本實用新型是一種具有散熱系統(tǒng)多孔支架的挖掘機，屬于挖掘機領域。

背景技術：

挖掘機，又稱挖掘機械，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設中最主要的工程機械之一。

現(xiàn)有技術公開了申請?zhí)枮椋篊N201120332409.5的一種具有挖掘機下車架掃泥板的履帶式液壓挖掘機，包括下車X型架上蓋板和上車回轉(zhuǎn)平臺底板，其特征在于，所述的上車回轉(zhuǎn)平臺底板的下側(cè)固定連接挖掘機下車架掃泥板，挖掘機下車架掃泥板設于下車X型架上蓋板上方。本實用新型能解決挖掘機在長時間工作而發(fā)生泥土碎石堆積在下車X型架的現(xiàn)象，從而減少了用戶對挖掘機的清掃工作量，保證回轉(zhuǎn)齒圈能夠長期處于一個相對潔凈的工作環(huán)境中，進而提高其的使用壽命。但是其不足之處在于散熱器應用高密度材料造成散熱系統(tǒng)過高，容易導致機械故障。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種具有散熱系統(tǒng)多孔支架的挖掘機，以解決現(xiàn)有的挖掘機散熱器應用高密度材料造成散熱系統(tǒng)過高，容易導致機械故障的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn)：一種具有散熱系統(tǒng)多孔支架的挖掘機，其結(jié)構包括鏟頭、緊固螺母、助力桿、電線、挖掘臂、旋轉(zhuǎn)裝置、液壓器、傳動臂、連接器、油箱、履帶、傳動鏈條、軸承、發(fā)動機、散熱多孔支架、散熱器、車身主體，所述挖掘臂通過旋轉(zhuǎn)裝置與液壓器相連接，所述液壓器設在傳動臂上，所述傳動臂通過連接器與車身主體相連接，所述履帶設在車身主體底部，所述履帶與傳動鏈條相連接，所述傳動鏈條活動連接軸承，所述發(fā)動機與散熱多孔支架相連接，所述散熱多孔支架與散熱器相連接，所述散熱多孔支架由隔熱側(cè)板、透氣層、通風孔、邊框、隔熱底板、鎖扣、散熱孔組成，所述隔熱側(cè)板與透氣層相連接，所述透氣層設有通風孔，所述邊框與隔熱底板相連接，所述隔熱底板通過鎖扣活動連接隔熱側(cè)板，所述散熱孔設在隔熱底板上。

進一步地，所述鏟頭通過緊固螺母連接助力桿。

進一步地，所述電線設在挖掘臂上。

進一步地，所述油箱設在車身主體上。

進一步地，所述發(fā)動機設在車身主體內(nèi)部。

本實用新型的有益效果為設有散熱多孔支架，具有透氣、通風、散熱的功能，能有效降低散熱系統(tǒng)的溫度，使機器運行更加穩(wěn)定。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種具有散熱系統(tǒng)多孔支架的挖掘機的結(jié)構示意圖；

圖2為本實用新型的散熱多孔支架示意圖；

圖中：鏟頭-1、緊固螺母-2、助力桿-3、電線-4、挖掘臂-5、旋轉(zhuǎn)裝置-6、液壓器-7、傳動臂-8、連接器-9、油箱-10、履帶-11、傳動鏈條-12、軸承-13、發(fā)動機-14、散熱多孔支架-15、隔熱側(cè)板-150、透氣層-151、通風孔-152、邊框-153、隔熱底板-154、鎖扣-155、散熱孔-156、散熱器-16、車身主體-17。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1、圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種具有散熱系統(tǒng)多孔支架的挖掘機，其結(jié)構包括鏟頭1、緊固螺母2、助力桿3、電線4、挖掘臂5、旋轉(zhuǎn)裝置6、液壓器7、傳動臂8、連接器9、油箱10、履帶11、傳動鏈條12、軸承13、發(fā)動機14、散熱多孔支架15、散熱器16、車身主體17，所述挖掘臂5通過旋轉(zhuǎn)裝置6與液壓器7相連接，所述液壓器7設在傳動臂8上，所述傳動臂8通過連接器9與車身主體17相連接，所述履帶11設在車身主體17底部，所述履帶11與傳動鏈條12相連接，所述傳動鏈條12活動連接軸承13，所述發(fā)動機14與散熱多孔支架15相連接，所述散熱多孔支架15與散熱器16相連接，所述散熱多孔支架15由隔熱側(cè)板150、透氣層151、通風孔152、邊框153、隔熱底板154、鎖扣155、散熱孔156組成，所述隔熱側(cè)板150與透氣層151相連接，所述透氣層151設有通風孔152，所述邊框153與隔熱底板154相連接，所述隔熱底板154通過鎖扣155活動連接隔熱側(cè)板150，所述散熱孔156設在隔熱底板154上，所述鏟頭1通過緊固螺母2連接助力桿3，所述電線4設在挖掘臂5上，所述油箱10設在車身主體17上，所述發(fā)動機14設在車身主體17內(nèi)部。

在進行使用時，當散熱器16因發(fā)動機14運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫時，散熱多孔支架15會通過通風孔152排出熱氣，透氣層151會加速排熱降低機體溫度。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。