪(30)連接，毛刷支桿(24)上裝設有軸套(31)，軸套(31)通過支架(32)與前車體(1)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏履帶清掃車，其特征在于所述的前車體 (1)上設置有上工具箱(7)。
專利摘要腳踏履帶清掃車，包括前車體和后車體、后導向輪、二個前驅(qū)動輪和腳踏鏈輪，后導向輪和腳踏鏈輪裝設在后車體上，二個前驅(qū)動輪的輪軸兩端由固定在前車體兩側(cè)的軸架予以支撐，在前車體上設置有下垃圾箱，中間同軸介輪組的軸兩端分別固定在前車體上，在中間同軸介輪組的上方設置有上同軸介輪組，上同軸介輪組的軸兩端分別固定在前車體上，在閉環(huán)式鏈條履帶上的多個正掃毛刷，閉環(huán)式鏈條履帶由兩個小下鏈輪和上大鏈輪支撐，在正清掃裝置下側(cè)傾斜設置有垃圾輸送槽，在垃圾輸送槽前端固定有活節(jié)鏟片。齒輪箱固定在毛刷支桿上端的軸套上，毛刷支桿上裝設有軸套，軸套通過支架與前車體連接。本實用新型具有減少了清潔工人的勞動強度，達到了文明快速的工作效果。
文檔編號E01H1/05GK201089885SQ200720013889
公開日2008年7月23日 申請日期2007年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月20日
發(fā)明者車雙柱 申請人:車雙柱