一種沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法
【專利摘要】本發(fā)明提出一種沿海岸線進(jìn)行南水北調(diào)的方法,即借助圍堰技術(shù),先在南端的長(zhǎng)江、黃河等河流入??谖恢眯藿ㄋl、圍堰等,實(shí)現(xiàn)淡水資源的截流;再在黃海、渤海沿岸構(gòu)建新的海防壩體,這樣,新老海防壩體間將形成一條巨大的輸水通道;最后在渤海適當(dāng)位置圍堰蓄水,形成巨大的儲(chǔ)水湖。這種方法相當(dāng)于對(duì)長(zhǎng)江、黃河主要河流等沿海岸線向北延伸,可實(shí)現(xiàn)重力流狀態(tài)下大量淡水資源的北調(diào),徹底解決北方中東部地區(qū)缺水問(wèn)題。該方法輸水能力強(qiáng),建設(shè)周期短,供水穩(wěn)定,造價(jià)與運(yùn)營(yíng)成本均非常低。
【專利說(shuō)明】—種沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸水工程建設(shè)領(lǐng)域,特別涉及一種沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)地域遼闊,跨越高、中、低三個(gè)緯度帶,南北緯度的高低相差大,降水量總的趨勢(shì)是由東南向西北遞減。我國(guó)地表徑流的分布趨勢(shì),基本上與降水量相似,但地區(qū)分布的不均勻性比降水量更為嚴(yán)重??偟膩?lái)說(shuō),南方水多、人多、地少;北方地多、人多、水少。南方水資源總量占全國(guó)的81%,北方的黃河、淮河、海河三大流域的水資源總量?jī)H占全國(guó)的7.5%,而人口和耕地卻分別占到全國(guó)的34%和39%。南方和北方相比,前者人均水量為后者的4.5倍。由于上述人均量不足和時(shí)空分布不均,使水資源的合理配置成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期面臨和必須妥善處理的基本問(wèn)題之一。
[0003]針對(duì)我國(guó)水資源的分布特點(diǎn),有學(xué)者提出了南水北調(diào)的東、中、西甚至更多的線位方案,但傳統(tǒng)方法存在如下幾方面的問(wèn)題:
(1)建設(shè)水壩需要移民、可能誘發(fā)地震等。移民不僅須配套制定落實(shí)好補(bǔ)償補(bǔ)助政策、后期扶持政策,尚須克服社會(huì)矛盾,成本極高。同時(shí),水庫(kù)蓄水后,庫(kù)區(qū)及其臨近地區(qū)地震活動(dòng)明顯增強(qiáng);
(2)工程地質(zhì)問(wèn)題。水庫(kù)蓄水后,庫(kù)岸浸水,穩(wěn)定性降低,易造成庫(kù)岸的坍塌、危及岸邊建筑物安全,并可能導(dǎo)致嚴(yán)重的水庫(kù)淤積現(xiàn)象;
(3)輸水能力有限。以南水北調(diào)中線為例,其遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)能力僅130億立方米,調(diào)水總量有限;
(4)實(shí)施難度大。以西線為例,其須在高海拔地區(qū)修建約800km的隧道,工程實(shí)施難度極聞;
(5)造價(jià)極高。南水北調(diào)在河道開(kāi)挖、隧道修建、圍堰蓄水、水庫(kù)構(gòu)建等方面的工程量極高,同時(shí)涉及移民動(dòng)遷等,不僅費(fèi)用高,且易引起社會(huì)矛盾;
(6)部分線路運(yùn)營(yíng)費(fèi)用高。以東線為例,其遠(yuǎn)景裝機(jī)容量101.77萬(wàn)KW,每年僅電力的運(yùn)營(yíng)成本達(dá)89.1億元;
(7)建設(shè)周期長(zhǎng)。由于輸送距離遠(yuǎn),且工程量大,輸水河道、隧道、壩體等建設(shè)周期非常長(zhǎng)。
[0004]部分學(xué)者提出了在黃海、渤海鋪設(shè)大的消防軟水管的假想,實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)。其實(shí)施的可能性非常小:一方面,該方法未考慮消防水管的抗浮問(wèn)題,海水的密度要高于淡水,膠管通水后,其浮力非常大,會(huì)浮于海面;其二,未考慮海浪沖擊、泥沙淤積、船錨等對(duì)管路的影響;再有,輸水能力很弱。
[0005]實(shí)際上,到目前為止,尚沒(méi)有一種經(jīng)濟(jì)而又快速有效的辦法,實(shí)現(xiàn)南方大量淡水資源的北調(diào)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明的目的是在盡量少開(kāi)挖的條件下,為我國(guó)提供一種大斷面長(zhǎng)距離的輸水通道,實(shí)現(xiàn)我國(guó)淡水資源的南水北調(diào)。
[0007]本發(fā)明提出的一種沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法,其發(fā)明的主要內(nèi)容包括如下三個(gè)主要方面:(I)在南端的長(zhǎng)江、黃河及其它主要河流入??谖恢眯藿ㄋl、圍堰等,實(shí)現(xiàn)對(duì)淡水資源的截流;(2)在黃海、渤海沿岸構(gòu)建新的海防壩體,新老海防壩體間將形成一條巨大的輸水通道;(3)在渤海適當(dāng)位置圍堰,形成巨大的儲(chǔ)水湖。
[0008]這樣,沿海岸線及渤海區(qū)域內(nèi)形成一新的依靠重力自流的人工淡水流域,可以解決沿線工業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)境等的生產(chǎn)和生活用水;由此,淡水資源還可進(jìn)一步向西、向北輸送,以解決我國(guó)北方中東部的缺水問(wèn)題,整個(gè)系統(tǒng)及其建設(shè)方法構(gòu)成了本發(fā)明的沿海岸線調(diào)水的方法。
[0009]對(duì)于發(fā)明點(diǎn)(I廣(3),即通過(guò)沿海岸線圍堰的方法進(jìn)行南水北調(diào),能否實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵取決于如下幾方面:1)是否有足夠的水源。我國(guó)的淡水資源總量約為2.8萬(wàn)億立方,由長(zhǎng)江、黃河出??诹鞒隽考s為10000億m3和156億m3,水源充足,不對(duì)其加以利用而直接排放到海洋,浪費(fèi)極大。2)技術(shù)上的可行性?,F(xiàn)狀黃海、渤海近岸區(qū)域海底坡度變化較為平緩,7?10m水深距現(xiàn)狀岸基較遠(yuǎn),該深度范圍內(nèi)進(jìn)行圍堰技術(shù)非常成熟。3)經(jīng)濟(jì)上是否可行。由于主要利用現(xiàn)狀的黃海、渤海近岸海床,開(kāi)挖工作量非常少,主要是新建壩體的土方回填,而且僅新建一壩體,并與現(xiàn)狀壩體組合使用,該方法沒(méi)有動(dòng)遷問(wèn)題,因而造價(jià)非常低,約在80(Tl200億元人民幣左右。4)輸水能力的大小。該方法年輸水能力巨大,甚至可將入??诘牡勘闭{(diào)而工程造價(jià)變化不大。4)建設(shè)周期的長(zhǎng)短。可以多區(qū)段平行作業(yè),建設(shè)周期短,2?3年可以建成。
[0010]優(yōu)選的,所述的沿海岸線所構(gòu)筑的壩體,因近海為沙性地層,應(yīng)對(duì)其設(shè)置防滲措施;
優(yōu)選的,所構(gòu)建的新的海防壩體,其高度應(yīng)不低于現(xiàn)狀壩體高度;
優(yōu)選的,所構(gòu)建的壩體,宜在長(zhǎng)江、黃河等河流入??诩把鼐€每隔一定距離設(shè)置水閘,確?,F(xiàn)狀長(zhǎng)江及現(xiàn)狀沿海地區(qū)的船舶的航運(yùn)不受影響,并具有一定的泄洪能力。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
1、輸水能力強(qiáng)。與中線、東線部分區(qū)段所采用的盾構(gòu)法、頂管法等施工工藝相比,本方法所述壩體位置布設(shè)較為靈活,距現(xiàn)狀壩體距離的稍遠(yuǎn)一點(diǎn),比如數(shù)千米以外,水深變化不大,但過(guò)水?dāng)嗝嬖黾虞^大,從而可形成強(qiáng)大的水力通路。比現(xiàn)狀東線及中線的調(diào)水能力擴(kuò)大近100倍,每年可為北方地區(qū)提供數(shù)千億直至近萬(wàn)億立方的淡水資源,徹底解決北方中東部地區(qū)缺水的水源問(wèn)題;
2、本發(fā)明利用了現(xiàn)狀海防大堤,并在近海海底進(jìn)行輸水通路建設(shè),避免河道了開(kāi)挖等所形成的大量的土石方工程,僅新建了一條壩體。因而,工程量非常小,同時(shí)沒(méi)有動(dòng)遷要求,因而社會(huì)環(huán)境影響及工程造價(jià)等均較低;
3、施工速度快??蓪?shí)現(xiàn)多工作面同時(shí)啟動(dòng),因而工程一旦啟動(dòng),因沒(méi)有動(dòng)遷、管線搬遷等影響,施工速度極快;
4、安全性高。形成的輸水通路無(wú)須大高度蓄水,略高于現(xiàn)狀海水高潮位,因而不會(huì)對(duì)地層形成大的附加應(yīng)力而誘發(fā)地震。在非正常條件下,比如戰(zhàn)爭(zhēng)或地震發(fā)生潰壩事故,北調(diào)的水直接進(jìn)入大海,沒(méi)有淹沒(méi)村莊的危險(xiǎn);
5、供水穩(wěn)定性好。在冬季冰凍發(fā)生時(shí),位于渤海區(qū)域可建立大的儲(chǔ)水庫(kù),可容納數(shù)百億至數(shù)千億立方的淡水,從而保證供應(yīng)的穩(wěn)定性;
6、運(yùn)行費(fèi)用低。工程建成后,主要依靠重力流進(jìn)行調(diào)水,無(wú)須現(xiàn)狀東線多級(jí)供電提升,因而運(yùn)行費(fèi)用低。
【具體實(shí)施方式】
[0012]傳統(tǒng)的南水北調(diào)往往在上游地區(qū),借助開(kāi)挖隧道、河道的方式,其土石方工程量、拆遷量等非常巨大,特別是西線工程,不僅工程量大,海拔平均高度近4500m,實(shí)施難度非常大,因而如何快速、經(jīng)濟(jì)地將大量的南方淡水資源輸送至北方,解決我國(guó)北方極度缺水問(wèn)題,非常困難,也非常緊迫。
[0013]線路選擇
為克服這一困難,本發(fā)明提出了在長(zhǎng)江、黃河出???,通過(guò)圍堰,實(shí)現(xiàn)對(duì)淡水資源的截流,在天津的渤海地區(qū)圍海,形成淡水儲(chǔ)水庫(kù),其間在對(duì)現(xiàn)狀海防大堤增高加固的基礎(chǔ)上,通過(guò)距現(xiàn)狀大堤一定距離的外側(cè),構(gòu)建新的海防大堤,這樣,新老海防大堤間將形成大容量輸水通路,且在北端儲(chǔ)水庫(kù)的水位標(biāo)高較低,水在重力作用下自然由南向北流動(dòng),如附圖4所示的實(shí)施例示意圖的總體線位布置??梢允侨亢I戏桨?,由崇明入??趪撸?jīng)南通、鹽城、連云港、日照、青島、威海、煙臺(tái)等,進(jìn)入渤海,最終在渤海灣區(qū)域圍堰,形成全部海上線路的方案。該方案線路總長(zhǎng)約1300km,實(shí)施過(guò)程中,全部利用現(xiàn)狀海岸線。也可以小部分利用陸上線路進(jìn)行河道開(kāi)挖,如圖中的粗線所示,該方案線路總長(zhǎng)約900km。該方法實(shí)施關(guān)鍵涉及如下幾個(gè)方面:一是圍堰施工,包括南端的長(zhǎng)江入??诘慕亓鲊咭约把睾0毒€的圍堰施工,其二是泄洪及船舶水閘等施工,再有是沿線河道的延伸改建。
[0014]圍堰施工
圍堰的種類非常多,有膜袋混凝土圍堰技術(shù)、板樁圍堰技術(shù)、拋石回填等,本發(fā)明以鋼筋混凝土板樁配合板樁內(nèi)填土圍堰為例,具體說(shuō)明應(yīng)用該方法進(jìn)行輸水通道構(gòu)建的方法。在距現(xiàn)狀海防大堤的外側(cè)一定距離,將預(yù)先制作好的板樁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),在測(cè)量定位的基礎(chǔ)上,按設(shè)計(jì)好的位置進(jìn)行水上打設(shè),一般布設(shè)兩排,再在兩排圍護(hù)板樁內(nèi)進(jìn)行土方回填、土體加固等,其具體施工步驟流程如附圖5所示,分為如下幾步:
1)鋼筋混凝土板樁制作。工廠內(nèi)按設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度、厚度等,進(jìn)行板樁的制作,并可通過(guò)船舶等方式運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng);
2)測(cè)量定位。根據(jù)輸水通道的設(shè)計(jì)能力,在距現(xiàn)狀海防大堤的外側(cè)一定距離進(jìn)行新大堤的測(cè)量定位。測(cè)量定位可采用全站儀、水準(zhǔn)儀等進(jìn)行;
3)板樁打設(shè)。可利用打樁船或履帶式打樁機(jī)等,將圍護(hù)板樁打入地層;
4)板樁拉結(jié)施工。板樁超出海床面較高,懸臂較長(zhǎng),同時(shí),在施工階段及永久運(yùn)營(yíng)階段,圍護(hù)板樁內(nèi)力分布可能存在較大的差別,特別是在永久運(yùn)營(yíng)階段,超出海床面的懸臂主要以拉應(yīng)力為主,須布設(shè)適量的水平拉筋或拉桿,以平衡板樁內(nèi)因土體堆高而引起的附加水平荷載;
5)樁內(nèi)吹沙回填。以吹沙回填的方式,將雙排板樁內(nèi)以土體填滿;
6)土體防滲加固?;靥畹耐馏w以及原有的海床可能主要以沙性土為主,為防止?jié)B漏,須對(duì)一定深度范圍的土體進(jìn)行防滲加固處理;
7)新海防大堤地面道路系統(tǒng)施工。為加強(qiáng)新建海防大堤的維護(hù),同時(shí)保證緊急情況下,車輛能快速到達(dá)應(yīng)急區(qū)域,海防大堤應(yīng)具備一定的通行能力,并布設(shè)有適當(dāng)?shù)姆雷?、照明、供排水及通信系統(tǒng)等;
8)圍堰施工完成。
[0015]泄洪及船舶水閘施工
在長(zhǎng)江、黃河等主要河流出??诩昂0毒€沿線位置,須布設(shè)適量的水閘,以保證主要河流及沿線的航運(yùn)不受影響,同時(shí),水閘兼有泄洪的能力,以便在高潮位保證沿線河道、居民及村莊的安全。泄洪及船舶水閘的施工包括如下幾個(gè)主要步驟(如圖6所示):
1)水閘圍堰施工:以提供永久結(jié)構(gòu)施工的作業(yè)環(huán)境條件;
2)樁基打設(shè):一般地,閘體主體結(jié)構(gòu)下布設(shè)有一定數(shù)量的樁基,利用打樁設(shè)備進(jìn)行樁基打設(shè);
3)水閘永久結(jié)構(gòu)施工:先進(jìn)行圍堰內(nèi)的排水施工,在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)的施工;
4)機(jī)電設(shè)備的安裝:進(jìn)行水閘泄洪及船舶進(jìn)出閘體的機(jī)電設(shè)備安裝;
5)設(shè)備試運(yùn)行:進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的調(diào)試,為通航通水創(chuàng)造條件。
[0016]沿線河道延伸
沿線河道可通過(guò)沉管、頂管、盾構(gòu)隧道及圍堰開(kāi)槽埋管等方式,進(jìn)行延伸,本處以沉管的延伸加以說(shuō)明,其主要步驟如附圖7所示:
1)沉管干塢施工。在現(xiàn)狀河道入海口一側(cè)的適當(dāng)位置構(gòu)建沉管管節(jié)制作的干塢;
2)沉管管節(jié)制作。在干塢內(nèi)制作沉管管節(jié);
3)現(xiàn)狀河道入海口改造,主要是構(gòu)建水閘。一方面保證船舶通行;其次,如果后期運(yùn)營(yíng)階段輸水通道的水位高于沿線河道水位,為防江水給沿線河道倒灌,則須構(gòu)建泄洪通道;
4)新建大堤與河流延伸交匯處圍堰施工。進(jìn)行該區(qū)域的圍堰施工,預(yù)留首節(jié)管節(jié)沉放所需的足夠的空間;
5)圍堰內(nèi)土體加固。對(duì)沉管管節(jié)底部的土體進(jìn)行加固,以提高該區(qū)域的土體承載能力和抗?jié)B能力;
6)新建大堤與河流延伸交匯處沉管基槽開(kāi)挖;
7)首節(jié)管節(jié)浮運(yùn)沉放。將新建大堤位置作為首節(jié)管節(jié)沉放的區(qū)域,沉放完成后,對(duì)其上方進(jìn)行土體回填;
8)其余區(qū)段基槽開(kāi)挖與管節(jié)浮運(yùn)沉放。管節(jié)沉放完成后,對(duì)其上方進(jìn)行拋石加固; 這樣,沿線河道延伸完成。
[0017]其他改造施工
對(duì)于大容量的輸水通路的建設(shè),尚須對(duì)現(xiàn)狀的海防、沿線管線等進(jìn)行處理。一是海防大堤,須進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑龈呒庸?,以便抵御水位增高可能引起的水平荷載的增加,同時(shí)提高壩體的防汛能力。其次,海床下可能分布有海底光纜、取排水管道等,須在新大堤修建過(guò)程中進(jìn)行翻交或延伸改造。
[0018]上述在長(zhǎng)江、黃河出???,通過(guò)圍堰方式,實(shí)現(xiàn)了對(duì)淡水資源的截流收集,通過(guò)距沿現(xiàn)狀海岸線適當(dāng)距離新的海防大堤的修建,使得新老大堤間形成黃海至渤海一線的大容量輸水通路,再在天津的渤海地區(qū)圍海,形成淡水蓄水庫(kù),整個(gè)系統(tǒng)及其修建方法構(gòu)成了本發(fā)明的南水北調(diào)。同時(shí),為最大限度利用運(yùn)營(yíng)階段費(fèi)用,南端長(zhǎng)江或黃河取水口位置的水位標(biāo)高要高于渤海地區(qū)淡水蓄水庫(kù)的水位標(biāo)高,這樣,大體積的淡水資源,可借助自重流的方式,調(diào)水至北方。
[0019]下面以一具體實(shí)例來(lái)說(shuō)明本發(fā)明。
[0020]沿線圍堰構(gòu)建
在上游的長(zhǎng)江或黃河入海口的截流,沿線輸水通路新建海防大堤的構(gòu)建,渤海灣蓄水庫(kù)的實(shí)施等,均將通過(guò)圍堰的方式予以完成,本處將圍堰設(shè)計(jì)成雙排鋼筋混凝土板樁,內(nèi)部通過(guò)吹沙回填,再進(jìn)行土體的攪拌樁加固,新的海防大堤如圖8所示。
[0021]設(shè)計(jì)海防大堤壩頂標(biāo)高為+6.00m,靠海一側(cè)防汛墻體可適當(dāng)加高,至+10.0m左右,壩內(nèi)最大水位標(biāo)高為+3.0nT+4m,由南向北逐漸降低,海防大堤的標(biāo)高也可隨之減小。板樁進(jìn)入海床下部的插入比為1:1.3,其總長(zhǎng)度約為25m,整個(gè)壩體的寬度設(shè)計(jì)為10m,對(duì)回填土進(jìn)行攪拌樁防滲加固,加固體寬度800_,設(shè)計(jì)為兩排,盡量貼近板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),防滲墻深度超出板樁約5m。
[0022]對(duì)現(xiàn)狀海防大堤也按照新建海防大堤的標(biāo)高予以增高加固。
[0023]水閘實(shí)施
對(duì)于長(zhǎng)江或黃河等沿線入??诤恿鞯乃l設(shè)計(jì)與施工應(yīng)考慮如下幾個(gè)方面的問(wèn)題。首先,要做好規(guī)劃設(shè)計(jì),要在對(duì)工程地質(zhì)資料、水文條件、現(xiàn)狀通航狀況、河流過(guò)水流量等系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上,就進(jìn)出輸水通路的水閘功能、規(guī)模、結(jié)構(gòu)尺寸及基礎(chǔ)等進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。附圖9是一實(shí)施例,在入海河道位置的水閘包括通航和泄洪兩種功能,在新建海防大堤的位置,水閘可供船舶由輸水通路進(jìn)出大海。其次,要做好閘體施工的臨時(shí)圍堰,以便為永久結(jié)構(gòu)的施工創(chuàng)造條件。因其永久結(jié)構(gòu)主要為鋼筋混凝土,其施工的臨時(shí)圍堰在運(yùn)營(yíng)階段一般可拆除,為此,圍堰可采用拉伸鋼板樁的方式,其設(shè)計(jì)與施工工藝較為成熟。再有,進(jìn)行永久結(jié)構(gòu)的樁基、主體結(jié)構(gòu)的施工。最后進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安裝與調(diào)試,在進(jìn)行通航與排洪試運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,正式移交使用。
[0024]沿線河道延伸
沿線一般的河道均較小,實(shí)施例以沉管為例,具體說(shuō)明河道延伸的方法。在圖9中,現(xiàn)狀海防大堤與河流入??谖恢酶浇鼧?gòu)建沉管干塢。同時(shí),在河道入??谖恢弥谱鲌D9中4、5所示的船舶進(jìn)出河道的通航水閘以及泄洪用的泄洪閘。在新建海防大堤位置,則進(jìn)行沉管下方的土體加固、并進(jìn)行基槽開(kāi)挖,在此基礎(chǔ)上,將預(yù)先制作好的沉管管節(jié)運(yùn)至新建海防大堤位置,并開(kāi)始第一節(jié)管節(jié)的沉放施工,隨后由深入淺,逐節(jié)順序沉放其他沉管管節(jié)。管節(jié)沉放完成后,進(jìn)行新建海防大堤位置的堤壩施工,其余沉管管節(jié)位置進(jìn)行拋石加固,確保河道延伸的管涵不被拋錨、沖刷等的破壞。
[0025]其它改造
對(duì)現(xiàn)狀的海防大堤的增聞,以便抵御水位增聞可能引起的水平荷載的增加,同時(shí)提聞壩體的防汛能力,一般增高f 3m,依據(jù)輸水通道的設(shè)計(jì)水位標(biāo)高確定。對(duì)海床下可能分布的海底光纜、取排水管道等,須在新大堤修建過(guò)程中進(jìn)行翻交或延伸改造。
[0026]【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
圖1為應(yīng)用本發(fā)明在南端長(zhǎng)江入??谶M(jìn)行圍堰的一種實(shí)施例示意圖;
圖2為本發(fā)明沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)方法的一種實(shí)施例流程圖;圖3為應(yīng)用本發(fā)明新建壩體的一種實(shí)施例標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面示意圖;圖4北延伸工程總體線位布置示意圖;
圖5實(shí)施例圍堰施工流程;
圖6實(shí)施例泄洪及船舶水閘施工流程;
圖7實(shí)施例沿線現(xiàn)狀河道延伸施工流程;
圖8新建大堤板樁圍堰結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9 一種沿線水閘實(shí)施例布置示意圖。
【權(quán)利要求】
1.一種沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法,其特征在于: 該方法借助圍堰技術(shù),在距現(xiàn)狀海防大堤一定距離的位置建一新的壩體,新老海防壩體間形成一條巨大的輸水通道,實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)。
2.如權(quán)利要求1所述的沿海岸線進(jìn)行南水北調(diào)的方法,其特征在于,沿現(xiàn)狀海岸線外側(cè)一定距離內(nèi)構(gòu)建新的海防大堤,從而進(jìn)行調(diào)水,其實(shí)現(xiàn)的主要步驟如下:1)南端江水、河水等淡水資源的截流,即在南端的長(zhǎng)江、黃河等主要河流入海口位置修建水閘、圍堰等,實(shí)現(xiàn)淡水資源的截流;2)沿現(xiàn)狀海岸線構(gòu)建輸水通路:在對(duì)現(xiàn)狀海防大堤進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑龈呒庸痰幕A(chǔ)上,于現(xiàn)狀大堤的外側(cè)一定距離構(gòu)建新的海防壩體,這樣,新老海防壩體間形成一條巨大的輸水通道;3)對(duì)沿海岸線入??谒粯?biāo)高低于輸水同路的小型河道,進(jìn)行適當(dāng)?shù)难由?,可以用箱涵或管道的方式,一直延伸到新建大堤的外?cè);4)對(duì)現(xiàn)狀海底管線進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑欤?)在新建大堤位置,每隔一定距離,構(gòu)建水閘,以便船舶出?;蛐购?;6)北端儲(chǔ)水庫(kù)建設(shè):在渤海適當(dāng)位置圍堰,形成巨大的儲(chǔ)水湖;整個(gè)系統(tǒng)及其建設(shè)方法構(gòu)成了本發(fā)明的沿海岸線調(diào)水的方法。
3.如權(quán)利要求1所述的沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法,其特征在于,南端主要河流入??跇?gòu)建圍堰、水閘,以滿足通航和排澇的要求。
4.如權(quán)利要求1所述的沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法,其特征在于,新建壩體具有一定的防滲及抗風(fēng)浪沖刷的要求。
5.如權(quán)利要求1所述的沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法,其特征在于,沿海岸線新修建的壩體每隔一定距離設(shè)置一座水閘,以滿足海岸線沿線船舶出海通航和排澇的要求。
6.如權(quán)利要求1所述的沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法,其特征在于,沿海岸線現(xiàn)狀的入海小的河流及海底管線,須進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?,以滿足現(xiàn)狀的排澇、排水及其它生產(chǎn)及生活系統(tǒng)不收影響。
7.如權(quán)利要求1所述的沿海岸線圍堰進(jìn)行南水北調(diào)的方法,其特征在于,輸水通道的南端的水位較高,終點(diǎn)渤海地區(qū)的儲(chǔ)水庫(kù)水位標(biāo)高略低,淡水資源可在重力流狀態(tài)下進(jìn)行北調(diào)。
【文檔編號(hào)】E02B3/00GK103510486SQ201310295321
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月15日
【發(fā)明者】周希圣, 陸建梅, 周明崴 申請(qǐng)人:周希圣, 陸建梅, 周明崴