本實(shí)用新型涉及夯補(bǔ)錘,特別涉及一種用于土遺址修復(fù)的自動夯補(bǔ)錘。
背景技術(shù):
在絲綢之路我國西北干旱、半干旱地區(qū)存在著許多土遺址,其中一些已經(jīng)被批準(zhǔn)為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,例如,哈密烽燧、長城等。更有一些土遺址已經(jīng)被聯(lián)合國科教文組織批準(zhǔn)為世界文化遺產(chǎn),例如,北庭故城、高昌故城等。
與其它石質(zhì)建筑和木結(jié)構(gòu)建筑等相比,土遺址易受風(fēng)雨和可溶鹽等外界環(huán)境的侵蝕而發(fā)生破壞,這些文化遺產(chǎn)承載著重要的歷史、文化信息,一旦破壞將不可再生。
引起土遺址破壞的主要病害是土遺址底部受外界環(huán)境侵蝕而形成掏蝕凹進(jìn)的臨空面,這類病害形成后極易引起土遺址的整體坍塌。具體原因是土遺址根部與地面接觸,在地下毛細(xì)水作用下運(yùn)移水分和鹽分,另外土遺址根部、中下部接收了頂部、中上部因雨水淋溶帶來的鹽分。所以,遺址土根部含鹽量明顯高于上部。土體含水量改變,其孔隙溶液中鹽分經(jīng)歷結(jié)晶—溶解—重結(jié)晶過程使鹽分富集于土遺址根部的土體結(jié)構(gòu)逐步劣化。受西北干旱環(huán)境影響,強(qiáng)力風(fēng)沙吹蝕的作用,就會使土遺址根部形成掏蝕凹進(jìn)的臨空面。
針對這種底部有掏蝕凹進(jìn)病害的土遺址進(jìn)行保護(hù)維修最普遍的方法是進(jìn)行夯補(bǔ)復(fù)原,因掏蝕凹進(jìn)的空間通常比較小,市場上現(xiàn)有打夯機(jī)體積又較大,不適宜這類土遺址的夯補(bǔ)。所以,目前工程上的夯補(bǔ)方法還是人工夯補(bǔ),如圖1,現(xiàn)有人工夯補(bǔ)的工具是底部帶有厚鋼板的人工夯補(bǔ)錘。專利號為201520564720.0的一種土遺址修復(fù)半自動夯補(bǔ)錘,使用過程中需要人工施加外力,工作效率不高,本發(fā)明是在上述專利基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提出了一種用于土遺址修復(fù)的自動夯補(bǔ)錘,解決了現(xiàn)有夯補(bǔ)錘自動化程度低和工作效率低的缺陷。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種用于土遺址修復(fù)的自動夯補(bǔ)錘,包括把手、進(jìn)氣管接頭、進(jìn)氣閥、進(jìn)氣閥控制開關(guān)、閥柜、活塞缸、活塞桿和夯擊頭,把手連接在活塞缸的上端,進(jìn)氣閥設(shè)置在把手內(nèi)部,進(jìn)氣閥的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管接頭連接,進(jìn)氣閥的出氣口與活塞缸連接,閥柜設(shè)置在進(jìn)氣閥的出氣口與活塞缸之間,活塞缸內(nèi)部分隔成沖程腔和回程腔,閥柜的兩個出氣口分別與沖程腔和回程腔連通,閥柜用于控制從進(jìn)氣閥過進(jìn)來的壓縮氣體進(jìn)入沖程腔或回程腔,沖程腔和回程腔的下部通過通氣孔連接,沖程腔的上部設(shè)置有與外部連通的排氣孔,活塞桿上下滑動的設(shè)置在沖程腔內(nèi),夯擊頭連接在活塞桿的下端。
進(jìn)一步,所述進(jìn)氣閥包括設(shè)置在所述把手內(nèi)的閥腔和出氣道,出氣道的直徑小于閥腔的直徑,閥腔內(nèi)設(shè)置有彈簧和圓球,圓球通過彈簧頂在出氣道的進(jìn)口上;所述進(jìn)氣閥控制開關(guān)包括頂桿和扳機(jī),扳機(jī)轉(zhuǎn)動連接在把手上,頂桿設(shè)置在圓球和扳機(jī)之間,通過按壓扳機(jī)推動頂桿頂開圓球。
進(jìn)一步,所述活塞桿包括活塞頭和桿體,活塞頭連接在桿體的上端。
進(jìn)一步,所述沖程腔與所述桿體之間設(shè)置有第一密封裝置,第一密封裝置設(shè)置在所述沖程腔下端,所述頂桿外套有第二密封裝置。
進(jìn)一步,所述把手連接在所述活塞缸的上端呈T字形。
進(jìn)一步,所述排氣孔外設(shè)置有排氣罩,排氣罩固定在所述活塞缸的外表面上。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型使用時(shí),進(jìn)氣管接頭與壓縮空氣管連接,手握把手,按下進(jìn)氣閥控制開關(guān),壓縮空氣經(jīng)過進(jìn)氣閥后,經(jīng)過閥柜,閥柜對壓縮空氣進(jìn)行分配,壓縮空氣先進(jìn)入沖程腔上部,然后推動活塞桿做向下的沖程運(yùn)動,當(dāng)活塞桿最頂端通過排氣孔時(shí),沖程腔內(nèi)的壓力釋放至接近大氣壓,閥柜在壓力降作用下關(guān)閉對沖程腔的進(jìn)氣,壓縮空氣改向回程腔進(jìn)氣,回程腔內(nèi)的壓縮空氣通過通氣孔進(jìn)入沖程腔下部,推動活塞桿做向上的回程運(yùn)動,當(dāng)活塞桿頭端超過排氣孔時(shí),相當(dāng)于回程腔與大氣相通,在壓力降作用下閥柜關(guān)閉對回程腔進(jìn)氣,壓縮空氣又進(jìn)入沖程腔上部進(jìn)氣,推動活塞桿做向下沖程運(yùn)動,如此循環(huán)帶動夯擊頭夯擊待夯土體。本實(shí)用新型使用過程全自動,效率高。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為現(xiàn)有夯補(bǔ)錘的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種用于土遺址修復(fù)的自動夯補(bǔ)錘的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中閥柜的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3中沿B-B線的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
參照圖2,一種用于土遺址修復(fù)的自動夯補(bǔ)錘,包括把手1、進(jìn)氣管接頭2、進(jìn)氣閥3、進(jìn)氣閥控制開關(guān)4、閥柜5、活塞缸6、活塞桿7和夯擊頭8,把手1連接在活塞缸6的上端,進(jìn)氣閥3設(shè)置在把手1內(nèi)部,進(jìn)氣閥3的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管接頭2連接,進(jìn)氣閥3的出氣口與活塞缸6連接,閥柜5設(shè)置在進(jìn)氣閥3的出氣口與活塞缸6之間,活塞缸6內(nèi)部分隔成沖程腔61和回程腔62,閥柜5用于控制從進(jìn)氣閥3過進(jìn)來的壓縮氣體進(jìn)入沖程腔61或回程腔62,閥柜5的兩個出氣口分別與沖程腔61和回程腔62連通,沖程腔61和回程腔62的下部通過通氣孔63連接,沖程腔61的上部設(shè)置有與外部連通的排氣孔64,活塞桿7上下滑動的設(shè)置在沖程腔61內(nèi),夯擊頭8連接在活塞桿6的下端。
優(yōu)選的,所述進(jìn)氣閥3包括設(shè)置在所述把手內(nèi)的閥腔31和出氣道32,出氣道32的直徑小于閥腔31的直徑,閥腔31內(nèi)設(shè)置有彈簧33和圓球34,圓球34通過彈簧33頂在出氣道32的進(jìn)口上;所述進(jìn)氣閥控制開關(guān)4包括頂桿41和扳機(jī)42,扳機(jī)42轉(zhuǎn)動連接在把手1上,頂桿41設(shè)置在圓球34和扳機(jī)42之間,通過按壓扳機(jī)42推動頂桿41頂開圓球34。當(dāng)然使用者也要以選擇其他形式的進(jìn)氣閥3和進(jìn)氣閥控制開關(guān)4,不限定上述形式的進(jìn)氣閥3和進(jìn)氣閥控制開關(guān)4。
優(yōu)選的,所述活塞桿7包括活塞頭71和桿體72,活塞頭71連接在桿體72的上端。
優(yōu)選的,為了增加密封性能,防止漏氣,所述沖程腔61與所述桿體72之間設(shè)置有第一密封裝置73,第一密封裝置73設(shè)置在所述沖程腔61下端,所述頂桿41外套有第二密封裝置43。
優(yōu)選的,所述把手1連接在所述活塞缸6的上端呈T字形。T字形布置,方便人雙手握住把手1兩端,符合人的使用習(xí)慣,
優(yōu)選的,所述排氣孔64外設(shè)置有排氣罩65,排氣罩65固定在所述活塞缸6的外表面上。排氣罩65的設(shè)置可以防止排氣孔64堵塞,也避免排氣孔64噴出的氣直接對著人或物吹。
參照圖2、圖3和圖4,本實(shí)用新型使用時(shí),進(jìn)氣管接頭2與壓縮空氣管連接,手握把手1,按下進(jìn)氣閥控制開關(guān)4,壓縮空氣經(jīng)過進(jìn)氣閥后,圖4中閥柜5右邊氣體總壓力大于左邊,閥柜5中的閥片靠向左,與沖程腔61連接的出氣孔打開,與回程腔62連接的出氣孔閉合,壓縮空氣先進(jìn)入沖程腔61上部,然后推動活塞桿7做向下的沖程運(yùn)動,當(dāng)活塞頭71最頂端通過排氣孔64時(shí),沖程腔61內(nèi)的壓力釋放至接近大氣壓,閥柜5中的閥片向右移,與回程腔62連接的出氣孔打開,與沖程腔61連接的出氣孔閉合,壓縮空氣改向回程腔62進(jìn)氣,回程腔62內(nèi)的壓縮空氣通過通氣孔63進(jìn)入沖程腔61下部,推動活塞桿7做向上的回程運(yùn)動,當(dāng)活塞頭71超過排氣孔64時(shí),相當(dāng)于回程腔62與大氣相通,在壓力降作用下閥柜5關(guān)閉回沖程腔62進(jìn)氣,壓縮空氣又進(jìn)入沖程腔61上部進(jìn)氣,推動活塞桿7做向下沖程運(yùn)動。這樣,活塞桿7就會在壓縮空氣的作用下如此循環(huán)做往復(fù)運(yùn)動帶動夯擊頭8夯擊待夯土體。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。