1.一種挖掘機(jī)節(jié)能系統(tǒng)，其特征在于，主要由發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)風(fēng)扇傳動(dòng)回路、蓄能器控風(fēng)扇馬達(dá)回路和蓄能器控驅(qū)動(dòng)馬達(dá)回路構(gòu)成，包括油箱(1)、變量液壓泵(2)、第一變量液壓馬達(dá)(3)、定量液壓泵(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)(5)、分動(dòng)箱(6)、風(fēng)扇(7)、第二變量馬達(dá)(8)、第一開(kāi)關(guān)閥(9)、第一方向閥(10)、第二方向閥(11)、第二開(kāi)關(guān)閥(12)、第三方向閥(13)、壓力閥(14)及蓄能器(15)，
所述發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)風(fēng)扇傳動(dòng)回路由發(fā)動(dòng)機(jī)(5)、分動(dòng)箱(6)、風(fēng)扇(7)和第一方向閥(10)構(gòu)成，所述蓄能器控風(fēng)扇馬達(dá)回路由蓄能器(15)、第一開(kāi)關(guān)閥(9)、第二變量馬達(dá)(8)和第二方向閥(11)構(gòu)成，所述蓄能器控驅(qū)動(dòng)馬達(dá)回路由蓄能器(15)、第二開(kāi)關(guān)閥(12)、第三方向閥(13)和第一變量液壓馬達(dá)(3)構(gòu)成，
油箱(1)與變量液壓泵(2)、第一變量液壓馬達(dá)(3)相連，變量液壓泵(2)與發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的輸入接口相連，發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的輸出接口與分動(dòng)箱(6)的A口連接；分動(dòng)箱(6)的B口與第一方向閥(10)的輸出口相連，分動(dòng)箱(6)的C口與第二變量馬達(dá)(8)相連，分動(dòng)箱(6)的D口與風(fēng)扇(7)連接；第二變量馬達(dá)(8)的A口與第一開(kāi)關(guān)閥(9)的輸出口相連，第一開(kāi)關(guān)閥(9)的輸入口與蓄能器(15)相連，第一開(kāi)關(guān)閥(9)的先導(dǎo)控制口與第二方向閥(11)的輸出口相連；第二方向閥(11)的輸入口與定量液壓泵(4)的輸出口相連；定量液壓泵(4)的輸出口與第一方向閥(10)的輸入口相連，第一方向閥(10)的輸出口與分動(dòng)箱(6)的B口相連；蓄能器(15)與第二開(kāi)關(guān)閥(12)的輸入口、壓力閥(14)相連，第二開(kāi)關(guān)閥(12)的輸出口與第一變量液壓馬達(dá)(3)的輸入口相連，第二開(kāi)關(guān)閥(12)的控制口與第三方向閥(13)的輸出口相連；第三方向閥(13)的輸入口與定量液壓泵(4)的輸出口相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)節(jié)能系統(tǒng)，其特征在于，所述分動(dòng)箱(6)包括可控離合器、第一齒輪(6B)、第二齒輪(6C)、軸及軸承構(gòu)成，可控離合器為液壓離合器(6A)或電控裝置，第一方向閥(10)為可控離合器的外控裝置，為電控液壓閥或純電控裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)節(jié)能系統(tǒng)，其特征在于，所述蓄能器(15)驅(qū)動(dòng)第一變量液壓馬達(dá)(3)通過(guò)第二開(kāi)關(guān)閥(12)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)獨(dú)立控制，第二開(kāi)關(guān)閥(12)為可控開(kāi)關(guān)閥，具有開(kāi)關(guān)閥和單向閥功能，第一變量液壓馬達(dá)(3)根據(jù)實(shí)際需要，為定量馬達(dá)或變量馬達(dá)形式，與變量液壓泵(2)集成在一起，或安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的取力口上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)節(jié)能系統(tǒng)，其特征在于，所述第二變量馬達(dá)(8)與分動(dòng)箱(6)直聯(lián)，與分動(dòng)箱(6)直聯(lián)的液壓馬達(dá)數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置，第一開(kāi)關(guān)閥(9)為可控開(kāi)關(guān)閥，具有開(kāi)關(guān)閥和單向閥功能。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)節(jié)能系統(tǒng)，其特征在于，所述變量液壓泵(2)、第一變量液壓馬達(dá)(3)和定量液壓泵(4)集成在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)節(jié)能系統(tǒng)，其特征在于，所述分動(dòng)箱(6)和第二變量馬達(dá)(8)集成在一起。