專利名稱：折疊全移動式瀝青拌和機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路面施工用的瀝青拌和機，特別是一種折疊全移動式瀝青拌和機。
背景技術：
近幾年來我國的公路交通、市政建設飛速發(fā)展，許多工程機械也出現需求旺盛的局面。瀝青拌和機是油路建設不可缺少的主要設備之一?，F在市場上出現的瀝青拌和機都是固定式的，且結構大同小異，其檔次取決于配置的高低，施工單位可根據自己工程的情況來選擇適合自己的設備。但施工單位最為頭疼的就是設備的拆解、轉場和安裝。如一套1000型的瀝青拌和機拆解后從甲地搬移到乙地光運輸車輛就需15-18輛，到乙地后從安裝到生產需15-20天時間，轉場周期較長，工作量大，而且還要預先提前打水泥基礎，各種費用一般都需12-15萬元，大型設備則需40-50萬元，如果工程量小則搬遷成本高，經濟上很不劃算。
另外，成套設備若經常拆解、搬遷，也很容易造成設備的損壞，更影響設備的使用壽命。

發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題是為克服現有技術中存在的不足，而提供一種轉場容易、安裝迅速且費用很低的折疊全移動式瀝青拌和機。
實現上述目的的技術解決方案在于一個包圍在烘干筒外面的主架體和一個通過轉軸鉸接的活動架構成了活動機架，在活動架上自上而下固定連接有振動篩、料倉、攪拌器和放料口，主架體下面還連接有車輪。
其進一步技術方案是在主架體下面還連接有升降式或折疊式支腿?；顒訖C架整體固定安裝時在活動架與地面之間連有主撐桿，并在活動架與主架體的端頭之間連有支撐桿。
本實用新型所產生的有益效果由于采用了主架體與活動架互相鉸接構成的活動機架，并將振動篩、料倉、攪拌器和放料口組成的主體設備一塊兒固定在活動架上，加上主架體底下車輪的作用，可使設備主體不需拆解就能隨著活動機架一并被拖車拖移運輸轉場，將原來多輛汽車才能運完的主體設備現在僅用一輛汽車就可拖走。當拖移至施工位置后也不需要預先制作水泥基礎。只需將主體設備隨活動架起吊至合適高度，再在活動架與地面之間連接主撐桿以及支撐桿即可完成定位安裝，施工速度大大提高。這種折疊全移動式瀝青拌和機整體結構緊湊、機動性強、安裝和運輸十分方便，可為施工單位在轉場時節(jié)約大量的時間、用工、拖移車輛以及轉場費用，從而可滿足瀝青施工單位在設備轉場中的迫切需要。


圖1本實用新型的整體結構示意圖。
圖2整機在轉場運輸中的結構狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型主要是由主架體3、轉軸5、活動架6、車輪1、烘干筒4以及與活動架6固定連接的振動篩8、料倉9、攪拌器10和放料口11構成。其中，主架體3通過轉軸5與活動架6鉸接，從而可實現折疊功能。烘干筒4位于主架體3的框架之內，車輪1位于主架體3下面的兩側，在主架體3下面還連接有升降式或折疊式支腿2。活動架6為一個側面看近似菱形的框架結構，其上自上而下依次固定連接有振動篩8、料倉9、攪拌器10和放料口11構成的主體設備，活動架6可通過轉軸5相對主架體3轉動。當整機拖移至施工位置并定位安裝時，用起吊設備將活動架6向上起吊至合適高度，再在活動架6底下與地面之間連接主撐桿13，并在活動架6與主架體3端頭之間連接支撐桿12，即可使主體設備被支撐固定到合適的位置。還要將主架體3下面的支腿2和支腳14放下，使整機牢固地支撐于地面。此外再連接與其配套的斗式提升機7、混料器、皮帶機、除塵器、瀝青罐等外圍設備即可正式投入運行。
當需要轉場運輸時，應先使提升機7、混料器、皮帶機、除塵器、瀝青罐等外圍設備拆解并與拌和機分離，再用起吊設備吊住活動架6，拆去主撐桿13和支撐桿12，再將活動架6放下并使其折疊落座在主架體3端部的斜面上(參見圖2)，此時收回主架體3下面的支腿2和支腳14就可利用一臺拖車掛住活動架6而通過車輪1將整機拖移運輸。
權利要求1.一種折疊全移動式瀝青拌和機，其特征是一個包圍在烘干筒(4)外面的主架體(3)和一個通過轉軸(5)鉸接的活動架(6)構成了活動機架，在活動架(6)上自上而下固定連接有振動篩(8)、料倉(9)、攪拌器(10)和放料口(11)，在主架體下面還連接有車輪(1)。
2.如權利要求1所述的折疊全移動式瀝青拌和機，其特征是在主架體(3)下面還連接有升降式或折疊式支腿(2)。
3.如權利要求1所述的折疊全移動式瀝青拌和機，其特征是活動機架整體固定安裝時在活動架(6)與地面之間連有主撐桿(13)，并在活動架(6)與主架體(3)的端頭之間連有支撐桿(12)。
專利摘要一種折疊全移動式瀝青拌和機，其特征是一個包圍在烘干筒(4)外面的主架體(3)和一個通過轉軸(5)鉸接的活動架(6)構成了活動機架，在活動架(6)上自上而下固定連接有振動篩(8)、料倉(9)、攪拌器(10)和放料口(11)，主架體(3)下面還連接有車輪(1)。在主架體下面還連接有升降式或折疊式支腿(2)?；顒訖C架整體固定安裝時在活動架(6)與地面之間連有主撐桿(13)，并在活動架(6)與主架體(3)的端頭之間連有支撐桿(12)。該主體設備與活動架固定連接，且可隨活動機架整體拖移運輸或固定安裝，可節(jié)省大量的轉場車輛、時間、用工、拆解安裝及轉場費用，大幅度地提高工作效率。
文檔編號E01C19/10GK2820951SQ200520079349
公開日2006年9月27日 申請日期2005年9月6日 優(yōu)先權日2005年9月6日
發(fā)明者張建民, 宋永杰 申請人:張建民