專利名稱：一種自升式鉆井平臺(tái)的鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉆井平臺(tái)的鎖緊裝置。
背景技術(shù)：
海上移動(dòng)自升式鉆井平臺(tái)工作在淺海區(qū)域，它是海洋勘探和開(kāi)發(fā)，尤其是近海海 洋石油開(kāi)發(fā)最重要的實(shí)現(xiàn)工具之一。由于海洋環(huán)境相對(duì)比較惡劣，鉆井平臺(tái)長(zhǎng)期工作于該 環(huán)境下，平臺(tái)的安全可靠非常重要。平臺(tái)在鉆井操作等工況的大部分時(shí)間里都是由鎖緊裝 置實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與樁腿的鎖緊，鎖緊裝置對(duì)平臺(tái)的安全起著至關(guān)重要的作用。目前的鎖緊裝置 主要有幾種形式早期的平臺(tái)，通過(guò)簡(jiǎn)易的限位塊卡入樁腿齒條的齒內(nèi)，這種形式操作不方 便，且較容易發(fā)生事故；另一種常見(jiàn)的鎖緊形式通過(guò)液壓缸推動(dòng)齒形楔塊實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與樁腿 的鎖緊，這種形式的鎖緊裝置需要較大的液壓系統(tǒng)，占用空間很大，重量很重，對(duì)平臺(tái)安全 不利；第三種是鎖緊裝置大部分部件都安裝在平臺(tái)的樁腿井船體內(nèi)部，安裝拆卸更換等極 為不便，且控制復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種自升式鉆井平臺(tái)的鎖緊裝置，以解決現(xiàn)有鎖緊裝置 操作不方便、易發(fā)生事故、需要較大的液壓系統(tǒng)，占用空間大對(duì)平臺(tái)安全不利、安裝拆卸更 換不便和控制復(fù)雜的問(wèn)題。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題采取的技術(shù)方案是所述鎖緊裝置由第一齒形楔 塊、第二齒形楔塊、八個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置、四個(gè)水平螺旋升降機(jī)、四個(gè)豎直螺旋升降機(jī)和八個(gè)基座 構(gòu)成，每個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)一個(gè)螺旋升降機(jī)，每個(gè)水平螺旋升降機(jī)裝在相應(yīng)的基座上，每個(gè)豎 直螺旋升降機(jī)裝在相應(yīng)的基座上，兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的水平螺旋升降機(jī)帶動(dòng)第一齒形楔塊沿水 平方向運(yùn)動(dòng)，剩余兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的水平螺旋升降機(jī)帶動(dòng)第二齒形楔塊沿水平方向運(yùn)動(dòng)，兩 個(gè)相對(duì)設(shè)置的豎直螺旋升降機(jī)帶動(dòng)第一齒形楔塊沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，剩余兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的豎 直螺旋升降機(jī)帶動(dòng)第二齒形楔塊沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，第一齒形楔塊的一個(gè)側(cè)壁設(shè)有與平臺(tái)樁 腿齒條的齒牙相嚙合的齒牙，第二齒形楔塊的一個(gè)側(cè)壁設(shè)有與平臺(tái)樁腿齒條的齒牙相嚙合 的齒牙，第一齒形楔塊和第二齒形楔塊相對(duì)于平臺(tái)樁腿齒條的中心軸線對(duì)稱設(shè)置。本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)執(zhí)行裝置使第一齒 形楔塊和第二齒形楔塊與樁腿齒條嚙合，從而實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與樁腿鎖緊，將平臺(tái)的重量全部轉(zhuǎn) 移到本實(shí)用新型上；反之通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置反相驅(qū)動(dòng)執(zhí)行裝置使第一齒形楔塊和第二齒形楔 塊與樁腿齒條脫離，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與樁腿的完全脫開(kāi)，升降系統(tǒng)便可以工作，對(duì)平臺(tái)進(jìn)行升降操 作。該鎖緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單無(wú)需要大型液壓系統(tǒng)、拆裝方便、占用空間小、可靠性高、操作簡(jiǎn) 便。

圖1是本實(shí)用新型平臺(tái)與樁腿鎖緊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型平臺(tái)與樁腿脫離時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖1和圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的鎖緊裝置由第一 齒形楔塊1、第二齒形楔塊2、八個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置3、四個(gè)水平螺旋升降機(jī)4-1、四個(gè)豎直螺旋升降 機(jī)4-2和八個(gè)基座5構(gòu)成，每個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置3驅(qū)動(dòng)一個(gè)螺旋升降機(jī)4，每個(gè)水平螺旋升降機(jī)4-1 裝在相應(yīng)的基座5上，每個(gè)豎直螺旋升降機(jī)4-2裝在相應(yīng)的基座5上，兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的水平 螺旋升降機(jī)4-1帶動(dòng)第一齒形楔塊1沿水平方向運(yùn)動(dòng)，剩余兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的水平螺旋升降 機(jī)4-1帶動(dòng)第二齒形楔塊2沿水平方向運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的豎直螺旋升降機(jī)4-2帶動(dòng)第 一齒形楔塊1沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，剩余兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的豎直螺旋升降機(jī)4-2帶動(dòng)第二齒形楔 塊2沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，第一齒形楔塊1的一個(gè)側(cè)壁設(shè)有與平臺(tái)樁腿齒條6的齒牙相嚙合的 齒牙，第二齒形楔塊2的一個(gè)側(cè)壁設(shè)有與平臺(tái)樁腿齒條6的齒牙相嚙合的齒牙，第一齒形楔 塊1和第二齒形楔塊2相對(duì)于平臺(tái)樁腿齒條6的中心軸線對(duì)稱設(shè)置，第一齒形楔塊1與第 二齒形楔塊2按一定操作順序?qū)崿F(xiàn)平臺(tái)與樁腿的嚙合和脫離。使用時(shí)基座5固裝在平臺(tái)7的內(nèi)壁上，驅(qū)動(dòng)裝置3固裝在平臺(tái)7的內(nèi)壁上。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的驅(qū)動(dòng)裝置3為液壓馬 達(dá)，此結(jié)構(gòu)具有較好的鎖緊性能。其他組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。工作原理結(jié)合圖1和圖2說(shuō)明，主流的自升式移動(dòng)鉆井平臺(tái)7有三根樁腿，每 根樁腿采用三角形截面桁架式裝有齒條的結(jié)構(gòu)形式，每根樁腿適配三套本實(shí)用新型鎖緊裝 置。平臺(tái)7在風(fēng)暴等惡劣天氣、拖航及鉆井工況下，升降系統(tǒng)不工作，本實(shí)用新型通過(guò) 第一齒形楔塊1和第二齒形楔塊2與平臺(tái)樁腿齒條6的嚙合，將樁腿與平臺(tái)7剛性連接，實(shí) 現(xiàn)樁腿的負(fù)荷有效的傳輸?shù)狡脚_(tái)7。本實(shí)用新型鎖緊，即使第一齒形楔塊1和第二齒形楔塊2與平臺(tái)樁腿齒條6條嚙 合。目的是將平臺(tái)7載荷從升降系統(tǒng)傳遞到本實(shí)用新型。功能實(shí)現(xiàn)通過(guò)操作者控制位于上方和下方的驅(qū)動(dòng)裝置3驅(qū)動(dòng)四個(gè)豎直螺旋升降 機(jī)4-2，目測(cè)將第一齒形楔塊1和第二齒形楔塊2升降至適合位置，即將第一齒形楔塊1和 第二齒形楔塊2的齒形與平臺(tái)樁腿齒條6的齒形相適合，此時(shí)平臺(tái)樁腿齒條6兩側(cè)與第一 齒形楔塊1和第二齒形楔塊2對(duì)稱；同時(shí)操作位于兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)裝置3驅(qū)動(dòng)四個(gè)水平螺旋升 降機(jī)4-1，將第一齒形楔塊1和第二齒形楔塊2與平臺(tái)樁腿齒條6接觸即可。順序操作位于 兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)裝置3驅(qū)動(dòng)四個(gè)水平螺旋升降機(jī)4-1，使第一齒形楔塊1和第二齒形楔塊2與平 臺(tái)樁腿齒條6緊密嚙合。平臺(tái)7上的每個(gè)本實(shí)用新型操作完成后，可將平臺(tái)7載荷從升降 系統(tǒng)傳輸?shù)芥i緊系統(tǒng)。平臺(tái)7可通過(guò)本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)樁腿與平臺(tái)7的固接。本實(shí)用新型的脫開(kāi)過(guò)程與上述過(guò)程相反，在脫開(kāi)之前，將平臺(tái)7載荷先從本實(shí)用 新型傳輸?shù)缴迪到y(tǒng)上再進(jìn)行操作。
權(quán)利要求一種自升式鉆井平臺(tái)的鎖緊裝置，其特征在于所述鎖緊裝置由第一齒形楔塊(1)、第二齒形楔塊(2)、八個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置(3)、四個(gè)水平螺旋升降機(jī)(4 1)、四個(gè)豎直螺旋升降機(jī)(4 2)和八個(gè)基座(5)構(gòu)成，每個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置(3)驅(qū)動(dòng)一個(gè)螺旋升降機(jī)(4)，每個(gè)水平螺旋升降機(jī)(4 1)裝在相應(yīng)的基座(5)上，每個(gè)豎直螺旋升降機(jī)(4 2)裝在相應(yīng)的基座(5)上，兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的水平螺旋升降機(jī)(4 1)帶動(dòng)第一齒形楔塊(1)沿水平方向運(yùn)動(dòng)，剩余兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的水平螺旋升降機(jī)(4 1)帶動(dòng)第二齒形楔塊(2)沿水平方向運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的豎直螺旋升降機(jī)(4 2)帶動(dòng)第一齒形楔塊(1)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，剩余兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的豎直螺旋升降機(jī)(4 2)帶動(dòng)第二齒形楔塊(2)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，第一齒形楔塊(1)的一個(gè)側(cè)壁設(shè)有與平臺(tái)樁腿齒條(6)的齒牙相嚙合的齒牙，第二齒形楔塊(2)的一個(gè)側(cè)壁設(shè)有與平臺(tái)樁腿齒條(6)的齒牙相嚙合的齒牙，第一齒形楔塊(1)和第二齒形楔塊(2)相對(duì)于平臺(tái)樁腿齒條(6)的中心軸線對(duì)稱設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自升式鉆井平臺(tái)的鎖緊裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置 (3)為液壓馬達(dá)。
專利摘要一種自升式鉆井平臺(tái)的鎖緊裝置，它涉及一種鉆井平臺(tái)的鎖緊裝置。針對(duì)現(xiàn)有鎖緊裝置操作不方便、易發(fā)生事故、需要較大的液壓系統(tǒng)，占用空間大對(duì)平臺(tái)安全不利、安裝拆卸更換不便和控制復(fù)雜的問(wèn)題。每個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)一個(gè)螺旋升降機(jī)，兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的水平螺旋升降機(jī)帶動(dòng)第一齒形楔塊沿水平方向運(yùn)動(dòng)，剩余兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的水平螺旋升降機(jī)帶動(dòng)第二齒形楔塊沿水平方向運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的豎直螺旋升降機(jī)帶動(dòng)第一齒形楔塊沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，剩余兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的豎直螺旋升降機(jī)帶動(dòng)第二齒形楔塊沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，第一齒形楔塊和第二齒形楔塊相對(duì)于平臺(tái)樁腿齒條的中心軸線對(duì)稱設(shè)置。本實(shí)用新型用于海上鉆井平臺(tái)與樁腿鎖緊。
文檔編號(hào)E02B17/06GK201713801SQ20102027089
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
發(fā)明者單志勇, 孫敬颋, 白勇, 閆志超 申請(qǐng)人:撫州市臨川白勇海洋工程有限公司