軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化發(fā)展，軌道交通，包括地鐵、輕軌和城際列車的建設(shè)已成為各個(gè)國(guó)家公共交通的發(fā)展趨勢(shì)。火車不僅需要好的使用設(shè)備，還需要設(shè)備擁有良好的結(jié)構(gòu)及外觀，使火車的結(jié)構(gòu)功能以及外觀設(shè)計(jì)更加合理、美觀，解決某些結(jié)構(gòu)及外觀設(shè)計(jì)相沖突的問題。滿足更廣的客戶需求。
[0003]現(xiàn)有的很多火車車窗結(jié)構(gòu)比較單一，不利于惡劣，復(fù)雜環(huán)境的防雨雪，防沙，不利于通風(fēng)，而且也不夠美觀，功能上，防雨雪，防沙功能不夠完善。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種具有防雨雪及防沙功能的軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)，包括框架和安裝在框架內(nèi)的多層防護(hù)結(jié)構(gòu)，防護(hù)結(jié)構(gòu)包括外層過濾網(wǎng)、型材過濾裝置、百葉型調(diào)節(jié)裝置和后過濾紗網(wǎng)，外層過濾網(wǎng)、型材過濾裝置、百葉型調(diào)節(jié)裝置和后過濾紗網(wǎng)由外至內(nèi)依次分布。
[0006]進(jìn)一步限定，防護(hù)結(jié)構(gòu)還包括防寒被，外層過濾網(wǎng)、型材過濾裝置、百葉型調(diào)節(jié)裝置、后過濾紗網(wǎng)和防寒被由外至內(nèi)依次分布。
[0007]進(jìn)一步限定，外層過濾網(wǎng)和型材過濾裝置的底部的框架部分上具有將外層過濾網(wǎng)和型材過濾裝置過濾下來的物質(zhì)排出至車外的出塵通道。
[0008]進(jìn)一步限定，外層過濾網(wǎng)和型材過濾裝置的底部的框架部分為可拆式底座。
[0009]進(jìn)一步限定，百葉型調(diào)節(jié)裝置包括百葉結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)百葉結(jié)構(gòu)開度的調(diào)節(jié)手柄，調(diào)節(jié)手柄包括手柄本體和鎖緊螺母，手柄本體上具有外螺紋，鎖緊螺母旋在手柄本體上，與手柄本體螺紋配合，手柄本體通過框架上的孔伸入框架內(nèi)部，與百葉結(jié)構(gòu)的開度聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，鎖緊螺母位于框架外部。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過多層過濾，可以有效的避免防沙，防雨，同時(shí)通過手柄調(diào)節(jié)百葉裝置調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)口的大小，后部設(shè)置的細(xì)紗網(wǎng)，能夠更好的防止細(xì)小沙塵以及蚊蟲的進(jìn)入。同時(shí)反向鎖緊的調(diào)節(jié)手柄結(jié)構(gòu)，能夠避免列車運(yùn)行中百葉窗晃動(dòng)，產(chǎn)生異響。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明；
[0012]圖1是本實(shí)用新型的縱向剖視圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的橫向剖視圖；
[0014]圖中，1.外層過濾網(wǎng)，2.型材過濾裝置，3.百葉型調(diào)節(jié)裝置，4.后過濾紗網(wǎng)，5.防寒被，6.出塵通道，7.可拆式底座，8.調(diào)節(jié)手柄，9.鎖緊螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1和2所示，一種軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)，包括框架和安裝在框架內(nèi)的多層防護(hù)結(jié)構(gòu)，防護(hù)結(jié)構(gòu)包括外層過濾網(wǎng)1、型材過濾裝置2、百葉型調(diào)節(jié)裝置3和后過濾紗網(wǎng)4，外層過濾網(wǎng)1、型材過濾裝置2、百葉型調(diào)節(jié)裝置3和后過濾紗網(wǎng)4由外至內(nèi)依次分布。外層過濾網(wǎng)I具體為鋼板網(wǎng)。防護(hù)結(jié)構(gòu)還包括防寒被5，外層過濾網(wǎng)1、型材過濾裝置2、百葉型調(diào)節(jié)裝置3、后過濾紗網(wǎng)4和防寒被5由外至內(nèi)依次分布。
[0016]外層過濾網(wǎng)I和型材過濾裝置2的底部的框架部分上具有將外層過濾網(wǎng)I和型材過濾裝置2過濾下來的物質(zhì)排出至車外的出塵通道6。
[0017]外層過濾網(wǎng)I和型材過濾裝置2的底部的框架部分為可拆式底座7。
[0018]百葉型調(diào)節(jié)裝置3包括百葉結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)百葉結(jié)構(gòu)開度的調(diào)節(jié)手柄8，調(diào)節(jié)手柄8包括手柄本體和鎖緊螺母9，手柄本體上具有外螺紋，鎖緊螺母9旋在手柄本體上，與手柄本體螺紋配合，手柄本體通過框架上的孔伸入框架內(nèi)部，與百葉結(jié)構(gòu)的開度聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，鎖緊螺母9位于框架外部。
[0019]工作原理:
[0020]風(fēng)從外部吹向車窗，經(jīng)過外層過濾網(wǎng)1、型材過濾裝置2的有效過濾，將沙塵及雨水過濾掉，過濾下來的沙塵及雨水經(jīng)出塵通道6排到車外；進(jìn)入窗內(nèi)的風(fēng)可通過調(diào)節(jié)手柄8方便的進(jìn)行進(jìn)風(fēng)量大小的調(diào)節(jié);進(jìn)而經(jīng)過后過濾紗網(wǎng)4進(jìn)入車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外空氣流通，后過濾紗網(wǎng)4采用200#細(xì)紗，可有效阻隔蚊蟲進(jìn)入車內(nèi)。
[0021]通過旋松鎖緊螺母9使調(diào)節(jié)手柄8可以自由旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而調(diào)節(jié)百葉結(jié)構(gòu)的開度，在調(diào)節(jié)完成后反向旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母9，能夠?qū)⒄{(diào)節(jié)手柄8相對(duì)框架固定，避免調(diào)節(jié)手柄8在列車運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)，產(chǎn)生異響。
[0022]可拆式底座7可以有效的避免泄漏，同時(shí)便于進(jìn)行外層過濾網(wǎng)1、型材過濾裝置2的拆卸。
[0023]防寒被5為選配，在寒冷氣候可有效的起到保溫作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)，包括框架和安裝在框架內(nèi)的多層防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的防護(hù)結(jié)構(gòu)包括外層過濾網(wǎng)(I)、型材過濾裝置(2)、百葉型調(diào)節(jié)裝置(3)和后過濾紗網(wǎng)(4)，外層過濾網(wǎng)(1)、型材過濾裝置(2)、百葉型調(diào)節(jié)裝置(3)和后過濾紗網(wǎng)(4)由外至內(nèi)依次分布。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的防護(hù)結(jié)構(gòu)還包括防寒被(5)，外層過濾網(wǎng)(1)、型材過濾裝置(2)、百葉型調(diào)節(jié)裝置(3)、后過濾紗網(wǎng)(4)和防寒被(5)由外至內(nèi)依次分布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的外層過濾網(wǎng)(I)和型材過濾裝置(2)的底部的框架部分上具有將外層過濾網(wǎng)(I)和型材過濾裝置(2)過濾下來的物質(zhì)排出至車外的出塵通道(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的外層過濾網(wǎng)(I)和型材過濾裝置(2)的底部的框架部分為可拆式底座(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的百葉型調(diào)節(jié)裝置(3)包括百葉結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)百葉結(jié)構(gòu)開度的調(diào)節(jié)手柄(8)，調(diào)節(jié)手柄(8)包括手柄本體和鎖緊螺母(9)，手柄本體上具有外螺紋，鎖緊螺母(9)旋在手柄本體上，與手柄本體螺紋配合，手柄本體通過框架上的孔伸入框架內(nèi)部，與百葉結(jié)構(gòu)的開度聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，鎖緊螺母(9)位于框架外部。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛的通風(fēng)百葉窗結(jié)構(gòu),包括框架和安裝在框架內(nèi)的多層防護(hù)結(jié)構(gòu)，防護(hù)結(jié)構(gòu)包括外層過濾網(wǎng)、型材過濾裝置、百葉型調(diào)節(jié)裝置和后過濾紗網(wǎng)，外層過濾網(wǎng)、型材過濾裝置、百葉型調(diào)節(jié)裝置和后過濾紗網(wǎng)由外至內(nèi)依次分布。百葉型調(diào)節(jié)裝置包括百葉結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)百葉結(jié)構(gòu)開度的調(diào)節(jié)手柄，鎖緊螺母旋在手柄本體上，與手柄本體螺紋配合，手柄本體通過框架上的孔伸入框架內(nèi)部，鎖緊螺母位于框架外部。本實(shí)用新型的有益效果是：通過多層過濾，可以有效的避免防沙，防雨，后部設(shè)置的細(xì)紗網(wǎng)，能夠更好的防止細(xì)小沙塵以及蚊蟲的進(jìn)入。同時(shí)反向鎖緊的調(diào)節(jié)手柄結(jié)構(gòu)，能夠避免列車運(yùn)行中百葉窗晃動(dòng)，產(chǎn)生異響。
【IPC分類】E06B9/52, B61D25/00, E06B7/08
【公開號(hào)】CN205206678
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521017864
【發(fā)明人】戈建鳴, 莊永波
【申請(qǐng)人】今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日