專利名稱：交通路障燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通路障燈。
背景技術(shù)：
一般的交通路障燈都采用底座和燈罩轉(zhuǎn)動(dòng)連接的形式， 擺放后可以根據(jù)需要轉(zhuǎn)動(dòng)燈罩的方向。但是在轉(zhuǎn)動(dòng)連接中都沒設(shè)有定 位機(jī)構(gòu)，這樣燈罩的方向轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)比較隨意，多個(gè)路障燈一起使用時(shí)方 向可能不一致，影響警示效果。而且，在使用中容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接松 動(dòng)，被風(fēng)吹或輕微接觸時(shí)燈罩也可能轉(zhuǎn)向，不夠可靠。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種燈罩轉(zhuǎn)動(dòng) 可定位的交通路障燈。本實(shí)用新型包括底座及轉(zhuǎn)動(dòng)連接其上的燈罩，底座上方的頸部完 全置于燈罩的頸套中轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且頸部和頸套的配合面之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng) 定位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的燈罩和底座之間轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度時(shí)可以定位卡合， 燈罩不會(huì)被風(fēng)吹轉(zhuǎn)向，多個(gè)路障燈一起使用時(shí)也容易保持方向一致， 警示光照效果好，而且轉(zhuǎn)動(dòng)定位方便可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。


圖l是實(shí)施例的主結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A""A剖面放大示意圖；圖3是圖2的另一結(jié)構(gòu)形式圖；圖4是圖3中燈罩頸套的仰視圖；圖5是圖3中底座頸部的俯視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l:如圖1和圖2所示，底座1上轉(zhuǎn)動(dòng)連接燈罩2，底座l 上方的頸部3完全置于燈罩2的頸套4中轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且頸部3和頸套4 的配合面之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)可以有很多種不同形 式，本實(shí)施例在燈罩2的頸套4內(nèi)壁設(shè)有擋片5,底座1的頸部3外壁 上相應(yīng)設(shè)有二個(gè)限位塊6，在該頸部3外壁上、和限位塊6側(cè)邊緣接近 處還設(shè)有光滑凸起7,擋片5動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)置于光滑凸起7和限位塊6之間 配合構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例的擋片5設(shè)有二片，相應(yīng)的光滑凸 起7為四個(gè)，當(dāng)燈罩2被轉(zhuǎn)動(dòng)到擋片5位于光滑凸起7和限位6之間
時(shí)，即可使燈罩2可靠定位。燈罩2的最常用轉(zhuǎn)動(dòng)角度一般為90度， 二個(gè)限位塊6的相鄰邊的夾角可以為90度，使用定位更方便。實(shí)施例2:如圖3至圖5所示，本實(shí)施例的轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)采用在底 座1的頸部3上端面設(shè)有四條互相垂直的凹槽8，燈罩2的頸套4內(nèi)壁 相應(yīng)配合面上則設(shè)有二條平行的凸條9，凸條9相應(yīng)置于凹槽8中配合。 將燈罩2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸條9轉(zhuǎn)動(dòng)置于凹槽8中，可以可靠的定位配合。 各凹槽8互相垂直，燈罩2也是轉(zhuǎn)動(dòng)90度定位。實(shí)際上，頸套4上的 每一凸條9也可分為數(shù)段，不影響定位配合。同樣，如果是底座1的頸部3上設(shè)有凸條，燈罩2的頸套4上設(shè) 有凹槽，也具備等同的定位效果。
權(quán)利要求1、一種交通路障燈，包括底座及轉(zhuǎn)動(dòng)連接其上的燈罩，其特征為底座(1)上方的頸部(3)完全置于燈罩(2)的頸套(4)中轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且頸部(3)和頸套(4)的配合面之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通路障燈，其特征為燈罩(2)的 頸套(4)內(nèi)壁設(shè)有擋片(5)，底座(1)的頸部(3)外壁上相應(yīng)設(shè)有 二個(gè)限位塊(6)，在該頸部(3)外壁上、和限位塊(6)側(cè)邊緣接近 處還設(shè)有光滑凸起(7),擋片(5)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)置于光滑凸起(7)和限 位塊(6)之間配合構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通路障燈，其特征為二個(gè)限位塊(6) 的相鄰邊之間夾角為卯度。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通路障燈，其特征為底座(1)的 頸部(3)上端面設(shè)有四條互相垂直的凹槽(8)，燈罩(2)的頸套(4) 內(nèi)壁相應(yīng)配合面上則設(shè)有二條平行的凸條(9)，凸條(9)相應(yīng)置于凹 槽(8)中配合構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通路障燈，其特征為頸部(3)上 設(shè)有四條凸條，頸套(4)設(shè)有二條凹槽。
專利摘要一種交通路障燈，包括底座及轉(zhuǎn)動(dòng)連接其上的燈罩，底座上方的頸部完全置于燈罩的頸套中轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且頸部和頸套的配合面之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的燈罩和底座之間轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度時(shí)可以定位卡合，燈罩不會(huì)被風(fēng)吹轉(zhuǎn)向，多個(gè)路障燈一起使用時(shí)也容易保持方向一致，警示光照效果好，而且轉(zhuǎn)動(dòng)定位方便可靠。
文檔編號(hào)E01F9/04GK201212657SQ20082008516
公開日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2008年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月3日
發(fā)明者章華通 申請(qǐng)人:章華通