本發(fā)明涉及海洋平臺(tái)外掛大型結(jié)構(gòu)物的精確對(duì)接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大型外掛結(jié)構(gòu)物精確對(duì)位方法。
背景技術(shù)：
在全球低油價(jià)的“寒冬時(shí)節(jié)”，“降本增效”是石油企業(yè)扛過(guò)寒冬的有效途徑，而“依托現(xiàn)有設(shè)施實(shí)施油氣田滾動(dòng)調(diào)整開(kāi)發(fā)”又是實(shí)現(xiàn)“降本增效”的有效方法。根據(jù)“依托設(shè)施”的理念，以加掛井槽的模式進(jìn)行老油氣田調(diào)整開(kāi)發(fā)已在南海西部的多個(gè)調(diào)整井項(xiàng)目成功實(shí)施。對(duì)于需要外掛較多井槽而研發(fā)的外掛簡(jiǎn)易井口架形式，通常還需要利用老平臺(tái)的修井機(jī)實(shí)施新增井口的完井/修井作業(yè)，這就需要外掛井口架與老平臺(tái)之間的頂層甲板齊平并剛性連接，在將老平臺(tái)頂層甲板的修井機(jī)滑軌延長(zhǎng)至新井口架后，最終實(shí)現(xiàn)老平臺(tái)修井機(jī)可滑移至新井口覆蓋作業(yè)的需求。因此新井口架安裝的就位精度要求極高。而外掛新井口架海上就位時(shí)還受已有平臺(tái)設(shè)施、就位海床區(qū)域的復(fù)雜情況等影響使得其安裝難度較開(kāi)闊海域的新平臺(tái)就位的安裝難度更高。因此，能否與原平臺(tái)實(shí)現(xiàn)精確對(duì)接是衡量外掛簡(jiǎn)易井口架技術(shù)方案是否成功實(shí)施的最關(guān)鍵指標(biāo)。
“十二五”期間，中海油在南海西部成功實(shí)施了多個(gè)外掛簡(jiǎn)易井口架形式的加掛井槽項(xiàng)目。潿洲11-4N增設(shè)井口架項(xiàng)目（2011年實(shí)施）需要精確對(duì)接的目標(biāo)僅是為了保證新老平臺(tái)甲板齊平，方便生產(chǎn)人員維修操作。潿洲11-1A平臺(tái)外掛井槽項(xiàng)目（2011年實(shí)施）首次提出老平臺(tái)修井機(jī)滑移至新增井口架進(jìn)行新增井口的修井和完井的需求并成功實(shí)施。潿洲12-1 B平臺(tái)外掛井槽項(xiàng)目中新增簡(jiǎn)易井口架以720噸重量的規(guī)模與老平臺(tái)完成對(duì)接，對(duì)接結(jié)果雖有超出設(shè)計(jì)要求的最大偏差，在通過(guò)對(duì)滑道支撐梁進(jìn)行局部改造后，也實(shí)現(xiàn)了修井機(jī)滑移至新增井口架的目的。這些項(xiàng)目的實(shí)施并沒(méi)有系統(tǒng)的精確對(duì)位技術(shù)予以指導(dǎo)，因此項(xiàng)目實(shí)際效果不是很理想。
潿洲6-9/10油田綜合調(diào)整項(xiàng)目中，新增井口架的精確對(duì)位面臨更加復(fù)雜的情況。經(jīng)過(guò)前期海底預(yù)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)海床有3個(gè)問(wèn)題需要關(guān)注：海床整體抬高并在從北往南的安裝區(qū)域有約0.5米的緩坡，同時(shí)在就位區(qū)域的偏北側(cè)有因鉆井作業(yè)排泄的泥漿堆積而形成的約0.5米高的小范圍硬層隆起（其他區(qū)域的海床淺層均為淤泥）；在井口架其中兩腿的就位區(qū)域存在鉆井船腳印留下的約4米深×6米直徑的凹坑；海床存在眾多鐵質(zhì)雜物、漁網(wǎng)等。再橫向比較一下，新增井口架重量較以往類似項(xiàng)目均更重，上部結(jié)構(gòu)層高更高。這些問(wèn)題均會(huì)對(duì)井口架的精確對(duì)位造成不利影響。
目前，對(duì)于外掛簡(jiǎn)易井口架項(xiàng)目，項(xiàng)目成員對(duì)簡(jiǎn)易井口架的精確對(duì)位的設(shè)計(jì)思路和項(xiàng)目管理措施沒(méi)有系統(tǒng)化思路及指導(dǎo)，僅根據(jù)大致的認(rèn)為會(huì)影響其精確就位的一些因素或根據(jù)已實(shí)施項(xiàng)目的問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)對(duì)期精確對(duì)位進(jìn)行設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理，可能會(huì)因?yàn)轫?xiàng)目組人員經(jīng)驗(yàn)不足、考慮不全面等原因造成對(duì)外掛簡(jiǎn)易井口架的最終精確就位的各關(guān)鍵參數(shù)及控制措施處理不到位，最終造成外掛簡(jiǎn)易井口架與現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施不能精確對(duì)位，后期需要通過(guò)大量平臺(tái)改造進(jìn)行挽救/彌補(bǔ)，增加了額外的工程投資并延長(zhǎng)了投產(chǎn)時(shí)間，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致外掛簡(jiǎn)易井口架的“依托開(kāi)發(fā)”的目的不能實(shí)現(xiàn)，外掛簡(jiǎn)易井口架項(xiàng)目失敗。
面對(duì)這些問(wèn)題，通過(guò)對(duì)已實(shí)施的3個(gè)類似項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)，并結(jié)合潿洲6-9/10新增井口架的實(shí)際情況，對(duì)新增井口架精確對(duì)位進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)和考慮。在對(duì)新增井口架精確對(duì)位進(jìn)行深入研究后，系統(tǒng)地提出了滿足外掛簡(jiǎn)易井口架精確對(duì)位的各項(xiàng)指標(biāo)，包括水平度、偏轉(zhuǎn)角、直線度、相對(duì)高差、傾斜度、跨距等6項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，以及控制各項(xiàng)指標(biāo)的針對(duì)性的設(shè)計(jì)思路和施工方案，最終提煉出適用于大型外掛結(jié)構(gòu)物精確對(duì)位的系統(tǒng)化技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種大型外掛結(jié)構(gòu)物精確對(duì)位方法，可對(duì)類似于海洋平臺(tái)大型外掛結(jié)構(gòu)物與現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施的精確對(duì)接提供系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)思路和控制措施，為外掛簡(jiǎn)易井口架“依托開(kāi)發(fā)”、“降本增效”的目的提供有力的技術(shù)保證，避免了外掛結(jié)構(gòu)物在安裝就位時(shí)因?qū)ξ痪炔粔驅(qū)е隆耙劳虚_(kāi)發(fā)”的目的無(wú)法實(shí)現(xiàn)或者是增加額外的平臺(tái)改造工作從而增加改造費(fèi)用的投入。
為此，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種大型外掛結(jié)構(gòu)物精確對(duì)位方法，包括以下步驟：
S1、勘察及設(shè)計(jì)階段；
S2、陸地建造及定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝階段；
S3、外掛結(jié)構(gòu)物海上安裝設(shè)計(jì)及施工階段；
所述的步驟S1的確定方法如下：
在勘察及設(shè)計(jì)階段，需要對(duì)該次項(xiàng)目的影響外掛結(jié)構(gòu)物精確對(duì)位的關(guān)鍵因素進(jìn)行落實(shí)，包括如下：
S11、對(duì)就位區(qū)域的海床進(jìn)行勘察，獲知該區(qū)域的平整度、雜物、土質(zhì)情況；
S12、根據(jù)步驟S11的海床調(diào)查勘探結(jié)果，針對(duì)性設(shè)計(jì)外掛結(jié)構(gòu)物的防沉板和平臺(tái)水下結(jié)構(gòu)的實(shí)際高度值；
S13、根據(jù)勘察結(jié)果、現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施的實(shí)際情況設(shè)計(jì)導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)；
S14、根據(jù)現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施及新增外掛結(jié)構(gòu)物的相對(duì)高度設(shè)計(jì)新老平臺(tái)設(shè)施的跨距；
所述的步驟S2的確定方法如下：
因陸地建造對(duì)尺寸控制比海上施工要相對(duì)容易些，通常先安裝現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施一側(cè)的定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，因此首先對(duì)導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)的安裝方法進(jìn)行描述：
S21、安裝時(shí)首先由鉚工現(xiàn)場(chǎng)放樣，尋找合適參照物，臨時(shí)定位兩個(gè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；
S22、采用全站儀儀器測(cè)量，將老平臺(tái)樁腿整體建模進(jìn)行測(cè)量，確保兩個(gè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的軸向相對(duì)偏差、兩個(gè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)跨距、相對(duì)傾斜度、相對(duì)水平高度的誤差均在允許范圍內(nèi)；
S23、安裝完成后，出具定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝完工報(bào)告；
在陸地建造階段，包括以下步驟：
S24、嚴(yán)格控制新建結(jié)構(gòu)物的建造精度，保證整體尺寸滿足規(guī)范要求；
S25、根據(jù)海上已經(jīng)安裝完成的定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝完工報(bào)告，按照實(shí)際完工偏差進(jìn)行新建結(jié)構(gòu)物上的定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的安裝，確保整體誤差在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)；
S26、建造完成后，測(cè)量新建結(jié)構(gòu)物的實(shí)際跨距、層高的完工尺寸，并出具測(cè)量報(bào)告；
S27、建造完成后，對(duì)新建結(jié)構(gòu)物進(jìn)行稱重，確定實(shí)際重心、重量數(shù)據(jù)，如重心與理論重心偏差較大，進(jìn)行配重調(diào)整。
所述的步驟S3的確定方法如下：
S31、根據(jù)海底勘察結(jié)果，確定海床處理方案；
S32、做好吊裝索具配扣設(shè)計(jì)，并選擇合適的索具、卸扣；
S33、選擇合理的作業(yè)船舶就位方向，保證結(jié)構(gòu)物吊裝時(shí)方便調(diào)整；
S34、設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)物吊裝行進(jìn)路線，保證與現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施之間的安全距離；
S35、根據(jù)外掛結(jié)構(gòu)物上部分的陸地尺寸報(bào)告，計(jì)算出鋼樁切割時(shí)需參考的數(shù)據(jù)值，作為鋼樁切割線測(cè)量的依據(jù)；
S36、根據(jù)新增結(jié)構(gòu)物的陸地建造完工尺寸報(bào)告，計(jì)算出過(guò)渡段的理論切割高度值，作為過(guò)渡段切割線測(cè)量的依據(jù);
海上安裝施工階段包括以下步驟：
S37、按照海床處理方案進(jìn)行海床處理，直至達(dá)到處理要求；
S38、按照設(shè)計(jì)方案靠泊作業(yè)船；
S39、起吊結(jié)構(gòu)物后觀察，如水平度偏差較大，需重新配扣調(diào)整；
S310、按照設(shè)計(jì)方案吊裝結(jié)構(gòu)物，并按定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的高低設(shè)計(jì)先后套入定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；
S311、結(jié)構(gòu)物水平度調(diào)整并通過(guò)打樁最終固定后，根據(jù)上述第5點(diǎn)的數(shù)據(jù)值，并結(jié)合結(jié)構(gòu)物實(shí)際就位位置(直線度考慮)，整體考慮并測(cè)量鋼樁切割線；
S312、根據(jù)上述第6點(diǎn)的理論切割高度值，結(jié)合現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施的實(shí)際高度，在過(guò)渡段上進(jìn)行返點(diǎn)測(cè)量，確定過(guò)渡段切割線。
本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：
本方法涵蓋了為保證大型外掛結(jié)構(gòu)物與現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施精確就位而從項(xiàng)目的前期設(shè)計(jì)、陸地建造、海上施工以及各個(gè)項(xiàng)目管理節(jié)點(diǎn)等多角度、多方面、多層次而又環(huán)環(huán)相扣的技術(shù)要求及管理措施，可有效控制外掛結(jié)構(gòu)物與現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施的精確就位精度，減小因主觀因素未考慮到導(dǎo)致外掛結(jié)構(gòu)物不能精確就位的可能性和減少造成不精確就位的其他可能性的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，該技術(shù)本身不需要額外的經(jīng)濟(jì)投入，只需從設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理方面進(jìn)行實(shí)施；而其本身保證了外掛結(jié)構(gòu)物的精確對(duì)位會(huì)為項(xiàng)目帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益，包括成功實(shí)現(xiàn)“依托開(kāi)發(fā)”、“降本增效”的目的和避免了因沒(méi)有精確就位導(dǎo)致后期進(jìn)行相應(yīng)改造的額外工程投入。
具體實(shí)施方式
為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將以具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
本實(shí)施例所述的一種大型外掛結(jié)構(gòu)物精確對(duì)位方法，包括以下步驟：
S1、勘察及設(shè)計(jì)階段；
S2、陸地建造及定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝階段；
S3、外掛結(jié)構(gòu)物海上安裝設(shè)計(jì)及施工階段；
所述的步驟S1的確定方法如下：
在勘察及設(shè)計(jì)階段，需要對(duì)該次項(xiàng)目的影響外掛結(jié)構(gòu)物精確對(duì)位的關(guān)鍵因素進(jìn)行落實(shí)，包括如下：
S11、對(duì)就位區(qū)域的海床進(jìn)行勘察，獲知該區(qū)域的平整度、雜物、土質(zhì)情況；
S12、根據(jù)步驟S11的海床調(diào)查勘探結(jié)果，針對(duì)性設(shè)計(jì)外掛結(jié)構(gòu)物的防沉板和平臺(tái)水下結(jié)構(gòu)的實(shí)際高度值；
S13、根據(jù)勘察結(jié)果、現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施的實(shí)際情況設(shè)計(jì)導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)；
S14、根據(jù)現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施及新增外掛結(jié)構(gòu)物的相對(duì)高度設(shè)計(jì)新老平臺(tái)設(shè)施的跨距；
所述的步驟S2的確定方法如下：
因陸地建造對(duì)尺寸控制比海上施工要相對(duì)容易些，通常先安裝現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施一側(cè)的定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，因此首先對(duì)導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)的安裝方法進(jìn)行描述：
S21、安裝時(shí)首先由鉚工現(xiàn)場(chǎng)放樣，尋找合適參照物，臨時(shí)定位兩個(gè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；
S22、采用全站儀儀器測(cè)量，將老平臺(tái)樁腿整體建模進(jìn)行測(cè)量，確保兩個(gè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的軸向相對(duì)偏差、兩個(gè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)跨距、相對(duì)傾斜度、相對(duì)水平高度的誤差均在允許范圍內(nèi)；
S23、安裝完成后，出具定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝完工報(bào)告；
在陸地建造階段，包括以下步驟：
S24、嚴(yán)格控制新建結(jié)構(gòu)物的建造精度，保證整體尺寸滿足規(guī)范要求；
S25、根據(jù)海上已經(jīng)安裝完成的定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝完工報(bào)告，按照實(shí)際完工偏差進(jìn)行新建結(jié)構(gòu)物上的定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的安裝，確保整體誤差在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)；
S26、建造完成后，測(cè)量新建結(jié)構(gòu)物的實(shí)際跨距、層高的完工尺寸，并出具測(cè)量報(bào)告；
S27、建造完成后，對(duì)新建結(jié)構(gòu)物進(jìn)行稱重，確定實(shí)際重心、重量數(shù)據(jù)，如重心與理論重心偏差較大，進(jìn)行配重調(diào)整。
所述的步驟S3的確定方法如下：
S31、根據(jù)海底勘察結(jié)果，確定海床處理方案；
S32、做好吊裝索具配扣設(shè)計(jì)，并選擇合適的索具、卸扣；
S33、選擇合理的作業(yè)船舶就位方向，保證結(jié)構(gòu)物吊裝時(shí)方便調(diào)整；
S34、設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)物吊裝行進(jìn)路線，保證與現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施之間的安全距離；
S35、根據(jù)外掛結(jié)構(gòu)物上部分的陸地尺寸報(bào)告，計(jì)算出鋼樁切割時(shí)需參考的數(shù)據(jù)值，作為鋼樁切割線測(cè)量的依據(jù)；
S36、根據(jù)新增結(jié)構(gòu)物的陸地建造完工尺寸報(bào)告，計(jì)算出過(guò)渡段的理論切割高度值，作為過(guò)渡段切割線測(cè)量的依據(jù);
海上安裝施工階段包括以下步驟：
S37、按照海床處理方案進(jìn)行海床處理，直至達(dá)到處理要求；
S38、按照設(shè)計(jì)方案靠泊作業(yè)船；
S39、起吊結(jié)構(gòu)物后觀察，如水平度偏差較大，需重新配扣調(diào)整；
S310、按照設(shè)計(jì)方案吊裝結(jié)構(gòu)物，并按定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的高低設(shè)計(jì)先后套入定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；
S311、結(jié)構(gòu)物水平度調(diào)整并通過(guò)打樁最終固定后，根據(jù)上述第5點(diǎn)的數(shù)據(jù)值，并結(jié)合結(jié)構(gòu)物實(shí)際就位位置(直線度考慮)，整體考慮并測(cè)量鋼樁切割線；
S312、根據(jù)上述第6點(diǎn)的理論切割高度值，結(jié)合現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施的實(shí)際高度，在過(guò)渡段上進(jìn)行返點(diǎn)測(cè)量，確定過(guò)渡段切割線。
本方法提出影響大型外掛結(jié)構(gòu)物精確對(duì)位的6大關(guān)鍵參數(shù)；提出6大關(guān)鍵參數(shù)的主要影響因素；提出6大關(guān)鍵參數(shù)的主要影響因素的控制措施和方法。
6大關(guān)鍵參數(shù)如下：
根據(jù)大型外掛結(jié)構(gòu)物海上就位時(shí)的立體空間相對(duì)位置，概括出大型外掛結(jié)構(gòu)物精確對(duì)位所需滿足要求的各關(guān)鍵參數(shù)，包括水平度、偏轉(zhuǎn)角、直線度、相對(duì)高差、傾斜度、跨距等6項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)。水平度是指外掛結(jié)構(gòu)物海上安裝就位后的一個(gè)水平面各個(gè)點(diǎn)的最大水平高差；偏轉(zhuǎn)角指的是外掛結(jié)構(gòu)物與已有平臺(tái)設(shè)施相對(duì)接的最遠(yuǎn)的兩個(gè)水平點(diǎn)的相對(duì)跨距與這兩個(gè)點(diǎn)的距離之間的比值；直線度指的是新老平臺(tái)設(shè)施理論上在同一條軸線的兩軸向偏差；相對(duì)高差指的是外掛結(jié)構(gòu)物海上安裝就位后與老平臺(tái)對(duì)應(yīng)甲板的高度差；傾斜度，這里特指外掛結(jié)構(gòu)物在吊裝時(shí)的空中姿態(tài)的傾斜角度；跨距指的是外掛結(jié)構(gòu)物海上吊裝就位時(shí)與現(xiàn)有平臺(tái)設(shè)施的間距。
6大關(guān)鍵參數(shù)的主要影響因素主要如下：
水平度，主要受海床平坦程度和防沉板設(shè)計(jì)形式這兩方面的綜合影響。偏轉(zhuǎn)角，主要受定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的制作和安裝精度的影響。直線度，主要受定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的制作和安裝精度以及導(dǎo)管架水平度的影響。相對(duì)高差，主要受過(guò)渡段切割精度的影響。傾斜度，主要受結(jié)構(gòu)物理論重心與實(shí)際重心的誤差大小以及索具配扣的影響。跨距，主要受外掛結(jié)構(gòu)物整體高度以及吊裝的安全距離的影響。
6大關(guān)鍵參數(shù)的主要控制措施和注意事項(xiàng)如下：
水平度。1）海床處理，根據(jù)以往類型外掛項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，老平臺(tái)井口區(qū)外側(cè)通常存在海床整體高度較原平臺(tái)區(qū)域高，該區(qū)域存在大量雜物，以及鉆井船作業(yè)時(shí)留下的腳印（凹坑）等復(fù)雜海床情況；在海上安裝前，需要對(duì)海床就位區(qū)域進(jìn)行有效調(diào)查，包括聲吶掃描、潛水探摸等，詳細(xì)掌握海床實(shí)際情況，并制定針對(duì)性的海床處理方案，處理方案及處理目的以保證外掛結(jié)構(gòu)物就位后的水平度為目的，包括潛水打撈（處理雜物）、填沙袋（處理凹坑、低點(diǎn)）、刨凸起（處理高點(diǎn)）等低成本、高效的處理措施。2）防沉板設(shè)計(jì)，防沉板主要作用是防止導(dǎo)管架主體就位時(shí)沉降過(guò)多，同時(shí)保證海上安裝時(shí)導(dǎo)管架的平穩(wěn)；根據(jù)地貌勘察結(jié)果，在保證防沉板滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的前提下，對(duì)防沉板進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)于海床高點(diǎn)、硬層等區(qū)域適當(dāng)避開(kāi)設(shè)計(jì)防沉板，以進(jìn)一步降低就位區(qū)域海床的影響。
偏轉(zhuǎn)角。對(duì)于定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，需要注意：1）導(dǎo)向喇叭（位于老平臺(tái)樁腿上）在提前安裝時(shí)盡量離海面高，以減少惡劣海況對(duì)其安裝工作的影響；2）為方便安裝時(shí)定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的順利插入，將兩個(gè)導(dǎo)向插尖按照不同長(zhǎng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)；3）結(jié)合外掛井口架就位區(qū)域泥面標(biāo)高及老平臺(tái)安裝后的實(shí)際標(biāo)高等數(shù)據(jù)，加長(zhǎng)導(dǎo)向插尖的長(zhǎng)度并預(yù)留足夠余量，確保導(dǎo)向插尖在海床整體抬高時(shí)也能插入導(dǎo)向喇叭內(nèi)，起到導(dǎo)向作用。對(duì)于定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的施工，需要注意：1）導(dǎo)向喇叭需提前安裝完成，并出具安裝完工尺寸報(bào)告；2）導(dǎo)向喇叭安裝時(shí)需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸，采取合理的測(cè)量工具和安裝方案，有效控制導(dǎo)向喇叭的安裝角度；3）新增導(dǎo)管架陸地安裝導(dǎo)向插尖之前，對(duì)已經(jīng)安裝在老平臺(tái)導(dǎo)向喇叭的實(shí)際安裝尺寸進(jìn)行復(fù)測(cè)，并根據(jù)復(fù)測(cè)報(bào)告進(jìn)行導(dǎo)向插尖的安裝，保證兩部分結(jié)構(gòu)的跨距在誤差范圍內(nèi)；4）吊裝就位前在外掛結(jié)構(gòu)物上提前掛交叉纜，方便吊裝空中姿態(tài)的調(diào)整；5）外掛結(jié)構(gòu)物安裝時(shí)，應(yīng)選擇平潮時(shí)期，以減少海流對(duì)吊裝調(diào)整移位的影響。
直線度。對(duì)于定位導(dǎo)向精確安裝，主要從以下施工工序上進(jìn)行控制：1）安裝時(shí)首先由鉚工現(xiàn)場(chǎng)放樣，尋找合適參照物，臨時(shí)定位導(dǎo)向喇叭；2）采用全站儀儀器測(cè)量，將老平臺(tái)樁腿整體建模后測(cè)量導(dǎo)向臨時(shí)定位的偏差，并做相應(yīng)調(diào)整，直至測(cè)量結(jié)果為導(dǎo)向喇叭軸線與老平臺(tái)對(duì)應(yīng)軸線偏差在誤差允許范圍內(nèi)為止。對(duì)于鋼樁切割線調(diào)整，在保證AB軸樁腿跨距與上部組塊樁腿實(shí)際跨距在誤差范圍內(nèi)的前提下，可通過(guò)同時(shí)調(diào)整兩樁腿的切割線以調(diào)節(jié)AB兩軸整體左右移動(dòng)；鋼樁全部打至入泥深度后并焊接皇冠版將導(dǎo)管架與鋼樁固定后，首先利用全站儀對(duì)新老平臺(tái)樁腿進(jìn)行整體建模，確定樁腿的直線度偏差值，再制定利用鋼樁切割來(lái)調(diào)整直線度的詳細(xì)方案。
相對(duì)高差。主要通過(guò)調(diào)節(jié)過(guò)渡段切割長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)，在鋼樁切割完成后需要精確測(cè)量過(guò)渡段切割線，控制措施如下：1）新增外掛結(jié)構(gòu)物陸地建造完工后，對(duì)建造尺寸進(jìn)行測(cè)量，得出底部與頂部的實(shí)際高差值，該實(shí)際高差值會(huì)在各個(gè)方向存在不同數(shù)值，可根據(jù)實(shí)際情況綜合分析具體數(shù)值的選取方法，比如取平均值；2）海上切割過(guò)渡段前，利用全站儀從老平臺(tái)頂層甲板往下返1）所得到的數(shù)據(jù)，并反映在過(guò)渡段上；3）由于老平臺(tái)水平度也可能存在偏差，可在老平臺(tái)兩個(gè)樁腿軸線的位置選取兩個(gè)返點(diǎn)，分別返出靠近老平臺(tái)的兩個(gè)過(guò)渡段的切割位置；4）為保證新增上部組塊吊裝就位時(shí)樁腿對(duì)接焊縫滿足規(guī)范要求，對(duì)于遠(yuǎn)離老平臺(tái)的兩個(gè)過(guò)渡段切割位置可根據(jù)已確定的兩個(gè)過(guò)渡段切割位置平移得到。
傾斜度。主要是正確配扣，1）精確計(jì)算上部組塊重心；2）根據(jù)理論重心設(shè)計(jì)索具長(zhǎng)度和選取合適的卡環(huán)；3）陸地建造完成后進(jìn)行稱重，確定實(shí)際重心位置，如實(shí)際重心位置與理論重心位置偏差較大，需要進(jìn)行配重調(diào)整。
跨距。1）需保證海上大型結(jié)構(gòu)物吊裝的安全距離；2）應(yīng)盡量控制跨距以減小新老平臺(tái)海上連接的工作量；3）需綜合考慮對(duì)接平臺(tái)整體高度來(lái)選取合適的跨距。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。