本實(shí)用新型涉及一種施工預(yù)制結(jié)構(gòu)，具體涉及一種混凝土預(yù)制溝槽。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代化國(guó)際化都市建設(shè)進(jìn)程的加快，城市電力線路及通訊線路逐步由地上轉(zhuǎn)入地下，為了埋設(shè)電纜，一般要有橫截面呈現(xiàn)U型的電纜溝（或稱電纜槽），在電纜溝的側(cè)壁上伸出有電纜支架，電線溝上還設(shè)有蓋板。

傳統(tǒng)的電纜溝，往往是采用砌磚電纜溝、現(xiàn)澆混凝土電纜溝，砌筑時(shí)將電纜支架直接埋入墻體內(nèi)。由于砌體的主要材料是實(shí)心粘土紅磚，造成土地資源浪費(fèi)，是一種不可降解的資源消耗成品，已逐步各大、中、小城市限量甚至禁止使用。而且現(xiàn)場(chǎng)砌筑電纜槽，各種原材料不易管理、工程施工效率低、施工工期長(zhǎng)、費(fèi)用大、強(qiáng)度較低。而現(xiàn)澆混凝土電纜溝，施工工期及養(yǎng)護(hù)周期長(zhǎng)，寒冷地區(qū)冬季施工將受到限制，同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工工藝要求較高，容易因施工工藝不達(dá)標(biāo)或工序不嚴(yán)格導(dǎo)致構(gòu)件存在一些質(zhì)量問題。

在傳統(tǒng)的電纜溝的諸多弊端下，U型電纜溝逐漸得到了認(rèn)可，工業(yè)化、批量化生產(chǎn)，節(jié)約材料，降低施工成本。減少氣候?qū)κ┕さ闹萍s，提高工作效率，加快工程進(jìn)度。改善現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。減少或降低施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音、粉塵、廢水對(duì)環(huán)境的污染程度。然而，U型預(yù)制電纜溝還是有著許多劣勢(shì)：尺寸固定，需分別針對(duì)每種溝道尺寸開發(fā)特定模具，成本難以降低，其次是U型槽體積龐大，運(yùn)輸不便,進(jìn)一步增加建設(shè)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種混凝土預(yù)制溝槽，該混凝土預(yù)制溝槽可以適應(yīng)不同的電纜溝寬度，減少了模具研發(fā)的數(shù)量；體積小，在運(yùn)輸時(shí)比U型構(gòu)件更容易整理疊放，有效降低了運(yùn)輸成本；組裝靈活，可以適應(yīng)不同的線路排布。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種混凝土預(yù)制溝槽，包括槽溝；所述槽溝由兩個(gè)L型構(gòu)件平行相對(duì)搭接形成；下水管垂直槽溝底部并設(shè)置在兩L型構(gòu)件的搭接處；蓋板蓋合在槽溝上部。

其中，所述混凝土預(yù)制溝槽由多個(gè)槽溝依次直線連接而成；相鄰槽溝的連接處設(shè)置有膨脹止水條；L型構(gòu)件設(shè)置有若干個(gè)溝段連接孔；溝段連接孔與連接塊配合連接實(shí)現(xiàn)相鄰槽溝的固定。

其中，所述混凝土預(yù)制溝槽包括多個(gè)槽溝，所述多個(gè)槽溝通過一個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)角構(gòu)件連接；所述轉(zhuǎn)角構(gòu)件為L(zhǎng)型轉(zhuǎn)角、T型轉(zhuǎn)角或十字型轉(zhuǎn)角；L型轉(zhuǎn)角實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)折連接，T型轉(zhuǎn)角實(shí)現(xiàn)T型連接，十字型轉(zhuǎn)角實(shí)現(xiàn)十字型連接。

其中，所述混凝土預(yù)制溝槽還包括末端封板；所述末端封板與最末端的槽溝的末端配合。

其中，所述L型構(gòu)件上還設(shè)置有多個(gè)橋架連接孔；相互橋架的槽溝通過所述橋架連接孔固定連接。

其中，所述L型構(gòu)件底部設(shè)置有抗浮挑耳。

其中，所述L型構(gòu)件上端設(shè)置有L形的止水口。

其中，還包括鋼筋；所述鋼筋嵌設(shè)在L型構(gòu)件內(nèi)且一端從L型構(gòu)件下端水平伸出；平行相對(duì)的兩個(gè)L型構(gòu)件通過焊接兩個(gè)L型構(gòu)件的鋼筋實(shí)現(xiàn)搭接。

其中，所述轉(zhuǎn)角構(gòu)件的轉(zhuǎn)角處還嵌設(shè)有角鋼。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型兩個(gè)L型構(gòu)件組合而成的截面可以適應(yīng)不同的電纜溝寬度，減少了模具研發(fā)的數(shù)量。

2、本實(shí)用新型構(gòu)件體積小，在運(yùn)輸時(shí)比U型構(gòu)件更容易整理疊放，意味著單車運(yùn)載數(shù)量大大提升，有效降低了運(yùn)輸成本，L型預(yù)制構(gòu)件重量輕，裝卸時(shí)用小型航吊設(shè)備即可完成，甚至在條件不足的情況下可以人工裝卸及就位安裝，靈活性大大提高。

3、本實(shí)用新型設(shè)置遇水膨脹止水條，在滿足電纜溝防水要求的同時(shí)，構(gòu)體拼接處預(yù)留的縫隙可兼作為伸縮縫使用。

4、本實(shí)用新型L型預(yù)制件組成的溝道由于中間本來就有一個(gè)混凝土后澆區(qū)域，因此可靈活設(shè)置排水管，無需隔一定距離做傳統(tǒng)的磚砌或現(xiàn)澆混凝土溝段，在溝道排水方面更具靈活性，并真正實(shí)現(xiàn)了零模板施工，提高了效率。

5、本實(shí)用新型通過后澆帶有效避免更換生產(chǎn)模具，真正做到零模具施工。相比傳統(tǒng)的電纜支架安裝，本方案做到了免打膨脹螺絲，避免了施工中的繁瑣工序。同時(shí)有效的將排水系統(tǒng)與電纜溝相結(jié)合，避免排水溝的施工。

6、本實(shí)用新型設(shè)置有轉(zhuǎn)角構(gòu)件，能夠有效實(shí)現(xiàn)L型、T型或十字型連接，可以適應(yīng)各種線路布置需要。

7、本實(shí)用新型設(shè)置有下水管，能夠有效排水，防止積水。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型槽溝的截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型L型構(gòu)件的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型L型構(gòu)件的側(cè)視圖；

圖4為本實(shí)用新型鋼筋焊接示意圖；

圖5為本實(shí)用新型L型轉(zhuǎn)角示意圖；

圖6為本實(shí)用新型T型轉(zhuǎn)角示意圖；

圖7為本實(shí)用新型十字型轉(zhuǎn)角示意圖；

圖8為本實(shí)用新型的槽溝相互直線連接的示意圖；

圖9為本實(shí)用新型的槽溝通過轉(zhuǎn)角構(gòu)件連接的示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-L型構(gòu)件、11-溝段連接孔、12-橋架連接孔、13-抗浮挑耳、14-止水口、15-鋼筋、2-轉(zhuǎn)角構(gòu)件、21-L型轉(zhuǎn)角、22-T型轉(zhuǎn)角、23-十字型轉(zhuǎn)角、24-角鋼、3-末端封板、4-蓋板、5-下水管、6-膨脹止水條、7-連接塊、8-槽溝。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。

參見圖1-4，一種混凝土預(yù)制溝槽，包括L型構(gòu)件1、蓋板4、下水管5、膨脹止水條6以及連接塊7；兩個(gè)L型構(gòu)件1平行相對(duì)搭接形成U形的槽溝8，在搭接處形成混凝土后澆帶；所述下水管5垂直槽溝8底部設(shè)置在兩L型構(gòu)件1的搭接處；所述蓋板4蓋合在槽溝8上部；所述L型構(gòu)件1兩端分別設(shè)置有多個(gè)溝段連接孔11；溝段連接孔11與連接塊7配合連接；如圖8，多個(gè)L型構(gòu)件1通過連接塊7首尾相連實(shí)現(xiàn)直線延長(zhǎng)；所述膨脹止水條6設(shè)置在相鄰槽溝8的連接處；所述L型構(gòu)件1頂端設(shè)有定位臺(tái)階止口，用于放置蓋板4。

通過螺栓緊固力，使遇水膨脹止水條6與兩側(cè)L型構(gòu)體1緊密貼合。槽溝8底部形成的后澆帶用高一級(jí)混凝土摻膨脹劑澆搗，施工縫不另行處理。

優(yōu)選的，所述下水管5為φ40PVC排水管；沿后澆帶在其底端每隔2m預(yù)埋，槽溝8內(nèi)的水通過φ40PVC管匯總到溝底墊層下部的φ100PVC管中，φ100PVC管沿溝長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)埋設(shè)，并每隔約20m接入附近的檢查井。

進(jìn)一步的，所述混凝土預(yù)制溝槽還包括末端封板3；所述末端封板3與槽溝8末端配合；采用預(yù)制封板3，通過螺栓、角碼、封板3上預(yù)埋溝段連接孔11進(jìn)行連接固定，遠(yuǎn)景擴(kuò)建時(shí)可拆卸封板3，電纜溝沿末端延長(zhǎng)；封板3上有若干孔（圖中未示出），用于電纜線的穿透。

進(jìn)一步的，所述L型構(gòu)件1上還設(shè)置有多個(gè)橋架連接孔12；相互橋架的槽溝8通過所述橋架連接孔12固定連接；此外，可將電纜支架與橋架連接孔12相連，用于固定溝槽內(nèi)的電纜；優(yōu)選的，溝段連接孔11距離L型構(gòu)件1端面的距離為35mm，與橋架連接孔12的間距則為399mm，橫向橋架連接孔12則每隔800mm設(shè)置一個(gè)，溝段連接孔11以及橋架連接孔12的縱向間距根據(jù)溝深確定；所述L型構(gòu)件1的底板配合面的兩端設(shè)置的溝段連接孔11距L型構(gòu)件1端面的距離為35mm；L型構(gòu)件1的連接依靠螺栓連接連接塊7和溝段連接孔11實(shí)現(xiàn)。

進(jìn)一步的，所述L型構(gòu)件1底部設(shè)置有抗浮挑耳13；所述抗浮挑耳13按照抗浮設(shè)計(jì)水位的-0.5m考慮，利用上部覆土重量平衡水浮力。

進(jìn)一步的，所述L型構(gòu)件1上端設(shè)置有L形的止水口14。

進(jìn)一步的，參見圖4，所述混凝土預(yù)制溝槽還包括鋼筋15；所述鋼筋15嵌設(shè)在L型構(gòu)件1內(nèi)且一端從L型構(gòu)件1下端水平伸出；L型構(gòu)件1相對(duì)接合時(shí)，對(duì)疊合外露鋼筋15進(jìn)行焊接，形成后澆帶。

進(jìn)一步的，參見圖5-7和圖9，還包括轉(zhuǎn)角構(gòu)件2，所述轉(zhuǎn)角構(gòu)件2為L(zhǎng)型轉(zhuǎn)角21、T型轉(zhuǎn)角22或十字型轉(zhuǎn)角23；兩個(gè)槽溝8通過L型轉(zhuǎn)角21實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)折連接；三個(gè)槽溝8通過T型轉(zhuǎn)角22實(shí)現(xiàn)T型連接；四個(gè)槽溝8通過十字型轉(zhuǎn)角23實(shí)現(xiàn)十字型連接。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)角構(gòu)件2的轉(zhuǎn)角處還嵌設(shè)有角鋼24；用于保護(hù)轉(zhuǎn)角，避免碰撞缺塊。

本實(shí)用新型的工作原理：

兩個(gè)相對(duì)放置的L型構(gòu)件1形成槽溝，鋼筋15相互疊合并焊接，形成后澆帶，通過現(xiàn)澆混凝土將兩個(gè)L型構(gòu)件1連為整體。將電纜支架通過螺栓固定在橋架連接孔12上，電纜線穿過溝槽末端封板3上的線孔并架在電纜支架上。待電纜線安裝完成后，蓋上輕質(zhì)蓋板4，完成電纜溝的安裝。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。