專利名稱：帶振蕩及振動裝置的壓路機輪體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種壓路機械，尤其涉及到一種帶振蕩、振動裝置的壓路機輪體。
技術(shù)背景隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，各種高等級公路及高速公路得到快速發(fā)展，路政建筑機械的需求也隨之加大。目前，市場上出現(xiàn)的各種壓路機均是普通型的，即只能實現(xiàn)壓路基功能。采用這種結(jié)構(gòu)的壓路機存在以下缺陷1.所壓路基壓實度不高，不能滿足高等級路面的需求，要達(dá)到一定的壓實度必須采用大噸位的壓路機；2.壓路機的工作效率較低，必須經(jīng)過來回往復(fù)才能使路基達(dá)到一定的壓實度。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是在壓路機輪體上增加一個振蕩、振動裝置，使輪體在對路基壓實的過程中，能產(chǎn)生振蕩或振動功能，對路基進(jìn)行振動，提高路基的壓實度，使之能滿足高等級路面的要求，同時又可以大大提高壓路機的工作效率。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該帶振蕩及振動裝置的壓路機輪體包括中央傳動軸、輪基體、傳動機構(gòu)、一對偏心軸，所述的輪基體中心通過軸承裝有中央傳動軸，其特征在于在所述的輪基體上、中央傳動軸的兩側(cè)相對稱的位置上通過軸承固定有兩根偏心軸，兩根偏心軸通過傳動機構(gòu)與中央傳動軸相連。在使用時，當(dāng)兩根偏心軸上偏心位置相對時，通過中央傳動軸的高速運轉(zhuǎn)，帶動兩偏心軸高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生振蕩功能；松開其中一根偏心軸的端蓋，將偏心軸的偏心位置調(diào)整為同一方向時，則產(chǎn)生振蕩功能。振蕩、振動都能通過輪基體對路基進(jìn)行振動壓實，提高壓路機的工作效率。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點1.可通過振動或振蕩功能提高壓路機對路面的壓實度；2.可大大提高壓路機的工作效率。


圖1為本實用新型所述的帶振奮蕩及振動裝置的壓路機輪體的結(jié)構(gòu)示意圖1.皮帶輪2.輪基體3.軸承座4.傳動機構(gòu)5.中央傳動軸6.偏心軸I7.偏心軸II8.軸承9.端蓋10.緊固螺母11.鏈輪12.減震支架13.減震器具體實施方式
從圖1中可以看出，本實用新型所述的帶振蕩及振動裝置的壓路機輪體包括中央傳動軸5、輪基體2、傳動機構(gòu)4、鏈輪11、一對偏心軸I6和II7，所述的鏈輪11通過軸承座3固定在減震支架12上，減震支架12通過若干個位置相對的減震器13固定在輪基體2上，所述的輪基體2中心通過軸承8裝有中央傳動軸5，其特征在于在所述的輪基體2上、中央傳動軸5的兩側(cè)相對稱的位置上通過軸承8固定有兩根偏心軸I6和II7，兩根偏心軸I6和II7通過傳動機構(gòu)4與中央傳動軸5相連。在所述中央傳動軸5的一端裝有皮帶輪1；在所述偏心軸II7的一端通過緊固螺母10裝有一端蓋9。在壓路機使用過程中，鏈輪11通過減震支架12及減震器13帶動輪基體2運動，實現(xiàn)前進(jìn)或后退功能，對路基進(jìn)行壓實。同時通過皮帶輪1帶動中央傳動軸5作高速運動，并通過傳動機構(gòu)4帶動一對偏心軸I6、偏心軸II7作高速運動，當(dāng)偏心軸I6與偏心軸II7的偏心位置相對時，產(chǎn)生振動功能；松開偏心軸II7上的緊固螺母12，打開端蓋9，將偏心軸II7的偏心位置調(diào)整到與偏心軸I6位置相同時，產(chǎn)生振動功能。這樣可通過振蕩功能或振動功能帶動輪基體2振蕩或振動，對路基進(jìn)行振動壓實，這樣既可提高路基的壓實度又可提高壓路機的工作效率。該輪體一般用在4噸以上的壓路機上。
權(quán)利要求1.一種帶振蕩及振動裝置的壓路機輪體包括中央傳動軸(5)、輪基體(2)、傳動機構(gòu)(4)、鏈輪(11)、一對偏心軸(I6和II7)，所述的鏈輪(11)通過軸承座(3)固定在減震支架(12)上，減震支架(12)通過若干個位置相對的減震器(13)固定在輪基體(2)上，所述的輪基體(2)中心通過軸承(8)裝有中央傳動軸(5)，其特征在于在所述的輪基體(2)上、中央傳動軸(5)的兩側(cè)相對稱的位置上通過軸承(8)固定有兩根偏心軸(I6和II7)，兩根偏心軸(I6和II7)通過傳動機構(gòu)(4)與中央傳動軸(5)的一端相連，在所述中央傳動軸(5)的另一端裝有皮帶輪(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種振蕩及振動裝置的壓路機輪體，其特征在于所述的偏心軸I(6)與偏心軸II(7)的偏心位置是相對的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種振蕩及振動裝置的壓路機輪體，其特征在于所述的偏心軸I(6)與偏心軸II(7)的偏心位置是相同的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種振蕩及振動裝置的壓路機輪體，其特征在于在所述偏心軸II(7)的一端通過緊固螺母(10)裝有一端蓋(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種壓路機，特別是涉及到一種帶振蕩及振動裝置的壓路機輪體，該壓路機輪體的中心裝有一根中央傳動軸，在輪基體相對位置裝有一對偏心軸，所述的一對偏心軸通過傳動機構(gòu)與中央傳動軸相連，其中一根偏心軸的偏心位置可以調(diào)整。通過中央傳動軸上皮帶輪帶動一對偏心軸作高速運轉(zhuǎn)，當(dāng)兩偏心軸的偏心位置相對時，會產(chǎn)生振蕩功能；當(dāng)兩偏心軸的位置相同時，則產(chǎn)生振動功能，通過輪基體的振蕩或振動功能，對路基作振動作用，這樣不但可提高路基的壓實度，同時可大大提高壓路機的工作效率。
文檔編號E01C19/28GK2863869SQ200520139709
公開日2007年1月31日 申請日期2005年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月14日
發(fā)明者朱天錫 申請人:江蘇駿馬壓路機械有限公司