專利名稱：一種路障的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種隔離道路用的交通設(shè)施。
背景技術(shù)：
目前，路障已普遍應(yīng)用于公路、市內(nèi)道路、建設(shè)工地的圍護(hù)、隔離之用。發(fā)明人在ZL01274584.7的實(shí)用新型專利中公開(kāi)了自行設(shè)計(jì)的一種路障，該路障為中空的塑料制件，在路障的一個(gè)端面設(shè)有凸柱，于另一端面與凸柱相對(duì)稱的部位設(shè)有一個(gè)形狀可與凸柱配合的凹槽。該路障在使用過(guò)程中由于縱向不受力的限制，在使用一段時(shí)間后有時(shí)會(huì)出現(xiàn)路障配合間的上下移動(dòng)，并且連接成的形狀本身不具有很強(qiáng)的指示性。。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種防止使用時(shí)上下移動(dòng)、且具有較強(qiáng)指示功能的路障。
本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案該路障包含水馬體組件，水馬體組件由若干相互連接的水馬體組成，水馬體組件首尾處分別與斜墩相連，相互連接的水馬體之間安裝有圓管。
水馬體的一端有一凸塊和一突出物，另一端有一與該凸塊處于相對(duì)位置且與該凸塊相互配合扣接的凹槽；該突出物的內(nèi)側(cè)面有一半圓形凹槽，該凹槽的內(nèi)側(cè)面也有與該半圓形凹槽相配合的另一半圓形凹槽，兩個(gè)半圓形凹槽形成的圓形孔與所述圓管相配合；斜墩的一端和與之相連的水馬體較遠(yuǎn)的一端形狀相同，另一端為一斜面。
本實(shí)用新型中，水馬體的凸塊和凹槽相互卡合，限制了單個(gè)水馬體的側(cè)向和上下移動(dòng)，同時(shí)利用圓管限制水馬體的分離，定位精確且連接牢固。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，該路障包含水馬體組件，水馬體組件由若干相互連接的水馬體1組成，水馬體組件首尾處分別與斜墩2相連，相互連接的水馬體1之間安裝有圓管3。水馬體1的一端有一凸塊4和一突出物5，另一端有一與該凸塊4處于相對(duì)位置且與該凸塊4相互配合扣接的凹槽6；凸塊4為三角形，凹槽6也為與該凸塊4相配合的三角形。突出物5的內(nèi)側(cè)面有一半圓形凹槽7，該凹槽6的內(nèi)側(cè)面也有與該半圓形凹槽7相配合的另一半圓形凹槽8，兩個(gè)半圓形凹槽7、8形成的圓形孔與所述圓管3相配合；斜墩2的一端和與之相連的水馬體較遠(yuǎn)的一端形狀相同，另一端為一斜面9，斜面9上裝有反光片。水馬體1的側(cè)面可開(kāi)有至少一個(gè)橫向貫通水馬體1的方孔10，其中裝有警示燈具。水馬體1的頂部也可開(kāi)設(shè)若干孔，孔中也可以根據(jù)需要安裝警示燈具或插旗桿之類的物品。
水馬體1的連接是利用水馬體1兩端三角形的凸塊4互扣之后限制單個(gè)水馬體的側(cè)向和上下移動(dòng)，利用圓形孔中插入圓管3來(lái)限制水馬體的分離。安裝時(shí)先將水馬體1兩端凸出的三角形互扣插入，再插入圓管3。安裝后的水馬體組件本身自然呈箭頭狀，因而具有較強(qiáng)的指示作用。拆開(kāi)時(shí)先將圓管3拔出，再將水馬體拉開(kāi)分離。
權(quán)利要求1.一種路障，包含水馬體組件，水馬體組件由若干相互連接的水馬體(1)組成，其特征在于水馬體組件首尾處分別與斜墩(2)相連，相互連接的水馬體(1)之間安裝有圓管(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障，其特征在于所述水馬體(1)的一端有一凸塊(4)和一突出物(5)，另一端有一與該凸塊(4)處于相對(duì)位置且與該凸塊(4)相互配合扣接的凹槽(6)；該突出物(5)的內(nèi)側(cè)面有一半圓形凹槽(7)，該凹槽(6)的內(nèi)側(cè)面也有與該半圓形凹槽(7)相配合的另一半圓形凹槽(8)，兩個(gè)半圓形凹槽(7)、(8)形成的圓形孔與所述圓管(3)相配合；斜墩(2)的一端和與之相連的水馬體較遠(yuǎn)的一端形狀相同，另一端為一斜面(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路障，其特征在于所述凸塊(4)為三角形，所述凹槽(6)也為與該凸塊(4)相配合的三角形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路障，其特征在于所述斜面(9)上裝有反光片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一所述的路障，其特征在于所述水馬體(1)的側(cè)面開(kāi)有至少一個(gè)橫向貫通水馬體(1)的方孔(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路障，其特征在于所述方孔(10)中裝有警示燈具。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種路障，包含水馬體組件，水馬體組件由若干相互連接的水馬體組成，水馬體組件首尾處分別與斜墩相連，相互連接的水馬體之間安裝有圓管。水馬體的一端有一凸塊和一突出物，另一端有一與該凸塊處于相對(duì)位置且與該凸塊相互配合扣接的凹槽；該突出物的內(nèi)側(cè)面有一半圓形凹槽，該凹槽的內(nèi)側(cè)面也有與該半圓形凹槽相配合的另一半圓形凹槽，兩個(gè)半圓形凹槽形成的圓形孔與所述圓管相配合；斜墩的一端和與之相連的水馬體較遠(yuǎn)的一端形狀相同，另一端為一斜面。本實(shí)用新型防止使用時(shí)產(chǎn)生上下移動(dòng)、且具有較強(qiáng)的指示功能。
文檔編號(hào)E01F9/011GK2743416SQ20042009476
公開(kāi)日2005年11月30日 申請(qǐng)日期2004年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月5日
發(fā)明者羅彥雄 申請(qǐng)人:廣東愛(ài)得樂(lè)集團(tuán)有限公司