專(zhuān)利名稱(chēng)：一種道路交通標(biāo)線帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種道路交通標(biāo)線帶。
背景技術(shù)：
目前，道路交通標(biāo)線施工需要昂貴的野外施工設(shè)備對(duì)標(biāo)線帶加熱，施工時(shí)間較長(zhǎng)。市場(chǎng)上，尚沒(méi)有野外施工不需要加熱，不需要現(xiàn)場(chǎng)涂膠，直接鋪貼于路面的道路交通標(biāo)線帶。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種施工不需加熱、不需要現(xiàn)場(chǎng)涂膠，直接鋪貼于路面的的道路交通標(biāo)線帶。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種道路交通標(biāo)線具有由不同材料構(gòu)成的多層結(jié)構(gòu)，表面層為帶有玻璃微珠1的水性膠2，中間層為包括薄片3和基布4的底片，低層為壓敏膠5。
采用以上結(jié)構(gòu)后，道路交通標(biāo)線施工時(shí)，只需要撕下隔離紙，將道路交通標(biāo)線帶帶有壓敏膠一面粘附于道路即可，施工時(shí)不需加熱，施工簡(jiǎn)便快捷，施工成本低。


圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的一種道路交通標(biāo)線帶，具有由不同材料構(gòu)成的多層結(jié)構(gòu)，表面層為灑上玻璃珠1的水性膠2，中間層為包括薄片3和基布4的底片，低層為壓敏膠5，其中，水性膠2可選擇苯(硅)丙乳膠或環(huán)氧膠或地板膠等；壓敏膠5可選擇聚氨脂型壓敏膠或聚丙烯酸壓敏膠或酚醛-丁烯腈膠；底片包括薄片3和基布4，薄片3可選擇塑料、橡膠、合成樹(shù)脂、橡塑材料等材質(zhì)的薄片，基布4可選擇化纖布、無(wú)紡布、滌棉布等面料，并將薄片3與基布4壓緊。為方便運(yùn)輸及卷裝，可在低層附上一層隔離紙6，隔離紙6可選涂硅膠紙。
權(quán)利要求1.一種道路交通標(biāo)線帶，具有由不同材料構(gòu)成的多層結(jié)構(gòu)，其特征在于表面層為帶有玻璃微珠(1)的水性膠(2)，中間層為包括薄片(3)和基布(4)且相互壓緊的底片，低層為壓敏膠(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通標(biāo)線帶，其特征在于所述的低層還帶有隔離紙(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通標(biāo)線帶，其特征在于所述的隔離紙(6)為涂硅膠紙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通標(biāo)線帶，其特征在于所述的薄片(3)為橡膠薄片。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通標(biāo)線帶，其特征在于所述的基布(4)可以為化纖布或無(wú)紡布或滌棉布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通標(biāo)線帶，其特征在于所述的薄片(3)為塑料薄片。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通標(biāo)線帶，其特征在于所述的基布(4)可以為化纖布或無(wú)紡布或滌棉布。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通標(biāo)線帶，其特征在于所述的水性膠(2)為苯丙乳膠或環(huán)氧膠或地板膠。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通標(biāo)線帶，其特征在于所述的壓敏膠(5)為聚氨脂型壓敏膠或聚丙烯酸壓敏膠或酚醛-丁烯腈膠。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道路交通標(biāo)線帶，具有由不同材料構(gòu)成的多層結(jié)構(gòu)，表面層為灑上玻璃微珠的水性膠，中間層為底片，低層為壓敏膠，其中，水性膠可選擇苯(硅)丙乳膠或環(huán)氧膠或地板膠等；壓敏膠可選擇聚氨脂型壓敏膠或聚丙烯酸性壓敏膠或酚醛－丁烯腈膠；底片包括薄片和基布二層結(jié)構(gòu)，薄片與基布?jí)壕o，薄片可選擇塑料、橡膠、合成樹(shù)脂、橡塑材料等，加上適當(dāng)?shù)奶盍霞爸鷦撼杀∑?，基布可選擇化纖布、無(wú)紡布、滌棉布等。為方便運(yùn)輸及卷裝，可在低層附上一層隔離紙。
文檔編號(hào)E01F9/08GK2743419SQ200420095109
公開(kāi)日2005年11月30日 申請(qǐng)日期2004年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月15日
發(fā)明者陸和生 申請(qǐng)人:佛山市高明區(qū)路明交通設(shè)施開(kāi)發(fā)有限公司