本實(shí)用新型涉及一種前推式平地機(jī)的懸掛連接裝置。

背景技術(shù)：

目前，前推式平地機(jī)的懸掛部與拖拉機(jī)機(jī)頭連接大都采用銷軸連接或四連桿懸掛連接，由于連接牢固性差，工作時(shí)不穩(wěn)定，且易出現(xiàn)斷軸或?qū)⑦B桿彎折現(xiàn)象的發(fā)生，不僅影響工期而且還會(huì)帶來安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，懸掛方便，懸掛牢固，使用壽命長(zhǎng)、成本低效率高的前推式平地機(jī)的懸掛連接裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種前推式平地機(jī)的懸掛連接裝置，它包括設(shè)置在拖拉機(jī)機(jī)頭1底部底盤2，其特征在于：所述拖拉機(jī)機(jī)頭1的左端兩側(cè)一體的設(shè)有與所述底盤2垂直的且向上的第一連接臂3，每個(gè)所述第一連接臂3的自由端分別設(shè)有安裝槽4，所述底盤2兩側(cè)側(cè)壁上且在所述第一連接臂3的右側(cè)分別固定有向下的第二連接臂5，兩個(gè)所述第二連接臂5的下端通過鉸軸連接有第一連桿6，每個(gè)所述第一連桿6的另一端分別通過鉸軸與第二連桿7連接，兩所述第二連桿7的自由端連接有第一橫桿8，兩所述第一連桿6左側(cè)內(nèi)壁上固定有向下的第三連接臂9，兩所述第三連接臂9之間的自由端連接有第三橫桿10，所述拖拉機(jī)機(jī)頭1底盤2的左端側(cè)壁上通過安裝座連接有兩個(gè)第三連桿11，每個(gè)所述第三連桿11的另一端分別與頂緊油缸12的液壓桿鉸接，兩所述頂緊油缸12的下部通過軸承套設(shè)置在所述第三橫桿10上，一前推式平地機(jī)的右端具有懸掛安裝部13，所述懸掛安裝部13的右端兩側(cè)分別一體的設(shè)有向下傾斜的第一連接座14，兩所述第一連接座14的另一端安裝有第四橫桿15，所述第四橫桿15設(shè)置在所述第一連接臂3的安裝槽4內(nèi)，所述懸掛安裝部13的底部?jī)蓚?cè)分別一體的設(shè)有下部帶鎖緊鉤18的第二連接座16，兩所述第二連接座16鉤掛在所述第一橫桿8的下部。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還可以是所述懸掛安裝部13呈側(cè)U形，左側(cè)的上下連接板之間安裝有轉(zhuǎn)軸17，所述轉(zhuǎn)軸17與所述前推式平地機(jī)的的架體連接，所述懸掛安裝部13的上部活動(dòng)連接有安裝油缸19，所述懸掛安裝部13的上部前側(cè)活動(dòng)的連接有轉(zhuǎn)向油缸20，所述頂緊油缸12、安裝油缸19和轉(zhuǎn)向油缸20均通過設(shè)置在所述拖拉機(jī)機(jī)頭1內(nèi)的手柄對(duì)油路分配器控制。

本實(shí)用新型的有益效果是通過在所述拖拉機(jī)機(jī)頭1的左端兩側(cè)一體的設(shè)有與所述底盤2垂直的且向上的第一連接臂3，每個(gè)所述第一連接臂3的自由端分別設(shè)有安裝槽4，所述底盤2兩側(cè)側(cè)壁上且在所述第一連接臂3的右側(cè)分別固定有向下的第二連接臂5，兩個(gè)所述第二連接臂5的下端通過鉸軸連接有第一連桿6，每個(gè)所述第一連桿6的另一端分別通過鉸軸與第二連桿7連接，兩所述第二連桿7的自由端連接有第一橫桿8，兩所述第一連桿6左側(cè)內(nèi)壁上固定有向下的第三連接臂9，兩所述第三連接臂9之間的自由端連接有第三橫桿10，所述拖拉機(jī)機(jī)頭1底盤2的左端側(cè)壁上通過安裝座連接有兩個(gè)第三連桿11，每個(gè)所述第三連桿11的另一端分別與頂緊油缸12的液壓桿鉸接，兩所述頂緊油缸12的下部通過軸承套設(shè)置在所述第三橫桿10上，一前推式平地機(jī)的右端具有懸掛安裝部13，所述懸掛安裝部13的右端兩側(cè)分別一體的設(shè)有向下傾斜的第一連接座14，兩所述第一連接座14的另一端安裝有第四橫桿15，所述第四橫桿15設(shè)置在所述第一連接臂3的安裝槽4內(nèi)，所述懸掛安裝部13的底部?jī)蓚?cè)分別一體的設(shè)有下部帶鎖緊鉤18的第二連接座16，兩所述第二連接座16鉤掛在所述第一橫桿8的下部；工作時(shí)，通過拖拉機(jī)機(jī)頭1內(nèi)的手柄先控制安裝油缸19，使懸掛安裝部13上的第四橫桿15設(shè)置在所述第一連接臂3的安裝槽4內(nèi)，在通過拖拉機(jī)機(jī)頭1內(nèi)的手柄收縮控制頂緊油缸12，使第二連接座16上的鎖緊鉤18鉤掛在所述第一橫桿8的下部，然后再通過拖拉機(jī)機(jī)頭1內(nèi)的手柄頂起頂緊油缸12，這樣頂緊油缸12將第一連桿6和第二連桿7繞鉸軸向下做適度的偏轉(zhuǎn)，偏轉(zhuǎn)的同時(shí)第二連接座16上的鎖緊鉤18與所述第一橫桿8形成緊配合并帶動(dòng)懸掛安裝部13向下位移，第二連接座16上的鎖緊鉤18牢固的鉤掛在所述第一橫桿8上，且第四橫桿15牢固的設(shè)在第一連接臂3的安裝槽4內(nèi)，使前推式平地機(jī)的懸掛安裝部13與拖拉機(jī)機(jī)頭1牢固的連接在一起，形成一體結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，懸掛方便，懸掛牢固，使用壽命長(zhǎng)、成本低效率高的效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖1中1、拖拉機(jī)機(jī)頭，2、底盤，3、第一連接臂，4、安裝槽，5、第二連接臂，6、第一連桿，7、第二連桿，8、第一橫桿，9、第三連接臂，10、第三橫桿，11、第三連桿，12、頂緊油缸，13、懸掛安裝部，14、第一連接座，15、第四橫桿，16、第二連接座，17、轉(zhuǎn)軸，18、鎖緊鉤，19、安裝油缸，20、轉(zhuǎn)向油缸。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖1所示，本實(shí)用新型涉及一種前推式平地機(jī)的懸掛連接裝置，它包括設(shè)置在拖拉機(jī)機(jī)頭1底部底盤2，所述拖拉機(jī)機(jī)頭1的左端兩側(cè)一體的設(shè)有與所述底盤2垂直的且向上的第一連接臂3，每個(gè)所述第一連接臂3的自由端分別設(shè)有安裝槽4，所述底盤2兩側(cè)側(cè)壁上且在所述第一連接臂3的右側(cè)分別固定有向下的第二連接臂5，兩個(gè)所述第二連接臂5的下端通過鉸軸連接有第一連桿6，每個(gè)所述第一連桿6的另一端分別通過鉸軸與第二連桿7連接，兩所述第二連桿7的自由端連接有第一橫桿8，兩所述第一連桿6左側(cè)內(nèi)壁上固定有向下的第三連接臂9，兩所述第三連接臂9之間的自由端連接有第三橫桿10，所述拖拉機(jī)機(jī)頭1底盤2的左端側(cè)壁上通過安裝座連接有兩個(gè)第三連桿11，每個(gè)所述第三連桿11的另一端分別與頂緊油缸12的液壓桿鉸接，兩所述頂緊油缸12的下部通過軸承套設(shè)置在所述第三橫桿10上，一前推式平地機(jī)的右端具有懸掛安裝部13，所述懸掛安裝部13呈側(cè)U形，左側(cè)的上下連接板之間安裝有轉(zhuǎn)軸17，所述轉(zhuǎn)軸17與所述前推式平地機(jī)的的架體連接，所述懸掛安裝部13的上部活動(dòng)連接有安裝油缸19，所述懸掛安裝部13的上部前側(cè)活動(dòng)的連接有轉(zhuǎn)向油缸20，所述頂緊油缸12、安裝油缸19和轉(zhuǎn)向油缸20均通過設(shè)置在所述拖拉機(jī)機(jī)頭1內(nèi)的手柄對(duì)油路分配器控制，所述懸掛安裝部13的右端兩側(cè)分別一體的設(shè)有向下傾斜的第一連接座14，兩所述第一連接座14的另一端安裝有第四橫桿15，所述第四橫桿15設(shè)置在所述第一連接臂3的安裝槽4內(nèi)，所述懸掛安裝部13的底部?jī)蓚?cè)分別一體的設(shè)有下部帶鎖緊鉤18的第二連接座16，兩所述第二連接座16鉤掛在所述第一橫桿8的下部；工作時(shí)，通過拖拉機(jī)機(jī)頭1內(nèi)的手柄先控制安裝油缸19，使懸掛安裝部13上的第四橫桿15設(shè)置在所述第一連接臂3的安裝槽4內(nèi)，在通過拖拉機(jī)機(jī)頭1內(nèi)的手柄收縮控制頂緊油缸12，使第二連接座16上的鎖緊鉤18鉤掛在所述第一橫桿8的下部，然后再通過拖拉機(jī)機(jī)頭1內(nèi)的手柄頂起頂緊油缸12，這樣頂緊油缸12將第一連桿6和第二連桿7繞鉸軸向下做適度的偏轉(zhuǎn)，偏轉(zhuǎn)的同時(shí)第二連接座16上的鎖緊鉤18與所述第一橫桿8形成緊配合并帶動(dòng)懸掛安裝部13向下位移，第二連接座16上的鎖緊鉤18牢固的鉤掛在所述第一橫桿8上，且第四橫桿15牢固的設(shè)在第一連接臂3的安裝槽4內(nèi)，使前推式平地機(jī)的懸掛安裝部13與拖拉機(jī)機(jī)頭1牢固的連接在一起，形成一體結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，懸掛方便，懸掛牢固，使用壽命長(zhǎng)、成本低效率高的效果。