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機載除霧設備的制作方法

文檔序號:2287895閱讀:312來源:國知局
專利名稱:機載除霧設備的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種除霧設備,確切地說是涉及機載除霧設備。 '
背景技術
目前的除霧設備一般是針對局部區(qū)域的。中國發(fā)明專利《局部區(qū)域正離子氣
流除霧機及除霧方法》(申請?zhí)?1113487.9),就公開了這樣"一種局部區(qū)域 正離子氣流除霧機及除霧方法,除霧機中溫度傳感器將檢測到的溫度信號轉(zhuǎn)變 為電信號,通過控制系統(tǒng)啟動高壓正電發(fā)生裝置向正離子發(fā)生器提供高壓電, 進入除霧工作狀態(tài)。除霧時采用數(shù)臺單機組合,按直線排列組成屏障,排列方 向與風向成90°夾角,氣流噴發(fā)方向與除霧機排列方向一致并與地面成45°夾 角。"雖然該"發(fā)明控制可靠簡便,實現(xiàn)容易,有很好的除霧效果,"但是,由 于云霧具有移動性,除霧效果很難持久。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是要提供一種新型的機載除霧設備,它不僅除霧 效果好,除霧成本低,而且除霧效果持久。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的該機載除霧設備包括水箱,水箱通過管路與 多個安裝在飛機外的噴嘴連通,所述噴嘴可以在飛機飛行于霧區(qū)上空期間,將 水箱中的水噴出,使霧形成雨、雪或雹落下。
水箱與安裝在飛機外的噴嘴之間可以通過水泵連接。
水泵可以由內(nèi)燃機驅(qū)動,也可以是電動的。
本發(fā)明由于水箱通過管路與多個安裝在飛機外的噴嘴連通,所述噴嘴可以 在飛機飛行于霧區(qū)上空期間,將水箱中的水噴出,使霧形成雨、雪或雹落下;
這種以水滴作為凝結(jié)核的除霧方法,設備簡單,原料成本低廉,適于大范圍除
霧,所以,它不僅除霧效果好,霧成本低,而且除霧效果持久。


本發(fā)明由以下的實施例及其附圖給出。
圖1是依據(jù)本發(fā)明提出的具體的機載除霧設備的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中,1是飛機。2是水箱。3是噴嘴。4是水泵。5是內(nèi)燃機。
具體實施例方式
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,見圖l:該機載除霧設備包括飛機1和水箱2,飛機
l可以是直升飛機、螺旋漿飛機等。水箱2為蓄水容器,其出水管上有閥門。水 箱2通過出水管連接至水泵4的進水管。水泵4的出水管與噴嘴3連接,噴嘴3 為多個。噴嘴3可以是具有一個噴水孔的零件,也可以是鉆有多個出水孔的管 件。水泵4由內(nèi)燃機5驅(qū)動,也可以由電動機驅(qū)動。當飛機飛行于霧區(qū)上空時, 開啟水箱2的閥門,水箱2中的水便可以從噴嘴3中流出,或在水泵4的壓力 下噴出,并借助于飛機飛行的氣流,被打散成微小的水滴下落。隨著水滴的下 落,霧滴受到粘附,成形成雨、雪或雹落下。
水箱2中的水可以是淡水、海水或鹽水。也可以在噴嘴3處設置電極,利 用高壓電極使噴出的水滴帶電,以便強化對霧滴的吸附。
本發(fā)明可用于城區(qū)、公路、機場、碼頭等區(qū)域的大范圍除霧。
權利要求
1、一種屬于除霧設備的機載除霧設備,該除霧設備包括水箱(2),其特征是水箱(2)通過管路與多個安裝在飛機外的噴嘴(3)連通,所述噴嘴(3)可以在飛機飛行于霧區(qū)上空期間,將水箱(2)中的水噴出,使霧形成雨、雪或雹落下。
2、 根據(jù)權利要求1所述的機載除霧設備,其特征是水箱(2)與安裝在 飛機外的噴嘴(3)之間通過水泵(4)連接。
3、 根據(jù)權利要求2所述的機載除霧設備,其特征是水泵(4)由內(nèi)燃機 驅(qū)動。
4、 根據(jù)權利要求2所述的機載除霧設備,其特征是水泵(4)是電動的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機載除霧設備,該除霧設備包括水箱,水箱通過管路與多個安裝在飛機外的噴嘴連通,所述噴嘴可以在飛機飛行于霧區(qū)上空期間,將水箱中的水噴出,使霧形成雨、雪或雹落下。本發(fā)明由于水箱通過管路與多個安裝在飛機外的噴嘴連通,所述噴嘴可以在飛機飛行于霧區(qū)上空期間,將水箱中的水噴出,使霧形成雨、雪或雹落下;這種以水滴作為凝結(jié)核的除霧方法,設備簡單,原料成本低廉,適于大范圍除霧,所以,它不僅除霧效果好,霧成本低,而且除霧效果持久。本發(fā)明可用于城區(qū)、公路、機場、碼頭等區(qū)域的大范圍除霧。
文檔編號E01H13/00GK101195994SQ20071015887
公開日2008年6月11日 申請日期2007年12月13日 優(yōu)先權日2007年12月13日
發(fā)明者忻 辛 申請人:忻 辛
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