本技術(shù)涉及沉渣檢測，尤其涉及一種灌注樁沉渣檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、灌注樁底沉渣是影響樁基承載力的重要因素。過厚的沉渣將產(chǎn)生“軟墊”效應(yīng)，從而降低樁承載力，增加樁身沉降。研究表明，當沉渣厚度加大，且強度減弱時，樁端阻力最大損失可達80％以上，而且沉渣越厚，樁基承載力損失越大。鉆孔灌注樁孔底沉渣厚度作為成孔質(zhì)量的一項重要指標，而且其控制和測量措施是保證鉆孔灌注樁施工質(zhì)量和樁基承載力的關(guān)鍵措施之一。

2、目前通?？繙y繩與監(jiān)理、施工人員的經(jīng)驗獲得沉渣厚度；采用人工測量的方式，通過人工手持測量繩配合重物將測量繩墜入鉆孔內(nèi)，通過觀察測繩讀數(shù)來判斷沉渣厚度，由于孔徑的不同，測量位置也有所不同，人工在測量過程中容易產(chǎn)生誤差，在使用時存在不便。

3、因此，有必要提供一種新的灌注樁沉渣檢測裝置解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種可精確定量沉渣深度，且便于后期讀數(shù)測定的灌注樁沉渣檢測裝置。

2、本實用新型提供的灌注樁沉渣檢測裝置包括：探桿；定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)固定于所述探桿的底端，所述定位結(jié)構(gòu)包括定位架、主桿和定位桿，所述定位架固定于所述探桿的底端，所述主桿垂直固定于所述定位架底面的中心位置，所述定位桿垂直固定于所述定位架底面的邊沿；限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)安裝于所述主桿的側(cè)壁，所述限位結(jié)構(gòu)包括限位板、套管、支管、通槽和定位塊，所述限位板的中心位置和邊沿設(shè)有與所述主桿和所述定位桿相對應(yīng)的所述通槽，所述限位板通過所述通槽滑動于所述主桿的側(cè)壁，所述套管固定于所述限位板邊沿對應(yīng)設(shè)的所述通槽位置，所述支管固定于所述限位板中心位置對應(yīng)設(shè)的所述通槽的位置，所述定位塊固定于位于中心位置的所述通槽的底端的內(nèi)側(cè)壁；卡和結(jié)構(gòu)，所述卡和結(jié)構(gòu)固定于所述支管的頂端，所述卡和結(jié)構(gòu)包括外殼、螺桿、固定架、轉(zhuǎn)軸和擋齒，所述外殼固定于所述支管的頂端，所述固定架設(shè)有兩組，且兩組所述固定架分別呈相對狀螺紋貫穿所述外殼兩端的側(cè)壁，所述固定架固定于所述螺桿的一端，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接于所述固定架的一端，所述擋齒固定于所述轉(zhuǎn)軸居中處的側(cè)壁；測量結(jié)構(gòu)，所述測量結(jié)構(gòu)安裝于所述主桿底端的內(nèi)部，所述測量結(jié)構(gòu)包括測量尺、卷輪和發(fā)條，所述主桿底端的內(nèi)部設(shè)有空槽，所述卷輪安裝于所述主桿底端所述空槽的內(nèi)部，所述發(fā)條安裝于所述卷輪和所述空槽內(nèi)部中心位置的固定軸之間，所述測量尺收卷于所述卷輪的側(cè)壁。

3、優(yōu)選的，所述定位結(jié)構(gòu)還包括滑槽、齒牙和橡膠套，所述滑槽呈相對狀設(shè)于所述主桿側(cè)壁的兩端，所述齒牙固定于所述滑槽一端的內(nèi)側(cè)壁，所述橡膠套固定于所述滑槽底端與所述空槽之間的內(nèi)部。

4、優(yōu)選的，所述定位塊滑動于所述滑槽的內(nèi)部，且所述測量尺的一端固定于所述定位塊的底面，且所述測量尺的延伸端跟隨所述定位塊的移動滑動于所述滑槽的內(nèi)部，且所述橡膠套夾持在所述滑槽底端的所述測量尺的側(cè)壁上。

5、優(yōu)選的，所述卡和結(jié)構(gòu)還包括齒輪、彈簧、擋塊和限位槽，所述齒輪轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁，所述彈簧安裝于所述齒輪的內(nèi)側(cè)壁，所述擋塊固定于所述彈簧的一端，所述限位槽設(shè)于所述外殼兩端的側(cè)壁。

6、優(yōu)選的，所述固定架的形狀呈凹形，且所述轉(zhuǎn)軸與所述固定架之間固定連接，且所述轉(zhuǎn)軸的兩端滑動于所述限位槽的內(nèi)部，且所述固定架凹形的深度大于所述齒輪的最大半徑。

7、優(yōu)選的，所述齒輪的一端處于所述滑槽的內(nèi)部，且所述齒輪與所述齒牙相互嚙合，且所述擋塊滑動于所述齒輪的內(nèi)側(cè)壁，且所述擋塊卡和所述擋齒。

8、優(yōu)選的，所述定位桿的長度與所述主桿的長度相等，且所述限位板的邊沿通過所述套管和所述通槽滑動于所述定位桿的側(cè)壁。

9、與相關(guān)技術(shù)相比較，本實用新型提供的灌注樁沉渣檢測裝置具有如下有益效果：

10、本實用新型提供一種灌注樁沉渣檢測裝置，通過所述探桿能夠?qū)⒀b置向所述樁坑的內(nèi)部下探，所述限位結(jié)構(gòu)會首先抵觸到樁坑內(nèi)部底面的所述沉渣，此時所述限位結(jié)構(gòu)會漂浮在所述沉渣的表面上，然后通過所述探桿繼續(xù)向下施加推力，使所述探桿推動所述定位結(jié)構(gòu)在所述限位結(jié)構(gòu)的內(nèi)部向下滑動插入到所述沉渣的內(nèi)部，直至其底端抵觸到所述樁坑內(nèi)部的底面，其所述限位結(jié)構(gòu)自所述沉渣的阻力下會依舊漂浮在表面上，隨著所述定位結(jié)構(gòu)的下移，所述卡和結(jié)構(gòu)會在所述定位結(jié)構(gòu)下移時在其側(cè)壁上滑動，同時所述限位結(jié)構(gòu)會拉動所述測量結(jié)構(gòu)進行延伸，在所述定位結(jié)構(gòu)的底端完全抵觸到所述樁坑的底面時，就可以通過所述探桿將其取出，再取出時，所述卡和結(jié)構(gòu)會帶動所述限位結(jié)構(gòu)卡和在所述定位結(jié)構(gòu)的側(cè)壁上，使所述限位結(jié)構(gòu)的位置被定位在所述定位結(jié)構(gòu)插入所述沉渣深度的位置上，取出后就能夠根據(jù)所述測量結(jié)構(gòu)的刻度與所述定位結(jié)構(gòu)底端于所述刻度結(jié)構(gòu)延伸出底端之間的長度就能夠得到所述沉渣的具體深度，此裝置具有可精確定量沉渣5深度，且便于后期讀數(shù)測定的優(yōu)點。

技術(shù)特征：

1.一種灌注樁沉渣檢測裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌注樁沉渣檢測裝置，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)（2）還包括滑槽（24）、齒牙（25）和橡膠套（26），所述滑槽（24）呈相對狀設(shè)于所述主桿（22）側(cè)壁的兩端，所述齒牙（25）固定于所述滑槽（24）一端的內(nèi)側(cè)壁，所述橡膠套（26）固定于所述滑槽（24）底端與所述空槽之間的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的灌注樁沉渣檢測裝置，其特征在于，所述定位塊（35）滑動于所述滑槽（24）的內(nèi)部，且所述測量尺（61）的一端固定于所述定位塊（35）的底面，且所述測量尺（61）的延伸端跟隨所述定位塊（35）的移動滑動于所述滑槽（24）的內(nèi)部，且所述橡膠套（26）夾持在所述滑槽（24）底端的所述測量尺（61）的側(cè)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的灌注樁沉渣檢測裝置，其特征在于，所述卡和結(jié)構(gòu)（4）還包括齒輪（46）、彈簧（47）、擋塊（48）和限位槽（49），所述齒輪（46）轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)軸（44）的側(cè)壁，所述彈簧（47）安裝于所述齒輪（46）的內(nèi)側(cè)壁，所述擋塊（48）固定于所述彈簧（47）的一端，所述限位槽（49）設(shè)于所述外殼（41）兩端的側(cè)壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的灌注樁沉渣檢測裝置，其特征在于，所述固定架（43）的形狀呈凹形，且所述轉(zhuǎn)軸（44）與所述固定架（43）之間固定連接，且所述轉(zhuǎn)軸（44）的兩端滑動于所述限位槽的內(nèi)部，且所述固定架（43）凹形的深度大于所述齒輪（46）的最大半徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的灌注樁沉渣檢測裝置，其特征在于，所述齒輪（46）的一端處于所述滑槽（24）的內(nèi)部，且所述齒輪（46）與所述齒牙（25）相互嚙合，且所述擋塊（48）滑動于所述齒輪（46）的內(nèi)側(cè)壁，且所述擋塊（48）卡和所述擋齒（45）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌注樁沉渣檢測裝置，其特征在于，所述定位桿（23）的長度與所述主桿（22）的長度相等，且所述限位板（31）的邊沿通過所述套管（32）和所述通槽（34）滑動于所述定位桿（23）的側(cè)壁。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種灌注樁沉渣檢測裝置。所述灌注樁沉渣檢測裝置包括探桿；定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)固定于所述探桿的底端，所述定位結(jié)構(gòu)包括定位架、主桿和定位桿，所述定位架固定于所述探桿的底端，所述主桿垂直固定于所述定位架底面的中心位置，所述定位桿垂直固定于所述定位架底面的邊沿；限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)安裝于所述主桿的側(cè)壁；卡和結(jié)構(gòu)，所述卡和結(jié)構(gòu)固定于所述支管的頂端；測量結(jié)構(gòu)，所述測量結(jié)構(gòu)安裝于所述主桿底端的內(nèi)部。本技術(shù)提供的灌注樁沉渣檢測裝置具有可精確定量沉渣深度，且便于后期讀數(shù)測定的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：閆照福,莫海圓,湯小恩,王逸峰,劉慧,朱俊洋,章棟棟,杜鈺峰
受保護的技術(shù)使用者：浙江新盛建設(shè)集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240219
技術(shù)公布日：2024/12/26