本實用新型涉及一種挖坑裝置，具體涉及著一種電桿挖坑裝置。

背景技術(shù)：

網(wǎng)電傳輸線路的架設(shè)施工過程中，電桿的樹立是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，樹立電桿首先是要挖坑，目前使用的挖坑設(shè)備和方法存在的主要缺陷：一是作業(yè)效率低，二是挖坑質(zhì)量差，特別是遇有斜坡地面上挖坑，鉆頭尖部極易滑移，造成電桿樹立位置偏離超差，嚴(yán)重影響施工效率和質(zhì)量，三是電桿挖坑裝置在移動過程中，由于鉆桿沒有合理歸置，鉆頭擺動，容易碰到地面或者碰到障礙物，損壞鉆頭。

中國專利CN203977965U公開了一種多功能裝載機，該專利用電焊在裝載機安斗處焊一個適合安裝液壓馬達(dá)的金屬架子，在架子的前邊用軸承和軸承座固定一個軸，軸和液壓馬達(dá)相連，把油絲繩固定在軸上，挨著前軸，前軸后面合適位置豎著一個用銷子固定帶鉆頭的液壓馬達(dá)。在裝載機前輪當(dāng)中焊一個支水泥電桿的架子，能抱住水泥電桿，油絲繩與架子前端相連（也可以將帶鉆頭的液壓馬達(dá)安在支水泥電桿的架子上）。通好液壓管分配器，給兩液壓馬達(dá)加油，兩液壓馬達(dá)能運轉(zhuǎn)，鉆頭可以挖坑，油絲繩可以拉動支水泥電桿的架子從而帶動水泥電桿立起來?？梢酝诳涌梢允寡b載機一機多用，大大節(jié)省人力，安全實用。但是，該專利鉆頭尖部容易滑動，挖坑深度淺，而且鉆桿未合理歸置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為克服上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種電桿挖坑裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種電桿挖坑裝置，包括鏟車總成，所述鏟車總成底盤上設(shè)置豎向支架，所述豎向支架靠近前輪一側(cè)設(shè)置三角形支架，所述豎向支架上端平行鉸接兩個橫向支架，所述每個橫向支架與豎向支架之間分別連接一個升降油缸，所述電桿挖坑裝置還包括鉆具，所述鉆具包括依次連接的液壓馬達(dá)、減速機、連接機構(gòu)和鉆桿，所述鉆桿和連接機構(gòu)球鉸連接，所述鉆桿周圍設(shè)置螺旋鉆片，所述螺旋鉆片的末端傾斜設(shè)置一個刀片，所述鉆桿末端設(shè)置三角形豁口，所述鉆桿末端還設(shè)置錐形鉆頭，所述刀片與鉆頭間隔一定距離，所述減速機周圍設(shè)置支撐框架，所述支撐框架前后側(cè)面分別和兩個橫向支架鉸接，所述三角形支架下端設(shè)置鉆具卡槽，所述鉆具卡槽邊緣設(shè)置擋板。

優(yōu)選地，所述鉆桿末端由下向上依次等間距設(shè)置若干三角形豁口，所述三角形豁口交替設(shè)置于鉆桿背向鏟車總成一側(cè)和靠近鏟車總成一側(cè)。

優(yōu)選地，所述刀片向下逐漸變窄。

優(yōu)選地，所述刀片下端面與豎直方向的夾角為25-75°。

優(yōu)選地，所述減速機為擺線針輪針減速機。

優(yōu)選地，所述鉆桿上端還纏繞絞磨。

本實用新型的積極有益效果：

1. 本實用新型所述鉆桿末端設(shè)置三角形豁口，所述鉆桿末端還設(shè)置錐形鉆頭，三角形豁口和錐形鉆頭使鉆桿下土阻力小，鉆頭不滑移，而且鉆頭優(yōu)先下土，便于初步固定鉆桿的挖坑位置；當(dāng)鉆桿最末端下土之后，鉆桿末端位置固定，升降油缸逐漸下移，鉆桿隨著向下移動，一旦發(fā)生鉆桿傾斜，所述鉆桿和連接機構(gòu)球鉸連接，所述支撐框架前后側(cè)面分別和兩個橫向支架鉸接，鉆桿末端位置此時已經(jīng)固定，車稍微移動位置重新調(diào)整鉆桿至垂直位置，始終使鉆桿位于垂向位置，便于電桿垂直放置，調(diào)節(jié)靈活；所述螺旋鉆片的末端傾斜設(shè)置一個刀片，傾斜刀片的設(shè)置利于螺旋鉆片很快下土，減少阻力。所述三角形支架下端設(shè)置鉆具卡槽，所述鉆具卡槽邊緣設(shè)置擋板，鉆具卡槽可用于挖坑結(jié)束放置鉆桿，擋板和三角形豁口卡合，防止鏟車移動過程中鉆頭被碰撞損壞。本實用新型電桿挖坑裝置防止了鉆頭的滑移，使電桿豎立位置垂直，調(diào)節(jié)靈活，防止損壞，提高了施工效率和質(zhì)量，尤其適合斜坡地面上挖坑。

2. 本實用新型所述鉆桿末端由下向上依次等間距設(shè)置若干三角形豁口，所述三角形豁口交替設(shè)置于鉆桿背向鏟車總成一側(cè)和靠近鏟車總成一側(cè)，三角形豁口的設(shè)置類似于螺旋狀，便于減小下土阻力。所述刀片向下逐漸變窄，進(jìn)一步減小了刀片與土的阻力，利于螺旋鉆片很快下土，減少阻力。所述刀片下端面與豎直方向的夾角為25-75°，刀片下土阻力小。所述鉆桿上端還纏繞絞磨，用來夾緊架空線，拓寬了鉆具的功能。

3. 本實用新型電桿挖坑裝置是在鏟車的基礎(chǔ)上改進(jìn)得到的，僅需將鏟斗卸下，安裝上鉆具即可，制作簡單，成本低廉，當(dāng)卸下鉆具后，仍可以實現(xiàn)吊裝或者鏟車功能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1電桿挖坑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例1電桿挖坑裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例2電桿挖坑裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-液壓馬達(dá)，2-擺線針輪針減速機，3-支撐框架，4-連接機構(gòu)，5-鉆桿，6-螺旋鉆片，7-刀片，8-三角形豁口，9-錐形鉆頭，10-橫向支架，11-升降油缸，12-豎向支架，13-三角形支架，14-鉆具卡槽，15-卡板，16-鏟車總成，17 -絞磨。

具體實施方式

下面結(jié)合一些具體實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

實施例1

參見圖1和圖2，本實施例電桿挖坑裝置是在鏟車的基礎(chǔ)上改進(jìn)得到的，僅需將鏟斗卸下，安裝上鉆具即可，具體是：一種電桿挖坑裝置，包括鏟車總成16，所述鏟車總成16底盤上固定豎向支架12，所述豎向支架12靠近前輪一側(cè)固定三角形支架13，所述豎向支架12上端平行鉸接兩個橫向支架10，所述每個橫向支架10與豎向支架12之間分別連接一個升降油缸11，所述電桿挖坑裝置還包括鉆具，所述鉆具包括依次連接的液壓馬達(dá)1、擺線針輪針減速機2、連接機構(gòu)4和鉆桿5，所述鉆桿5和連接機構(gòu)4球鉸連接，所述鉆桿5周圍設(shè)置螺旋鉆片6，所述螺旋鉆片6的末端傾斜焊接一個刀片7，所述刀片7向下逐漸變窄，所述刀片7下端面與豎直方向的夾角為75°，所述鉆桿5末端背向鏟車總成16一側(cè)開設(shè)一個三角形豁口8，所述鉆桿5末端還焊接錐形鉆頭9，所述刀片7與鉆頭9間隔一定距離，所述擺線針輪針減速機2周圍固定支撐框架3，所述支撐框架3前后側(cè)面分別和兩個橫向支架10鉸接，所述三角形支架13下端開設(shè)鉆具卡槽14，所述鉆具卡槽14邊緣固定擋板15。

本實用新型電桿挖坑裝置的使用過程：首先將鏟車移動到合適位置，錐形鉆頭9和地面垂直，然后開啟液壓馬達(dá)1，鉆桿5進(jìn)一步向地下鉆進(jìn)，然后刀片7和土接觸，螺旋鉆片6進(jìn)一步向土下鉆進(jìn)，一旦發(fā)生鉆桿5傾斜，鉆桿5末端位置此時已經(jīng)固定，鏟車稍微移動位置重新調(diào)整鉆桿5至垂直位置，始終使鉆桿5位于垂向位置，便于電桿垂直放置，當(dāng)電桿坑至合適深度，停止鉆坑，移開鏟車；挖坑結(jié)束時，背向鏟車總成16一側(cè)的三角形豁口8卡合在鉆具卡槽14邊緣固定擋板15上，防止鏟車總成16移動過程中鉆頭9被損壞。

實施例2

參見圖3，本實用新型電桿挖坑裝置與實施例1電桿挖坑裝置基本相同，有些不同之處在于：所述鉆桿5末端由下向上依次等間距開設(shè)2個三角形豁口8，所述三角形豁口8交替設(shè)置于鉆桿5背向鏟車總成16一側(cè)和靠近鏟車總成16一側(cè)；所述鉆桿上端還纏繞絞磨17，用來夾緊架空線，所述刀片7下端面與豎直方向的夾角為25°。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。