本發(fā)明涉及水利工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型共用卷筒雙向出繩啟閉系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

閘門啟閉系統(tǒng)用于各類大型給排水、水利水電工程，用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達(dá)到開啟與關(guān)閉，實現(xiàn)水利樞紐對水流進(jìn)行儲蓄和排泄。目隨著水利樞紐對閘門以及啟閉系統(tǒng)等設(shè)計制造的要求的提高，現(xiàn)有的水利閘門啟閉系統(tǒng)因結(jié)構(gòu)復(fù)雜繁瑣滿足不了要求，同時安全系數(shù)低，容易發(fā)生安全事故，造成操作人員身體傷害，而復(fù)雜的安裝結(jié)構(gòu)也會導(dǎo)致閘門在運(yùn)行中不穩(wěn)定，不易控制閘門的升降位置，操作不靈便，整體結(jié)構(gòu)尺寸及安裝空間要求大，經(jīng)濟(jì)適用性差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提供一種新型共用卷筒雙向出繩啟閉機(jī)，其整體結(jié)構(gòu)設(shè)計安全合理，大幅度的減小了啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝空間，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和實用性。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種新型共用卷筒雙向出繩啟閉系統(tǒng)，包括啟閉機(jī)本體、機(jī)架和安裝基礎(chǔ)，所述機(jī)架通過基礎(chǔ)連接件固定安裝在安裝基礎(chǔ)頂部，所述啟閉機(jī)本體安裝在機(jī)架頂部，啟閉機(jī)本體包括電動機(jī)、制動器、減速器、第一傳動軸裝置、第二傳動軸裝置和卷筒裝置；所述卷筒裝置設(shè)有卷筒和卷筒軸，所述卷筒為滾動支承的雙向單聯(lián)螺旋線型繩槽卷筒，卷筒兩側(cè)的繩槽的旋向一致；所述第一傳動軸裝置設(shè)有第一開式齒輪副和第一傳動軸，第二傳動軸裝置設(shè)有第二開式齒輪副和第二傳動軸；所述制動器位于電動機(jī)正前方及減速器的右端后方，所述第一傳動軸裝置位于減速器左后方，所述第二傳動軸裝置位于第一傳動軸裝置的后方，第二開式齒輪副位于電動機(jī)正后方，卷筒裝置位于第二傳動軸右側(cè)及第二開式齒輪副后方；所述電動機(jī)、制動器、減速器、第一傳動軸裝置、第二傳動軸裝置和卷筒裝置依次傳動連接；所述安裝基礎(chǔ)固定設(shè)有啟門轉(zhuǎn)向滑輪組和閉門轉(zhuǎn)向滑輪組，所述卷筒兩側(cè)的繩槽內(nèi)分別設(shè)有一根啟門繩和一根閉門繩，所述啟門繩和閉門繩均為鋼絲繩，且在卷筒繩槽內(nèi)為自由單層纏繞，兩側(cè)進(jìn)出的鋼絲繩完全共用卷筒上的繩槽；啟門繩和閉門繩的一端分別用壓板固定在卷筒的兩端，啟門繩和閉門繩的另一端分別通過啟門轉(zhuǎn)向滑輪組和閉門轉(zhuǎn)向滑輪組轉(zhuǎn)向連接至所需控制運(yùn)行的閘門。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：利用電動機(jī)帶制動器、減速器動作，通過兩級開式齒輪副帶動卷筒轉(zhuǎn)動，雙向卷筒使一根鋼絲繩收而另一根鋼絲繩放，從而完成對所需控制運(yùn)行閘門的啟閉操作，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計安全合理，兩側(cè)進(jìn)出的鋼絲繩完全共用卷筒上的繩槽，使得卷筒長度縮短約40％，大幅度的減小了啟閉系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝空間，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和實用性。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)如下：

進(jìn)一步地，所述卷筒的卷筒軸上裝有一套綜合式高度指示器，所述綜合式高度指示器設(shè)有高度傳感器及顯示儀、主令控制器和指針，高度傳感器及顯示儀用于上下極限位置控制和顯示閘門的開度，主令控制器用于上下極限位置的機(jī)械控制，指針方便現(xiàn)場觀察起升高度。

進(jìn)一步地，所述第一開式齒輪副的軸承座和第二開式齒輪副的軸承座的下方安裝有荷重傳感器，用于起升載荷的信號輸出。

進(jìn)一步地，所述卷筒直徑為1800mm。

進(jìn)一步地，所述啟門繩和閉門繩進(jìn)出卷筒的偏角均小于3.5°。

進(jìn)一步地，所述啟門繩和閉門繩進(jìn)出滑輪的偏角均小于5.0°。

進(jìn)一步地，所述啟門轉(zhuǎn)向滑輪組和閉門轉(zhuǎn)向滑輪組分別安裝有四個。

進(jìn)一步地，所述第一開式齒輪副和第二開式齒輪副上方均設(shè)有齒輪罩。

上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，加以詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明俯視圖。

圖2為圖1的a-a向剖面視圖。

圖3為本發(fā)明啟閉機(jī)本體前視圖。

圖4為本發(fā)明啟閉機(jī)本體右視圖。

圖5為本發(fā)明啟閉機(jī)本體俯視圖。

圖中各標(biāo)號和對應(yīng)的名稱為：

1.啟閉機(jī)本體，11.電動機(jī)，12.制動器，13.減速器，14.第一傳動軸裝置，141.第一開式齒輪副，142.齒輪罩，15.第二傳動軸裝置，151.第二開式齒輪副，152.齒輪罩，16.卷筒裝置，161.卷筒，2.機(jī)架，3.安裝基礎(chǔ)，4.高度指示器，5.啟門轉(zhuǎn)向滑輪組，6.閉門轉(zhuǎn)向滑輪組，7.啟門繩，8.閉門繩。

具體實施方式

如圖1-5所示，一種新型共用卷筒雙向出繩啟閉系統(tǒng)，該啟閉系統(tǒng)主要由啟閉機(jī)本體1、機(jī)架2、安裝基礎(chǔ)3、綜合式高度指示器4、荷重傳感器(圖中未示出)、電氣系統(tǒng)(圖中未示出)、啟門轉(zhuǎn)向滑輪組5、閉門轉(zhuǎn)向滑輪組6等組成。電氣系統(tǒng)電連接啟閉機(jī)本體1、高度指示器4、荷重傳感器等電氣部件，用于控制整個啟閉系統(tǒng)的運(yùn)行。啟閉機(jī)本體1通過其下方的機(jī)架2及基礎(chǔ)連接件固定安裝在安裝基礎(chǔ)3頂部。啟閉機(jī)本體1包括電動機(jī)11、制動器12、減速器13、第一傳動軸裝置14、第二傳動軸裝置15和卷筒裝置16。減速器13為qj型中硬齒面的iiip減速器，第一傳動軸裝置14設(shè)有第一開式齒輪副141和第一傳動軸，第二傳動軸裝置15設(shè)有第二開式齒輪副151和第二傳動軸，第一開式齒輪副141和第二開式齒輪副151上方均設(shè)有齒輪罩142、152，卷筒裝置16設(shè)有卷筒161和穿設(shè)在卷筒161中心的卷筒軸。制動器12位于電動機(jī)11正前方及減速器13的右端后方，第一傳動軸裝置14位于減速器13左后方，所述第二傳動軸裝置15位于第一傳動軸裝置14的后方，卷筒裝置16位于第二傳動軸右側(cè)及第二開式齒輪副151后方。制動器12通過聯(lián)軸器分別與電動機(jī)11和減速器13傳動連接，減速機(jī)通過第一開式齒輪副141連接第一傳動軸，第一傳動軸通過聯(lián)軸器連接第二傳動軸，第二傳動軸通過第二開式齒輪副151連接卷筒軸。綜合式高度指示器4安裝在卷筒軸上，該高度指示器4設(shè)有高度傳感器及顯示儀、主令控制器和指針，高度傳感器及顯示儀用于上下極限位置控制和顯示閘門的開度，主令控制器用于上下極限位置的機(jī)械控制，指針方便現(xiàn)場觀察起升高度。荷重傳感器安裝在第一開式齒輪副141的軸承座和第二開式齒輪副151的軸承座的下方，用于起升載荷的信號輸出。啟門轉(zhuǎn)向滑輪組5和閉門轉(zhuǎn)向滑輪組6固定安裝在安裝基礎(chǔ)3上，啟門轉(zhuǎn)向滑輪組5和閉門轉(zhuǎn)向滑輪組6均由從卷筒161下方轉(zhuǎn)向到閘門上方的四個滑輪組成。卷筒161為滾動支承的雙向單聯(lián)螺旋線型繩槽卷筒，卷筒161兩側(cè)的繩槽的旋向一致，卷筒161直徑為1800mm。卷筒161兩側(cè)的繩槽內(nèi)分別設(shè)有一根啟門繩7和一根閉門繩8，啟門繩7和閉門繩8均為鋼絲繩，且在卷筒161繩槽內(nèi)為自由單層纏繞，兩側(cè)進(jìn)出的鋼絲繩完全共用卷筒上的繩槽，啟門繩7和閉門繩8的一端分別用壓板固定在卷筒161的兩端，啟門繩7和閉門繩8的另一端分別通過啟門轉(zhuǎn)向滑輪組5和閉門轉(zhuǎn)向滑輪組6轉(zhuǎn)向連接至所需控制運(yùn)行的閘門。啟門繩7和閉門繩8的鋼絲繩進(jìn)出卷筒161的偏角小于3.5°，進(jìn)出滑輪的偏角小于5.0°。

本發(fā)明工作時，通過電氣系統(tǒng)啟動電動機(jī)等工作，電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，帶制動器、減速器、第一傳動軸裝置、第二傳動軸裝置動作，通過第二傳動軸裝置帶動卷筒轉(zhuǎn)動，雙向卷筒使一根鋼絲繩(啟門繩/閉門繩)收而另一根鋼絲繩(閉門繩/啟門繩)放，從而完成對所需控制運(yùn)行閘門的啟閉操作。本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)設(shè)計安全合理，兩側(cè)進(jìn)出的鋼絲繩完全共用卷筒上的繩槽，使的卷筒長度縮短約40％；大幅度的減小了整個啟閉系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝空間，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和實用性。

本發(fā)明不局限于上述具體的實施方式，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。