深水基床拋石系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及深水基床施工技術(shù)領(lǐng)域，特別提供一種深水基床拋石系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]水下基床是用塊石拋填并經(jīng)整平的基床，在水利水電工程、港口碼頭工程、道路橋梁工程，以及海洋石油、潮汐能、海底資源的開發(fā)等施工中都有運(yùn)用。
[0003]目前基床拋石一般采用開底駁拋石、反鏟拋石或開底駁與反鏟挖掘機(jī)配合進(jìn)行拋填。在進(jìn)行拋石施工前選取一段基槽作為拋石試驗(yàn)段。通過試拋可以掌握水位、水流、風(fēng)浪對拋石施工的影響，找到塊石落點(diǎn)和基床的關(guān)系，同時(shí)也可以測量開底駁所拋石料在海底成堆情況，根據(jù)石堆的寬度確定定位船橫移的寬度，根據(jù)石堆的長度，確定定位船縱移的長度，從而對拋石船(開底駁)進(jìn)行準(zhǔn)確定位，確保拋石的準(zhǔn)確性。選取在不同潮段(漲潮、退潮、平潮)，采用不同拋石工藝進(jìn)行施工，拋石施工是一個(gè)動態(tài)施工的過程，施工參數(shù)是隨拋石時(shí)間段、地段、施工工藝不同而不斷變化的，得到的施工參數(shù)也不同，所以要經(jīng)常進(jìn)行試拋，以完善施工參數(shù)，確保拋石的質(zhì)量。
[0004]現(xiàn)有的基床拋石技術(shù)適用于近海且水深較淺工程，受水深、水流影響較大，拋填精度不易控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005](一 )要解決的技術(shù)問題
[0006]本發(fā)明的目的是提供一種受水深、水流影響小，拋填精度容易控制的深水基床拋石系統(tǒng)。
[0007]( 二 )技術(shù)方案
[0008]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種深水基床拋石系統(tǒng)，包括:
[0009]定位船，所述定位船上設(shè)有軌道；
[0010]下料車，所述下料車可移動地設(shè)置在所述軌道上，并由動力裝置帶動運(yùn)行，所述下料車上設(shè)有下料斗，所述下料斗探出于所述定位船的一側(cè)；
[0011]溜管，所述溜管為可伸縮結(jié)構(gòu)，頂端與所述下料斗的底端連接，底端設(shè)有水深監(jiān)測裝置；
[0012]提升裝置，所述提升裝置安裝在所述下料車上，并與所述溜管連接，用于控制所述溜管伸縮；
[0013]填料車，所述填料車設(shè)置在所述定位船上，用于將待拋石塊填入到所述下料斗中；以及
[0014]測量控制室，所述測量控制室設(shè)有控制臺以及與所述控制臺連接的GPS定位裝置和測距儀，所述GPS定位裝置用于監(jiān)測所述定位船的位置信息，所述測距儀設(shè)置在所述軌道的一端，所述測距儀用于監(jiān)測所述下料車在所述軌道上的位置，所述控制臺與所述定位船、動力裝置、提升裝置以及填料車通信連接。
[0015]優(yōu)選的，所述提升裝置包括兩組卷揚(yáng)機(jī)，沿所述軌道的方向，兩組所述卷揚(yáng)機(jī)分別安裝在所述下料車的兩側(cè)，兩組所述卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)繩均與所述溜管的底端連接。
[0016]優(yōu)選的，兩組所述卷揚(yáng)機(jī)相對于所述下料斗位于所述軌道的另一側(cè)。
[0017]優(yōu)選的，所述下料車上設(shè)有配重，所述配重相對于所述下料斗位于所述軌道的另一側(cè)。
[0018]優(yōu)選的，所述動力提升裝置還包括兩組導(dǎo)向輪，所述卷揚(yáng)繩繞過所述導(dǎo)向輪再與所述溜管的底端連接，所述導(dǎo)向輪的輪架轉(zhuǎn)動連接于所述下料車，用于使所述導(dǎo)向輪可向側(cè)方翻轉(zhuǎn)。
[0019]優(yōu)選的，沿所述軌道的方向，所述溜管的頂端的一側(cè)與所述下料斗的底端的一側(cè)可拆卸連接，所述溜管的頂端的另一側(cè)與所述下料斗的底端的另一側(cè)鉸接；
[0020]在所述定位船上，并靠近所述溜管與所述下料斗鉸接的一側(cè)設(shè)有鎖固結(jié)構(gòu)，所述鎖固結(jié)構(gòu)用于在當(dāng)所述溜管通過鉸接的一側(cè)向上轉(zhuǎn)動至與所述鎖固結(jié)構(gòu)相對時(shí)對所述溜管進(jìn)行固定。
[0021]優(yōu)選的，所述定位船上還設(shè)有導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向架位于所述導(dǎo)向輪指向所述鎖固結(jié)構(gòu)的延長線上，當(dāng)所述溜管通過鉸接的一側(cè)向上轉(zhuǎn)動時(shí)，所述卷揚(yáng)繩繞過所述導(dǎo)向架。
[0022]優(yōu)選的，所述溜管為伸縮節(jié)結(jié)構(gòu)。
[0023]優(yōu)選的，所述填料車為反鏟挖掘機(jī)。
[0024]優(yōu)選的，所述GPS定位裝置為兩組，兩組所述GPS定位裝置分別設(shè)置在所述定位船的船頭和船尾。
[0025](三)有益效果
[0026]本發(fā)明提供的一種深水基床拋石系統(tǒng)，包括定位船、下料車、溜管、提升裝置、填料車以及測量控制室，定位船上設(shè)有軌道；下料車可移動地設(shè)置在軌道上，并由動力裝置帶動運(yùn)行，下料車上設(shè)有下料斗，下料斗探出于定位船的一側(cè)；溜管為可伸縮結(jié)構(gòu)，頂端與下料斗的底端連接，底端設(shè)有水深監(jiān)測裝置；提升裝置安裝在下料車上，并與溜管連接，用于控制溜管伸縮；填料車設(shè)置在定位船上，用于將待拋石塊填入到下料斗中；測量控制室設(shè)有控制臺以及與控制臺連接的GPS定位裝置和測距儀，GPS定位裝置用于監(jiān)測定位船的位置信息，測距儀設(shè)置在軌道的一端，用于監(jiān)測下料車在軌道上的位置，控制臺還與定位船、動力裝置、提升裝置以及填料車通信連接。本系統(tǒng)將石塊沿溜管精準(zhǔn)地被投放到填放位置處，過程中根據(jù)水深監(jiān)測裝置和控制臺控制拋填量，確保了施工精度，受水深、水流影響小，拋填精度容易控制。
【附圖說明】
[0027]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的一種深水基床拋石系統(tǒng)的X向側(cè)視圖；
[0028]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的一種深水基床拋石系統(tǒng)的Y向側(cè)視圖；
[0029]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的一種深水基床拋石系統(tǒng)的俯視圖；
[0030]圖4是本發(fā)明實(shí)施例的下料車、下料斗和溜管的使用狀態(tài)的使用狀態(tài)圖；
[0031]圖5是本發(fā)明實(shí)施例的下料車、下料斗和溜管的使用狀態(tài)的備用狀態(tài)圖。
[0032]附圖標(biāo)記:
[0033]1、定位船；11、軌道；2、下料車；21、下料斗；22、配重；3、溜管；4、提升裝置；41、導(dǎo)向輪；42、卷揚(yáng)繩;5、填料車;6、測量控制室;61、測距儀;62、GPS定位裝置；7、鎖固結(jié)構(gòu)；8、導(dǎo)向架。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0035]在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，術(shù)語“上”、“下”、“頂部”、“底部”、“縱向”等指示的方位或狀態(tài)關(guān)系為基于附圖所示的方位或狀態(tài)關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0036]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0037]結(jié)合圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明提供的一種深水基床拋石系統(tǒng)，包括定位船1、下料車2、溜管3、提升裝置4、填料車5以及測量控制室6 ;定位船I上設(shè)有軌道11，同時(shí)還設(shè)有上料區(qū)和用于存放石塊的儲料區(qū)；下料車2可移動地設(shè)置在軌道11上，并由動力裝置帶動運(yùn)行；下料車2上設(shè)有下料斗21，下料斗21探出于定位船I的一側(cè)；溜管3為由伸縮節(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)成的可伸縮結(jié)構(gòu)，下料時(shí)縱向設(shè)置，溜管3的頂端與下料斗21的底端連接，溜管3的底端設(shè)有水深監(jiān)測裝置，水深監(jiān)測裝置用于監(jiān)測溜管3插入水下的深度；提升裝置4安裝在下料車2上，并與溜管3連接，用于控制溜管3伸縮，再結(jié)合圖4和圖5所示，本實(shí)施例的提升裝置4采用卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)繩42連接在溜管3的底端，從而通過溜管3兩側(cè)的卷揚(yáng)機(jī)使溜管3回縮，且溜管3受力均衡，溜管3通過其管節(jié)的自重而實(shí)現(xiàn)伸長；填料車5可選用反鏟挖掘機(jī)，設(shè)置在定位船I上，用于將待拋石塊填入到下料斗21中。
[0038]測量控制室6設(shè)有控制臺以及與控制臺連接的GPS定位裝置62和測距儀61，GPS定位裝置62用于監(jiān)測定位船I的位置信息，GPS定位裝置62優(yōu)選為兩組，兩組GPS定位裝置62分別設(shè)置在定位船I的船頭和船尾，以精確監(jiān)測定位船I的地理位置和本體的體態(tài)信息；測距儀61則設(shè)置在軌道11的一端，用于監(jiān)測下料車2在軌道11上的位置，通過GPS定位裝置62將定位船I相對于施工地點(diǎn)的