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線性行進(jìn)調(diào)節(jié)組件的制作方法

文檔序號(hào):4041803閱讀:190來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:線性行進(jìn)調(diào)節(jié)組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
下述描述涉及調(diào)節(jié)組件,并且具體地涉及由線性行進(jìn)杠桿致動(dòng)的調(diào)節(jié)組件。
背景技術(shù)
常規(guī)調(diào)節(jié)組件,例如允許調(diào)節(jié)車(chē)輛內(nèi)的轉(zhuǎn)向柱的調(diào)節(jié)組件,包括可在兩個(gè)位置之間旋轉(zhuǎn)以便鎖定和解鎖調(diào)節(jié)組件的杠桿。例如,在杠桿處于第一位置時(shí),調(diào)節(jié)組件可以將轉(zhuǎn)向柱鎖定在所需位置,從而固定轉(zhuǎn)向柱以防調(diào)節(jié)。杠桿可以被旋轉(zhuǎn)到第二位置,從而解鎖調(diào)節(jié)組件并且允許轉(zhuǎn)向柱被調(diào)節(jié)。不過(guò),這些杠桿的旋轉(zhuǎn)行進(jìn)路徑會(huì)占據(jù)大面積。因此,周?chē)牟考?,例如?nèi)部車(chē)輛面板,必須被設(shè)計(jì)成提供足夠的間隙來(lái)適應(yīng)杠桿的旋轉(zhuǎn)行進(jìn)路徑。在一些情況下周?chē)考枰恢匦略O(shè)計(jì)或被修改以便提供足夠間隙。此外,旋轉(zhuǎn)行進(jìn)路徑會(huì)不便于調(diào)節(jié)組件的使用者,因?yàn)樾羞M(jìn)路徑會(huì)干擾使用者占據(jù)的空間??梢允褂酶〉母軛U。不過(guò),減小杠桿的尺寸還會(huì)s減少杠桿所提供的機(jī)械優(yōu)勢(shì)。因此,較小的旋轉(zhuǎn)杠桿會(huì)更難以致動(dòng),因?yàn)楦〉母軛U需要更大的力來(lái)致動(dòng)。因此,會(huì)希望提供一種具有較小行進(jìn)路徑的致動(dòng)杠桿,不過(guò)其仍提供機(jī)械優(yōu)勢(shì)來(lái)減小致動(dòng)杠桿所需的力。

發(fā)明內(nèi)容
在一個(gè)方面,提供一種允許或阻止對(duì)部件的調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件,該調(diào)節(jié)組件包括被構(gòu)造成至少部分圍繞該部件的壓縮托架、被構(gòu)造成至少部分圍繞該壓縮托架的耙式/斜掠托架(rake bracket)以及滑動(dòng)地聯(lián)接到壓縮托架且可沿線性行進(jìn)路徑滑動(dòng)的致動(dòng)杠桿。調(diào)節(jié)組件還包括:連接到壓縮托架并且聯(lián)接到致動(dòng)杠桿的一端的連桿組件;以及夾持機(jī)構(gòu),該夾持機(jī)構(gòu)聯(lián)接到該連桿組件并且被構(gòu)造成在致動(dòng)杠桿從第一位置到第二位置運(yùn)動(dòng)時(shí)向所述部件施加夾持力以阻止對(duì)該部件的調(diào)節(jié),并且在致動(dòng)杠桿從第二位置到第一位置運(yùn)動(dòng)時(shí)從所述部件釋放夾持力以允許對(duì)該部件的調(diào)節(jié)。在另一方面,提供一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱組件,其包括轉(zhuǎn)向柱、被構(gòu)造成至少部分圍繞轉(zhuǎn)向柱的壓縮托架以及被構(gòu)造成至少部分圍繞壓縮托架且包括耙式調(diào)節(jié)槽的耙式托架??烧{(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱還包括:滑動(dòng)地聯(lián)接到壓縮托架且可沿線性行進(jìn)路徑滑動(dòng)的致動(dòng)杠桿;連接到壓縮托架并聯(lián)接到致動(dòng)杠桿的一端的連桿組件;以及夾持組件,該夾持組件聯(lián)接到該連桿組件并且被構(gòu)造成在致動(dòng)杠桿從第一位置到第二位置運(yùn)動(dòng)時(shí)從轉(zhuǎn)向柱釋放夾持力以允許對(duì)轉(zhuǎn)向柱的調(diào)節(jié),并且在致動(dòng)杠桿從第二位置到第一位置運(yùn)動(dòng)時(shí)向轉(zhuǎn)向柱施加夾持力以阻止對(duì)轉(zhuǎn)向柱的調(diào)節(jié)。結(jié)合附圖從下述描述中將更加顯而易見(jiàn)到這些和其他優(yōu)點(diǎn)和特征。


總結(jié)說(shuō)明書(shū)在權(quán)利要求中具體指出并明確聲明了視為本發(fā)明的主題。結(jié)合附圖從下述具體描述中將顯而易見(jiàn)到本發(fā)明的上述和其他特征和優(yōu)點(diǎn),附圖中。圖1是使用旋轉(zhuǎn)杠桿的轉(zhuǎn)向柱中的常規(guī)調(diào)節(jié)組件。圖2是根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施例的調(diào)節(jié)組件的側(cè)視圖。圖3是根據(jù)本發(fā)明的一種示例性實(shí)施例的具有處于第一位置的致動(dòng)杠桿的調(diào)節(jié)組件的立體圖。圖4是根據(jù)本發(fā)明的另一示例性實(shí)施例的具有處于第二位置的致動(dòng)杠桿的調(diào)節(jié)組件的立體圖;以及。圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的又一示例性實(shí)施例的夾持機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在參考附圖,其中將參考具體實(shí)施例描述本發(fā)明,但是本發(fā)明不限于此。圖1示出了用于轉(zhuǎn)向柱2的常規(guī)可調(diào)節(jié)組件I。通過(guò)將杠桿3從第一位置旋轉(zhuǎn)到第二位置來(lái)致動(dòng)調(diào)節(jié)組件。圖2示出了這里描述的調(diào)節(jié)組件10的示例性實(shí)施例。調(diào)節(jié)組件10鎖定并解鎖部件,使得當(dāng)調(diào)節(jié)組件處于解鎖狀態(tài)時(shí)可以調(diào)節(jié)該部件并且當(dāng)調(diào)節(jié)組件處于鎖定狀態(tài)時(shí)該部件被固定以防調(diào)節(jié)。在圖2所示的非限制性示例性實(shí)施例中,調(diào)節(jié)組件鎖定和解鎖的部件是轉(zhuǎn)向柱11。僅作為示例性目的,在此將參考轉(zhuǎn)向柱11描述調(diào)節(jié)組件10。不過(guò),應(yīng)該理解調(diào)節(jié)組件可以與其他部件例如可調(diào)節(jié)座椅一同使用或構(gòu)造。圖2-4示出的調(diào)節(jié)組件10的示例性實(shí)施例包括耙式托架20、壓縮托架30、推拉致動(dòng)杠桿40、連桿組件50和夾持組件60。耙式托架20被緊固到周?chē)谓Y(jié)構(gòu),例如其內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)向柱11的車(chē)輛。耙式托架包括耙式調(diào)節(jié)槽21。當(dāng)調(diào)節(jié)組件10被解鎖時(shí)耙式調(diào)節(jié)槽21允許轉(zhuǎn)向柱11沿耙掠方向(rake direction)或傾斜方向運(yùn)動(dòng)。壓縮托架30圍繞轉(zhuǎn)向柱11的一部分。壓縮托架30將來(lái)自?shī)A持組件60的夾持力施加于轉(zhuǎn)向柱11或釋放對(duì)轉(zhuǎn)向柱11的夾持力。在圖3所示的示例性實(shí)施例中,壓縮托架30包括與其連接的軌道31。壓縮托架還包括從其向外延伸的安裝銷32。軌道31可以與壓縮托架30 —體形成或者可以獨(dú)立于壓縮托架30被形成且使用適當(dāng)緊固件與其附接,所述緊固件例如螺釘、螺栓、粘結(jié)劑或其組合。參考圖4,軌道31沿與轉(zhuǎn)向柱11的軸線“A”大致平行的方向延伸。軌道31包括沿相應(yīng)側(cè)面延伸的縱向延伸溝槽31a。不過(guò),這種軌道構(gòu)造僅是適當(dāng)軌道構(gòu)造的一種非限制性示例。例如,軌道可以包括沿其側(cè)面延伸的縱向凸舌或突出物。替代性地,可以沿軌道31的底表面形成至少一個(gè)凸舌或溝槽。此外,軌道可以包括承載元件,例如輥或球。另外,軌道31可以沿與軸線“A”大體平行的方向之外的方向延伸。推拉致動(dòng)杠桿40在如圖2所示的方向“D1”或“D2”上可沿線性行進(jìn)路徑滑動(dòng)。在示例性實(shí)施例中,致動(dòng)杠桿40包括第一端41和第二端42,使用者可選擇性地向所述第一端41施加力F1,所述第二端42定位成與所述第一端41相對(duì)。致動(dòng)杠桿還包括從其向外突出的連接銷44。致動(dòng)杠桿40可滑動(dòng)地附接到壓縮托架30的軌道31。在圖2_4所示的示例性實(shí)施例中,致動(dòng)杠桿40的第二端42具有大體“U”形橫截面。軌道31被接納在該U形橫截面內(nèi)。U形橫截面的相對(duì)支腿43各自包括縱向延伸凸舌或突出物43a。在所示實(shí)施例中,U形第二端42的相對(duì)支腿的凸舌43a被接納在軌道31的相應(yīng)溝槽31a內(nèi),從而將致動(dòng)杠桿40滑動(dòng)地附接到壓縮托架30的軌道31。應(yīng)該理解,上述致動(dòng)杠桿40和軌道31之間的可滑動(dòng)連接的示例僅是適當(dāng)滑動(dòng)連接的一種示例。在另一實(shí)施例中,例如,軌道31或致動(dòng)杠桿40中的一者可以包括沿其表面延伸的突出燕尾型部分,并且軌道31和致動(dòng)杠桿40中的另一者可以包括燕尾形溝槽,其被構(gòu)造成接納燕尾型突出物以便將致動(dòng)杠桿40可滑動(dòng)地附接到軌道31。突出物和溝槽可以具有任意適當(dāng)橫截面形狀,并且不限于圖中所示或上面所討論的形狀。還可以使用允許致動(dòng)杠桿40相對(duì)于軌道31和壓縮托架線性滑動(dòng)且同時(shí)大體固定致動(dòng)杠桿40以防沿其他方向運(yùn)動(dòng)的其他適當(dāng)連接。連桿組件50將致動(dòng)杠桿40連接到夾持組件60。在圖2_4所示的示例性實(shí)施例中,連桿組件50包括第一臂51和第二臂55。第一臂51被連接到壓縮托架30。在圖3-4所示的非限制性示例性實(shí)施例中,第一臂51包括安裝開(kāi)口 51a,其被構(gòu)造成接納壓縮托架30的安裝銷32并緊固于此。安裝開(kāi)口51a和安裝銷32之間的這種連接將第一臂51可旋轉(zhuǎn)地安裝在壓縮托架30上。在這種實(shí)施例中,第一臂被構(gòu)造且定位成繞安裝銷32所限定的第一軸線“B”且在與致動(dòng)杠桿40滑動(dòng)所處的平面大體平行的平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。不過(guò),第一臂不限于僅在與致動(dòng)杠桿40滑動(dòng)所處的平面大體平行的平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。第一臂51的第一端52被連接到致動(dòng)杠桿40。在圖3_4所示的非限制性示例性實(shí)施例中,第一端52包括第一槽52a。第一槽52a被構(gòu)造成接納致動(dòng)杠桿的連接銷44并被成形為在連接銷44相對(duì)于安裝銷32運(yùn)動(dòng)時(shí)允許連接銷44在其內(nèi)沿第一臂51的長(zhǎng)度滑動(dòng)。在致動(dòng)杠桿40的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)期間,連接銷44在第一槽52a的側(cè)壁上施加力。因而,使用者施加于致動(dòng)杠桿40的力可以借助于第一槽52a內(nèi)的連接銷44被傳遞到第一臂51并且導(dǎo)致第一臂51繞壓縮托架30的安裝銷32旋轉(zhuǎn)。第一臂51還包括被設(shè)置成與第一端52相對(duì)的第二端53。第二端53包括第二槽53a并且被連接到第二臂55。在所示實(shí)施例中,第一和第二臂51、55之間的連接至少部分由第二槽53a形成。下面將進(jìn)一步討論第一和第二臂51、55之間的連接。參考圖2-4所示的示例性實(shí)施例,第二臂55被置于第一臂51和夾持組件60之間。第二臂55包括連桿連接端56和夾持連接端57。在示例性實(shí)施例中,球形突出物56a被置于連桿連接端56處。球形突出物56a被構(gòu)造成被第一臂51的第二槽53a所接納,從而形成第一臂51和第二臂55之間的連接。球形突出物56a可以在第一臂51的第二槽53a內(nèi)在沿第一臂的長(zhǎng)度的方向上滑動(dòng),并且在另一方向上鄰抵于第二槽53a的側(cè)壁。應(yīng)該理解,球形突出物56a可以具有其他適當(dāng)形狀。第二臂55的夾持連接端57相對(duì)于耙式托架20被可旋轉(zhuǎn)地安裝并且連接到夾持組件60。在示例性實(shí)施例中,參考圖2-4,第二臂55包括開(kāi)口 58,其被構(gòu)造成至少部分接納軸59,從而相對(duì)于壓縮托架30和耙式托架20可旋轉(zhuǎn)地安裝第二臂55。軸59至少部分延伸通過(guò)耙式托架20和壓縮托架30并且限定第二或旋轉(zhuǎn)軸線“R”。第二臂55的夾持連接端57被連接到夾持組件60。在一種實(shí)施例中,夾持組件的一部分被包覆模制(overmold)到第二臂55的夾持連接端57的內(nèi)部表面。第二臂55沿一個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致夾持組件的旋轉(zhuǎn)并且因而使夾持組件在鎖定和解鎖位置之間運(yùn)動(dòng)。在圖5所示示例性實(shí)施例中,夾持組件60可以是凸輪組件。在這種實(shí)施例中,進(jìn)一步參考圖2,第一凸輪部分61被連接到第二臂55并隨其旋轉(zhuǎn)。第一凸輪部分61包括軸59所延伸通過(guò)的開(kāi)口。第二凸輪部分62被定位成鄰近第一凸輪部分61并且還包括軸59所延伸通過(guò)的開(kāi)口。第二凸輪部分62可沿軸59的軸線“R”運(yùn)動(dòng)。第一凸輪部分61和第二部分62中的一者可以包括至少一個(gè)突出物,并且第一和第二凸輪部分中的另一者可以包括被構(gòu)造成接納該突出物的凹穴。在圖5所示的非限制性實(shí)施例中,突出物是銷63,并且凹穴64被形成在第一凸輪部分61內(nèi)。在第一凸輪部分61沿鎖定調(diào)節(jié)組件的方向旋轉(zhuǎn)期間,銷63在凹穴64內(nèi)運(yùn)動(dòng)從而在第二凸輪部分62上施加力。施加于第二凸輪部分62的力使第二凸輪部分62沿軸線“R”朝向耙式托架20和壓縮托架30運(yùn)動(dòng)。在第一凸輪部分61沿一方向旋轉(zhuǎn)以鎖定調(diào)節(jié)組件時(shí),第二凸輪部分62施加夾持力于耙式托架20、壓縮托架30和轉(zhuǎn)向柱11以便鎖定轉(zhuǎn)向柱或其他部件以防調(diào)節(jié)。當(dāng)?shù)谝煌馆啿糠?1沿相反方向旋轉(zhuǎn)以鎖定調(diào)節(jié)組件10時(shí),銷63在凹穴64內(nèi)運(yùn)動(dòng)以使得第二凸輪部分62沿軸線“R”運(yùn)動(dòng)背離耙式托架20和壓縮托架30,即靠近第一凸輪部分61,以便釋放施加于耙式托架20、壓縮托架30和轉(zhuǎn)向柱11的夾持力。如上文在一種實(shí)施例中所述,如圖5所示,突出物可以是銷63,其一端位于第二凸輪部分62的固定凹穴內(nèi)。如上所述,凹穴64被形成在第一凸輪部分61內(nèi)。凹穴64被成形且構(gòu)造成接納銷63的另一端并且允許銷63在其內(nèi)滑動(dòng),以使得銷63可在當(dāng)調(diào)節(jié)組件處于鎖定位置時(shí)大體平行于軸線“R”的位置與在當(dāng)調(diào)節(jié)組件處于解鎖位置時(shí)不大體平行于軸線“R”的位置之間運(yùn)動(dòng)。應(yīng)該理解,上文描述的夾持組件僅是適當(dāng)夾持組件的一種示例。其他適當(dāng)組件可以包括類似于上面所述的凸輪組件,不過(guò)具有多個(gè)銷。另一種適當(dāng)?shù)耐馆喗M件包括其中第一凸輪繞軸線旋轉(zhuǎn)且與第二凸輪對(duì)接的組件。由于凸輪間的對(duì)接,第一凸輪的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致第二凸輪沿軸線朝向或背離第一凸輪線性運(yùn)動(dòng)。在大體示例性操作中,使用者選擇性地施加力“F”于推拉致動(dòng)杠桿40。致動(dòng)杠桿可沿線性行進(jìn)路徑在鎖定調(diào)節(jié)組件10的第一位置和解鎖調(diào)節(jié)組件10的第二位置之間運(yùn)動(dòng)。當(dāng)力被施加于致動(dòng)杠桿40以使致動(dòng)杠桿從第一位置運(yùn)動(dòng)到第二位置時(shí),致動(dòng)杠桿40沿線性行進(jìn)路徑滑動(dòng)。致動(dòng)杠桿40的一部分被連接到連桿組件50以使得致動(dòng)杠桿40的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致連桿組件50的運(yùn)動(dòng)。連桿組件的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致夾持組件60的旋轉(zhuǎn)。當(dāng)致動(dòng)杠桿40從第一位置運(yùn)動(dòng)到第二位置時(shí),夾持組件60的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致夾持組件60釋放被施加于耙式托架20、壓縮托架30和轉(zhuǎn)向柱11的夾持力。相反地,當(dāng)致動(dòng)杠桿40從第二位置運(yùn)動(dòng)到第一位置時(shí),連桿組件50導(dǎo)致夾持組件沿相反方向旋轉(zhuǎn)并且施加夾持力于耙式托架20、壓縮托架30和轉(zhuǎn)向柱11。在示例性實(shí)施例中,參考圖2-4,在調(diào)節(jié)組件處于鎖定狀態(tài)時(shí),使用者選擇性地沿方向Dl施加力“F”以便使推拉致動(dòng)杠桿40沿線性行進(jìn)路徑在向外方向上(即朝向車(chē)輛的后方)運(yùn)動(dòng)。連桿組件50包括第一連桿臂51和第二連桿臂55。致動(dòng)杠桿40的連接銷44突入到第一連桿臂52的第一端52處的第一槽52a內(nèi)。連接銷44施加力于第一槽52a的側(cè)壁以便繞從壓縮托架30延伸且被接納在安裝孔51a內(nèi)的安裝銷32旋轉(zhuǎn)第一臂52。第一槽52a沿第一臂51的長(zhǎng)度是細(xì)長(zhǎng)的以便允許連接銷44在其內(nèi)的運(yùn)動(dòng)從而適應(yīng)當(dāng)連接銷44沿線性行進(jìn)路徑相對(duì)其滑動(dòng)時(shí)在連接銷44和安裝銷32之間的距離的變化。第一連桿臂51的第二端53包括第二槽53a。第二槽沿第一臂51的長(zhǎng)度是細(xì)長(zhǎng)的并且被構(gòu)造成接納被置于第二臂55的連桿連接端56上的球形突出物56a。第一臂51的第二槽53a是細(xì)長(zhǎng)的以允許球形突出物56a沿第一臂51的長(zhǎng)度的運(yùn)動(dòng)從而適應(yīng)當(dāng)球形突出物56a相對(duì)于安裝銷32運(yùn)動(dòng)時(shí)在球形突出物56a和安裝銷32之間的距離變化。第二臂55的夾持連接端57相對(duì)于耙式托架20被可旋轉(zhuǎn)地安裝,并且包括開(kāi)口58,該開(kāi)口 58被構(gòu)造成至少部分接納軸59。軸59限定旋轉(zhuǎn)軸線“R”,第二臂55繞該旋轉(zhuǎn)軸線“R”旋轉(zhuǎn)。由于第二臂59繞軸線“R”的旋轉(zhuǎn),第二臂55的連桿連接端56沿大體弓形路徑行進(jìn)。因而,球形突出物56a可以沿一方向運(yùn)動(dòng)進(jìn)出第二槽53a且同時(shí)沿弓形路徑行進(jìn),而不會(huì)完全離開(kāi)第二槽53a。由于第二槽53a的側(cè)壁與球形突出物56a之間的接觸,第一臂51的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致第二臂55的旋轉(zhuǎn)。也就是說(shuō),當(dāng)通過(guò)向致動(dòng)杠桿40施加力“F”來(lái)導(dǎo)致第一臂51旋轉(zhuǎn)時(shí),第二槽53a的側(cè)壁推靠球形突出物56a從而導(dǎo)致第二臂55旋轉(zhuǎn)。在示例性實(shí)施例中,第二臂55沿與第一臂51旋轉(zhuǎn)所處的平面大體垂直的基本平面路徑旋轉(zhuǎn)。不過(guò),第一和第二臂不限于沿大體平面路徑或彼此大體垂直的大體平面路徑旋轉(zhuǎn)。第二臂55沿一個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)操作夾持組件釋放被施加于耙式托架20、壓縮托架30和轉(zhuǎn)向柱11的夾持力,從而將調(diào)節(jié)組件10置于解鎖狀態(tài)。在調(diào)節(jié)組件10處于解鎖位置的情況下,使用者可以沿耙掠或傾斜方向并且沿縱向或伸縮方向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱11。為了沿耙掠方向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱11,使用者向轉(zhuǎn)向柱11施加豎直力。之后轉(zhuǎn)向柱11沿耙掠方向相對(duì)于耙式托架運(yùn)動(dòng)。沿耙掠或傾斜方向的運(yùn)動(dòng)至少部分地由耙式托架20上的耙式調(diào)節(jié)槽21所適應(yīng)。在沿耙掠方向調(diào)節(jié)期間,軸59沿耙式調(diào)節(jié)槽21運(yùn)動(dòng)。為了沿縱向或伸縮方向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱11,使用者向轉(zhuǎn)向柱11施加縱向力?!┦褂谜咭呀?jīng)將部件(在示例性實(shí)施例中被示為轉(zhuǎn)向柱11)調(diào)節(jié)到所需位置,使用者就可以鎖定調(diào)節(jié)組件10以便將轉(zhuǎn)向柱11固定在所需位置。在示例性實(shí)施例中,使用者可以通過(guò)沿方向D2向推拉致動(dòng)杠桿40選擇性地施加力“F”以便使致動(dòng)杠桿40沿線性行進(jìn)路徑向內(nèi)(即朝向車(chē)輛的前方)運(yùn)動(dòng),從而鎖定調(diào)節(jié)組件10。致動(dòng)杠桿40從第二位置向第一位置的向內(nèi)運(yùn)動(dòng)借助于位于第一臂51的第一槽52a內(nèi)且向其側(cè)壁施加力的連接銷44而導(dǎo)致連桿組件50的第一臂51旋轉(zhuǎn)。在致動(dòng)杠桿40的向內(nèi)運(yùn)動(dòng)期間,第一臂51沿其在與致動(dòng)杠桿40向外運(yùn)動(dòng)期間的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向旋轉(zhuǎn)。借助于第一臂51的第二槽53a的側(cè)壁作用于第二臂55的球形突出物56a,第一臂51的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致連桿組件50的第二臂55旋轉(zhuǎn)。致動(dòng)杠桿40的向內(nèi)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致第二臂55沿其在與致動(dòng)杠桿40向外運(yùn)動(dòng)期間的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向旋轉(zhuǎn)。第二臂55的旋轉(zhuǎn)操作夾持組件60向耙式托架20、壓縮托架30和轉(zhuǎn)向柱11施加
夾持力。在上文僅為示例性目的描述了各種元件(例如夾持組件60、連桿組件50的第一臂51和第二臂55以及致動(dòng)杠桿40)的旋轉(zhuǎn)或運(yùn)動(dòng)的方向。在調(diào)節(jié)組件10的鎖定和解鎖期間,各種元件的旋轉(zhuǎn)或運(yùn)動(dòng)的方向可以逆向于上文所述的方向。類似地,夾持組件60的部件的相對(duì)位置可以被調(diào)節(jié)成在其他部件沿與上文所述相反的方向運(yùn)動(dòng)時(shí)提供夾持/不夾持功能。因而,上述致動(dòng)杠桿40的第一位置可以對(duì)應(yīng)于調(diào)節(jié)組件10處于解鎖狀態(tài)的位置,并且第二位置可以對(duì)應(yīng)于調(diào)節(jié)組件10處于鎖定位置的位置。上述示例性實(shí)施例和其他示例提供了由具有線性行進(jìn)路徑的杠桿致動(dòng)的調(diào)節(jié)組件。通過(guò)使用具有線性行進(jìn)路徑的杠桿,與旋轉(zhuǎn)杠桿相比,行進(jìn)路徑的面積可以被減小。此外,上面的示例性實(shí)施例可以提供機(jī)械優(yōu)點(diǎn),使得使用者需要向致動(dòng)杠桿40施加更小的力以便使得致動(dòng)杠桿40在第一和第二位置之間運(yùn)動(dòng)。在示例性實(shí)施例中,可以通過(guò)連桿的第一臂51和機(jī)械銷32來(lái)實(shí)現(xiàn)該機(jī)械優(yōu)點(diǎn)。第一臂51用作杠桿從而當(dāng)力經(jīng)由致動(dòng)杠桿40被施加到第一臂51的第一端52時(shí)向第二臂55施加力。基于機(jī)械銷32沿第一臂51的長(zhǎng)度所處的位置可以增大或減小該機(jī)械優(yōu)點(diǎn)。例如,如果機(jī)械銷32在沿第一臂51的長(zhǎng)度更靠近第二槽53a的位置處被連接到安裝孔51a,則可以增大該機(jī)械優(yōu)點(diǎn)。相反,如果安裝銷32和安裝孔51a沿第一臂51的長(zhǎng)度被置于更靠近第一槽52a則會(huì)減小該機(jī)械優(yōu)點(diǎn)。雖然已經(jīng)僅結(jié)合有限數(shù)量的實(shí)施例具體描述了本發(fā)明,不過(guò)應(yīng)該容易地理解本發(fā)明不限于這些公開(kāi)的實(shí)施例。實(shí)際上,本發(fā)明能夠被修改成包括這里沒(méi)有描述但是符合本發(fā)明精神和范圍的任意數(shù)量的改型、替代、替換或等價(jià)設(shè)置。此外,雖然已經(jīng)描述了本發(fā)明的各種實(shí)施例,不過(guò)應(yīng)該理解本發(fā)明的各方面可以僅包括所述實(shí)施例中的一些。因此,本發(fā)明不被認(rèn)為由上述描述所限制。
權(quán)利要求
1.一種用于允許或阻止對(duì)部件的調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件,該調(diào)節(jié)組件包括: 壓縮托架,被構(gòu)造成至少部分圍繞該部件; 耙式托架,被構(gòu)造成至少部分圍繞該壓縮托架; 致動(dòng)杠桿,滑動(dòng)地聯(lián)接到所述壓縮托架且可沿線性行進(jìn)路徑滑動(dòng); 連桿組件,連接到所述壓縮托架并且聯(lián)接到所述致動(dòng)杠桿的一端; 夾持組件,聯(lián)接到該連桿組件并且被構(gòu)造成在所述致動(dòng)杠桿從第一位置到第二位置運(yùn)動(dòng)時(shí)從所述部件釋放夾持力,并且在所述致動(dòng)杠桿從所述第二位置到所述第一位置運(yùn)動(dòng)時(shí)向所述部件施加夾持力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述連桿組件包括: 具有第一端和第二端的第一臂;以及 具有連桿連接端和夾持連接端的第二臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述連桿組件在所述第一臂的所述第一端被聯(lián)接到所述致動(dòng)杠桿,并且所述第一臂在所述第一臂的所述第一端和所述第二端之間連接到所述壓縮托架;以及 所述第二臂的所述連桿連接端被聯(lián)接到所述第一臂的所述第二端并且所述第二臂的所述夾持連接端被聯(lián)接到夾持機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述第一臂包括被設(shè)置成接近所述第一端的第一槽、被設(shè)置成接近所述第二端的第二槽以及位于所述第一槽和所述第二槽之間的安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述致動(dòng)杠桿還包括從其向外延伸的連接銷,所述第一臂的所述第一端的所述第一槽被構(gòu)造成接納該連接銷并且將所述致動(dòng)杠桿聯(lián)接到所述連桿組件的所述第一臂。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述壓縮托架還包括從其向外延伸的安裝銷,所述安裝銷被所述第一臂的所述安裝孔接納并且將所述連桿組件的所述第一臂可旋轉(zhuǎn)地安裝到所述壓縮托架。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述連桿組件的所述第二臂還包括在所述連桿連接端處形成的突出物,該突出物被所述第一臂的所述第二端的所述第二槽接納并將所述第二臂聯(lián)接到所述第一臂。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述第二臂的所述夾持連接端包括在其內(nèi)形成的開(kāi)口,該開(kāi)口被構(gòu)造成接納限定所述第二臂旋轉(zhuǎn)所繞的軸線的軸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述耙式托架包括耙式調(diào)節(jié)槽,并且所述軸被構(gòu)造成在沿耙掠方向調(diào)節(jié)所述部件期間在所述耙式調(diào)節(jié)槽內(nèi)滑動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述連桿組件的所述第一臂在所述第一端處被聯(lián)接到所述致動(dòng)杠桿、可旋轉(zhuǎn)地連接到所述壓縮托架并且繞第一軸線旋轉(zhuǎn),并且在所述第二端處被聯(lián)接到所述連桿組件的所述第二臂; 以及 所述第二臂在夾持組件端被聯(lián)接到所述夾持組件并且包括接納限定第二軸線的軸的開(kāi)口,所述第二臂繞所述第二軸線旋轉(zhuǎn)以使得推拉致動(dòng)杠桿在所述第一位置和所述第二位置之間的運(yùn)動(dòng)使所述第一臂繞所述第一軸線旋轉(zhuǎn),所述第一臂的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致所述第二臂繞所述第二軸線的旋轉(zhuǎn),并且所述第二臂的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致所述夾持組件釋放對(duì)所述部件的夾持力或施加夾持力于所述部件。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述第一軸線不平行于所述第二軸線。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述致動(dòng)杠桿是推拉致動(dòng)杠桿。
13.一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱組件,包括: 轉(zhuǎn)向柱; 壓縮托架,被構(gòu)造成至少部分圍繞所述轉(zhuǎn)向柱; 耙式托架,被構(gòu)造成至少部分圍繞所述壓縮托架; 致動(dòng)杠桿,滑動(dòng)地聯(lián)接到所述壓縮托架且可沿線性行進(jìn)路徑滑動(dòng); 連桿組件,連接到所述壓縮托架并聯(lián)接到所述致動(dòng)杠桿的一端; 夾持組件,聯(lián)接到該連桿組件并且被構(gòu)造成在所述致動(dòng)杠桿從第一位置到第二位置運(yùn)動(dòng)時(shí)從所述轉(zhuǎn)向柱釋放夾持力并且在所述致動(dòng)杠桿從所述第二位置到所述第一位置運(yùn)動(dòng)時(shí)向所述轉(zhuǎn)向柱施加夾持力。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述連桿組件包括: 具有第一端和第二端的第一臂;以及 具有連桿連接端和夾持連接端的第二臂。
15.根 據(jù)權(quán)利要求14所述的調(diào)節(jié)組件,其中所述連桿組件在所述第一臂的所述第一端被聯(lián)接到所述致動(dòng)杠桿,并且所述第一臂在所述第一臂的所述第一端和所述第二端之間連接到所述壓縮托架;以及 所述第二臂的所述連桿連接端被聯(lián)接到所述第一臂的所述第二端并且所述第二臂的所述夾持連接端被聯(lián)接到夾持機(jī)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及線性行進(jìn)調(diào)節(jié)組件。提供用于允許或阻止對(duì)部件的調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件以及可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱。壓縮托架被構(gòu)造成支撐轉(zhuǎn)向柱,耙式托架被構(gòu)造成支撐壓縮托架,并且致動(dòng)杠桿滑動(dòng)地聯(lián)接到所述壓縮托架且可沿線性行進(jìn)路徑滑動(dòng)。連桿組件連接到所述壓縮托架并且聯(lián)接到所述致動(dòng)杠桿的一端,并且?jiàn)A持組件聯(lián)接到該連桿組件并且被構(gòu)造成在所述致動(dòng)杠桿從第一位置到第二位置運(yùn)動(dòng)時(shí)從所述部件釋放夾持力并且在所述致動(dòng)杠桿從所述第二位置到所述第一位置運(yùn)動(dòng)時(shí)向所述部件施加夾持力。
文檔編號(hào)B62D1/18GK103101566SQ20121045935
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者K.M.布恩斯, M.L.廷寧, J.舒爾滋, M.P.安斯波格 申請(qǐng)人:操縱技術(shù)Ip控股公司
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