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線形控制用的調(diào)節(jié)裝置的制作方法

文檔序號(hào):12583074閱讀:432來源:國(guó)知局
線形控制用的調(diào)節(jié)裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及道路工程領(lǐng)域的測(cè)量裝置,尤其是指一種線形控制用的調(diào)節(jié)裝置。



背景技術(shù):

鋼釬為一類尖頭鋼棒,是一種常用的建筑工具,特別是在山區(qū)的道路建設(shè)中比較常用。作為一種簡(jiǎn)易的探測(cè)方法,將鋼釬打入土層,可以根據(jù)一定進(jìn)尺所需的擊數(shù)探測(cè)土層情況或粗略估計(jì)土層的容許承載力。也可以通過大錘初級(jí)鋼釬上端以打入軟質(zhì)巖石以鉆孔,在所鉆的孔中裝填炸藥,用以爆破巖石;也可以用鋼釬來撬巖石。就是在現(xiàn)在建筑工具高度發(fā)達(dá)的今天,鋼釬仍是必不可少的。尤其是在硬路肩滑模施工中,施工工人需要采用掛鋼線法來控制路基的標(biāo)高和線形。而傳統(tǒng)的國(guó)內(nèi)鋼釬需配合水準(zhǔn)儀,如圖1所示,使用調(diào)節(jié)裝置,可以控制標(biāo)高設(shè),但是這類鋼釬控制線形卻是十分困難的,需要提前放出點(diǎn)位,將鋼釬準(zhǔn)確垂直砸入地面,然后用木楔配合調(diào)整線形,這樣施工工作繁瑣、復(fù)雜,并且線形精度無法保障。而國(guó)外進(jìn)口鋼釬鋼材質(zhì)量要求較高造價(jià)太高,也容易松動(dòng),標(biāo)高和線形控制質(zhì)量較差,并且重復(fù)使用次數(shù)少,造成成本浪費(fèi)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種可用于控制線形及標(biāo)高的調(diào)節(jié)裝置,該鋼釬集標(biāo)高控制、線形控制于一體,用在滑模路肩施工中能顯著提高施工質(zhì)量和效率,達(dá)到降本增效的目的。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種調(diào)節(jié)裝置,包括:

安裝座;可上下調(diào)節(jié)地裝設(shè)于所述安裝座的豎桿;以及可左右調(diào)節(jié)地裝設(shè)于所述安裝座的橫桿。

本實(shí)用新型的有益效果為:通過上述調(diào)節(jié)裝置,使得在攤鋪滑模機(jī)的施工過程中,能同時(shí)控制路基的線形及標(biāo)高,操作簡(jiǎn)單,定位精度高,顯著了提高施工質(zhì)量和施工速度。并且該實(shí)用新型的成本低廉,可以循環(huán)使 用。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述安裝座為方框結(jié)構(gòu),在所述安裝座上開設(shè)有供所述豎桿和所述橫桿穿設(shè)的通孔。選用的安裝座為一截?cái)嗟姆戒?,取材?jiǎn)單,成本低廉,并且安裝座的前后兩面貫通可見,施工工人可以清楚地看清安裝座內(nèi)部的對(duì)準(zhǔn)、頂緊情況,可以迅速及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述安裝座上裝設(shè)有橫向頂靠件和豎向頂靠件,所述橫向頂靠件的一端頂靠于所述豎桿以將所述豎桿緊固于所述安裝座上,所述豎向頂靠件的一端頂靠于所述橫桿以將所述橫桿緊固于所述安裝座上。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述安裝座上固設(shè)有螺母,所述橫向頂靠件為橫向頂緊螺栓,所述橫向頂緊螺栓與對(duì)應(yīng)的螺母螺合連接且端部抵靠于所述豎桿,所述豎向頂靠件為豎向頂緊螺栓,所述豎向頂緊螺栓與對(duì)應(yīng)的螺母螺合連接且端部抵靠于所述橫桿。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述豎桿的底端為尖端。將鋼釬一端削尖,用以插設(shè)入土壤中。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述橫桿遠(yuǎn)離所述安裝座的一端設(shè)有凹槽,所述凹槽的槽口朝上設(shè)置。凹槽在橫桿上的位置始終保持朝上,使得鋼絲在能夠凹陷在凹槽內(nèi),不會(huì)滑落,從而影響工程的質(zhì)量。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)鋼釬的示意圖;

圖2為調(diào)節(jié)裝置的示意圖圖;

圖3為調(diào)節(jié)裝置A處的局部放大示意圖;

圖4為調(diào)節(jié)裝置B處的局部放大示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

本實(shí)用新型提供了一種調(diào)節(jié)裝置,用于在硬路肩滑模施工中,既可以控制標(biāo)高也可以控制線形。在建筑施工領(lǐng)域,尤其是在山區(qū)、硬質(zhì)地區(qū)施工,常會(huì)使用鋼釬來探測(cè)地質(zhì)情況,了解土壤的可承受能力,而現(xiàn)有的鋼釬裝置結(jié)合水準(zhǔn)儀,通過調(diào)節(jié)裝置,達(dá)到控制高標(biāo)的目的,但是傳統(tǒng)鋼釬 控制線形卻是十分困難,施工繁瑣、復(fù)雜,并且無法保證精度。而國(guó)外進(jìn)口的鋼釬價(jià)格又相對(duì)昂貴,且標(biāo)高和線形控制質(zhì)量較差,重復(fù)使用次數(shù)少。本實(shí)用新型分別通過頂緊螺栓調(diào)節(jié)豎桿以及橫桿在安裝座內(nèi)的位置來控制標(biāo)高以及線形。并且,線形和標(biāo)高的控制質(zhì)量較好,制作成本低,可以循環(huán)使用。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型移動(dòng)工具式灰斗的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。

參閱圖2、3,調(diào)節(jié)裝置包括:安裝座1,豎桿2,橫桿3。其中,豎桿2豎直插設(shè)在安裝座1內(nèi),并且可以在安裝座內(nèi)上下調(diào)節(jié),橫桿3水平地插設(shè)在安裝座1內(nèi),并且可以在安裝座內(nèi)左右調(diào)節(jié)。

作為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例,選取40*40方鋼,并截取一段40mm長(zhǎng)作為安裝座1,所以該安裝座1為一個(gè)方向貫通的方框結(jié)構(gòu)。在安裝座1設(shè)有通孔,分別在安裝座的上下方向以及左右方向分別設(shè)有豎向通孔以及橫向通孔,豎向通孔用于插設(shè)豎桿,橫向通孔用于插設(shè)橫桿。并且,豎向通孔以及橫向通孔在安裝座1內(nèi)不能交錯(cuò),防止豎桿2以及橫桿3無法順利插入。

作為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例,在安裝座上還設(shè)有橫向頂靠件和豎向頂靠件,橫向頂靠件的一端頂住插設(shè)于安裝座1內(nèi)的豎桿2,使得豎桿2在安裝座1內(nèi)的位置固定。同理,豎向頂靠件的一端頂住插設(shè)于安裝座1內(nèi)的橫桿3,使得橫桿3在安裝座1內(nèi)的位置固定。

作為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例,在安裝座1的上表面開設(shè)豎向安裝孔,在安裝座1的左側(cè)面開設(shè)有橫向安裝孔。在安裝孔處同心焊接有螺母4,橫向頂靠件為橫向頂緊螺栓,螺合橫向安裝孔上的螺母,將其一端頂緊豎桿2;豎向頂靠件為豎向頂緊螺栓,豎向頂緊螺栓穿設(shè)豎向安裝孔頂緊橫桿3,從而達(dá)到在安裝座上固定豎桿2以及橫桿3的目的。

作為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例,豎桿2的底端為一尖端,尖端可以使得豎桿2扎進(jìn)土壤內(nèi)從而將整個(gè)調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行固定。

作為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例,在橫桿遠(yuǎn)離安裝座1的一端設(shè)有凹槽6。凹槽的槽口方向朝上設(shè)置,凹槽6用于攤鋪滑模機(jī)的施工過程中鋼線的固定,使得鋼線在橫桿上的擺放更為穩(wěn)固,防止從橫桿上滑落,從而提高工程的質(zhì)量。

選用直徑為20mm的圓鋼,截取適宜長(zhǎng)度,并將其一端削剪成為尖端,以便于插設(shè)于硬質(zhì)土壤內(nèi),然后將表面打磨光滑,成為豎桿2。在選取一 條直徑為8mm的圓鋼,截取一段適宜的長(zhǎng)度,并在其一端切割出一5mm深的凹槽6,作為橫桿3。截取一段40mm長(zhǎng)的40*40方鋼,根據(jù)豎桿2的外徑,在方鋼上表面開設(shè)有豎向通孔,然后將豎桿2插入其中,接著依據(jù)橫桿3的外徑,在左右側(cè)面上鉆設(shè)橫向通孔,在鉆設(shè)過程中,鉆頭不能碰觸豎桿2。鉆設(shè)完成后,在側(cè)面以通過通孔直徑并與上表面垂直劃線,并轉(zhuǎn)折至上表面,形成一個(gè)通過橫向通孔圓心、與上表面垂直的結(jié)構(gòu)面。在該結(jié)構(gòu)面與上表面的交線上,選取一點(diǎn)作為圓心,鉆設(shè)豎向安裝孔。同樣的方法鉆設(shè)橫向安裝孔。然后,在鉆設(shè)好的安裝孔處同心焊接有螺母5,完成安裝座1的制作。

在使用時(shí),將豎桿2以及橫桿3分別插入豎向通孔以及橫向通孔,用頂緊螺栓5稍加固定,將豎桿2插入土壤中,分別調(diào)節(jié)豎桿2以及橫桿3的高度以及伸出長(zhǎng)度,使其達(dá)到控制標(biāo)高以及線形的目的。待路面鋪設(shè)完成后,拔出留待下次使用。

通過使用本實(shí)用新型,能夠同時(shí)控制標(biāo)高以及線形,降低了工程的操作的復(fù)雜度,保證了線形精度,提高了施工的質(zhì)量。并且該實(shí)用新型制作成本相對(duì)低廉,可以循環(huán)使用,使用壽命長(zhǎng)。

以上結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對(duì)本實(shí)用新型做出種種變化例。因而,實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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