全粘結(jié)水泥砂漿錨桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程巖石加固及地下洞室注漿施工領(lǐng)域，特別是全粘結(jié)水泥砂漿錨桿。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，全粘結(jié)水泥砂漿錨桿安裝廣泛采用的是先注漿后插錨桿的方法。這種方法是在鉆好的錨桿孔中，將注漿管插至錨桿孔底，利用注漿機(jī)將水泥砂漿注入孔底，注漿管隨著砂漿的注入，緩緩拔出錨桿孔，將注漿管全部拔出后，迅速插入錨桿桿體，然后用木楔等堵塞孔口，防止砂漿流失。
[0003]采用先注漿后插錨桿的方法，一方面由于先灌注的水泥砂漿有凝結(jié)時(shí)間的限制，所以每次拌制的水泥砂漿不能太多，并且隨拌隨用，每次灌注的錨桿孔數(shù)量不能太多，一般一次拌制的砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使砂漿在注漿設(shè)備或孔中凝結(jié)，導(dǎo)致錨桿安裝速度慢、勞動(dòng)強(qiáng)度高、工效低；另一方面由于水泥砂漿具有一定的流動(dòng)性，先在鉆好的錨桿孔中灌注水泥砂漿，尤其是仰角錨桿孔及地下洞室頂拱的朝天施工錨桿孔，砂漿會(huì)在其自重作用下流出，所以在灌注砂漿及插入錨桿時(shí)，砂漿浪費(fèi)嚴(yán)重，錨桿質(zhì)量無(wú)法得到保證；另外，先注漿后插錨桿的方法，由于在插入錨桿，特別是人工施工時(shí)，受到預(yù)先灌注的砂漿的阻力，體力耗費(fèi)大、勞動(dòng)強(qiáng)度高，成本高且存在一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，能夠提高錨桿安裝速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少錨固劑或水泥砂漿的浪費(fèi)，確保錨桿施工質(zhì)量、降低施工成本。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，包括銷桿桿體，銷桿桿體上設(shè)有排氣管。
[0006]可選的方案中，所述的排氣管為外排氣管，外排氣管通過(guò)固定卡固定在錨桿桿體的外壁。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)化的方案中，外排氣管的外端端頭超出錨桿桿體的外端端頭。
[0008]另一可選的方案中，所述的排氣管為內(nèi)排氣管。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)化的方案中，所述的內(nèi)排氣管為位于錨桿桿體外壁的凹槽，經(jīng)封閉頂部后構(gòu)成。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)化的方案中，所述的凹槽為繞在錨桿桿體外壁的螺旋槽。
[0011]進(jìn)一步優(yōu)化的方案中，錨桿桿體的內(nèi)端凸起，內(nèi)排氣管的開(kāi)口低于凸起的頂端。
[0012]一種采用上述的全粘結(jié)水泥砂漿錨桿的注漿方法，包括以下步驟:
[0013]一、將錨桿桿體插入錨桿孔，在管口設(shè)置灌漿管，并用錨固劑或水泥砂漿固定在錨桿孔孔口位置，形成孔口堵塞；
[0014]二、待錨桿孔口堵塞具有一定強(qiáng)度后，從灌漿管對(duì)錨桿孔進(jìn)行注漿，注漿過(guò)程中的空氣從排氣管排出；
[0015]通過(guò)以上步驟實(shí)現(xiàn)全粘結(jié)水泥砂漿錨桿注漿。
[0016]優(yōu)化的方案中，孔口堵塞牢固后，從灌漿管通入空氣，測(cè)試排氣管是否通暢。
[0017]本實(shí)用新型提供的一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，能夠在將錨桿桿體插入錨桿孔后再進(jìn)行注漿施工，消除了先注漿法受水泥砂漿凝結(jié)時(shí)間限制的問(wèn)題。采用本實(shí)用新型能夠在大規(guī)模完成插桿后，集中一次或分批次注漿，簡(jiǎn)化工藝，大幅度提高錨桿安裝速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效；杜絕了漏漿、跑漿、多注漿現(xiàn)象，不會(huì)浪費(fèi)錨固劑或水泥砂漿，節(jié)約了施工成本；插入錨桿時(shí)沒(méi)有錨固劑或水泥砂漿的阻力，人力即可完成，不需要設(shè)備輔助，施工方便且安全。砂漿灌注在注漿機(jī)作用下，可調(diào)節(jié)注漿壓力，注漿飽滿度可靠，錨桿質(zhì)量易于保證。
【附圖說(shuō)明】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]圖1為本實(shí)用新型中錨桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型注漿時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型中另一可選錨桿的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4為本實(shí)用新型中另一可選錨桿的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖5為本實(shí)用新型中進(jìn)一步優(yōu)選的錨桿的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中:錨桿桿體1，外排氣管2，內(nèi)排氣管2’，固定卡3，灌漿管4，孔口堵塞5，錨桿孔6。
【具體實(shí)施方式】
[0025]實(shí)施例1:
[0026]如圖1、4中，一種全粘結(jié)水泥砂楽銷桿，包括銷桿桿體I，銷桿桿體I上設(shè)有排氣管。由此結(jié)構(gòu)，便于在錨桿桿體I插入到錨桿孔6內(nèi)后，在灌漿過(guò)程中，將錨桿孔6內(nèi)的氣體排出，以便于實(shí)現(xiàn)先插錨桿后注漿的施工。
[0027]實(shí)施例2:
[0028]在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，可選的方案中，所述的排氣管為外排氣管2，外排氣管2通過(guò)固定卡3固定在銷桿桿體I的外壁。本例中，外排氣管2采用內(nèi)徑4?5mm、壁厚I?1.5mm的軟塑料管制成。軟塑料管在錨桿桿體I外端留有不小于50cm的富余長(zhǎng)度，軟塑料管固定牢固且平順，無(wú)破損及接頭，且排氣通暢。
[0029]進(jìn)一步優(yōu)化的方案如圖2、3中，外排氣管2的外端端頭超出錨桿桿體I的外端端頭，外排氣管2的內(nèi)端端頭與錨桿桿體I的內(nèi)端平齊，優(yōu)選的，外排氣管2的內(nèi)端端頭設(shè)置為斜面，以便于排氣。由此結(jié)構(gòu)，將外排氣管2作為注漿時(shí)的排氣管，便于改造現(xiàn)有的錨桿桿體I。在提高安裝速度的同時(shí)，也降低了成本。
[0030]實(shí)施例3:
[0031]在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，另一可選的方案如圖3~5中，所述的排氣管為內(nèi)排氣管2’。由此結(jié)構(gòu)更為緊湊，與實(shí)施例2相比，也避免外排氣管2影響粘接應(yīng)力。
[0032]進(jìn)一步優(yōu)化的方案中，所述的內(nèi)排氣管2’為位于錨桿桿體I外壁的凹槽，經(jīng)封閉頂部后構(gòu)成。首先以冷壓或熱壓的方式，在錨桿桿體I上壓出槽，槽的深度大于槽的寬度，然后對(duì)錨桿的表面感應(yīng)加熱至700-1200°C后進(jìn)行擠壓，使槽的頂部封閉，形成內(nèi)排氣管2’，其橫截面如圖3、5中所示，采用更多的凹槽，則每個(gè)凹槽的直徑可以做的更小，即便部分的凹槽即內(nèi)排氣管2’被堵塞也不會(huì)影響整個(gè)注漿施工。由此結(jié)構(gòu)，更為緊湊，施工也更為快捷。
[0033]進(jìn)一步優(yōu)化的方案如圖4中，所述的凹槽為繞在錨桿桿體I外壁的螺旋槽。采用螺旋槽的結(jié)構(gòu)，有利于降低內(nèi)排氣管2’對(duì)錨桿桿體I強(qiáng)度的影響。
[0034]進(jìn)一步優(yōu)化的方案中，錨桿桿體I的內(nèi)端凸起，內(nèi)排氣管2’的開(kāi)口低于凸起的頂端。由此結(jié)構(gòu)，便于排氣，避免位于錨桿孔6內(nèi)的內(nèi)排氣管2’開(kāi)口堵塞。本例中的內(nèi)端是指位于錨桿孔6內(nèi)的一端，外端則是指位于錨桿孔6之外的一端。
[0035]實(shí)施例:4:
[0036]如圖1~5中，一種采用上述實(shí)施例1~3的全粘結(jié)水泥砂漿錨桿的注漿方法，包括以下步驟:
[0037]—、鉆孔形成錨桿孔6，并檢驗(yàn)合格；
[0038]二、如實(shí)施例1~3的結(jié)構(gòu)，加工、制作錨桿；
[0039]三、將錨桿桿體I插入錨桿孔6，在管口設(shè)置灌漿管4，并用錨固劑或水泥砂漿固定在錨桿孔6孔口位置，形成孔口堵塞5 ;本例中的灌漿管4為長(zhǎng)25?30cm、外徑與注漿管內(nèi)徑相同約30_的PVC管用錨固劑或水泥砂漿固定在孔口位置，并形成孔口堵塞5將孔口封堵牢固。
[0040]四、優(yōu)化的方案中，待錨桿孔口堵塞具有一定強(qiáng)度后，從灌漿管4對(duì)錨桿孔6進(jìn)行注漿，注漿過(guò)程中的空氣從排氣管排出；直到排氣管不排氣或溢出稀漿時(shí)，表明錨桿孔內(nèi)已注滿砂漿。
[0041]通過(guò)以上步驟實(shí)現(xiàn)全粘結(jié)水泥砂漿錨桿注漿。
[0042]優(yōu)化的方案中，孔口堵塞5牢固后，從灌漿管4通入空氣，測(cè)試排氣管是否通暢。
[0043]上述的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，而不應(yīng)視為對(duì)于本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案，包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護(hù)范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進(jìn)，也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，包括錨桿桿體(I)，其特征是:錨桿桿體(I)上設(shè)有排氣管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，其特征是:所述的排氣管為外排氣管(2)，外排氣管(2)通過(guò)固定卡(3)固定在錨桿桿體(I)的外壁。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，其特征是:外排氣管(2)的外端端頭超出錨桿桿體(I)的外端端頭。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，其特征是:所述的排氣管為內(nèi)排氣管(2’)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，其特征是:所述的內(nèi)排氣管(2’)為位于錨桿桿體(I)外壁的凹槽，經(jīng)封閉頂部后構(gòu)成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，其特征是:所述的凹槽為繞在錨桿桿體(I)外壁的螺旋槽。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，其特征是:錨桿桿體(I)的內(nèi)端凸起，內(nèi)排氣管(2’ )的開(kāi)口低于凸起的頂端。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種全粘結(jié)水泥砂漿錨桿，包括錨桿桿體，錨桿桿體上設(shè)有排氣管。一種采用上述的全粘結(jié)水泥砂漿錨桿的注漿方法，包括以下步驟：將錨桿桿體插入錨桿孔，在管口設(shè)置灌漿管，并用錨固劑或水泥砂漿固定在錨桿孔孔口位置，形成孔口堵塞；待錨桿孔口堵塞具有一定強(qiáng)度后，從灌漿管對(duì)錨桿孔進(jìn)行注漿，注漿過(guò)程中的空氣從排氣管排出；通過(guò)以上步驟實(shí)現(xiàn)全粘結(jié)水泥砂漿錨桿注漿。本實(shí)用新型能夠在將錨桿桿體插入錨桿孔后再進(jìn)行注漿施工，消除了先注漿法受水泥砂漿凝結(jié)時(shí)間限制的問(wèn)題。采用本實(shí)用新型能夠在大規(guī)模完成插桿后，集中一次或分批次注漿，簡(jiǎn)化工藝，大幅度提高錨桿安裝速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效，節(jié)約了施工成本。
【IPC分類】E02D5/74, E02D15/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204626400
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520317996
【發(fā)明人】徐臘鋒, 李志華, 員君萍, 薛連甫, 劉曉軍, 李光譽(yù), 張?jiān)娫? 熊建武, 湯正虎
【申請(qǐng)人】葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月18日