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直壓立式帶狀網(wǎng)膜沙障鋪設(shè)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11902800閱讀:662來源:國知局
直壓立式帶狀網(wǎng)膜沙障鋪設(shè)機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型專利涉及沙漠化防治的最為廣泛的是物理工程固沙技術(shù)中的網(wǎng)膜沙障的設(shè)備,特別適用于沙漠流動(dòng)沙丘迎風(fēng)緩坡大面積網(wǎng)膜沙障機(jī)械鋪設(shè)作業(yè)。



背景技術(shù):

固定流動(dòng)沙丘是防沙治沙工程建設(shè)中最重要的內(nèi)容,一方面,因流動(dòng)沙丘的流動(dòng)性強(qiáng),危害性較大,必須得到有效的治理和控制。另一方面,流動(dòng)沙丘中的水分相對較好,但風(fēng)蝕嚴(yán)重,建立人工植被時(shí)成活容易、保存難。所以,采取有效技術(shù)措施控制流動(dòng)沙地風(fēng)蝕,并有效減少沙障間風(fēng)蝕凹面深度是建立植被、控制流動(dòng)危害的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。沙障是防沙治沙工程建設(shè)中最常用有效的技術(shù)措施,尤其在流動(dòng)沙地治理和植被恢復(fù)中具有重要的作用。目前,設(shè)置的沙障類型主要有生物、機(jī)械沙障、網(wǎng)膜沙障。主要是采用柴、草、枝條、板條等材料直插在沙面上,或用粘土、卵石等在沙面上堆成土埂,起到降低風(fēng)速、阻擋和固定流沙的作用。常用的固沙措施有:草方格、枝條沙障、防沙柵欄、粘土方格、碎石方格、粘土壓埋等。但是,上述各種類型沙障存在的普遍問題是不能有效的控制沙障間因風(fēng)蝕而形成的凹面深度,并影響沙障內(nèi)造林成活率和保存率。另外一種新型網(wǎng)膜沙障解決了因風(fēng)蝕而形成的凹面深度,有效地提高了造林成果率和保存率。

上述網(wǎng)膜沙障的鋪設(shè)作業(yè),均以人工鋪設(shè)為主,工作量大,速度慢,效率低,成本高,因此如何大幅度的降低沙障固沙成本,并減少沙障間風(fēng)蝕凹面深度,快速建立植被,發(fā)揮目的樹種的生態(tài)作用是生產(chǎn)中急需解決的問題。

帶狀網(wǎng)膜沙障鋪設(shè)林藝作業(yè)要求:在沙漠地區(qū)大面積流動(dòng)沙丘表面上,一般坡度在10度范圍內(nèi),沿著等高線鋪設(shè)帶狀網(wǎng)膜,帶狀網(wǎng)膜間距隨固沙造林樹種而定。其方法是:將網(wǎng)孔尺寸10-20目的抗老化白色網(wǎng)膜(寬度為600—800 mm)平鋪在事先規(guī)劃好的沙丘面上,然后人工在網(wǎng)膜中心部位用鐵锨下壓,壓入沙層中,下壓深度150-250mm,鐵锨的端頭通常為凹曲狀,這樣下壓時(shí)容易使使平鋪網(wǎng)膜兩端翹起直立并形成帶狀立式的褶皺狀,形成突出沙地表面高度100mm左右的帶狀網(wǎng)膜沙障,并將需要治理的流動(dòng)沙地全部鋪設(shè)此帶狀網(wǎng)膜沙障。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型目的根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種直壓立式帶狀網(wǎng)膜沙障鋪設(shè)裝置,在解決人工勞動(dòng)強(qiáng)度大的情況下,滿足沙漠地區(qū)帶狀網(wǎng)膜沙障的鋪設(shè)的防沙固沙林藝要求。

本實(shí)用新型專利目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成:

本實(shí)用新型主要包括三點(diǎn)懸掛機(jī)構(gòu)聯(lián)接的前后機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)置有深松鏟、網(wǎng)膜鋪設(shè)架、壓網(wǎng)輪、行走輪,其特征在于,在機(jī)架的中央按照前后順序,依次設(shè)置深松鏟、網(wǎng)膜鋪設(shè)架、壓網(wǎng)輪,使得網(wǎng)膜能夠先鋪設(shè)在被深松鏟疏松的沙地上之后被壓網(wǎng)輪將網(wǎng)膜的中部壓入沙地內(nèi),使網(wǎng)膜形成U形或近似于U形,在壓網(wǎng)輪的軸向兩側(cè)設(shè)置配重箱。所述的壓網(wǎng)輪的輪盤呈曲線狀,使其外緣展開呈波浪狀,使得壓如沙地的網(wǎng)膜兩端翹起直立并形成帶狀立式褶皺;所述的壓網(wǎng)輪外緣的形狀為行走后壓痕呈連續(xù)的∽形;所述的在壓網(wǎng)輪的軸向兩側(cè)設(shè)置配重箱的底部設(shè)置可鉸接或滑動(dòng)的門,使得在配重箱內(nèi)配置的配重物容易卸出;所述的在壓網(wǎng)輪的軸向兩側(cè)設(shè)置的兩配重箱與機(jī)架中心線對稱;所述的機(jī)架上設(shè)置的行走輪的間距與牽引拖拉機(jī)后輪的間距匹配,使得行走輪能夠按照拖拉機(jī)后輪的軌跡行走,可減少兩行走輪的深度變化幅度。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是總體結(jié)構(gòu)布局合理、其功能結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,工作狀態(tài)穩(wěn)定。整機(jī)設(shè)計(jì)適合沙漠地區(qū)沙漠地區(qū)帶狀網(wǎng)膜沙障的鋪設(shè)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是附圖1的主視示意圖;

圖3是附圖1的俯視示意圖;

圖4是附圖1中的前三點(diǎn)懸掛機(jī)架主視示意圖;

圖5是附圖4的側(cè)視示意圖;

圖6是附圖1中的楔形深松鏟組件俯視示意圖;

圖7是附圖6的剖視示意圖;

圖8是附圖1中的網(wǎng)膜鋪設(shè)架示意圖;

圖9是附圖1中的后機(jī)架框架示意圖;

圖10是附圖1中的壓網(wǎng)輪示意圖;

圖11是附圖10側(cè)視示意圖;

圖12是附圖1中的仿形限深輪三維實(shí)體示意圖;

圖13是附圖1中的刮沙板三維實(shí)體示意圖;

圖14是附圖1中一種前、后機(jī)架聯(lián)接組件示意圖。

具體實(shí)施方式

如附圖1-14示意,附圖中的標(biāo)號(hào)分別表示:三點(diǎn)懸掛機(jī)構(gòu)(前機(jī)架)1、拉桿1-1、三角底橫梁1-2、三角底縱梁1-3、左右下懸掛軸1-4、后側(cè)加強(qiáng)連桿1-5、深松鏟2、調(diào)整螺桿2-1,外空心方鋼2-2,內(nèi)孔心方鋼2-3,內(nèi)螺母2-4,雙開溝曲面2-5,加強(qiáng)板2-6、網(wǎng)膜鋪設(shè)架3、后機(jī)架4、壓網(wǎng)輪5、雙曲面內(nèi)葉片5-1,雙曲面外葉片5-2,輪轂5-3,里圈輪盤5-4,軸承端蓋5-5,軸承5-6,轉(zhuǎn)動(dòng)軸外套5-7,擋圈5-8,傳動(dòng)軸5-9、行走輪6、刮沙板7、配重箱組成8、前、后機(jī)架聯(lián)接組件9。

如附圖1-3示意,本實(shí)用新型主要包括三點(diǎn)懸掛機(jī)構(gòu)1(前機(jī)架)聯(lián)接的后機(jī)架4,在機(jī)架上設(shè)置有深松鏟、網(wǎng)膜鋪設(shè)架、壓網(wǎng)輪、行走輪,在機(jī)架的中央按照前后順序,依次設(shè)置深松鏟、網(wǎng)膜鋪設(shè)架、壓網(wǎng)輪,使得網(wǎng)膜能夠先鋪設(shè)在被深松鏟疏松的沙地上之后被壓網(wǎng)輪將網(wǎng)膜的中部壓入沙地內(nèi),使網(wǎng)膜形成U形或近似于U形,在壓網(wǎng)輪的軸向兩側(cè)設(shè)置配重箱。所述的壓網(wǎng)輪的輪盤優(yōu)選曲面狀,使其外緣展開呈波浪狀,使得壓如沙地的網(wǎng)膜兩端翹起直立并形成帶狀立式褶皺;所述的壓網(wǎng)輪外緣的形狀為行走后壓痕呈連續(xù)的∽形;所述的在壓網(wǎng)輪的軸向兩側(cè)設(shè)置配重箱的底部設(shè)置可鉸接或滑動(dòng)的門,使得在配重箱內(nèi)配置的配重物容易卸出,比如沙子;所述的在壓網(wǎng)輪的軸向兩側(cè)設(shè)置的兩配重箱優(yōu)選與機(jī)架中心線對稱;所述的機(jī)架上設(shè)置的行走輪的的間距與牽引拖拉機(jī)后輪的間距匹配,使得行走輪能夠按照拖拉機(jī)后輪的軌跡行走,可減少兩行走輪的深度變化幅度。

本實(shí)用新型所述機(jī)架由前機(jī)架部件和后機(jī)架部件組成,在其前、后兩機(jī)架部件連接處采用通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸組件9方式連接,未工作時(shí),后機(jī)架部件與前機(jī)架部件用掛鉤連接為一整體,開始網(wǎng)膜鋪設(shè)作業(yè)時(shí),將掛鉤摘開,后機(jī)架部件隨轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸在自重重力作用下可向下轉(zhuǎn)動(dòng),作業(yè)時(shí)輪式拖拉機(jī)三點(diǎn)懸掛裝置降落懸掛架到工作位置狀態(tài)并勻速牽引行進(jìn),工作時(shí),整機(jī)中楔形深松鏟2和壓網(wǎng)輪5在拖拉機(jī)勻速牽引下逐漸達(dá)到工作深度。于此同時(shí)網(wǎng)膜鋪設(shè)架3轉(zhuǎn)輪隨機(jī)具同步運(yùn)動(dòng)將網(wǎng)膜先平鋪在沙面上后經(jīng)直壓立式雙曲面輪組件在自重和配重箱8共同作用下將網(wǎng)膜壓入由楔形深松鏟組件開溝疏松的沙溝中使平鋪的網(wǎng)膜兩端翹起直立并形成帶狀立式褶皺,形成突出沙地表面高度100mm左右的網(wǎng)膜沙障。由于是在流動(dòng)的緩坡沙丘上作業(yè),當(dāng)機(jī)具作業(yè)達(dá)到深度設(shè)計(jì)要求過程中需要調(diào)整楔形深松鏟和行走輪6的深度及刮沙板7的角度,以便使機(jī)具能夠滿足帶狀網(wǎng)膜鋪設(shè)沙障要求。

本實(shí)施例技術(shù)方案主要包括前機(jī)架部件(由前三點(diǎn)懸掛機(jī)架1、楔形深松鏟2、網(wǎng)膜鋪設(shè)架3組成)和后機(jī)架4(由后機(jī)架框架、壓網(wǎng)輪5、仿形限深輪6、刮沙板7、配重箱組成8組成)和前、后機(jī)架聯(lián)接組件9三部分組成。

所述前三點(diǎn)懸掛機(jī)架1,由上懸掛點(diǎn)和下拉桿左右兩個(gè)懸掛點(diǎn)形成三角架框架結(jié)構(gòu),圖4、圖5中所示,直立左右2根上拉桿1-1,三角底橫梁1-2,三角底縱梁1-3,左右下懸掛軸1-4,后側(cè)加強(qiáng)連桿1-5幾部分組成。在此三角架框架結(jié)構(gòu)中的三角底橫梁、三角底縱梁交合處焊合楔形深松鏟2,楔形深松鏟2焊接在三角底橫梁1-2的中心位置。網(wǎng)膜鋪設(shè)架3焊合在三角架框架結(jié)構(gòu)中的三角底橫梁1-2兩側(cè)。見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5。

所述楔形深松鏟2結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)中的外空心方鋼焊接在前三點(diǎn)懸掛機(jī)架1中三角底橫梁焊合架后側(cè)1-2中心處和三角底縱梁焊合架1-3前端面,見圖6、圖7。楔形深松鏟2由調(diào)整螺桿2-1,外空心方鋼2-2,內(nèi)孔心方鋼2-3,內(nèi)螺母2-4,雙開溝曲面2-5,加強(qiáng)板2-6組成。雙開溝曲面的中心線位于整機(jī)中心線位置,兩開溝曲面后開口寬度約為100 mm,根據(jù)網(wǎng)膜鋪設(shè)要求林藝要求,鋪設(shè)網(wǎng)膜的深度為150--250mm之間,楔形深松鏟組件作業(yè)耕深調(diào)整幅度范圍為200mm,該楔形深松鏟2結(jié)構(gòu)在入沙后楔形曲面將沙子向兩側(cè)后疏松沙子,為降低作業(yè)時(shí)曲面受力,采用楔形結(jié)構(gòu)深松鏟在疏松沙層過程中減少阻力。在直壓立式雙曲面輪壓入網(wǎng)膜之前,先對沙層進(jìn)行疏松,通過先行疏松沙層開溝減輕直壓立式雙曲面輪壓入沙子的阻力(以上描述是牽引拖拉機(jī)懸掛機(jī)型為參照物,觀察者站在整機(jī)后面往前看)。形成一條寬度為100mm的淺沙溝,楔形開溝曲面設(shè)計(jì)翻沙能力弱,其主要功能是以疏松沙層,在沙溝中保留三分之二的沙子。所述網(wǎng)膜膜鋪設(shè)架3焊合在前三點(diǎn)懸掛機(jī)架1中的三角底橫梁1-2兩側(cè),楔形深松鏟2的后部,在前三點(diǎn)懸掛機(jī)架中三角架框架結(jié)構(gòu)中的三角底橫梁1-2、三角底縱梁1-3下面。該結(jié)構(gòu)由支撐架3-1,支撐立桿3-2,網(wǎng)膜滾軸3-3組成,見圖8。作業(yè)前將網(wǎng)膜卷(長度一般為50 m,寬度為600mm和800mm兩種規(guī)格,)固定在網(wǎng)膜鋪設(shè)架的中軸上,中軸兩端各有1個(gè)直徑為300 mm圓形擋板。網(wǎng)膜鋪設(shè)架的中軸上有4個(gè)變位孔,改變圓形擋板在鋪設(shè)架中軸上位置即可以滿足網(wǎng)膜寬度為600mm和800mm兩種規(guī)格的網(wǎng)膜沙障工藝要求。

如圖1、圖2、圖3、圖8。所述后機(jī)架4由兩根空心方鋼橫梁和四根空心方鋼縱梁焊合而成,在前空心方鋼橫梁表面中間部位焊接后機(jī)架聯(lián)接組件9,兩空心方鋼縱梁后端側(cè)面左右各焊接一組仿形限深輪組件6和刮沙板7,在后機(jī)架框架表面上左右對稱焊接有兩個(gè)配重箱8。在后機(jī)架框架中間部位安裝壓網(wǎng)輪5。

所述壓網(wǎng)輪5由雙曲面內(nèi)葉片5-1,雙曲面外葉片5-2,輪轂5-3,輪盤5-4,軸承端蓋5-5,軸承5-6,轉(zhuǎn)動(dòng)軸外套5-7,擋圈5-8,傳動(dòng)軸5-9組成。直壓立式雙曲面輪安裝在后機(jī)架框架4中部,在整機(jī)中心線部位,與楔形深松鏟組件2中雙開溝曲面的中心線處在同一條直線上。直壓立式雙曲面輪直徑為1000mm,最外沿雙曲面輪的幅寬為100mm。直壓立式雙曲面輪的外沿曲面葉片寬度為300 mm,曲面葉片兩端對稱,曲面葉片由外向內(nèi)逐步收縮變窄,由14組曲面葉片沖壓而成,在里圈輪盤和曲面葉片中間焊有28根輪轂,里圈輪盤和傳動(dòng)套焊接,傳動(dòng)套與轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸承聯(lián)接。直壓立式雙曲面輪幅寬的中心線與楔形深松鏟疏松沙子開溝幅寬中心線在同一直線上。直壓立式雙曲面輪組件結(jié)構(gòu)是網(wǎng)膜鋪設(shè)形成帶狀立式褶皺沙障的關(guān)鍵核心部件,整機(jī)機(jī)型作業(yè)時(shí),在楔形深松鏟疏松沙子形成沙溝上面,將網(wǎng)膜鋪好,作業(yè)時(shí)直壓立式雙曲面輪組件隨拖拉機(jī)勻速行進(jìn),后機(jī)架部件在重力作用下,直壓立式雙曲面輪組件將網(wǎng)膜壓入由楔形深松鏟組件開好的沙溝中,形成帶狀立式褶皺網(wǎng)膜沙障。

所述仿形限深輪6由調(diào)整螺栓6-1,支撐空心方鋼6-2,緊固螺栓6-3,固定空心方鋼6-4,移動(dòng)空心方鋼6-5,仿形輪軸6-6,仿形輪圈6-7組成。見圖12。當(dāng)機(jī)型沿著沙丘表面緩坡按等高線進(jìn)行網(wǎng)膜鋪設(shè)沙障作業(yè)時(shí),機(jī)型適用范圍是沙丘表面緩坡一般在小于10度坡面上作業(yè),隨地形仿形與楔形深松鏟組件2共同控制深度作業(yè),仿形限深輪組件的支撐空心方鋼6-2安裝焊接在后機(jī)架外縱梁側(cè)后位置上,一左一右,兩端對稱,其寬度為輪式拖拉機(jī)兩后輪之間的寬度1250 mm。其兩仿形限深輪應(yīng)壓在輪式拖拉機(jī)兩后輪碾過的轍上。每只仿形限深輪可左右調(diào)整100 mm,上下調(diào)整幅度為250 mm。因沙丘表面為緩坡,當(dāng)網(wǎng)膜鋪設(shè)作業(yè)時(shí),將要進(jìn)行對兩仿形限深輪上下的深度做必要的調(diào)整,通過限深立柱螺栓的調(diào)整,以便達(dá)到網(wǎng)膜鋪設(shè)沙障作業(yè)的工作狀態(tài)技術(shù)要求。

如圖1、圖2、圖3、圖13,所述刮沙板7復(fù)沙作業(yè),刮沙板安裝焊接在后機(jī)架內(nèi)縱梁中間偏后位置上,在仿形限深輪的后部,兩刮沙板中心線與整機(jī)中心線距離為300 mm,一左一右,兩端對稱,刮沙板角度可隨意調(diào)整,一般刮沙板的里邊距直壓立式雙曲面輪外曲面距離為50--80 mm之間。

所述配重結(jié)構(gòu),網(wǎng)膜鋪設(shè)在壓網(wǎng)輪重力作用下壓入網(wǎng)膜進(jìn)入沙中,然而直壓立式雙曲面輪自重重力還無法有效地將網(wǎng)膜壓入沙中,因此,在后機(jī)架框架表面上對稱兩側(cè)焊接安裝兩個(gè)配重箱。在配重箱底部安裝有抽板,在兩個(gè)配重箱中裝入沙子,就地取材,增加重量,使網(wǎng)膜鋪設(shè)沙障作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。網(wǎng)膜鋪設(shè)工作結(jié)束后,將配重箱底部的抽板抽出,漏掉沙子。

所述前、后機(jī)架聯(lián)接組件9是連接前機(jī)架和后機(jī)架的轉(zhuǎn)動(dòng)組件,見圖14。在運(yùn)輸時(shí),前、后機(jī)架為一整體,工作狀態(tài)時(shí),已將后機(jī)架上的連接桿摘開。讓后機(jī)架在自重作用下繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸下壓。

進(jìn)一步說明:本實(shí)用新型由大于30馬力輪式拖拉機(jī)作為整機(jī)機(jī)型動(dòng)力來源,先將直壓立式帶狀網(wǎng)膜沙障鋪設(shè)機(jī)與輪式拖拉機(jī)三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)的上下拉桿連接,檢查各個(gè)部件連接狀態(tài)是否完好,將前懸掛架與后機(jī)架的掛鉤摘開,在進(jìn)行作業(yè)之前,根據(jù)沙丘地形表面狀況預(yù)調(diào)整輪式拖拉機(jī)懸掛系統(tǒng)中兩側(cè)深度調(diào)整環(huán)、楔形深松鏟組件、仿形限深輪組件、刮沙鏟各組件的調(diào)整機(jī)構(gòu),將網(wǎng)膜先人工拉到鋪設(shè)在直壓立式雙曲面輪組件的下面,在配重箱中加入沙子,就地取材。試作業(yè),使其網(wǎng)膜鋪設(shè)沙障作業(yè)達(dá)到理想狀態(tài)。啟動(dòng)輪式拖拉機(jī),到達(dá)實(shí)際沙丘作業(yè)工作地點(diǎn),輪式拖拉機(jī)作業(yè)速度使用低速檔,勻速前進(jìn),速度為4--5公里/小時(shí), 根據(jù)網(wǎng)膜沙障鋪設(shè)要求,預(yù)檢查鋪設(shè)網(wǎng)膜沙障效果。在完成上述檢查和操作動(dòng)作后,將輪式拖拉機(jī)向前勻速行駛,利用拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)裝置操縱桿掛到中立狀態(tài),將整機(jī)隨拖拉機(jī)勻速運(yùn)動(dòng)進(jìn)入疏松沙子開溝作業(yè)工作狀態(tài),此時(shí)拖拉機(jī)液壓油缸操縱桿處于中立位置。與此同時(shí)網(wǎng)膜鋪設(shè)架組件、直壓立式雙曲面輪組件、仿形限深輪組件、刮沙板等工作組件進(jìn)入整機(jī)網(wǎng)膜鋪設(shè)沙障作業(yè)狀態(tài)中。將網(wǎng)膜壓入疏松過的沙溝中,完成帶狀立式網(wǎng)膜沙障作業(yè)。當(dāng)機(jī)型網(wǎng)膜鋪設(shè)用完后,停止作業(yè),再次更換網(wǎng)膜即可。網(wǎng)膜鋪設(shè)沙障結(jié)束后,先將配重箱地板拉板抽出,將沙子漏掉,并將前懸掛架與后機(jī)架的掛鉤掛上。拖拉機(jī)液壓懸掛裝置將整機(jī)抬起,運(yùn)輸?shù)缴城鸬剡吘墶?/p>

雖然以上已經(jīng)參照附圖對本實(shí)用新型的構(gòu)思和實(shí)施例作了詳盡說明,但本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到,在沒有脫離權(quán)利要求限定范圍的前提條件下,仍然可以對本實(shí)用新型專利創(chuàng)新作出各種改進(jìn)和變換,而這種改進(jìn)和變換仍然應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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