本實用新型涉及邊坡施工領(lǐng)域,尤其是一種邊坡施工用蝸輪蝸桿式自平衡操作平臺。
背景技術(shù):
隨著國家對水電、鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大,各種大型建設(shè)工程的不斷進行形成了大量的開挖邊坡。坡面作業(yè)常采取沿坡面搭設(shè)腳手架或者人工垂吊的施工方法。
沿坡面搭設(shè)腳手架需從底部開始搭建,需要耗費大量的材料和人力,造成材料與人力的浪費,且搭建需花費較長的時間。邊坡有一定的角度和高度,在地面不平的地方搭建腳手架難度大且危險性高。人工垂吊施工比較簡易,但危險性高且施工不便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種邊坡施工用蝸輪蝸桿式自平衡操作平臺,可以調(diào)節(jié)平臺與坡面之間的角度,使平臺始終處于水平狀態(tài),適用于不同坡度的邊坡作業(yè),構(gòu)造簡單,在保證施工人員安全的前提下,方便施工人員施工。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種邊坡施工用蝸輪蝸桿式自平衡操作平臺,包括固定安裝在坡面平坦處的提升機,固定支架安裝于提升機的下方,鋼絲繩一端與坡面作業(yè)小車相連,鋼絲繩另一端繞過固定支架上的定滑輪與提升機連接,
坡面作業(yè)小車中,矩形架體兩端分別安裝有前輪和后輪,兩前輪之間和兩后輪之間分別通過傳動軸連接;
矩形架體上設(shè)有支撐平臺,支撐平臺一端與矩形架體剛性連接,支撐平臺另一端通過架體與矩形架體支撐連接;
操作平臺通過蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)與支撐平臺相連。
支撐平臺為“L”型平臺。
蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)中,蝸桿軸通過固定支架垂直安裝于支撐平臺上,蝸桿軸上端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)手輪;蝸輪套接于軸桿一端,軸桿通過固定支座安裝在支撐平臺上,軸桿上并列安裝有多組支撐桿,操作平臺固定安裝于支撐桿上。
鋼絲繩由動力鋼絲繩和安全鋼絲繩組成,安全鋼絲繩上設(shè)置有安全鎖。
本實用新型提供的邊坡施工用蝸輪蝸桿式自平衡操作平臺,采用蝸輪蝸桿機構(gòu)將動力傳遞給平臺,實現(xiàn)驅(qū)動平臺轉(zhuǎn)動,而由于蝸桿軸作為動力輸入軸,當(dāng)蝸桿軸無動力輸入時,蝸輪蝸桿減速器中的蝸輪和蝸桿將實現(xiàn)自動自鎖,從而確保平臺保持調(diào)整好的角度不變,使平臺始終處于水平狀態(tài),適用于不同的坡度,同時通過調(diào)節(jié)設(shè)有安全鎖的鋼絲繩的長度,即可使坡面作業(yè)小車處于坡面不同的操作位置,有利于施工人員的操作和人身安全。操作平臺主體結(jié)構(gòu)由鋼管扣接而成,結(jié)構(gòu)簡單,安裝拆卸操作方便,適用于各類邊坡,可重復(fù)利用,節(jié)約施工成本。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型坡面作業(yè)小車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實施方式
如圖1-3所示,一種邊坡施工用蝸輪蝸桿式自平衡操作平臺,包括固定安裝在坡面平坦處的提升機1,固定支架2安裝于提升機1的下方,鋼絲繩一端與坡面作業(yè)小車相連,鋼絲繩另一端繞過固定支架2上的定滑輪與提升機1連接,
坡面作業(yè)小車中,矩形架體9兩端分別安裝有前輪6和后輪7,兩前輪6之間和兩后輪7之間分別通過傳動軸8連接;
矩形架體9上設(shè)有支撐平臺15,支撐平臺15一端與矩形架體9剛性連接,支撐平臺15另一端通過架體14與矩形架體9支撐連接;
操作平臺16通過蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)與支撐平臺15相連。
前輪6和后輪7均為雙輪結(jié)構(gòu)。
支撐平臺15為“L”型平臺。
蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)中,蝸桿軸10通過固定支架2垂直安裝于支撐平臺15上,蝸桿軸10上端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)手輪12,通過旋轉(zhuǎn)手輪12帶動蝸桿軸10的轉(zhuǎn)動;
蝸輪11套接于軸桿17一端,軸桿17通過三組固定支座19安裝在支撐平臺上,軸桿17上并列安裝有兩組“L”型支撐桿18,操作平臺16固定安裝于“L”型支撐桿18上。
鋼絲繩由動力鋼絲繩3和安全鋼絲繩4組成,安全鋼絲繩4上設(shè)置有不能自動復(fù)位的安全鎖5。
操作平臺16為長方體,底部長度和寬度為1-1.5米,四周高度不小于1米,由鋼管扣接拼成框架后再鋪裝輕質(zhì)堅固板材制成。操作平臺16頂部四周安裝有鏤空安全護欄20。
施工人員施加動力,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手輪12,通過蝸輪蝸桿機構(gòu)將動力傳遞給操作平臺16,實現(xiàn)操作平臺16的轉(zhuǎn)動。
支撐平臺15位于蝸輪11正下方的部分采用鏤空設(shè)計,避免阻礙蝸輪11轉(zhuǎn)動。
本實用新型的安裝及工作過程如下:
1、觀察邊坡情況,選取最佳地點安裝固定提升機1和固定支架2。
2、根據(jù)坡度、巖性和工程量等情況綜合考慮,確定操作平臺尺寸,坡度越陡,則坡面作業(yè)難度越大,操作平臺16尺寸宜取下限值附近;坡度較緩,工程量較大時,可取上限值附近。
3、組裝坡面作業(yè)小車,兩端車輪前輪6與前輪6、后輪7與后輪7之間之間通過傳動軸8連接;矩形架體9上架設(shè)L型支撐平臺15,操作平臺通過蝸輪蝸桿機構(gòu)與L型支撐平臺15連接固定,通過調(diào)節(jié)蝸桿軸10上端手輪12帶動與蝸輪11固定連接的軸桿17轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)操作平臺16與矩形架體9之間的角度,使之與邊坡坡度相等。
4、通過動力鋼絲繩3與安全鋼絲繩4連接坡面作業(yè)小車與提升機1,通過操作提升機1上制動器或操作平臺16上操作面板調(diào)節(jié)動力鋼絲繩3與安全鋼絲繩4的長度,將坡面作業(yè)小車移動至坡面所需要的操作位置;車內(nèi)施工人員位于與地面垂直的操作平臺16內(nèi),通過操作面板調(diào)節(jié)鋼絲繩,控制坡面作業(yè)小車在坡面移動,同時進行坡面作業(yè)。