專利名稱:一種太陽能交通路障的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能交通路障,包括路障本體和底座,底座位于路障本體下方,且與路障本體固定連接,路障本體呈圓筒狀,路障本體內(nèi)部設(shè)置有固定支柱,固定支柱的一端位于路障本體的外部,路障本體外部的固定支柱上設(shè)置有太陽能板,路障本體的內(nèi)部還設(shè)置有控制電路板和蓄電池,路障本體頂端沿圓周處設(shè)置有燈帶,控制電路板、蓄電池及燈帶電性連接,蓄電池與太陽能板電性連接;路障本體外表面設(shè)置有反光條,反光條相互平行且反光條上設(shè)置有箭頭反光層,路障本體的頂端還設(shè)置有保護罩,底座外表面可貼裝或噴涂反光材料,本實用新型的太陽能交通路障,結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、靈活性強、運輸便捷、節(jié)能環(huán)保,可適用于不同場地,直觀性強。
【專利說明】
一種太陽能交通路障
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及交通路障技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種太陽能交通路障。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,用作的道路路障分為固定路障和活動路障,路障用于限制車輛的通行、停放和遇到緊急事故時的警示作用,現(xiàn)在的路障廣泛應(yīng)用于城市交通、高速公路、機場、大型會所的停車場及學校等眾場地,發(fā)揮著舉足輕重的作用。
[0003]現(xiàn)在普遍使用的路障,在白天或天氣晴朗的時候,發(fā)揮著提示車輛和過往行人的目的,但由于在夜晚或夜晚能見度不佳的情況下,雖然會放置路障,然而普通路障設(shè)備簡陋,無法充分發(fā)揮路障自身的價值,會給行人和車輛帶來較大的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷或不足,本實用新型創(chuàng)新性地提出了一種太陽能交通路障,結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、靈活性強、運輸便捷,涂有反光條及反光層,可適用于不同場地,直觀性強;設(shè)有的燈帶、太陽能板和蓄電池,確保路障的整個工作過程中,不需要額外提供電源,節(jié)能環(huán)保。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種太陽能交通路障,包括路障本體和底座,所述底座位于路障本體下方,且與路障本體固定連接,所述路障本體呈圓筒狀,所述路障本體內(nèi)部設(shè)置有固定支柱,所述固定支柱的一端位于路障本體的外部,所述路障本體外部的固定支柱上設(shè)置有太陽能板,所述路障本體的內(nèi)部還設(shè)置有控制電路板和蓄電池,所述路障本體頂端沿圓周處設(shè)置有燈帶,所述控制電路板、蓄電池及燈帶電性連接,所述蓄電池與太陽能板電性連接;所述路障本體外表面設(shè)置有反光條,所述反光條相互平行且反光條上設(shè)置有箭頭反光層,所述路障本體的頂端還設(shè)置有保護罩,所述底座外表面可貼裝或噴涂反光材料。
[0006]進一步的,所述路障本體與底座螺紋連接。
[0007]進一步的,所述路障本體的橫截面為圓形結(jié)構(gòu)。
[0008]進一步的,所述箭頭反光層的箭頭方向水平且箭頭指示方向相反。
[0009]進一步的,所述保護罩為透明PVC材料。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)方案相比,本實用新型的有益效果在于:本實用新型的太陽能交通路障,結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、靈活性強、運輸便捷,涂有反光條及箭頭反光層,可適用于不同場地,直觀性強;設(shè)有的燈帶、太陽能板和蓄電池,確保交通路障的整個工作過程,不需要額外提供電源,節(jié)能環(huán)保,可適用于白天、夜間及任何可見度低的地方,適用范圍廣,可與反光條及箭頭反光層配合使用,使交通路障發(fā)揮更佳的效果,雙重保障提示車輛和行人,保障了車輛和行人的安全,消除安全隱患,預(yù)防交通意外的發(fā)生;設(shè)有的保護罩,可將太陽能板包裹于內(nèi)部,防止太陽能板受到損害,也可防止在雨雪天氣,雨水會沿固定支柱進入路障本體內(nèi)部,對燈帶、控制電路板和蓄電池造成損壞,延長了整個交通路障的使用壽命。
【附圖說明】
[00?1 ]圖1是本實用新型外部結(jié)構(gòu)不意圖;圖2是本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)不意圖;附圖標記:
1、路障本體;2、底座;3、固定支柱;4、太陽能板;5、控制電路板;6、蓄電池;7、燈帶;8、反光條;9、箭頭反光層;10、保護罩。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]如附圖1及附圖2所示,本實用新型提供了一種太陽能交通路障,包括路障本體I和底座2,底座2位于路障本體I下方,且與路障本體I螺紋連接,底座2外表面可貼裝或噴涂反光材料,底座2不僅具有支撐固定作用,而且可起到警示作用。
[0014]路障本體I呈圓筒狀,路障本體I的橫截面為圓形結(jié)構(gòu),路障本體I內(nèi)部設(shè)置有固定支柱3,固定支柱3的一端位于路障本體I的外部,路障本體I外部的固定支柱3上設(shè)置有太陽能板4,路障本體I的內(nèi)部還設(shè)置有控制電路板5和蓄電池6,路障本體I頂端沿圓周處設(shè)置有燈帶7,控制電路板5、蓄電池6及燈帶7電性連接,蓄電池6與太陽能板4電性連接,確保交通路障的整個工作過程中,不需要額外提供電源,節(jié)能環(huán)保,可適用于白天、夜間及任何可見度低的地方,適用范圍廣。
[0015]路障本體I外表面設(shè)置有反光條8,反光條8相互平行且反光條8上設(shè)置有箭頭反光層9,箭頭反光層9的箭頭方向水平且箭頭指示方向相反,反光條8和箭頭反光層9均采用玻璃微珠涂層,可適用于不同場地,直觀性強;路障本體I的頂端還設(shè)置有保護罩10,保護罩10為透明PVC材料,可將太陽能板包裹于內(nèi)部,防止太陽能板受到損害,也可防止在雨雪天氣,雨水會沿固定支柱3進入路障本體I內(nèi)部,對燈帶7、控制電路板5和蓄電池6造成損壞,延長了整個交通路障的使用壽命。
[0016]以上所述僅為實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種太陽能交通路障,包括路障本體和底座,所述底座位于路障本體下方,且與路障本體固定連接,其特征在于,所述路障本體呈圓筒狀,所述路障本體內(nèi)部設(shè)置有固定支柱,所述固定支柱的一端位于路障本體的外部,所述路障本體外部的固定支柱上設(shè)置有太陽能板,所述路障本體的內(nèi)部還設(shè)置有控制電路板和蓄電池,所述路障本體頂端沿圓周處設(shè)置有燈帶,所述控制電路板、蓄電池及燈帶電性連接,所述蓄電池與太陽能板電性連接;所述路障本體外表面設(shè)置有反光條,所述反光條相互平行且反光條上設(shè)置有箭頭反光層,所述路障本體的頂端還設(shè)置有保護罩,所述底座外表面可貼裝或噴涂反光材料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能交通路障,其特征在于,所述路障本體與底座螺紋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能交通路障,其特征在于,所述路障本體的橫截面為圓形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能交通路障,其特征在于,所述箭頭反光層的箭頭方向水平且箭頭指示方向相反。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能交通路障,其特征在于,所述保護罩為透明PVC材料。
【文檔編號】E01F9/619GK205711846SQ201620367322
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】梁學強
【申請人】佛山市業(yè)澤環(huán)保科技有限公司