本實(shí)用新型涉及城市排水管網(wǎng)系統(tǒng),特別是一種利用人行道地下空間建造的綜合管廊。
背景技術(shù):
我國(guó)有很多城市在遭遇強(qiáng)降雨時(shí)會(huì)出現(xiàn)內(nèi)澇,除了極端惡劣天氣的出現(xiàn)頻率高的原因外,城市建設(shè)本身也存在問(wèn)題。大量的硬質(zhì)鋪裝,如柏油路、水泥路面,降雨時(shí)其滲透性不好,不容易入滲,容易形成路面的積水。而與城市發(fā)展速度不匹配的城市綜合管網(wǎng)系統(tǒng)則是引發(fā)內(nèi)澇最重要的因素。
因此,造成目前城市內(nèi)澇問(wèn)題的主要因素有兩個(gè):一是現(xiàn)有的城市綜合排水管網(wǎng)系統(tǒng)存在的不足,二是城市道路地面滲水性吸水性不好。
城市里主要是靠管道來(lái)排水,過(guò)去是“先地上后地下”發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施滯后、標(biāo)準(zhǔn)偏低,導(dǎo)致目前越來(lái)越多的城市發(fā)生內(nèi)澇現(xiàn)象?,F(xiàn)在想改變這個(gè)狀態(tài),大家最容易想到的就是把管子加粗,但是地底下不是只有一個(gè)排水管:隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市管網(wǎng)密度越來(lái)越大,供水、供氣、供電、供油等綜合管線均布置在地下,加上因各種反復(fù)開挖、維修、加設(shè)管道等原因,城市地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,雜亂無(wú)章,存在太多的安全隱患,猶如不定時(shí)的“地下炸彈”。所以根本沒有空間余地來(lái)加粗排水管道。
道路堵塞了可以把一個(gè)局部拓寬,但水管拓寬一個(gè)局部并沒有什么用。由此可見,要解決目前城市內(nèi)澇問(wèn)題,增加城市排水管道的排水能力,單純的把管道加粗并不可行,事實(shí)上也并沒有空間和余地,而且即便那樣做,它的成本代價(jià)實(shí)在太大,將會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)對(duì)城市居民生活造成非常大的消極影響。
而且城市各種管道管線深埋于地下,本身就限制了后期的可持續(xù)發(fā)展空間:目前城市發(fā)展速度相當(dāng)快,當(dāng)下能滿足需求的設(shè)計(jì)要求,很有可能在不久的將來(lái)是落后的,而深埋地下的管道管線要想擴(kuò)建,在生活密度如此高的城市中,幾乎是不可實(shí)現(xiàn)的。
這也因此導(dǎo)致了目前我國(guó)各大城市對(duì)于內(nèi)澇問(wèn)題出現(xiàn)的尷尬局面:老城區(qū),加粗管道根本行不通,成本上技術(shù)上都是問(wèn)題,而新城區(qū),即便提高了設(shè)計(jì)要求,但是有些地區(qū)依然出現(xiàn)了排水的問(wèn)題。由此可見,對(duì)于城市排水,單純的依靠增加排水管徑的方式解決不了根本問(wèn)題。
綜上所述,當(dāng)下沿用的城市綜合管網(wǎng)系統(tǒng)存在以下問(wèn)題和不足:
1、單純的依靠改變管道的管徑大小來(lái)增加城市雨水排放能力。不具備靈活性。
2、排水管道本身不具有透水性,雨水不能稀釋到地下土壤中去,以至于排水管道排水壓力大,易造成擁堵。
3、老城區(qū)管網(wǎng)不具備擴(kuò)建的條件,或擴(kuò)建成本代價(jià)奇高。
4、老城區(qū)的一些雨污合流管道,因?yàn)榻ㄖ凸苍O(shè)施密度較大,沒有改建的余地。
5、城市地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,相互限制了可持續(xù)發(fā)展空間。
6、加設(shè)和維修管道均需開挖路徑中的地面,成本和施工難度非常高。并且會(huì)對(duì)城市交通和城市居民生活造成嚴(yán)重影響。
7、管道深埋地下,后期維護(hù)維修存在各種限制性因素,難度和成本都較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種利用人行道地下空間建造的綜合管廊。它解決了城市綜合管網(wǎng)的改建、擴(kuò)建成本高,排水能力差,后期維修難度大的問(wèn)題,并提高城市綜合管網(wǎng)的安全性能和減小施工難度造價(jià),也為后期綜合管網(wǎng)檢修提供便利條件。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:利用人行道地下空間建造的綜合管廊,包括管廊體;管廊體位于人行道下方,其內(nèi)腔設(shè)有水平布置且?guī)в袡z修人孔的隔板,隔板將管廊體內(nèi)腔分隔為綜合管道腔和排水腔;排水腔位于綜合管道腔的下端,其腔壁上設(shè)有第一主進(jìn)水口,其內(nèi)設(shè)有污水管道腔,污水管道腔腔壁上設(shè)有污水進(jìn)水口;綜合管道腔內(nèi)設(shè)有燃?xì)夤艿狼缓碗娎|管道腔;綜合管道腔的上端開口處安裝有管廊體蓋板,燃?xì)夤艿狼缓碗娎|管道腔的上端開口處安裝有管道井蓋板。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:其還包括集水井;集水井設(shè)在行車道側(cè)邊下方且間隔布置,相鄰集水井之間通過(guò)管道連通,集水井側(cè)壁上設(shè)有出水口;集水井的出水口通過(guò)管道與排水腔的第一主進(jìn)水口連通。
本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:排水腔腔壁上設(shè)有次進(jìn)水口;其還包括濾水機(jī)構(gòu),濾水機(jī)構(gòu)包括擋泥墻、濾水材料和透水蓋板,擋泥墻位于綠化帶內(nèi)側(cè)路沿石的下部,其與管廊體的外側(cè)壁組合形成濾水腔,濾水材料填充在濾水腔中,透水蓋板位于濾水腔頂部;濾水腔與排水腔的次進(jìn)水口連通,濾水材料中的水可通過(guò)次進(jìn)水口進(jìn)入排水腔。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:綜合管道腔的內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)有用于擱置管線的掛件。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:綜合管道腔內(nèi)部間隔布置有多根支承梁和多個(gè)管線支架;支承梁下端與隔板連接,上端與管廊體蓋板連接,其上設(shè)有多個(gè)用于擱置管線的托板;管線支架下端連接在隔板上,其上設(shè)有多個(gè)用于擱置管線的托板。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:排水腔腔壁上設(shè)有第二主進(jìn)水口,第二主進(jìn)水口通過(guò)管道連接城市地下的雨水分支管。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:集水井的出水口、排水腔的第一主進(jìn)水口及排水腔的次進(jìn)水口處均設(shè)有用于過(guò)濾雜物的濾網(wǎng)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、成本低廉。
a、結(jié)構(gòu)處理成本低:本實(shí)用新型主要應(yīng)用在人行道下方,用于承載人的重量,所以結(jié)構(gòu)承載等級(jí)較低,僅為公路承載的1/100不到;開挖深度淺,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求相對(duì)不高。
b、維護(hù)成本低:本實(shí)用新型增設(shè)及檢修管網(wǎng)無(wú)需開挖土方,打開管廊體蓋板即可操作;具有檢修操作空間,檢修便利;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不下沉,避免管網(wǎng)破裂和人行道下沉,影響居民生活。
2、功能復(fù)合。
a、可容納城市綜合管網(wǎng):可將城市綜合管線合理有序的設(shè)置在綜合管道腔內(nèi),優(yōu)化城市綜合管線路徑,使綜合管線的管理和維護(hù)更高效;需要單獨(dú)隔離布置的燃?xì)夤艿篮透邏弘娎|可分別布置在燃?xì)夤艿狼缓碗娎|管道腔中。
b、具有蓄水功能:排水腔可在雨天收集雨水,在需要用水時(shí)通過(guò)管道輸出到用水終端,使雨水循環(huán)再利用,以節(jié)約寶貴的水資源。
c、防止城市內(nèi)澇:可與城市現(xiàn)有的集水井配合使用,大幅度提高雨水排放效率。當(dāng)暴雨到來(lái)時(shí),雨水一部分流入集水井,一部分通過(guò)綠化帶滲入土壤。集水井中一部分雨水依次通過(guò)出水口、管道、第一主進(jìn)水口進(jìn)入排水腔。土壤中的水滲入濾水機(jī)構(gòu),再通過(guò)次進(jìn)水口進(jìn)入排水腔,排水腔直接或間接與江河連通。
3、便于實(shí)施。
a、施工成本低:開挖深度淺開挖量少,造價(jià)相對(duì)較低;土方只需少量回填,避免大量回填土方堆積影響居民交通、生活、破壞環(huán)境。
b、對(duì)道路交通影響?。簝H在人行道上施工,施工作業(yè)范圍小,不需封路或只需短時(shí)間采取交通管制方案。
c、施工周期短:本實(shí)用新型中的所有構(gòu)件材料可預(yù)制生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)吊裝,施工周期短,對(duì)城市居民生活影響小。
4、適用范圍廣。
a、本實(shí)用新型可應(yīng)用在城市人行道、城市廣場(chǎng)、城市公園及居民住宅區(qū)等地。
以下結(jié)合圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視圖;
圖3為圖1的B-B剖視圖;
圖4為圖2的C-C剖視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:
如圖1-4所示,利用人行道地下空間建造的綜合管廊,包括管廊體1、集水井4及濾水機(jī)構(gòu)。
管廊體1位于人行道97下方,其內(nèi)腔設(shè)有水平布置且?guī)в袡z修人孔141的隔板14,隔板14將管廊體內(nèi)腔分隔為綜合管道腔16和排水腔15。
排水腔15位于綜合管道腔16的下端,其腔壁上設(shè)有第一主進(jìn)水口151、次進(jìn)水口152和第二主進(jìn)水口153,第二主進(jìn)水口153可通過(guò)管道連接城市地下的雨水分支管。排水腔15內(nèi)部下端設(shè)有污水管道腔11,污水管道腔11腔壁上設(shè)有污水進(jìn)水口111,污水進(jìn)水口111通過(guò)管道連接分布于城市地下的污水支管。
綜合管道腔16內(nèi)設(shè)有燃?xì)夤艿狼?2和電纜管道腔13。綜合管道腔16的腔壁上設(shè)有用于擱置管線的掛件18。綜合管道腔16內(nèi)部間隔布置有多根支承梁17和多個(gè)管線支架19;支承梁17下端與隔板14連接,上端與管廊體蓋板2連接,其上設(shè)有多個(gè)用于擱置管線的托板;管線支架19下端連接在隔板14上,其上設(shè)有多個(gè)用于擱置管線的托板。綜合管道腔16的上端開口處安裝有管廊體蓋板2。燃?xì)夤艿狼?2和電纜管道腔13的上端開口處安裝有獨(dú)立式或整體式的管道井蓋板3。
集水井4設(shè)在行車道99側(cè)邊下方且間隔布置,相鄰集水井4之間通過(guò)管道42連通,集水井4側(cè)壁上設(shè)有出水口41,集水井4的出水口41通過(guò)管道與排水腔15的第一主進(jìn)水口151連通。
濾水機(jī)構(gòu)包括擋泥墻51、濾水材料52和透水蓋板53,擋泥墻51位于綠化帶98內(nèi)側(cè)路沿石的下部,其與管廊體1的外側(cè)壁組合形成濾水腔,濾水材料52填充在濾水腔中,透水蓋板53位于濾水腔頂部;濾水腔與排水腔15的次進(jìn)水口152連通,濾水材料52中的水可通過(guò)次進(jìn)水口152進(jìn)入排水腔15(濾水材料52與次進(jìn)水口12之間通過(guò)濾網(wǎng)隔開)。
優(yōu)選,集水井4的出水口41、排水腔15的第一主進(jìn)水口151及排水腔15的次進(jìn)水口152處均設(shè)有用于過(guò)濾雜物的濾網(wǎng)。
簡(jiǎn)述本實(shí)用新型的應(yīng)用:
本實(shí)用新型與城市現(xiàn)有的集水井4配合使用,共同承擔(dān)排水的功用。
當(dāng)暴雨到來(lái)時(shí),行車道99上的雨水流入集水井4,再依次通過(guò)集水井4上的出水口41、管道、排水腔15的第一進(jìn)水口151,進(jìn)入排水腔15;人行道97上的雨水通過(guò)透水蓋板53滲入濾水腔的濾水材料52中,再通過(guò)次進(jìn)水口152進(jìn)入排水腔15,排水腔15直接或間接與江河連通。