本實(shí)用新型屬于巖土工程中樁基模型試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種模擬與測試樁端不同承載作用的裝置及方法。

背景技術(shù)：

經(jīng)過多年的發(fā)展，對于樁基承載能力的研究主要有現(xiàn)場原型試驗(yàn)、室內(nèi)模型試驗(yàn)及基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)之上的數(shù)值模擬三種方法，由于現(xiàn)場原型試驗(yàn)費(fèi)用高、試驗(yàn)數(shù)據(jù)不易采集、地質(zhì)條件變化不具規(guī)律性等缺點(diǎn)，使得現(xiàn)場試驗(yàn)難以大規(guī)模開展，而數(shù)值計(jì)算方法尚不足以全面模擬巖土體的復(fù)雜性及樁土之間的相互作用機(jī)理，因此室內(nèi)模型試驗(yàn)是研究樁基承載能力和變形特性切實(shí)有效、經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)手段。

在樁基模型試驗(yàn)中，樁側(cè)摩阻力及樁周土的變形是我們研究的重點(diǎn)，為了使模型試驗(yàn)中的樁基達(dá)到極限承載能力狀態(tài)，需要對模型樁的樁端承載作用進(jìn)行處理，采用的方法主要有模型箱底開洞或樁端設(shè)置泡沫，但模型箱底開洞的方法與實(shí)際樁基的樁端端承作用相距較遠(yuǎn)，而端承作用的改變會(huì)對樁側(cè)摩阻力造成難以估量的影響，設(shè)置泡沫的方法雖然在一定程度上可以模擬樁端的承載作用，但如何控制泡沫的剛度使之與樁端巖土體的基床系數(shù)等效不易實(shí)現(xiàn)。

因此，研制一種可精確模擬樁端承載作用，且可以根據(jù)不同巖土體基床系數(shù)進(jìn)行改變的試驗(yàn)裝置及方法顯得尤為迫切。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)方法的不足，提出了一種模擬與測試樁端不同承載作用的裝置，更真實(shí)的模擬樁基試驗(yàn)中樁端的實(shí)際端承作用，測試模型樁的荷載分布及沉降規(guī)律，探究樁土相互作用機(jī)理。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型按以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的：一種模擬與測試樁端不同承載作用的裝置，包括模型試驗(yàn)箱、模型樁、彈簧組合結(jié)構(gòu)、第一組傳感器和第二組傳感器，所述模型樁、彈簧組合結(jié)構(gòu)、第一組傳感器和第二組傳感器置于所述模型試驗(yàn)箱內(nèi)；所述彈簧組合結(jié)構(gòu)包括上支撐面、下支撐面及抵頂于所述上支撐面和下支撐面之間的至少一個(gè)彈簧，所述上支撐面的上板面與所述模型樁的底部連接，所述彈簧組合結(jié)構(gòu)彈性承載所述模型樁，所述第一組傳感器置于所述模型樁的底部，所述第二組傳感器置于所述模型樁的頂部。

所述彈簧為n個(gè)，每個(gè)彈簧對應(yīng)的彈性系數(shù)分別為k₁、k₂、k₃…k_n；所述彈簧的個(gè)數(shù)及每個(gè)彈簧對應(yīng)的彈性系數(shù)通過公式k＝K·A和數(shù)學(xué)模型k＝k₁+k₂+k₃+…+k_n得到；其中，k為所述彈簧組合結(jié)構(gòu)的彈簧總彈性系數(shù)，K為樁底巖土體的基床系數(shù)，A為所述模型樁的樁端面積。通過選擇不同的彈簧進(jìn)行組合可以模擬模型試驗(yàn)中樁端不同的承載作用。

所述彈簧的自由長度相等。確保所述彈簧組合結(jié)構(gòu)的上支撐面水平，以水平承載模型樁。

包括至少四根彈性系數(shù)相同的彈簧或其等效彈簧組，所述彈簧或其等效彈簧組以所述上支撐面的中心為基準(zhǔn)等角度等距離環(huán)繞設(shè)置。確保平穩(wěn)承載模型樁。

所述上支撐面包括至少一個(gè)上圓環(huán)，所述下支撐面包括至少一個(gè)下圓環(huán)，所述彈簧的兩端分別連接與所述彈簧對應(yīng)的上圓環(huán)和下圓環(huán)，所述彈簧、上圓環(huán)和下圓環(huán)形成至少一個(gè)彈簧環(huán)。多個(gè)彈簧環(huán)之間可以相互組合，組成組合所需的彈簧組合結(jié)構(gòu)。

組成所述等效彈簧組的至少兩根彈簧相互之間為并列設(shè)置或套合設(shè)置。

還包括樁端支撐板，其設(shè)置于所述彈簧組合結(jié)構(gòu)與模型樁之間，且所述第一組傳感器置于所述樁端支撐板的上板面。所述樁端支撐板用于承擔(dān)樁端荷載并將其均勻的傳遞到所述彈簧上。

所述第一組傳感器包括第一位移傳感器和第一載荷傳感器，所述第二組傳感器包括第二位移傳感器和第二載荷傳感器。所述第一組傳感器和第二組傳感器分部設(shè)置于樁端和樁頂兩處，用于測量模型試驗(yàn)過程中的模型樁樁端阻力、樁頂壓力、樁端沉降及樁頂位移，并基于所述測量數(shù)據(jù)求出模型樁的樁側(cè)摩阻力和樁身壓縮量。

所述彈簧環(huán)組合的原則為：

其中p—樁底均布荷載；K—基床系數(shù)；

k—彈簧總彈性系數(shù)；F—樁端載荷；

s—樁端沉降；A—樁端面積；

即彈簧總彈性系數(shù)由樁底巖土體的基床系數(shù)和樁端面積決定。

由多個(gè)彈簧組合的彈簧總彈性系數(shù)k＝k₁+k₂+k₃+…+k_n。

其中k₁、k₂、k₃…k_n—單個(gè)彈簧的彈性系數(shù)。

作為本實(shí)用新型提供的另一個(gè)解決技術(shù)問題的技術(shù)方案，提供了一種模擬與測試樁端不同承載作用的方法，步驟如下：

S1：試驗(yàn)準(zhǔn)備階段，

S11、根據(jù)實(shí)際樁端巖土體的基床系數(shù)K、模型樁的樁端面積A，利用公式k＝K·A計(jì)算得到彈簧組合結(jié)構(gòu)的彈簧總彈性系數(shù)k；

S12、通過數(shù)學(xué)模型k＝k₁+k₂+k₃+…+k_n，得到所需彈簧的個(gè)數(shù)及每個(gè)彈簧對應(yīng)的彈性系數(shù)；其中，n為彈簧組合結(jié)構(gòu)所需的彈簧的個(gè)數(shù)，k₁、k₂、k₃…k_n為每個(gè)彈簧對應(yīng)的彈性系數(shù)；

S13、組裝所述彈簧組合結(jié)構(gòu)，所述彈簧組合結(jié)構(gòu)包括上支撐面、下支撐面及抵頂于所述上支撐面和下支撐面之間的n個(gè)彈簧；

S2：試驗(yàn)安裝階段，

S21、將組裝好的所述彈簧組合結(jié)構(gòu)放入模型試驗(yàn)箱，于所述彈簧組合結(jié)構(gòu)的上支撐面上設(shè)置第一組傳感器；

S22、把模型樁吊入，所述模型樁置于所述彈簧組合結(jié)構(gòu)上；

S23、往所述模型試驗(yàn)箱中分層填土，分層壓密夯實(shí)直至土體達(dá)到所述模型樁的頂部；

S24、在所述模型樁的頂部設(shè)置第二組傳感器；

S3：試驗(yàn)加載階段，利用反力架和千斤頂對所述模型樁的頂部施加荷載；

其中，所述第一組傳感器包括第一位移傳感器和第一載荷傳感器，所述第二組傳感器包括第二位移傳感器和第二載荷傳感器。

進(jìn)一步，在所述試驗(yàn)安裝階段，在將所述模型樁臨時(shí)固定之后，且在往所述模型試驗(yàn)箱中分層填土之前，在所述彈簧組合結(jié)構(gòu)外側(cè)纏繞一圈或多圈柔性材料形成圍護(hù)。優(yōu)選地，所述柔性材料如軟塑料、纖維布等。采用柔性圍護(hù)結(jié)構(gòu)既可以防止填土?xí)r，土體擠入彈簧內(nèi)部，影響彈簧正常壓縮，又可以協(xié)同支撐板一起壓縮下降，而不會(huì)破壞水泥漿與土體之間的相互作用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型針對樁基模型試驗(yàn)中模型箱尺寸有限及單樁預(yù)埋的特點(diǎn)，利用彈簧組合結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)樁端巖土體支撐作用的模擬，使樁基受力過程與現(xiàn)場實(shí)際情況更加相似，對于研究樁基端承力與摩阻力的變化規(guī)律，揭示單樁承載機(jī)理具有重要意義。

2.本實(shí)用新型中的彈簧組合結(jié)構(gòu)，由多個(gè)彈簧環(huán)組合而成，可以基于k＝K·A的原則，根據(jù)樁底巖土體的基床系數(shù)和樁端面積，組合出完全等效的彈簧組合結(jié)構(gòu)。

3.本實(shí)用新型裝置可以通過改變彈簧的彈性系數(shù)、改變彈簧的個(gè)數(shù)或改變彈簧環(huán)的個(gè)數(shù)等多種方法得到不同的彈簧總彈性系數(shù)，實(shí)現(xiàn)對巖土體不同基床系數(shù)及不同直徑樁基的模擬，進(jìn)行多種工況下的模型試驗(yàn)，研究樁底巖石剛度和樁端面積對單樁極限承載力的影響規(guī)律。

4.本實(shí)用新型通過在樁頂和樁底分部設(shè)置位移傳感器和載荷傳感器，避免了在樁身貼應(yīng)變片的不便，并且基于測試數(shù)據(jù)可以求得樁側(cè)摩阻力和樁身應(yīng)變。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中：

圖1為實(shí)施例1的試驗(yàn)裝置布置示意圖。

圖2為實(shí)施例1的彈簧組合結(jié)構(gòu)、樁端支撐板及第一組傳感器的組合示意圖。

圖3為實(shí)施例1的彈簧環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為實(shí)施例1的彈簧環(huán)的俯視圖。

圖中：模型試驗(yàn)箱1、模型樁2、彈簧組合結(jié)構(gòu)3、樁端支撐板4、第一組傳感器5、第二組傳感器6、上圓環(huán)71、下圓環(huán)72和彈簧8。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1～圖4所示，本實(shí)用新型所述的模擬與測試樁端不同承載作用的裝置，包括模型試驗(yàn)箱1、模型樁2、彈簧組合結(jié)構(gòu)3、第一組傳感器5和第二組傳感器6。所述模型樁2、彈簧組合結(jié)構(gòu)3、第一組傳感器5與第二組傳感器6置于模型試驗(yàn)箱1的容腔。所述彈簧組合結(jié)構(gòu)3包括上支撐面、下支撐面及抵頂于所述上支撐面和下支撐面之間的至少一個(gè)彈簧8，通過所述上支撐面的上板面與所述模型樁2的底部連接，所述彈簧組合結(jié)構(gòu)3彈性承載所述模型樁2，所述第一組傳感器5置于所述模型樁2的底部，所述第二組傳感器置6于所述模型樁2的頂部。

本實(shí)用新型所述的模擬與測試樁端不同承載作用的方法，步驟如下：

S1：試驗(yàn)準(zhǔn)備階段，

S11、根據(jù)實(shí)際樁端巖土體的基床系數(shù)K、模型樁的樁端面積A，利用公式k＝K·A計(jì)算得到彈簧組合結(jié)構(gòu)的彈簧總彈性系數(shù)k；

S12、通過數(shù)學(xué)模型k＝k₁+k₂+k₃+…+k_n，得到所需彈簧的個(gè)數(shù)及每個(gè)彈簧對應(yīng)的彈性系數(shù)；其中，n為彈簧組合結(jié)構(gòu)所需的彈簧的個(gè)數(shù)，k₁、k₂、k₃…k_n為每個(gè)彈簧對應(yīng)的彈性系數(shù)；

S13、組裝所述彈簧組合結(jié)構(gòu)，所述彈簧組合結(jié)構(gòu)包括上支撐面、下支撐面及抵頂于所述上支撐面和下支撐面之間的n個(gè)彈簧；

S2：試驗(yàn)安裝階段，

S21、將組裝好的所述彈簧組合結(jié)構(gòu)放入模型試驗(yàn)箱，于所述彈簧組合結(jié)構(gòu)的上支撐面上設(shè)置第一組傳感器；

S22、把模型樁吊入，所述模型樁置于所述彈簧組合結(jié)構(gòu)上；

S23、往所述模型試驗(yàn)箱中分層填土，分層壓密夯實(shí)直至土體達(dá)到所述模型樁的頂部；

S24、在所述模型樁的頂部設(shè)置第二組傳感器；

S3：試驗(yàn)加載階段，利用反力架和千斤頂對所述模型樁的頂部施加荷載；

其中，所述第一組傳感器包括第一位移傳感器和第一載荷傳感器，所述第二組傳感器包括第二位移傳感器和第二載荷傳感器。

實(shí)施例1

實(shí)施例1的模擬與測試樁端不同承載作用的裝置，包括模型試驗(yàn)箱1、模型樁2、彈簧組合結(jié)構(gòu)3、樁端支撐板4、第一組傳感器5和第二組傳感器6。其中，所述模型樁2、彈簧組合結(jié)構(gòu)3、樁端支撐板4、第一組傳感器5與第二組傳感器6置于模型試驗(yàn)箱1的容腔。其中，所述模型樁為預(yù)制樁。

具體地，本實(shí)用新型的彈簧組合結(jié)構(gòu)3包括至少一個(gè)彈簧環(huán)，本實(shí)施例1的彈簧組合結(jié)構(gòu)3包括第一彈簧環(huán)、第二彈簧環(huán)和第三彈簧環(huán)。第一彈簧環(huán)包括上圓環(huán)71、下圓環(huán)72和四根規(guī)格相同的彈簧8。上圓環(huán)71和下圓環(huán)72為形狀大小相同的圓環(huán)狀鋼板，下圓環(huán)72置于模型試驗(yàn)箱1的箱底，上圓環(huán)71板面相對地置于下圓環(huán)72的上方。四個(gè)規(guī)格相同的彈簧8等角度環(huán)繞設(shè)置地抵頂于上圓環(huán)71和下圓環(huán)72兩者的板面之間，彈簧8的兩端分別連接上圓環(huán)71和下圓環(huán)72兩者的板面。使第一彈簧環(huán)為套筒狀。

同理，第二彈簧環(huán)與第一彈簧環(huán)結(jié)構(gòu)大致相同，第二彈簧環(huán)與第一彈簧環(huán)區(qū)別在于：第二彈簧環(huán)的上圓環(huán)為第一彈簧環(huán)的上圓環(huán)的同心環(huán)，且第二彈簧環(huán)的上圓環(huán)的外徑小于或等于第一彈簧環(huán)的上圓環(huán)的內(nèi)徑。第二彈簧環(huán)的下圓環(huán)為第一彈簧環(huán)的下圓環(huán)的同心環(huán)，且第二彈簧環(huán)的下圓環(huán)的外徑小于或等于第一彈簧環(huán)的下圓環(huán)的內(nèi)徑。第二彈簧環(huán)的彈簧的自由長度與第一彈簧環(huán)的彈簧的自由長度相同，第二彈簧環(huán)的彈簧的彈性系數(shù)與第一彈簧環(huán)的彈簧的彈性系數(shù)可以不同，也可以相同。則，第一彈簧環(huán)可拆除地套設(shè)第二彈簧環(huán)。

同理，第二彈簧環(huán)套設(shè)第三彈簧環(huán)。

在組成彈簧組合結(jié)構(gòu)3的三個(gè)彈簧環(huán)中，三個(gè)上圓環(huán)共同形成彈簧組合結(jié)構(gòu)3的上支撐面，三個(gè)下圓環(huán)共同形成彈簧組合結(jié)構(gòu)3的下支撐面。

彈簧組合結(jié)構(gòu)3的上支撐面與樁端支撐板4的下板面連接，樁端支撐板4的上板面與模型樁2的底部連接，樁端支撐板4與模型樁2之間設(shè)有第一組傳感器5，所述第一組傳感器5包括第一位移傳感器和第一載荷傳感器。模型樁2豎直設(shè)立，其頂部設(shè)置第二組傳感器6，所述第二組傳感器6包括第二位移傳感器和第二載荷傳感器。

以下通過本實(shí)施例1進(jìn)行樁端不同承載作用的模擬與測試：

S1：試驗(yàn)準(zhǔn)備階段，

S11、根據(jù)實(shí)際樁端巖土體的基床系數(shù)K、模型樁的樁端面積A，利用公式k＝K·A計(jì)算得到彈簧組合結(jié)構(gòu)3的彈簧總彈性系數(shù)k；

S12、通過數(shù)學(xué)模型k＝k₁+k₂+k₃+…+k_n，得到所需彈簧8的個(gè)數(shù)及每個(gè)彈簧8對應(yīng)的彈性系數(shù)；其中，n為彈簧組合結(jié)構(gòu)3所需的彈簧8的個(gè)數(shù)，k₁、k₂、k₃…k_n為每個(gè)彈簧8對應(yīng)的彈性系數(shù)，可以根據(jù)需要，形成不同彈簧總彈性系數(shù)的彈簧組合結(jié)構(gòu)3，以等效不同的巖土體剛度；

S13、組裝所述彈簧組合結(jié)構(gòu)3，所述彈簧組合結(jié)構(gòu)3包括上支撐面、下支撐面及抵頂于所述上支撐面和下支撐面之間的n個(gè)彈簧8；

S2：試驗(yàn)安裝階段，

S21、樁基模型試驗(yàn)中，模型樁2一般采用預(yù)埋的方法；將組裝好的所述彈簧組合結(jié)構(gòu)放入模型試驗(yàn)箱1的中央位置，蓋上樁端支撐板4，在樁端支撐板4上設(shè)置第一組傳感器5；

S22、把模型樁吊入，使樁端與樁端支撐板4對齊，采用臨時(shí)支撐將模型樁2臨時(shí)固定；

S23、在往模型試驗(yàn)箱1中分層填土之前，在彈簧組合結(jié)構(gòu)3外側(cè)纏繞一圈或多圈柔性材料，形成圍護(hù)，圍護(hù)完成后往模型試驗(yàn)箱1內(nèi)分層填土、分層拆除臨時(shí)支撐，往所述模型試驗(yàn)箱1中分層填土，分層壓密夯實(shí)直至土體達(dá)到所述模型樁2的頂部；

S24、在所述模型樁2的頂部設(shè)置第二組傳感器6；

S3：試驗(yàn)加載階段，利用反力架和千斤頂對模型樁2的頂部施加荷載，通過各傳感器記錄下樁頂、樁底的位移、荷載變化，研究單樁在樁端巖土體不同剛度時(shí)承載能力變化規(guī)律及樁土相互作用機(jī)理等問題。

在每一個(gè)彈簧環(huán)中設(shè)置規(guī)格相同的彈簧，規(guī)格相同即自由長度、圈數(shù)及彈性系數(shù)均相同的。這樣設(shè)計(jì)是為了保證樁端支撐板4的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步，只要確保其上的樁端支撐板4和模型樁2穩(wěn)定，則，彈簧組合結(jié)構(gòu)3中的同一彈簧環(huán)內(nèi)的彈簧不限制彈性系數(shù)一致。作為一個(gè)優(yōu)選的例子，根據(jù)公式k＝k₁+k₂+k₃+…+k_n，實(shí)施例1中第一彈簧環(huán)中的其中一根彈簧被兩根彈簧替代。作為替代的所述兩根彈簧的彈性系數(shù)加和后等效于第一彈簧環(huán)中的任意一根彈簧。作為替代的所述兩根彈簧稱為被替代的那一根彈簧的等效彈簧組。

更進(jìn)一步，還是以上述的兩根彈簧替換一根彈簧的例子。構(gòu)成所述等效彈簧組的兩根彈簧相互的位置關(guān)系，可以是并列設(shè)置，也可以是套合設(shè)置。

優(yōu)選地，每一個(gè)彈簧環(huán)具有四個(gè)以上彈簧，確保各方向上受力均勻。

在其他實(shí)施例中，還可以根據(jù)需要，設(shè)置更多不同直徑大小的彈簧環(huán)，相互等高套設(shè)。通過不同彈性系數(shù)的彈簧環(huán)組合，使樁基受力過程與現(xiàn)場實(shí)際情況更加相似，對于研究樁基端承力與摩阻力的變化規(guī)律，揭示單樁承載機(jī)理具有重要意義。

所述柔性材料如軟塑料、纖維布等。采用柔性圍護(hù)結(jié)構(gòu)既可以防止填土?xí)r，土體擠入彈簧內(nèi)部，影響彈簧正常壓縮，又可以協(xié)同支撐板一起壓縮下降，而不會(huì)破壞水泥漿與土體之間的相互作用。

實(shí)施例2

實(shí)施例2與實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)大致相同，區(qū)別在于：實(shí)施例2的彈簧組合結(jié)構(gòu)3與實(shí)施例1的彈簧組合結(jié)構(gòu)3結(jié)構(gòu)不同；實(shí)施例2并未設(shè)置樁端支撐板4；實(shí)施例2的第一組傳感器設(shè)于彈簧組合結(jié)構(gòu)3的上支撐面的上板面上。

實(shí)施例2的彈簧組合結(jié)構(gòu)3包括上定位板、下定位板和多個(gè)彈簧8。上定位板為一圓形鋼板，下定位板為一圓形鋼板，上定位板和下定位板板面相對地上下設(shè)立，多個(gè)彈簧8抵頂于上定位板和下定位板兩者的板面之間，彈簧8的兩端分別連接上定位板和下定位板兩者的板面。

其中，實(shí)施例2的的彈簧組合結(jié)構(gòu)3的彈簧8的自由長度均相同，但彈性系數(shù)可以不同。優(yōu)選地，相同彈性系數(shù)的彈簧8以上定位板的圓心為基準(zhǔn)等距離等角度環(huán)繞地設(shè)置，即，相同彈性系數(shù)的彈簧8在至少一個(gè)同心環(huán)內(nèi)。不同彈性系數(shù)的彈簧8設(shè)置在不同的同心環(huán)內(nèi)。在一同心環(huán)內(nèi)的彈簧等角度設(shè)置，有效保證對模型樁的穩(wěn)定支撐。

由于實(shí)施例2并未設(shè)置樁端支撐板4，模型樁2直接設(shè)立在彈簧組合結(jié)構(gòu)3上，即，模型樁2的底部與彈簧組合結(jié)構(gòu)3的上定位板的上板面連接。第一組傳感器5設(shè)置在彈簧組合結(jié)構(gòu)3與模型樁2之間，即，第一組傳感器5設(shè)置在模型樁2的底部與彈簧組合結(jié)構(gòu)3的上定位板的上板面之間。

從實(shí)施例2可見，彈簧組合結(jié)構(gòu)3不是由彈簧環(huán)組成，但其起到的作用于組合彈簧環(huán)相同，也可以實(shí)現(xiàn)彈簧組合結(jié)構(gòu)3的目標(biāo)功能。此外，上定位板即為彈簧組合結(jié)構(gòu)3的上支撐面，下定位板即為彈簧組合結(jié)構(gòu)3的下支撐面。當(dāng)上支撐面為一體成型的板面時(shí)，即不是實(shí)施例1的通過多個(gè)圓環(huán)組合，彈簧組合結(jié)構(gòu)3的上支撐面，也就是彈簧組合結(jié)構(gòu)3的上定位板可以直接承載模型樁2，無需設(shè)置樁端支撐板4。

從實(shí)施例1和實(shí)施例2中可見，彈簧組合結(jié)構(gòu)的上支撐面為圓形或圓環(huán)型，之所以如此設(shè)計(jì)，是因?yàn)閺椈山M合結(jié)構(gòu)承載的模型樁為圓柱形，為了確保平穩(wěn)地支撐模型樁，把上支撐面設(shè)計(jì)為圓形為圓環(huán)型，但是，在其他實(shí)施例中，可以將上支撐面設(shè)計(jì)為正多邊形，所以只要保證彈性系數(shù)相同的彈簧或其等效彈簧組以所述上支撐面的中心為基準(zhǔn)等角度等距離環(huán)繞設(shè)置，同樣能實(shí)現(xiàn)對模型樁的平穩(wěn)支撐。

本實(shí)施例所述模擬與測試樁端不同承載作用的裝置與方法的其它結(jié)構(gòu)參見現(xiàn)有技術(shù)。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，故凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。