專利名稱：智能護(hù)欄板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于道路交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有安全警示功能的智能護(hù)欄板。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有公路護(hù)欄的警示普遍是通過護(hù)欄上的反光標(biāo)示實(shí)現(xiàn)，只具有靜態(tài)警示功能，一地出現(xiàn)問題，不能迅速地反應(yīng)到其他地方，不能有效地解決安全隱患。另外，現(xiàn)有普通的護(hù)欄還存在造價高，強(qiáng)度低，抗沖擊力不強(qiáng)，維護(hù)不便等缺點(diǎn)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有公路護(hù)欄存在的以上不足，設(shè)計(jì)了一種智能護(hù)欄板，具有迅速、遠(yuǎn)距離的安全警示功能，強(qiáng)度高，抗沖擊力強(qiáng)，造價低的特點(diǎn)。
本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種智能護(hù)欄板，包括護(hù)欄和支撐護(hù)欄的立柱，護(hù)欄上間隔一定距離設(shè)置有安全警示窗和控制它的自鎖機(jī)構(gòu)，自鎖機(jī)構(gòu)由鋼絲繩和自鎖掛鉤構(gòu)成，鋼絲繩一端連接自鎖掛鉤，自鎖掛鉤鎖住安全警示窗窗門，鋼絲繩的另一端連接在上一安全警示窗的窗門上，安全警示窗內(nèi)有警示物。當(dāng)護(hù)欄遭遇撞擊時，鋼絲繩受力，拉動自鎖掛鉤，解除對安全警示窗窗門的鉤鎖，窗門靠自重打開，同時拉動下一自鎖機(jī)構(gòu)的鋼絲繩，同樣道理打開下一安全警示窗，如此連鎖動作，后面所有的警示窗都被打開，亮出窗內(nèi)的警示物，提醒后面的車輛的車輛減速，避免造成連續(xù)撞車事故。
所述安全警示窗內(nèi)的警示物為帶彈性物的有色警示飄帶，預(yù)沖擊時會將飄帶彈出。
所述的護(hù)欄由PVC制成，表面復(fù)合有一層反光帶，這樣護(hù)欄的強(qiáng)度和韌性很好，而且反光帶也不易脫落或變色。為了進(jìn)一步提高護(hù)欄的抗沖擊能力，在護(hù)欄內(nèi)部還預(yù)留了貫穿的孔，孔內(nèi)穿有加強(qiáng)鋼繩，兩端用卡扎螺栓固定在立柱上。
由上述結(jié)構(gòu)可見，本智能護(hù)欄板具有很好的自動、遠(yuǎn)距離、迅速警示功能，實(shí)現(xiàn)的是一種動態(tài)、智能警示，可顯著提高道路的安全等級。由PVC塑料取代型鋼或混凝土做成的護(hù)欄，具有重量輕、韌性好、造價低的優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)一步在護(hù)欄內(nèi)貫穿鋼絲繩，在護(hù)欄上通過復(fù)合技術(shù)共擠形成反光帶，既提高了護(hù)欄的抗沖擊強(qiáng)度，又加強(qiáng)了護(hù)欄的警示作用。


圖1是本智能護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A線剖視圖。
具體實(shí)施例方式
參見圖1和圖2，本智能護(hù)欄板包括立柱1和護(hù)欄2，本圖只顯示了一個單元，許多個這樣的單元組合就成為道路兩邊的護(hù)欄。護(hù)欄2采用PVC塑料制成，其上的反光帶3采用復(fù)合共擠技術(shù)一次成型。護(hù)欄2內(nèi)預(yù)留有橫向貫穿的孔12，供加強(qiáng)鋼繩4穿過，兩端由卡扎螺栓11固定在立柱1上。安全警示窗5開在護(hù)欄2中部，沿護(hù)欄間隔適當(dāng)?shù)木嚯x設(shè)置足夠多。安全警示窗5的窗門與護(hù)欄由絞鏈6連接，可向下翻開。自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖掛鉤7鉤鎖住窗門，自鎖機(jī)構(gòu)的鋼絲繩8一端連接自鎖掛鉤7，另一端連接上一安全警示窗的窗門，并且在該連接端還可設(shè)置配重體9，以有助于開鎖后，安全警示窗窗門及時打開。鋼絲繩8可以通過護(hù)欄內(nèi)開出的通孔隱蔽于護(hù)欄內(nèi)。警示窗內(nèi)安裝彈性彩色飄帶10，有一彈性物和彩色飄帶構(gòu)成，窗門打開后彩色飄帶能迅速彈出。
本智能護(hù)欄板的警示功能體現(xiàn)在兩方面1、夜間車輛行駛時，護(hù)欄板在車燈的照射下有反光帶反射出紅、黃兩條光帶，轉(zhuǎn)彎上坡處放光帶倒置安裝，起到醒目的警示作用。
2、如果發(fā)生意外車禍，護(hù)欄板被汽車撞擊變形，這時自鎖機(jī)構(gòu)的鋼絲繩受力，脫開安全警示窗門，拋出彩色飄帶，之后的安全警示窗門依次迅速打開，拋出一連串彩色飄帶，以此來提醒后面的車輛前面已出現(xiàn)險情，需要減速行駛，由此有效地避免造成連續(xù)撞車事件。待事故排除后，將安全警示窗人工復(fù)位即可。
權(quán)利要求
1.一種智能護(hù)欄板，包括護(hù)欄和支撐護(hù)欄的立柱，其特征在于護(hù)欄上間隔一定距離設(shè)置有安全警示窗和控制它的自鎖機(jī)構(gòu)，自鎖機(jī)構(gòu)由鋼絲繩和自鎖掛鉤構(gòu)成，鋼絲繩一端連接自鎖掛鉤，自鎖掛鉤鎖住安全警示窗窗門，鋼絲繩的另一端連接上一安全警示窗的窗門，安全警示窗內(nèi)設(shè)警示物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能護(hù)欄板，其特征在于安全警示窗內(nèi)的警示物為帶彈性物的有色警示飄帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能護(hù)欄板，其特征在于在安全警示窗下部設(shè)鉸鏈，向下開啟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能護(hù)欄板，其特征在于在鋼絲繩連接警示窗門一端還設(shè)有配重體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的智能護(hù)欄板，其特征在于在自鎖機(jī)構(gòu)的鋼絲繩隱蔽在護(hù)欄內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能護(hù)欄板，其特征在于在護(hù)欄由PVC制成，表面復(fù)合有一層反光帶。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能護(hù)欄板，其特征在于護(hù)欄內(nèi)部預(yù)留有貫穿的孔，孔內(nèi)穿有加強(qiáng)鋼繩，兩端用卡扎螺栓固定在立柱上。
全文摘要
一種智能護(hù)欄板，包括護(hù)欄和支撐護(hù)欄的立柱，護(hù)欄上間隔一定距離設(shè)置有安全警示窗和控制它的自鎖機(jī)構(gòu)，自鎖機(jī)構(gòu)由鋼絲繩和自鎖掛鉤構(gòu)成，鋼絲繩一端連接自鎖掛鉤，自鎖掛鉤鎖住安全警示窗窗門，鋼絲繩的另一端連接在上一安全警示窗的窗門上，安全警示窗內(nèi)有警示物。護(hù)欄由PVC制成，表面復(fù)合有一層反光帶，在護(hù)欄內(nèi)部還預(yù)留了貫穿的孔，孔內(nèi)穿有加強(qiáng)鋼繩，兩端用卡扎螺栓固定在立柱上。本智能護(hù)欄板具有很好的自動、遠(yuǎn)距離、迅速警示功能，實(shí)現(xiàn)的是一種動態(tài)、智能警示，可顯著提高道路的安全等級。同時還具重量輕、韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高、造價低的等諸多優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E01F15/02GK1538009SQ0311771
公開日2004年10月20日 申請日期2003年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月19日
發(fā)明者陳儀清 申請人:陳儀清