專利名稱：一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，主要用于路面的平整或刮平。
眾所周知，目前的路面基層材料鋪設(shè)，除采用人工外，還采用平地機(jī)、推土機(jī)等攤鋪，這種方式主要問題是效率低下，平整度差。當(dāng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，主要問題是設(shè)備價(jià)格昂貴，另外一個(gè)問題是設(shè)備磨損嚴(yán)重。
中國專利號(hào)“99115805.9”“99115897.0”提出的一種攤鋪機(jī)具，引用平地機(jī)原理，主要問題是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本相對(duì)較高。中國專利號(hào)“93108953.0”提出的另一種攤鋪機(jī)具，引用瀝青攤鋪機(jī)熨平板原理，在熨平板后部設(shè)有一壓碾輪，該方案的問題是壓碾工序不象瀝青攤鋪機(jī)那樣在平板前方而是由于結(jié)構(gòu)限制只能設(shè)在熨平板后方，這樣壓碾后平整度的提高受到很大的限制，該方案實(shí)際使用效果也說明，加設(shè)壓碾輪后平整度沒有提高反而大大降低了。還有就是該方案重量過大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由于本身不帶動(dòng)力，使用相當(dāng)不便。中國專利號(hào)01265876.6提到的一種平地、攤鋪兩用機(jī)械，支撐裝置為兩個(gè)獨(dú)立的支撐輪，調(diào)整不方便。另外，上述幾種方案還存在的問題就是攤鋪寬度太窄，沒有專門的分料機(jī)構(gòu)，依靠V型攤鋪板分料，增加了攤鋪板的工作負(fù)擔(dān)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，它具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu)簡單；(2)重量輕；(3)使用方便、平整度高；(4)攤鋪寬度大。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械是這樣實(shí)現(xiàn)的主要由頂推滾輪、橫梁、支撐輪、滑動(dòng)導(dǎo)套、鉸軸、調(diào)整油缸、攤鋪板、螺旋分料器、切削刀、供料漏斗型開口槽、支撐裝置、調(diào)整裝置、連接裝置組成，其主要結(jié)構(gòu)為橫梁的前上方部位設(shè)有一組頂推自卸汽車的頂推滾輪，每組頂推滾輪各對(duì)應(yīng)一個(gè)自卸汽車后輪，橫梁的兩端部各設(shè)一可調(diào)整高度的滑動(dòng)導(dǎo)套，該滑動(dòng)導(dǎo)套內(nèi)套下端與橫梁相鉸接，鉸接方式為可左右擺動(dòng)，滑動(dòng)導(dǎo)套外套則與推動(dòng)側(cè)臂相連接，內(nèi)外導(dǎo)套之間的滑動(dòng)及高度差調(diào)整由置于其中的液壓油缸來實(shí)現(xiàn)；上述推動(dòng)側(cè)臂向后延伸至一攤鋪板兩側(cè)并與攤鋪板連接，該攤鋪板的前下方設(shè)一切削刀，并可用螺栓聯(lián)接在攤鋪板上，作業(yè)時(shí)切削刀直接放置在作業(yè)面上，攤鋪板的前方設(shè)有將物料分向攤鋪板兩側(cè)的螺旋分料器，橫梁與攤鋪板之間形成一個(gè)供料漏斗型開口槽，攤鋪板后部安裝有調(diào)整油缸的動(dòng)力源油泵-發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，攤鋪板的后方兩側(cè)部位安裝有支撐裝置和調(diào)整支撐裝置與攤鋪板之間相對(duì)高度的調(diào)整裝置，攤鋪板的尾部設(shè)有安裝推動(dòng)機(jī)械連接座的連接裝置，該連接裝置用來安裝不同型號(hào)的推動(dòng)機(jī)械，常用的輪式裝載機(jī)特別適合，這時(shí)，該連接板可用來安裝各種規(guī)格的裝載機(jī)的斗桿、大臂連接座，這樣，當(dāng)裝載機(jī)大臂通過連接裝置與攤鋪板相連來推動(dòng)攤鋪板向前，攤鋪板則通過推動(dòng)側(cè)臂由滑動(dòng)導(dǎo)套推動(dòng)機(jī)架，進(jìn)而，由機(jī)架上的頂推滾輪推動(dòng)自卸汽車前進(jìn)，該自卸汽車一邊行走一邊將物料倒入橫梁與攤鋪板之間形成的漏斗型開口槽地面上，進(jìn)入攤鋪板下的物料由攤鋪板前下方的切削刀鋪開刮平。
進(jìn)入攤鋪板下物料的多少可以通過滑動(dòng)導(dǎo)套中油缸高度的變化從而改變推動(dòng)側(cè)臂前段的高度來實(shí)現(xiàn)。由于支撐裝置支撐于地面，根據(jù)杠桿原理，支撐裝置作為杠桿的支點(diǎn)，當(dāng)油缸上升時(shí)，推動(dòng)側(cè)臂前段的高度就高，攤鋪板距地面的高度就增大，則進(jìn)入攤鋪板下物料就多；反之，當(dāng)油缸下降時(shí)，推動(dòng)側(cè)臂前段的高度就低，則攤鋪板距地面的高度就減小，從而進(jìn)入攤鋪板下面的物料就少，進(jìn)而決定鋪層厚度。
上述頂推滾輪可直接安裝在橫梁上。
當(dāng)然，頂推滾輪也可安裝在頂推滾輪架上，每個(gè)頂推滾輪架與橫梁相鉸接，并且頂推滾輪架可繞鉸接點(diǎn)在水平面上擺動(dòng)，每個(gè)頂推滾輪架與相應(yīng)的自卸汽車倒料口相對(duì)應(yīng)。
當(dāng)螺旋分料器將物料分向兩側(cè)后，為達(dá)到一定的攤鋪寬度，可在攤鋪板兩側(cè)設(shè)置一附加攤鋪板，用來將物料攤開鋪平。
上述附加的攤鋪板也可以設(shè)置成可調(diào)式，調(diào)節(jié)方式可為門扇式結(jié)構(gòu)。
上述附加的攤鋪板也可為液壓缸控制的伸縮式結(jié)構(gòu)。
位于攤鋪板后部兩側(cè)的支撐裝置可以是輪式支撐裝置，此輪式支撐為一滾輪式支撐裝置。
當(dāng)然，此支撐裝置也可以采用滑靴式支撐裝置。
支撐裝置的左右兩側(cè)與機(jī)架之間各設(shè)有一調(diào)整裝置。
為了減小制造難度，該支撐裝置可以分為左右兩部分，即該支撐裝置為分體式結(jié)構(gòu)。
上述分體式支撐裝置的中間部位和兩側(cè)部位與機(jī)架之間各設(shè)有一調(diào)整裝置，調(diào)整裝置位于支撐裝置的兩側(cè)部位。
上述的調(diào)整裝置可以是油缸。
位于攤鋪板后部支撐裝置的左右兩側(cè)與攤鋪板之間的兩調(diào)整油缸可以是各自單獨(dú)調(diào)節(jié)，即每個(gè)調(diào)整油缸各由一個(gè)閥門控制。
當(dāng)然，位于攤鋪板后部支撐裝置的左右兩側(cè)與攤鋪板之間的兩調(diào)整油缸也可為并聯(lián)油路的浮動(dòng)調(diào)節(jié)，即兩個(gè)或三個(gè)油缸油缸由一個(gè)閥門控制，這樣可適應(yīng)當(dāng)攤鋪板左右產(chǎn)生斜度時(shí)支撐裝置能穩(wěn)定地支撐攤鋪板。
當(dāng)然，該調(diào)整裝置也可為絲杠。
為了滿足更大的攤鋪寬度的要求，可采用兩單機(jī)并聯(lián)，即兩機(jī)架、攤鋪板連接在一起，形成一個(gè)約兩倍寬度的機(jī)架、攤鋪板。
當(dāng)然，為了滿足更大的攤鋪寬度要求，也可采用在兩單機(jī)中間設(shè)一連接件，連接件根據(jù)不同的寬度要求而設(shè)置。
為了更好地保證攤鋪的平整度，切削刀的刀口寬度一般應(yīng)小于5厘米，最佳寬度小于2厘米。
上述的頂推滾輪可為兩組，分別對(duì)應(yīng)兩輛自卸汽車。這時(shí)，供料漏斗型槽為左右寬度大于兩輛自卸汽車寬度的前后短，左右長的供料漏斗型槽。
為使受力更加合理，調(diào)整更為準(zhǔn)確方便，上述的頂推滾輪為兩組，可在兩組頂推滾輪的中間部位加一推動(dòng)側(cè)臂及另一滑動(dòng)導(dǎo)套和調(diào)整油缸。調(diào)整油缸用來調(diào)整支撐裝置與攤鋪板之間的相對(duì)高度，該另一滑動(dòng)導(dǎo)套內(nèi)套下端與橫梁通過鉸軸相鉸接，鉸接方式為可左右擺動(dòng)，滑動(dòng)導(dǎo)套外套則與相應(yīng)的推動(dòng)側(cè)臂相連，推動(dòng)側(cè)臂向后延伸至攤鋪板中部并與攤鋪板連接。內(nèi)外導(dǎo)套之間的滑動(dòng)同樣由置于其中的調(diào)整油缸來實(shí)現(xiàn)。
綜上所述，本實(shí)用新型提出的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)本身自帶發(fā)動(dòng)機(jī)，使用方便；(2)結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低廉；(3)平整度調(diào)節(jié)方便準(zhǔn)確；(4)攤鋪寬度范圍較大。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步描述。


圖1為去掉附加攤鋪板的本實(shí)用新型側(cè)視示意圖。
圖2為本實(shí)用新型俯視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型后支撐裝置采用分體式支撐時(shí)的俯視圖。
圖4為本實(shí)用新型后支撐裝置采用滑靴式支撐時(shí)的俯視圖。
圖5為本實(shí)用新型后支撐裝置采用滑靴式支撐時(shí)的側(cè)視圖。
圖6為本實(shí)用新型采用兩單機(jī)直接并聯(lián)時(shí)的俯視示意圖。
圖7為本實(shí)用新型兩單機(jī)采用連接件連接時(shí)的俯視示意圖。
如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提出的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械主要由頂推滾輪(1)、橫梁(4)、支撐輪(16)、滑動(dòng)導(dǎo)套(5、13)、鉸軸(12)、調(diào)整油缸(14)、攤鋪板(7)、螺旋分料器(21)、切削刀(9)、供料漏斗型開口槽(8)、支撐裝置(15)、調(diào)整裝置(20)、連接裝置(10)組成。橫梁(4)的前端兩側(cè)部位設(shè)有兩個(gè)頂推滾輪(1)，這兩個(gè)頂推滾輪(1)分別安裝在橫梁(4)的前上方兩側(cè)部位，兩個(gè)頂推滾輪(1)為一組對(duì)應(yīng)一個(gè)自卸汽車倒料口，并且這兩個(gè)頂推滾輪(1)安裝在一頂推滾輪架(2)上，上述兩個(gè)頂推滾輪(1)通過頂推滾輪架(2)與橫梁(4)由鉸軸(3)相連，這樣頂推滾輪架(2)可繞鉸軸(3)在水平面上擺動(dòng)。橫梁(4)的后下方設(shè)有行走于地面的支撐輪(16)，支撐輪(16)安裝在支撐輪罩(17)下。橫梁(4)的兩側(cè)各設(shè)有一組可調(diào)整高度的滑動(dòng)導(dǎo)套(5、13)，該滑動(dòng)導(dǎo)套內(nèi)套(13)下端與橫梁(4)通過鉸軸(12)相鉸接，鉸接方式為可左右擺動(dòng)，滑動(dòng)導(dǎo)套外套(5)則與推動(dòng)側(cè)臂(6)相連，內(nèi)外導(dǎo)套之間的滑動(dòng)由置于其中的調(diào)整油缸(14)來實(shí)現(xiàn)。
上述推動(dòng)側(cè)臂(6)向后延伸至一攤鋪板(7)兩側(cè)并與攤鋪板(7)相連接，攤鋪板(7)的前下方設(shè)置一切削刀(9)，作業(yè)時(shí)切削刀(9)直接放置在作業(yè)面上，攤鋪板(7)的前方設(shè)有將物料分向攤鋪板(7)兩側(cè)的螺旋分料器(21)，攤鋪板(7)尾部端面設(shè)置有多孔連接板(10)，該連接板(10)用來安裝不同型號(hào)的裝載機(jī)斗桿、大臂的連接座。攤鋪板(7)的后部安裝有調(diào)整油缸(14)的動(dòng)力源油泵-發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(19)。這樣，裝載機(jī)大臂連接座與攤鋪板(7)相連接并推動(dòng)攤鋪板(7)向前，攤鋪板(7)則通過推動(dòng)側(cè)臂(6)并由滑動(dòng)導(dǎo)套(5、13)推動(dòng)橫梁(4)，進(jìn)而由頂推滾輪(1)推動(dòng)自卸汽車倒料口前的自卸汽車前進(jìn)，這輛自卸汽車一邊前行一邊將物料倒入橫梁(4)與攤鋪板(7)之間形成前后短左右寬的漏斗型開口槽(8)的地面上，螺旋分料器(21)將物料分向攤鋪板(7)兩側(cè)，進(jìn)入攤鋪板(7)下的物料由攤鋪板(7)前下方的切削刀(9)攤鋪刮平，攤鋪板(7)下物料的多少由調(diào)整油缸(14)的高度來決定。
上述支撐裝置(15)為一滾輪式結(jié)構(gòu)的支撐裝置，支撐裝置(15)的左右兩側(cè)與攤鋪板(7)之間各設(shè)一可調(diào)整支撐裝置(15)與攤鋪板(7)之間的相對(duì)高度的調(diào)整油缸(20)，這兩個(gè)調(diào)整油缸(20)的油管之間采用并聯(lián)浮動(dòng)連接。
由于輪式支撐裝置(15)與攤鋪路面相接觸，根據(jù)杠桿原理，此支撐裝置(15)作為支點(diǎn)，當(dāng)調(diào)整油缸(14)上升時(shí)，推動(dòng)側(cè)臂(6)前段的高度就高，攤鋪板(7)距地面的高度就增大，則進(jìn)入攤鋪板(7)下的物料就多；反之，當(dāng)調(diào)整油缸(14)下降時(shí)，推動(dòng)側(cè)臂(6)前段的高度就低，則攤鋪板(7)距地面的高度就減小，從而進(jìn)入攤鋪板(7)下面的物料就少，進(jìn)而決定鋪層厚度。
當(dāng)螺旋分料器(21)將物料分向兩側(cè)后，為達(dá)到一定的攤鋪寬度，在攤鋪板(7)兩側(cè)設(shè)置一附加攤鋪板(11)，用來將物料鋪平。
上述附加攤鋪板(11)設(shè)置成可調(diào)節(jié)式，調(diào)節(jié)方式為門扇式，門扇式攤鋪板(11)與攤鋪板(7)之間有一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用來調(diào)節(jié)附加攤鋪板(11)的角度。
如圖3所示，位于攤鋪板(7)后部的支撐裝置(15)為分體式結(jié)構(gòu)，該分體式支撐裝置(15)的中間部位和兩側(cè)部位與機(jī)架之間各設(shè)有一調(diào)整油缸(20)。位于攤鋪板(7)后部支撐裝置(15)的左右兩側(cè)與攤鋪板(7)之間的兩調(diào)整油缸(20)的油管之間采用并聯(lián)浮動(dòng)連接，這樣可適應(yīng)當(dāng)攤鋪板(7)左右產(chǎn)生斜度時(shí)支撐裝置(15)能穩(wěn)定地支撐攤鋪板(7)。
如圖4、圖5所示的帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械的后支撐裝置(15)為滑靴式支撐裝置，有效地減輕了支撐裝置(15)的重量。
如圖6所示，把如
圖1所示的帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械兩臺(tái)直接并聯(lián)起來，兩組頂推滾輪(1)對(duì)應(yīng)兩輛自卸汽車，兩機(jī)之間采用螺栓聯(lián)接，形成一個(gè)約兩倍寬度的加寬推動(dòng)側(cè)臂(6)、攤鋪板(7)。該機(jī)通過橫梁(4)兩側(cè)的調(diào)整油缸(14)和中間的調(diào)整油缸(14)三點(diǎn)來調(diào)節(jié)攤鋪層的厚度。
如圖7示，把如
圖1所示的帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械兩臺(tái)通過一連接件(22)連接起來，連接件(22)根據(jù)不同的寬度要求而設(shè)置，兩組頂推滾輪(1)對(duì)應(yīng)兩輛自卸汽車，形成一個(gè)大于或等于兩倍寬度的加寬推動(dòng)側(cè)臂(6)、攤鋪板(7)。
權(quán)利要求1.一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，主要由推動(dòng)側(cè)臂(6)、橫梁(4)、安裝在橫梁(4)前上方部位的頂推滾輪(1)、安裝在橫梁(4)后下方的支撐輪(16)、位于橫梁(4)兩端部可調(diào)整高度的滑動(dòng)導(dǎo)套(5、13)、攤鋪板(7)、螺旋分料器(1 9)以及支撐裝置(15)、連接裝置(10)、調(diào)整裝置(20)等組成，其特征在于上述推動(dòng)側(cè)臂(6)向后延伸至一攤鋪板(7)兩側(cè)并與攤鋪板(7)連接，攤鋪板(7)的前下方設(shè)有切削刀(9)，橫梁(4)與攤鋪板(7)之間形成一個(gè)供料漏斗型槽(8)，攤鋪板(7)前方設(shè)有將物料分向攤鋪板(7)兩側(cè)的螺旋分料器(21)，攤鋪板(7)的尾部設(shè)有安裝推動(dòng)機(jī)械連接座的連接裝置(10)，攤鋪板(7)后部設(shè)有支撐攤鋪板(7)的支撐裝置(15)及調(diào)整支撐裝置(15)與攤鋪板(7)之間相對(duì)高度的調(diào)整裝置(20)，調(diào)整裝置(20)位于支撐裝置(15)的兩側(cè)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，其特征在于該支撐裝置(15)為一滾輪式支撐裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，其特征在于該支撐裝置(15)為一滑靴式支撐裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所規(guī)定的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，其特征在于該支撐裝置(15)可分為左右兩部分，即支撐裝置(15)為分體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所規(guī)定的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，其特征在于分體式支撐裝置(15)的中間部位和兩側(cè)部位與機(jī)架之間各設(shè)有一調(diào)整裝置(20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，其特征在于調(diào)整裝置(20)為油缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所規(guī)定的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，其特征在于位于攤鋪板(7)左右兩側(cè)的調(diào)整油缸(20)為各自單獨(dú)調(diào)節(jié)，即每個(gè)調(diào)整油缸(20)各由一個(gè)閥門控制。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，其特征在于調(diào)整裝置(20)為并聯(lián)油路控制的浮動(dòng)調(diào)節(jié)，即兩個(gè)或三個(gè)調(diào)整油缸(20)由一個(gè)閥門控制。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，其特征在于兩單機(jī)可并聯(lián)，即兩機(jī)架、攤鋪板(7)連接在一起，形成一個(gè)約兩倍寬度的加寬機(jī)架、攤鋪板(7)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所規(guī)定的一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，其特征在于采用兩單機(jī)并聯(lián)時(shí)，中間設(shè)一連接件(22)，連接件(22)根據(jù)不同的寬度要求而設(shè)置。
專利摘要一種帶有螺旋分料器的平地、攤鋪兩用機(jī)械，主要由推動(dòng)側(cè)臂(6)、橫梁(4)、頂推滾輪(1)、支撐輪(16)、滑動(dòng)導(dǎo)套(5、13)以及支撐裝置(15)、連接裝置(10)、調(diào)整裝置(20)等組成，推動(dòng)側(cè)臂(6)向后延伸至一攤鋪板(7)兩側(cè)并與攤鋪板(7)連接，攤鋪板(7)的前下方設(shè)有切削刀(9)，橫梁(4)與攤鋪板(7)之間形成一個(gè)供料漏斗型槽(8)，攤鋪板(7)的前方設(shè)有螺旋分料器(21)，攤鋪板(7)的尾部設(shè)有安裝推動(dòng)機(jī)械連接座的連接裝置(10)，攤鋪板(7)的后部設(shè)有支撐裝置(15)及調(diào)整裝置(20)。
文檔編號(hào)E01C19/00GK2547761SQ0222485
公開日2003年4月30日 申請(qǐng)日期2002年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月30日
發(fā)明者南文輝, 茍紅俠, 魏紅 申請(qǐng)人:南文輝