一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于公共座椅技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]公共座椅的形態(tài)大致有兩種即長(zhǎng)凳和椅子。公共座椅可以讓人們擁有一些較私密空間進(jìn)行一些特殊活動(dòng)，如休息、小吃、閱讀、打盹、編織、下棋、曬太陽(yáng)、看人、交談等等。
[0003]隨著生態(tài)出行的推廣，越來(lái)越多的人選擇騎自行車(chē)出行，而且騎自行車(chē)健身的人也越來(lái)越多，由于自行車(chē)一般較輕，不可避免的就是自行車(chē)盜竊案件頻發(fā)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種能固定自行車(chē)的帶鎖車(chē)功能的公共座椅。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅，包括豎直設(shè)置的左支架和右支架，其特征在于:所述的左支架和右支架相互平行設(shè)置，且左支架和右支架之間垂直固連有截面呈方形的固定軸，還包括若干正方形板狀座板，所述的座板具有正方形結(jié)構(gòu)的座板左側(cè)面和座板右側(cè)面，且座板左側(cè)面中心位置和座板右側(cè)面中心位置之間設(shè)有圓孔，且圓孔沿內(nèi)壁周向還等角度設(shè)有四個(gè)方孔一，所述的固定軸與方孔一相匹配，且分別插入若干座板的方孔一內(nèi)，且座板左側(cè)面的兩條平行的等邊水平設(shè)置，另外兩條平行的等邊豎直設(shè)置，還包括圓形擋塊，所述的擋塊圓心位置設(shè)有與固定軸匹配的方孔二，且所述的擋塊通過(guò)方孔二套在固定軸上并隔開(kāi)相鄰的座板，所述的擋塊外周圓與所述的座板的圓孔匹配，且擋塊能通過(guò)座板的圓孔沿固定軸移動(dòng)，所述的座板上設(shè)有貫穿座板左側(cè)面和座板右側(cè)面的若干通孔，且所述的通孔靠近座板左側(cè)面的四條等邊設(shè)置。
[0006]由于擋塊通過(guò)方孔二套在固定軸上并隔開(kāi)相鄰的座板，因此當(dāng)需要臨時(shí)固定自行車(chē)時(shí)，將自行車(chē)輪胎卡在相鄰的座板之間，之后通過(guò)車(chē)鎖圈住自行車(chē)車(chē)輪和座板上的通孔進(jìn)行固定，因此本公共座椅具有固定自行車(chē)的功能；而且只要將座板抬起后使擋塊通過(guò)座板的圓孔沿固定軸移動(dòng)，以調(diào)整相鄰座板之間的距離，就可以用于固定其他較大的物品；當(dāng)座板被雨水打濕或者有污物時(shí)，抬起座板并旋轉(zhuǎn)，之后將固定軸卡在不同的方孔一上以更換供人坐的面，十分簡(jiǎn)單方便，而且截面呈方形的固定軸在正常情況下能很好的穩(wěn)定住座板避免晃動(dòng)。
[0007]在上述的一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅中，所述的左支架和右支架均呈板狀結(jié)構(gòu)，且與座板平行設(shè)置，且左支架和右支架分別形成高出座板的左扶手和右扶手。
[0008]因此更加方便供人坐。
[0009]在上述的一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅中，所述的座板為硬質(zhì)金屬材料制成。
[0010]因此更加牢固，固定自行車(chē)的效果更好。
[0011 ] 在上述的一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅中，所述的座板呈中心對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0013]由于擋塊通過(guò)方孔二套在固定軸上并隔開(kāi)相鄰的座板，因此當(dāng)需要臨時(shí)固定自行車(chē)時(shí)，將自行車(chē)輪胎卡在相鄰的座板之間，之后通過(guò)車(chē)鎖圈住自行車(chē)車(chē)輪和座板上的通孔進(jìn)行固定，因此本公共座椅具有固定自行車(chē)的功能；而且只要將座板抬起后使擋塊通過(guò)座板的圓孔沿固定軸移動(dòng)，以調(diào)整相鄰座板之間的距離，就可以用于固定其他較大的物品；當(dāng)座板被雨水打濕或者有污物時(shí)，抬起座板并旋轉(zhuǎn)，之后將固定軸卡在不同的方孔一上以更換供人坐的面，十分簡(jiǎn)單方便，而且截面呈方形的固定軸在正常情況下能很好的穩(wěn)定住座板避免晃動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本公共座椅剖視圖。
[0015]圖2和3是本公共座椅兩種使用方式主視圖。
[0016]圖4是座板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，
[0018]1、左支架；11、右支架；12、固定軸；
[0019]2、座板；21、圓孔；22、方孔一 ；23、通孔；
[0020]3、擋塊；31、方孔二。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0022]如圖1-4所示，本實(shí)用新型一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅，包括豎直設(shè)置的左支架I和右支架11，左支架I和右支架11相互平行設(shè)置，且左支架I和右支架11之間垂直固連有截面呈方形的固定軸12，還包括若干正方形板狀座板2，座板2具有正方形結(jié)構(gòu)的座板2左側(cè)面和座板2右側(cè)面，且座板2左側(cè)面中心位置和座板2右側(cè)面中心位置之間設(shè)有圓孔21，且圓孔21沿內(nèi)壁周向還等角度設(shè)有四個(gè)方孔一 22，固定軸12與方孔一 22相匹配，且分別插入若干座板2的方孔一 22內(nèi)，且座板2左側(cè)面的兩條平行的等邊水平設(shè)置，另外兩條平行的等邊豎直設(shè)置，還包括圓形擋塊3，擋塊3圓心位置設(shè)有與固定軸12匹配的方孔二 31，且擋塊3通過(guò)方孔二 31套在固定軸12上并隔開(kāi)相鄰的座板2，擋塊3外周圓與座板2的圓孔21匹配，且擋塊3能通過(guò)座板2的圓孔21沿固定軸12移動(dòng)，座板2上設(shè)有貫穿座板2左側(cè)面和座板2右側(cè)面的若干通孔23，且通孔23靠近座板2左側(cè)面的四條等邊設(shè)置。
[0023]進(jìn)一步的，左支架I和右支架11均呈板狀結(jié)構(gòu)，且與座板2平行設(shè)置，且左支架I和右支架11分別形成高出座板2的左扶手和右扶手。座板2為硬質(zhì)金屬材料制成。座板2呈中心對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0024]由于擋塊3通過(guò)方孔二 31套在固定軸12上并隔開(kāi)相鄰的座板2，因此當(dāng)需要臨時(shí)固定自行車(chē)時(shí)，將自行車(chē)輪胎卡在相鄰的座板2之間，之后通過(guò)車(chē)鎖圈住自行車(chē)車(chē)輪和座板2上的通孔23進(jìn)行固定，因此本公共座椅具有固定自行車(chē)的功能；而且只要將座板2抬起后使擋塊3通過(guò)座板2的圓孔21沿固定軸12移動(dòng)，以調(diào)整相鄰座板2之間的距離，就可以用于固定其他較大的物品；當(dāng)座板2被雨水打濕或者有污物時(shí)，抬起座板2并旋轉(zhuǎn)，之后將固定軸12卡在不同的方孔一 22上以更換供人坐的面，十分簡(jiǎn)單方便，而且截面呈方形的固定軸12在正常情況下能很好的穩(wěn)定住座板2避免晃動(dòng)。
[0025]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0026]盡管本文較多地使用了左支架1、右支架11、固定軸12、座板2、圓孔21、方孔一22、通孔23、擋塊3、方孔二 31等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅，包括豎直設(shè)置的左支架(I)和右支架(11)，其特征在于:所述的左支架(I)和右支架(11)相互平行設(shè)置，且左支架(I)和右支架(11)之間垂直固連有截面呈方形的固定軸(12)，還包括若干正方形板狀座板(2)，所述的座板(2)具有正方形結(jié)構(gòu)的座板(2)左側(cè)面和座板(2)右側(cè)面，且座板(2)左側(cè)面中心位置和座板(2)右側(cè)面中心位置之間設(shè)有圓孔(21)，且圓孔(21)沿內(nèi)壁周向還等角度設(shè)有四個(gè)方孔一(22)，所述的固定軸(12)與方孔一(22)相匹配，且分別插入若干座板(2)的方孔一(22)內(nèi)，且座板(2)左側(cè)面的兩條平行的等邊水平設(shè)置，另外兩條平行的等邊豎直設(shè)置，還包括圓形擋塊(3)，所述的擋塊(3)圓心位置設(shè)有與固定軸(12)匹配的方孔二(31)，且所述的擋塊(3)通過(guò)方孔二(31)套在固定軸(12)上并隔開(kāi)相鄰的座板(2)，所述的擋塊(3)外周圓與所述的座板(2)的圓孔(21)匹配，且擋塊(3)能通過(guò)座板(2)的圓孔(21)沿固定軸(12)移動(dòng)，所述的座板(2)上設(shè)有貫穿座板(2)左側(cè)面和座板(2)右側(cè)面的若干通孔(23)，且所述的通孔(23)靠近座板(2)左側(cè)面的四條等邊設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅，其特征在于:所述的左支架(I)和右支架(11)均呈板狀結(jié)構(gòu)，且與座板(2)平行設(shè)置，且左支架(I)和右支架(11)分別形成高出座板(2)的左扶手和右扶手。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅，其特征在于:所述的座板(2)為硬質(zhì)金屬材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅，其特征在于:所述的座板(2)呈中心對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種帶鎖車(chē)功能的公共座椅，屬于公共座椅技術(shù)領(lǐng)域。它解決了公共座椅功能單一的問(wèn)題。本帶鎖車(chē)功能的公共座椅，包括左支架和右支架，左支架和右支架之間固連有固定軸，還包括座板，座板左側(cè)面和座板右側(cè)面中心位置之間設(shè)有圓孔，且圓孔沿內(nèi)壁周向還設(shè)有四個(gè)方孔一，固定軸分別插入若干座板的方孔一內(nèi)，還包括擋塊，擋塊設(shè)有方孔二，且擋塊通過(guò)方孔二套在固定軸上并隔開(kāi)相鄰的座板，擋塊外周圓與座板的圓孔匹配，座板上還設(shè)有若干通孔。本公共座椅可以供人坐，也可以固定自行車(chē)。
【IPC分類(lèi)】A47C7/56, A47C7/02, A47C9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204635657
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520277907
【發(fā)明人】劉恒
【申請(qǐng)人】劉恒
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月3日