專(zhuān)利名稱(chēng):自行車(chē)扣輪式防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)扣輪式防盜鎖。
現(xiàn)有的自行車(chē)扣輪式防盜鎖,開(kāi)鎖時(shí),鎖桿不易自動(dòng)彈出回位;鎖合時(shí),往往一個(gè)動(dòng)作不能完成,在使用時(shí)給使用者帶來(lái)了許多不便,或者有自動(dòng)功能但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
本實(shí)用新型的目的是提供一種無(wú)論開(kāi)鎖和鎖合都十分方便且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固的自行車(chē)扣輪式防盜鎖。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要由鎖體、鎖桿、鎖啟機(jī)構(gòu)和活動(dòng)臂組成。在鎖體和鎖桿之間設(shè)有一活動(dòng)臂,活動(dòng)臂的一端用鉸鏈軸與鎖體連接,形成一鉸鏈,在鉸鏈上設(shè)有一彈簧,它可以是扭簧,也可以是板簧等;活動(dòng)臂的另一端與鎖桿的一端形成一撥桿機(jī)構(gòu),活動(dòng)臂擺動(dòng)可使鎖桿在導(dǎo)向孔內(nèi)平行移動(dòng),這個(gè)撥桿機(jī)構(gòu)如可以在活動(dòng)臂上開(kāi)有一滑槽,鎖桿上設(shè)有一滑動(dòng)軸,滑動(dòng)軸在滑槽內(nèi)滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖桿在活動(dòng)臂的擺動(dòng)下平行移動(dòng);也可以用一小軸將鎖桿的一端與活動(dòng)臂的一端連接,活動(dòng)臂的長(zhǎng)度隨活動(dòng)臂的擺動(dòng)而伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖桿在導(dǎo)向孔內(nèi)的平移。鎖合時(shí),推動(dòng)活動(dòng)臂,鎖桿在活動(dòng)臂的帶動(dòng)下順著鎖體上的導(dǎo)向孔推入鎖體,鎖舌卡入鎖桿卡槽,形成閉合環(huán),這時(shí)彈簧被壓緊;開(kāi)鎖時(shí),鎖啟機(jī)構(gòu)將鎖舌退出鎖桿卡槽,彈簧將彈力釋放作用在活動(dòng)臂上,活動(dòng)臂帶動(dòng)鎖桿自動(dòng)彈出到開(kāi)啟位置。鎖體最好采用鑄造成型,鎖啟機(jī)構(gòu)最好直接制造在鎖體上,其閉合環(huán)和鎖啟機(jī)構(gòu)均不易被撬開(kāi),無(wú)論開(kāi)鎖和鎖合都很方便,實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
由于采用了上述方案,本實(shí)用新型使用十分方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單又堅(jiān)固防撬。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖;圖2是
圖1A-A剖視圖;圖3是
圖1F向局部視圖;本實(shí)用新型的實(shí)施例如
圖1、圖2、圖3所示。主要由鎖體1、鎖桿3、鎖啟機(jī)構(gòu)9和活動(dòng)臂2組成。在鎖體1和鎖桿3之間設(shè)有一活動(dòng)臂2,活動(dòng)臂2的一端用鉸鏈軸6與鎖體1連接,形成一鉸鏈,在鉸鏈上設(shè)有一扭簧4;活動(dòng)臂2的另一端開(kāi)有一滑槽7,鎖桿3上的滑動(dòng)軸5可在滑槽7內(nèi)滑動(dòng)。鎖合時(shí),推動(dòng)活動(dòng)臂2,鎖桿3在活動(dòng)臂2的帶動(dòng)下,順著導(dǎo)向孔11推入鎖體1,鎖舌8卡入鎖桿3的卡槽10,形成閉合環(huán),這時(shí)扭簧4被壓緊;開(kāi)鎖時(shí),鎖啟機(jī)構(gòu)9將鎖舌8退出卡槽10,扭簧4將彈力釋放作用在活動(dòng)臂2上,活動(dòng)臂2帶動(dòng)鎖桿3自動(dòng)彈出,由于滑槽7的長(zhǎng)度一定,鎖桿3彈到開(kāi)啟位置時(shí)自動(dòng)停止。鎖體1采用鑄造成型,鎖啟機(jī)構(gòu)9直接制造在鎖體1上,閉合環(huán)和鎖啟機(jī)構(gòu)9均不易被撬開(kāi),無(wú)論開(kāi)鎖和鎖合都很方便。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)扣輪式防盜鎖,在鎖體上裝有鎖啟機(jī)構(gòu),其鎖舌伸縮,制約鎖桿鎖住與開(kāi)啟,其特征是在鎖體和鎖桿之間設(shè)有一活動(dòng)臂,構(gòu)成一撥桿機(jī)構(gòu),它使鎖桿在鎖住位與開(kāi)啟位之間作水平移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)扣輪式防盜鎖,其特征是撥桿機(jī)構(gòu)的活動(dòng)臂一端用鉸鏈軸與鎖體連接成一鉸鏈,鉸鏈軸上設(shè)有一彈簧;活動(dòng)臂的另一端開(kāi)有一滑槽,鎖桿一端設(shè)有一滑動(dòng)軸,其軸在滑槽內(nèi)沿槽上下移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車(chē)扣輪式防盜鎖,其特征是在鉸鏈軸上設(shè)有的彈簧為一扭簧。
專(zhuān)利摘要一種自行車(chē)扣輪式防盜鎖,在鎖體和鎖桿之間設(shè)有一活動(dòng)臂,活動(dòng)臂的一端與鎖體形成一鉸鏈,其上設(shè)有一彈簧;活動(dòng)臂的另一端與鎖桿的一端形成一撥桿機(jī)構(gòu),鎖合及開(kāi)啟十分靈活。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中扣輪式防盜鎖使用時(shí)不方便、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題。本實(shí)用新型使用十分方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且堅(jiān)固防撬。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2387229SQ99211450
公開(kāi)日2000年7月12日 申請(qǐng)日期1999年5月18日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月18日
發(fā)明者劉敬中, 劉光暉 申請(qǐng)人:劉敬中, 劉光暉