本技術屬于公路工程，尤其涉及一種改進型公路工程邊坡防護框格結構。

背景技術：

1、目前在公路工程邊坡防護作業(yè)時，通常需要利用框格結構對邊坡進行防護，現(xiàn)有的邊坡防護框格結構包括若干框格，若干所述框格由若干框格邊交錯構成，所述框格邊由若干框格預制塊拼接而成，所述框格預制塊包括框格預制塊主體，以及設于所述框格預制塊主體兩側的第一連接塊，所述框格預制塊主體的兩側還設有與相鄰所述框格預制塊主體的第一連接塊相配合的第一連接槽，這種防護框格結構通過水泥砂漿連接，其使用和更換的靈活程度較低，并且雨水容易對框格中的泥土造成沖刷。

技術實現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種改進型公路工程邊坡防護框格結構，提高了使用和更換的靈活程度，并且能夠對雨水起到導流作用，減小順坡而下的雨水的沖刷作用。

2、其中本實用新型是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：

3、一種改進型公路工程邊坡防護框格結構，包括框格塊，其特征在于，框格塊的四個邊的中部均開設有定位槽，框格塊處于定位槽部位的下部開設有方形孔，框格塊的上表面中部呈十字形開設有第一導流槽，框格塊的一側安裝有框格條，框格條上交替開設有通孔，框格條的上表面中部開設有第二導流槽，框格條的左端下部一體化設置有凸塊。

4、優(yōu)選的，所述的框格塊的四角部位開設有錨定孔。

5、優(yōu)選的，所述的錨定孔的上部配合有第一錨栓。

6、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果為：

7、1.本實用新型中，所述的框格塊，定位槽，方形孔，框格條，通孔，第二錨栓，凸塊的設置，有利于提高使用和更換的靈活程度。

8、2.本實用新型中，所述的第二導流槽，第一導流槽的設置，有利于對雨水起到導流作用，減小順坡而下的雨水的沖刷作用。

技術特征：

1.一種改進型公路工程邊坡防護框格結構，該改進型公路工程邊坡防護框格結構包括框格塊(1)，其特征在于，框格塊(1)的四個邊的中部均開設有定位槽(2)，框格塊(1)處于定位槽(2)部位的下部開設有方形孔(3)，框格塊(1)的上表面中部呈十字形開設有第一導流槽(6)，框格塊(1)的一側安裝有框格條(7)，框格條(7)上交替開設有通孔(71)，框格條(7)的上表面中部開設有第二導流槽(73)，框格條(7)的左端下部一體化設置有凸塊(74)。

2.如權利要求1所述的改進型公路工程邊坡防護框格結構，其特征在于，所述的框格塊(1)的四角部位開設有錨定孔(4)。

3.如權利要求2所述的改進型公路工程邊坡防護框格結構，其特征在于，所述的錨定孔(4)的上部配合有第一錨栓(5)。

4.如權利要求1所述的改進型公路工程邊坡防護框格結構，其特征在于，所述的通孔(71)的上部配合設置有第二錨栓(72)。

5.如權利要求1所述的改進型公路工程邊坡防護框格結構，其特征在于，所述的凸塊(74)與方形孔(3)適配。

6.如權利要求1所述的改進型公路工程邊坡防護框格結構，其特征在于，所述的第一導流槽(6)與第二導流槽(73)配合設置。

技術總結
本技術提供一種改進型公路工程邊坡防護框格結構，包括框格塊，框格塊的四個邊的中部均開設有定位槽，框格塊處于定位槽部位的下部開設有方形孔，框格塊的上表面中部呈十字形開設有第一導流槽，框格塊的一側安裝有框格條。本技術框格塊，定位槽，方形孔，框格條，通孔，第二錨栓，凸塊的設置，有利于提高使用和更換的靈活程度。

技術研發(fā)人員：馬凌一,康安,李輝
受保護的技術使用者：青海千和建設工程有限公司
技術研發(fā)日：20240418
技術公布日：2024/12/26