專利名稱：移動銑刨裝置多功能養(yǎng)護車的制作方法
技術領域：
本實用型屬于鋪面的養(yǎng)護裝置和對完成的路面進行加工的設備或裝置技術領域，具體涉及到建造、修理、修復或拆毀道路或類似鋪面的輔助設備的鋪面的養(yǎng)護裝置。
背景技術：
瀝青路面病害的主要表現形式為坑槽、擁包、松散和網裂，而修補坑槽的作業(yè)量較大，銑刨擁包、挖除松散層，是瀝青路面養(yǎng)護作業(yè)中難度較大的問題。
專利號為99234690.8、實用新型名稱為《瀝青路面多功能養(yǎng)護車》的中國專利，盡管在瀝青路面的維護中可解決上述問題，但由于在車架后側設置位于兩后車輪之間的固定銑刨裝置，受車輪的阻隔，該裝置無法銑刨道路道沿邊和隔離綠化帶邊的路面擁包。
上述專利在已鋪設的路面上進行銑創(chuàng)鼓包作業(yè)時，瀝青路面多功能養(yǎng)護車在上下顛簸，銑刨過后的路面不平整，影響到路面的維修質量。
上述專利銑刨裝置的傳動和銑刨作業(yè)時瀝青路面多功能養(yǎng)護車的低速行走均采用機械傳動結構，結構復雜，操作不方便。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述專利的缺點，提供一種設計合理、功能多、用途廣、使用安全可靠的移動銑刨裝置多功能養(yǎng)護車。
解決上述技術問題所采用的技術方案是在車架的前端設有清掃機具，在車架上設頂端設置有警示裝置和后部設置有工作指示裝置的駕駛室、液壓油箱、瀝青箱、混合料箱、設置有操縱機構的操縱平臺、空壓機組、發(fā)電機組、發(fā)動機，在車架下設有前橋、后橋、通過取力器與發(fā)動機相聯(lián)的銑創(chuàng)傳動機構和爬行傳動機構，后橋與爬行傳動機構相聯(lián)接，在車架的后端設有壓實機具和與銑刨傳動機構相聯(lián)接的銑刨裝置。上述的銑刨裝置是可沿道軌移動的移動銑刨裝置。上述的銑刨傳動機構為與取力器相聯(lián)的液壓泵通過管道與銑刨分動箱相聯(lián)通，通過管道與銑刨分動箱相聯(lián)通的銑刨液壓馬達與移動銑刨裝置相聯(lián)接。上述的爬行傳動機構為與取力器相聯(lián)的液壓泵通過管道與爬行分動箱相聯(lián)通，通過管道與爬行分動箱相聯(lián)通的爬行液壓馬達與后橋相聯(lián)接。本實用新型的后橋通過緩沖機構與車架相聯(lián)。
本實用新型的移動銑刨裝置為固定掛架與車架相聯(lián)接，在固定掛架上設置有橫移油缸和橫移導軌，橫移油缸的一端與固定掛架相聯(lián)接、另一端與設置在橫移導軌上可移動的移動掛架相聯(lián)接，升降油缸的一端與移動掛架相聯(lián)接、另一端與設置有銑刨液壓馬達的銑刨機具相聯(lián)接。本實用新型的緩沖機構為通過管道與液壓泵相聯(lián)通的壓弓油缸，壓弓油缸的一端與車架相聯(lián)、另一端與后橋相聯(lián)接。
本實用新型與《瀝青路面多功能養(yǎng)護車》相比，它的銑刨裝置為左右移動，本實用新型可銑刨掉路沿石和隔離綠化帶邊路面上的擁包。在驅動橋與車架聯(lián)接處安裝了液壓油缸，銑刨作業(yè)時該處近似剛性聯(lián)接，克服了非均勻切削阻力因簧板彈性支撐而引起整車的顛簸。在銑刨作業(yè)時，銑刨機具是采用液壓馬達傳動，本實用新型銑刨作業(yè)采用液壓馬達傳動低速行走。它具有設計合理、功能多、用途廣、使用安全可靠等優(yōu)點，可作為瀝青路面的養(yǎng)護設備。
圖1是本實用新型一個實施例的主視圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1中銑刨裝置的主視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。
在圖1、2中，在車架21的前端安裝有清掃機具1，清掃機具1上安裝有清掃機具液壓舉升缸1-1，清掃機具液壓舉升缸1-1可將清掃機具抬起或放下，清掃機具1轉動由安裝在其上的清掃機具液壓馬達1-2驅動。在車架21上前安裝有發(fā)動機22，在車架21上發(fā)動機22的上方安裝有駕駛室2，駕駛室2的頂部安裝有警示燈3，駕駛室2后安裝有箭頭標志4，箭頭標志4可顯示出作業(yè)中字符以及機動車輛向左或向右行走標記。
在車架21的中部安裝有液壓油箱5、瀝青箱6、混合料箱7、空壓機組14、發(fā)電機組19?；旌狭舷?和瀝青箱6內設置有電加熱器件，為瀝青和混合料加熱，空壓機組14為施工時清除路面或溝槽內的沙石及雜物提供壓縮空氣，發(fā)電機組19為本實用新型的電氣設備以及電氣零部件提供電源。在車架21的后部安裝設置有操縱機構的操縱平臺8，操縱機構為汽車通用的離合器和變速箱。在車架21的后端用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有移動銑刨裝置9和壓實機具10，移動銑刨裝置9與操縱平臺8上的操縱機構相聯(lián)，移動銑刨裝置9可將瀝青路面的擁包銑刨平整。
在車架21下安裝有壓弓油缸11、取力器12、液壓泵13、瀝青噴灑裝置15、后橋16、爬行液壓馬達17、爬行分動箱18、銑刨分動箱20、前橋23。爬行分動箱18和銑刨分動箱20分別通過管道與液壓泵13相聯(lián)通，爬行液壓馬達17通過管道與爬行分動箱18相聯(lián)通，爬行液壓馬達17驅動本實用新型在銑刨作業(yè)時低速行走，銑刨分動箱20與液壓泵13相聯(lián)通，驅動移動銑刨裝置9旋轉。在車架21下安裝有兩個壓弓油缸11，壓弓油缸11的一端與車架21相聯(lián)、另一端與后橋16的簧板相聯(lián)，壓弓油缸11克服了本實用新型在銑刨作業(yè)時上下顛簸的弊端。
在發(fā)動機上安裝有液壓泵13，液壓泵13為本實用新型的液壓零部件提供壓力。
圖3給出了本實施例移動銑刨裝置9的結構示意圖。在圖3中，本實施例的移動銑刨裝置9是由固定掛架24、橫移油缸25、移動掛架26、升降油缸27、橫移導軌28、銑刨機具29、銑刨液壓馬達30聯(lián)接構成。固定掛架24通過螺紋緊固聯(lián)接件與車架21固定聯(lián)接，在固定掛架24上安裝有橫移油缸25和兩根橫移導軌28，橫移油缸25的活塞桿固定聯(lián)接在移動掛架26上，移動掛架26在兩根橫移導軌28上可橫向左右移動，升降油缸27的一端固定在移動掛架26上、另一端與銑刨機具29相聯(lián)接。在銑刨機具29的一側安裝有銑刨液壓馬達30，銑刨液壓馬達30與銑刨機具29相聯(lián)接，銑刨液壓馬達30通過管道與銑刨分動箱20相聯(lián)通，銑刨液壓馬達30帶動銑刨機具29旋轉。
本實用新型的銑刨機具29與專利號為99234690.8、實用新型名稱為《瀝青路面多功能養(yǎng)護車》的銑刨機具完全相同。
根據上述原理還可設計出另外一種具體結構的移動銑刨裝置多功能養(yǎng)護車。
權利要求1.一種移動銑刨裝置多功能養(yǎng)護車，在車架[21]的前端設有清掃機具[1]，在車架[2 1]上設頂端設置有警示裝置[3]和后部設置有工作指示裝置的駕駛室[2]、液壓油箱[5]、瀝青箱[6]、混合料箱[7]、設置有操縱機構的操縱平臺[8]、空壓機組[14]、發(fā)電機組[19]、發(fā)動機[22]，在車架[21]下設有前橋[23]、后橋[16]、通過取力器[12]與發(fā)動機[22]相聯(lián)的銑創(chuàng)傳動機構和爬行傳動機構，后橋[16]與爬行傳動機構相聯(lián)接，在車架[21]的后端設有壓實機具[10]和與銑刨傳動機構相聯(lián)接的銑刨裝置，其特征在于所說的銑刨裝置是可沿道軌移動的移動銑刨裝置[9]；所說的銑刨傳動機構為與取力器[12]相聯(lián)的液壓泵[13]通過管道與銑刨分動箱[20]相聯(lián)通，通過管道與銑刨分動箱[20]相聯(lián)通的銑刨液壓馬達[30]與移動銑刨裝置[9]相聯(lián)接；所說的爬行傳動機構為與取力器[12]相聯(lián)的液壓泵[13]通過管道與爬行分動箱[18]相聯(lián)通，通過管道與爬行分動箱[18]相聯(lián)通的爬行液壓馬達[17]與后橋[16]相聯(lián)接；所說的后橋[16]通過緩沖機構與車架[21]相聯(lián)。
2.按照權利要求1所述的移動銑刨裝置多功能養(yǎng)護車，其特征在于所說的移動銑刨裝置[9]為固定掛架[24]與車架[21]相聯(lián)接，在固定掛架[24]上設置有橫移油缸[25]和橫移導軌[28]，橫移油缸[25]的一端與固定掛架[24]相聯(lián)接、另一端與設置在橫移導軌[28]上可移動的移動掛架[26]相聯(lián)接，升降油缸[27]的一端與移動掛架[26]相聯(lián)接、另一端與設置有銑刨液壓馬達[30]的銑刨機具[29]相聯(lián)接；所說的緩沖機構為通過管道與液壓泵[13]相聯(lián)通的壓弓油缸[11]，壓弓油缸[11]的一端與車架[21]相聯(lián)、另一端與后橋[16]相聯(lián)接。
專利摘要一種移動銑刨裝置多功能養(yǎng)護車，在車架的前端設清掃機具，在車架上設發(fā)動機、駕駛室、液壓油箱、混合料箱、瀝青箱、空壓機組、發(fā)電機組、操縱平臺，在車架下設前橋、后橋、取力器、液壓泵、與液壓泵相聯(lián)通與安裝在移動銑刨裝置上的銑刨液壓馬達相聯(lián)接的銑刨分動箱、與液壓泵相聯(lián)通與爬行液壓馬達相聯(lián)接的爬行分動箱，在車架的后端設移動銑刨裝置和壓實機具。后橋通過緩沖機構與車架相聯(lián)。它具有設計合理、功能多、用途廣等優(yōu)點。
文檔編號E01C23/09GK2581481SQ0226192
公開日2003年10月22日 申請日期2002年7月9日 優(yōu)先權日2002年7月9日
發(fā)明者李福田, 宋建安, 章普標, 陳元吉, 陳肯, 謝安瑛 申請人:陜西秦川暢通公路機械開發(fā)有限公司