專利名稱：雙層移動(dòng)式鉆井液固相控制系統(tǒng)承載平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
雙層移動(dòng)式鉆井液固相控制系統(tǒng)承載平臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于石油鉆采技術(shù)領(lǐng)域，涉及承載鉆井液固相控制系統(tǒng)和 鉆井泵的裝置。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)外陸地常規(guī)鉆井井隊(duì)搬家頻繁，鉆井成本高，生產(chǎn)效率低， 在油價(jià)日益攀升，原油需求量急劇增加的全球背景下，如何才能快速、高效、廉價(jià)地開(kāi)采 石油，成為目前國(guó)內(nèi)外石油行業(yè)一個(gè)新的課題，采用移動(dòng)鉆井設(shè)備減少搬家距離，可節(jié)省 時(shí)間，節(jié)約資金投入。
目前只有鉆機(jī)主體移動(dòng)裝置作直線移動(dòng)，沒(méi)有承載固相控制系統(tǒng)的雙層平臺(tái)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決承載鉆井液固相控制系統(tǒng)的雙層平臺(tái)的移動(dòng) 的問(wèn)題，提供一種雙層移動(dòng)式鉆井液固相控制系統(tǒng)承載平臺(tái)。
本實(shí)用新型提供的雙層移動(dòng)式鉆井液固相控制系統(tǒng)承載平臺(tái)，包括上層平臺(tái)和下層平 臺(tái)，各層平臺(tái)均由組成大梁和型鋼框架構(gòu)成，上下層平臺(tái)之間由支撐立柱連接在一起，下 層平臺(tái)與地面之間以及上、下層平臺(tái)之間安裝有上臺(tái)梯子，在下層平臺(tái)上安裝用于移動(dòng)鉆 井液固相控制系統(tǒng)及鉆井泵的液壓缸。
上層平臺(tái)與地面之間安置有逃生滑道。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及效果
本實(shí)用新型提供的雙層承載平臺(tái)，不僅能夠減少鉆井液固控系統(tǒng)占地面積，節(jié)省空間， 而且還能夠快速直線移動(dòng)和彎道移動(dòng)鉆井液固相控制系統(tǒng)和鉆井泵。特別是彎道移動(dòng)技術(shù) 在國(guó)內(nèi)還是一項(xiàng)空白，實(shí)現(xiàn)彎道移動(dòng)，鉆機(jī)就可以沿環(huán)形井口槽進(jìn)行鉆井。


圖1是雙層移動(dòng)式鉆井液固相控制系統(tǒng)承載平臺(tái)總體布置圖2是上層平臺(tái)布置圖3是下層底座布置圖4是下層平臺(tái)底部油缸布置圖。
其中1是上層平臺(tái)組成大梁，2上層平臺(tái)組成型鋼框架，3是下層平臺(tái)組成大梁，4 是雙層平臺(tái)支撐立柱，5是逃生滑道，6是上臺(tái)梯子，7是安全護(hù)欄。
其中8是臺(tái)邊飄臺(tái)，9是上層平臺(tái)大梁，IO是上層平臺(tái)型鋼框架，ll是上臺(tái)梯子。 其中12是下層平臺(tái)臺(tái)邊飄臺(tái)，13是下層平臺(tái)大梁，14是下層平臺(tái)型鋼框架。其中15為下層平臺(tái)，16為油缸底座，17為液壓缸。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l
本實(shí)用新型包括上層平臺(tái)和下層平臺(tái)，各層平臺(tái)均由組成大梁1和型鋼框架2構(gòu)成， 上下層平臺(tái)之間由支撐立柱4連接在一起，下層平臺(tái)與地面之間以及上、下層平臺(tái)之間安 裝有上臺(tái)梯子6，在下層平臺(tái)上安裝用于移動(dòng)鉆井液固相控制系統(tǒng)及鉆井泵的液壓缸。
上層平臺(tái)與地面之間設(shè)有逃生滑道5。
本實(shí)用新型采用鋼結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)，其中上下層平臺(tái)都以H型鋼為橫梁，把H型鋼 組成的型鋼框架通過(guò)銷接與各個(gè)橫梁相連成平臺(tái)。再通過(guò)由H型鋼焊接而成的立柱支撐而 成雙層平臺(tái)。本實(shí)用新型有效地利用空間，合理擺放固相控制系統(tǒng)各部分，實(shí)現(xiàn)鉆井液凈 化的全部流程，在雙層平臺(tái)底部設(shè)置液壓缸17，使鉆井液固相控制系統(tǒng)及鉆井泵通過(guò)底 部液壓驅(qū)動(dòng)隨主機(jī)在軌道上直線移動(dòng)與彎道移動(dòng)。
權(quán)利要求1、一種雙層移動(dòng)式鉆井液固相控制系統(tǒng)承載平臺(tái)，其特征在于該承載平臺(tái)包括上層平臺(tái)和下層平臺(tái)，各層平臺(tái)均由組成大梁和型鋼框架構(gòu)成，上下層平臺(tái)之間由支撐立柱連接在一起，下層平臺(tái)與地面之間以及上、下層平臺(tái)之間安裝有上臺(tái)梯子，在下層平臺(tái)上安裝用于移動(dòng)鉆井液固相控制系統(tǒng)及鉆井泵的液壓缸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的承載平臺(tái)，其特征是上層平臺(tái)與地面之間設(shè)置有逃生滑道。
專利摘要一種雙層移動(dòng)式鉆井液固相控制系統(tǒng)承載平臺(tái)，解決承載鉆井液固相控制系統(tǒng)的雙層平臺(tái)的移動(dòng)的問(wèn)題。包括由組成大梁和型鋼框架構(gòu)成的上層平臺(tái)和下層平臺(tái)，上下層平臺(tái)之間由支撐立柱連接在一起，下層平臺(tái)與地面之間以及上、下層平臺(tái)之間安裝有上臺(tái)梯子，上層平臺(tái)與地面之間同時(shí)設(shè)置逃生滑道。在下層平臺(tái)上還安裝用于移動(dòng)鉆井液固相控制系統(tǒng)及鉆井泵的液壓缸。本實(shí)用新型提供的雙層承載平臺(tái)，不僅能夠減少鉆井液固控系統(tǒng)占地面積，節(jié)省空間，而且還能夠快速直線移動(dòng)和彎道移動(dòng)鉆井液固相控制系統(tǒng)和鉆井泵。特別是彎道移動(dòng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)還是一項(xiàng)空白，實(shí)現(xiàn)彎道移動(dòng)，鉆機(jī)就可以沿環(huán)形井口槽進(jìn)行鉆井。
文檔編號(hào)E02B17/00GK201132953SQ20072009837
公開(kāi)日2008年10月15日 申請(qǐng)日期2007年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月10日
發(fā)明者侯召坡, 李鳳玉, 柴占文, 牟長(zhǎng)青, 奇 王, 胡小剛 申請(qǐng)人:華北石油管理局第一機(jī)械廠