本實(shí)用新型涉及一種船舶,更具體地說，它涉及一種水質(zhì)凈化船。

背景技術(shù)：

水質(zhì)凈化船是一種專門用于水質(zhì)凈化而生產(chǎn)和研發(fā)的船只。通過水質(zhì)凈化船對水上漂浮物進(jìn)行收集，漂浮物如水葫蘆、油和動(dòng)物尸體等，通過對漂浮物進(jìn)行打撈使水質(zhì)得以凈化。水質(zhì)凈化船的結(jié)構(gòu)有許多種，現(xiàn)有的水質(zhì)凈化船進(jìn)行打撈時(shí)不方便。水質(zhì)凈化船在打撈時(shí)，易受到風(fēng)、波浪等各種因素的干擾而影響打擾作業(yè)的進(jìn)行，為保證打撈的效率，需要保證水質(zhì)凈化船能穩(wěn)定的進(jìn)行打撈作業(yè)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能方便、穩(wěn)定的進(jìn)行打撈作業(yè)的水質(zhì)凈化船。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種水質(zhì)凈化船，包括船體，所述船體上設(shè)有第一搖臂和第二搖臂，第一搖臂上設(shè)有第一凹槽，第二搖臂上設(shè)有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽均呈弧狀，第一凹槽和第二凹槽相對設(shè)置形成收納空間；第一搖臂的外壁和第二搖臂的外壁均呈圓弧狀；船體上設(shè)有儲(chǔ)物筐，儲(chǔ)物筐上設(shè)有軸，軸通過支座與船體連接；船體上設(shè)有起重機(jī)，起重機(jī)上設(shè)有導(dǎo)向滑輪和牽引繩；起重機(jī)上設(shè)有支撐板，支撐板與船體連接，支撐板的外壁呈傾斜狀；船體兩側(cè)設(shè)有平衡條，平衡條沿船體的軸向設(shè)置；船體上設(shè)有撇油機(jī)和儲(chǔ)油倉，撇油機(jī)通過管道與儲(chǔ)油倉連通。

通過采用上述技術(shù)方案，通過船體上設(shè)有第一搖臂和第二搖臂，第一搖臂上設(shè)有第一凹槽，第二搖臂上設(shè)有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽均呈弧狀，第一凹槽和第二凹槽相對形成收納空間，優(yōu)選第一搖臂與船體鉸接，第二搖臂與船體鉸接，第一搖臂和第二搖臂均通過油缸的推拉進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第一搖臂和第二搖臂的轉(zhuǎn)動(dòng)，使收納空間在水平面上具有開放和封閉兩種狀態(tài)；船體航行過程中，收納空間在水平面上處于封閉狀態(tài)，第一搖臂和第二搖臂之間閉合，第一搖臂的外壁和第二搖臂的外壁作為船頭推開水面前進(jìn)，通過第一搖臂的外壁和第二搖臂的外壁均呈圓弧狀，在推開水面的過程中，水沿著圓弧狀的外壁向船體兩側(cè)流動(dòng)，在圓弧面上流動(dòng)時(shí)，水流動(dòng)的阻力較小，水流的速度改變較小，從而產(chǎn)生的波浪較?。划?dāng)船體駛向漂浮物時(shí)，船體產(chǎn)生的波浪較小，從而防止漂浮物隨波浪飄遠(yuǎn)，當(dāng)船體靠近漂浮物時(shí)，通過油缸推拉使第一搖臂和第二搖臂產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，第一搖臂和第二搖臂之間產(chǎn)生開口，收納空間在水平面上轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放狀態(tài)，從而使漂浮物能從開口進(jìn)入收納空間中，再進(jìn)行打撈作業(yè)。船體在航行過程中，第一搖臂和第二搖臂作為船頭而推開水面，水對第一搖臂和第二搖臂產(chǎn)生很大的壓力，通過第一凹槽和第二凹槽均為弧狀，第一搖臂和第二搖臂產(chǎn)生彎曲時(shí)，第一凹槽和第二凹槽產(chǎn)生彎曲并產(chǎn)生反作用力，反作用力減小了第一搖臂的彎矩和第二搖臂上彎矩，從而增加了第一搖臂和第二搖臂抵抗彎曲的能力，第一搖臂和第二搖臂均不易產(chǎn)生彎曲，從而避免了第一搖臂和第二搖壁形狀改變使水受到的阻力增加，保證船體行進(jìn)產(chǎn)生的波浪較小，漂浮物不會(huì)隨波浪而飄遠(yuǎn)。通過船體上設(shè)有儲(chǔ)物筐，儲(chǔ)物筐上設(shè)有軸，軸通過支座與船體連接，儲(chǔ)物筐可以繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)改變儲(chǔ)物筐與收納空間的相對位置，在船航行時(shí)，儲(chǔ)物筐置于收納空間的上方，在進(jìn)行打撈作業(yè)時(shí)，儲(chǔ)物筐轉(zhuǎn)動(dòng)至收納空間中、且靠近水面，從而方便于將漂浮物轉(zhuǎn)移至儲(chǔ)物筐中。通過船體上設(shè)有起重機(jī)，起重機(jī)上設(shè)有導(dǎo)向滑輪和牽引繩；起重機(jī)上設(shè)有支撐板，支撐板與船體連接，支撐板的外壁呈傾斜狀，利用起重機(jī)對較重的漂浮物進(jìn)行打撈，起重機(jī)通過吊繩在滑輪上移動(dòng)來提升漂浮物，吊繩會(huì)因?yàn)闅饬鞯臄_動(dòng)而產(chǎn)生晃動(dòng)，使打撈作業(yè)受到干擾，利用牽引繩對吊繩進(jìn)行拉緊，牽引繩通過起重機(jī)上的電機(jī)帶動(dòng)，利用導(dǎo)向滑輪對吊繩進(jìn)行抬高使吊繩收緊，使吊繩不易產(chǎn)生晃動(dòng)，保證打撈作業(yè)能穩(wěn)定進(jìn)行；同時(shí)，利用支撐板對起重機(jī)進(jìn)行支撐，支撐板的外壁呈傾斜狀，有利于起重機(jī)上受到的壓力能沿著支撐板分散至船體，從而保證起重機(jī)的穩(wěn)定性，保證起重機(jī)能穩(wěn)定的進(jìn)行打撈作業(yè)。通過船體兩側(cè)設(shè)有平衡條，平衡條沿船體的軸向設(shè)置，在進(jìn)行打撈作業(yè)時(shí)，船的搖晃會(huì)妨礙打撈，利用平衡條增加了船體兩側(cè)的重力，軸向設(shè)置使平衡條的重力能均勻的分散至船體上，從而能減小船的搖晃。通過船體上設(shè)有撇油機(jī)和儲(chǔ)油倉，撇油機(jī)通過管道與儲(chǔ)油倉連通，通過撇油機(jī)收集水面上的油，油通過管道進(jìn)入儲(chǔ)油倉，方便于對水面上油的打撈。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:第一搖臂與船體鉸接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:第二搖臂與船體鉸接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：第一搖臂和第二搖臂均通過油缸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

通過采用上述技術(shù)方案，通過第一搖臂與船體鉸接，第二搖臂與船體鉸接，第一搖臂和第二搖臂均通過油缸的推拉進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第一搖臂和第二搖臂的轉(zhuǎn)動(dòng)，使收納空間在水平面上具有開放和封閉兩種狀態(tài)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：船體上裝有曝氣機(jī)。

通過采用上述技術(shù)方案，通過船體上設(shè)有曝氣機(jī)，利用曝氣機(jī)將水中的雜質(zhì)、懸浮物進(jìn)行絮化成團(tuán)，從而方便打撈。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記：1、船體；2、第一搖臂；21、第一凹槽；3、第二搖臂；31、第二凹槽；4、收納空間；5、儲(chǔ)物筐；51、軸；52、支座；6、起重機(jī)；61、吊繩；62、導(dǎo)向滑輪；63、牽引繩；64、支撐板；65、滑輪；7、平衡條；8、撇油機(jī)；9、管道；10、儲(chǔ)油倉；11、油缸；12、曝氣機(jī)。

具體實(shí)施方式

參照圖1至圖2對本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說明。

一種水質(zhì)凈化船，包括船體1，所述船體1上設(shè)有第一搖臂2和第二搖臂3，第一搖臂2上設(shè)有第一凹槽21，第二搖臂3上設(shè)有第二凹槽31，第一凹槽21和第二凹槽31均呈弧狀，第一凹槽21和第二凹槽31相對設(shè)置形成收納空間4；第一搖臂2的外壁和第二搖臂3的外壁均呈圓弧狀；船體1上設(shè)有儲(chǔ)物筐5，儲(chǔ)物筐上設(shè)有軸51，軸51通過支座52與船體1連接；船體上設(shè)有起重機(jī)6，起重機(jī)6上設(shè)有導(dǎo)向滑輪62和牽引繩63；起重機(jī)6上設(shè)有支撐板64，支撐板64與船體1連接，支撐板64的外壁呈傾斜狀；船體1兩側(cè)設(shè)有平衡條7，平衡條7沿船體1的軸向設(shè)置；船體1上設(shè)有撇油機(jī)8和儲(chǔ)油倉10，撇油機(jī)8通過管道9與儲(chǔ)油倉10連通。

通過采用上述技術(shù)方案，通過船體1上設(shè)有第一搖臂2和第二搖臂3，第一搖臂2上設(shè)有第一凹槽21，第二搖臂3上設(shè)有第二凹槽31，第一凹槽21和第二凹槽31均呈弧狀，第一凹槽21和第二凹槽31相對形成收納空間4，優(yōu)選第一搖臂2與船體1鉸接，第二搖臂3與船體1鉸接，第一搖臂2和第二搖臂3均通過油缸11的推拉進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第一搖臂2和第二搖臂3的轉(zhuǎn)動(dòng)，使收納空間4在水平面上具有開放和封閉兩種狀態(tài)；船體1航行過程中，收納空間4在水平面上處于封閉狀態(tài)，第一搖臂2和第二搖臂3之間閉合，第一搖臂2的外壁和第二搖臂3的外壁作為船頭推開水面前進(jìn)，通過第一搖臂2的外壁和第二搖臂3的外壁均呈圓弧狀，在推開水面的過程中，水沿著圓弧狀的外壁向船體1兩側(cè)流動(dòng)，在圓弧面上流動(dòng)時(shí)，水流動(dòng)的阻力較小，水流的速度改變較小，從而產(chǎn)生的波浪較??；當(dāng)船體1駛向漂浮物時(shí)，船體1產(chǎn)生的波浪較小，從而防止漂浮物隨波浪飄遠(yuǎn)，當(dāng)船體1靠近漂浮物時(shí)，通過油缸11推拉使第一搖臂2和第二搖臂3產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，第一搖臂2和第二搖臂3之間產(chǎn)生開口，收納空間4在水平面上轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放狀態(tài)，從而使漂浮物能從開口進(jìn)入收納空間4中，再進(jìn)行打撈作業(yè)。船體1在航行過程中，第一搖臂2和第二搖臂3作為船頭而推開水面，水對第一搖臂2和第二搖臂3產(chǎn)生很大的壓力，通過第一凹槽21和第二凹槽31均為弧狀，第一搖臂21和第二搖臂31產(chǎn)生彎曲時(shí)，第一凹槽21和第二凹槽31產(chǎn)生彎曲并產(chǎn)生反作用力，反作用力減小了第一搖臂2的彎矩和第二搖臂3上彎矩，從而增加了第一搖臂2和第二搖臂3抵抗彎曲的能力，第一搖臂2和第二搖臂3均不易產(chǎn)生彎曲，從而避免了第一搖臂2和第二搖壁3形狀改變使水受到的阻力增加，保證船體1行進(jìn)產(chǎn)生的波浪較小，漂浮物不會(huì)隨波浪而飄遠(yuǎn)。通過船體1上設(shè)有儲(chǔ)物筐5，儲(chǔ)物筐5上設(shè)有軸51，軸51通過支座52與船體1連接，儲(chǔ)物筐5可以繞軸51轉(zhuǎn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)改變儲(chǔ)物筐5與收納空間4的相對位置，在船航行時(shí)，儲(chǔ)物筐5置于收納空間4的上方，在進(jìn)行打撈作業(yè)時(shí)，儲(chǔ)物筐5轉(zhuǎn)動(dòng)至收納空間4中、且靠近水面，從而方便于將漂浮物轉(zhuǎn)移至儲(chǔ)物筐5中。通過船體1上設(shè)有起重機(jī)6，起重機(jī)6上設(shè)有導(dǎo)向滑輪62和牽引繩63；起重機(jī)上設(shè)有支撐板64，支撐板64與船體1連接，支撐板64的外壁呈傾斜狀，利用起重機(jī)6對較重的漂浮物進(jìn)行打撈，起重機(jī)6通過吊繩61在滑輪65上移動(dòng)來提升漂浮物，吊繩61會(huì)因?yàn)闅饬鞯臄_動(dòng)而產(chǎn)生晃動(dòng)，使打撈作業(yè)受到干擾，利用牽引繩63對吊繩61進(jìn)行拉緊，牽引繩63通過起重機(jī)6上的電機(jī)帶動(dòng)，利用導(dǎo)向滑輪62對吊繩61進(jìn)行抬高使吊繩61收緊，使吊繩61不易產(chǎn)生晃動(dòng)，保證打撈作業(yè)能穩(wěn)定進(jìn)行；同時(shí)，利用支撐板64對起重機(jī)6進(jìn)行支撐，支撐板64的外壁呈傾斜狀，有利于起重機(jī)6上受到的壓力能沿著支撐板64分散至船體1，從而保證起重機(jī)6的穩(wěn)定性，保證起重機(jī)6能穩(wěn)定的進(jìn)行打撈作業(yè)。通過船體1兩側(cè)設(shè)有平衡條7，平衡條7沿船體1的軸向設(shè)置，在進(jìn)行打撈作業(yè)時(shí)，船的搖晃會(huì)妨礙打撈，利用平衡條增加了船體1兩側(cè)的重力，軸向設(shè)置使平衡條的重力能均勻的分散至船體1上，從而能減小船的搖晃。通過船體1上設(shè)有撇油機(jī)8和儲(chǔ)油倉10，撇油機(jī)8通過管道9與儲(chǔ)油倉10連通，通過撇油機(jī)8收集水面上的油，油通過管道9進(jìn)入儲(chǔ)油倉10，方便于對水面上油的打撈。通過船體上設(shè)有曝氣機(jī)12，利用曝氣機(jī)12將水中的雜質(zhì)、懸浮物進(jìn)行絮化成團(tuán)，從而方便打撈。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。