專利名稱：嬰兒學步車的剎車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種嬰兒學步車的剎車裝置，其是在止滑座底部所設置止滑片以增加摩擦力，進而達到剎車目的。
隨著生活水平的提高，對于嬰幼兒的安全保障也愈來愈受到關心及重視，各種嬰幼兒用品不斷的加以創(chuàng)新及改良，以提供更安全、完善的嬰幼兒用品。
在嬰兒學步車方面，傳統(tǒng)式的學步車設計可使車子任意滑行，往往因大人一時疏忽，可能造成意外事故，或者在不適當?shù)沫h(huán)境或時間，卻又無法阻止學步車移動時，即必須將幼兒抱出車子，形成諸多不便，因此，即有許多改良設計出現(xiàn)，例如在學步車上加裝可抽出的帆布或剎車裝置，但這些改良裝置雖提高了學步車的安全性，但仍有使用上的種種不便存在，或者仍不夠安全。
本實用新型的主要目的在于提供一種止滑效果好的嬰兒學步車的剎車裝置，藉由其止滑座底部的止滑片以增加摩擦力，使其接觸地面時不滑動，同時以一承桿穿過止滑座及彈簧，并連接一突桿，且于突桿上套蓋一具有弧形槽的旋鈕座，當轉動旋鈕時，即推壓突桿沿弧形槽運動并通過凸點，使突桿卡合于平槽上，以致止滑座完全推出，并穩(wěn)固地抵住地面以固定學步車。
本實用新型的嬰兒學步車的剎車裝置，其特征在于，其包括一止滑座，其底部貼合有止滑片，中央處套合一承桿；
一嵌合座，藉一連接管套合于所述承桿上，該連接管外側壁具有一開口，連接管內嵌裝有一彈簧；一突桿，壓合于所述連接管的彈簧上，其外緣處設有一橫伸塊卡合在連接接管的開口內，頂部設有一直立軸；一旋鈕座，套合于所述連接管上，并抵緊于所述突桿上的直立軸，其頂部為一旋鈕，內部設有一弧形槽，弧形槽的端部形成一平槽并設有一凸點；一套筒，與所述嵌合座兩相對置，以其中央處的通空口套合所述旋鈕座外圍，并固定于嵌合座上；當轉動旋鈕座時所述突桿即受壓，使其外緣處的橫伸塊卡置于連接管外側壁的開口內并沿著所述連接管上的弧形槽運動，同時壓縮彈簧并推抵所述止滑座的承桿，當突桿的橫伸塊沿弧形槽運動并彈跳過所述凸點而卡置于平槽時，突桿即已將承桿及止滑座推出，并穩(wěn)固地抵住地面。
所述的嬰兒學步車的剎車裝置，其特征在于，所述套筒兩側設有朝上的用以連結嵌合座及套筒的推撥，并有鉚釘穿過嵌合座進入推撥中。
配合附圖及實施例對本實用新型詳細說明如下

圖1為本實用新型的結構分解圖(一)；圖2為本實用新型的結構分解圖(二)；圖3為本實用新型的旋鈕座內部構造示意圖；圖4為本實用新型的旋鈕座底視圖；圖5為本實用新型的組合圖；圖6為本實用新型的剎車狀態(tài)示意圖；圖7為本實用新型的嬰兒學步車應用例(一)；
圖8為本實用新型的嬰兒學步車應用例(二)；圖9為本實用新型的組裝分解圖；圖10為本實用新型的使用示意圖。
如圖1所示，為本實用新型的結構分解圖(一)，其中止滑座10底部鎖合有一層止滑片101，而于中央處套設有一承桿102，承桿102穿過止滑座10并凸伸于其上，凸伸出止滑座10的承桿102上套裝有一彈簧20，并于其上套合一嵌合座30，嵌合座30上設有一連接管301，且連接管301的外側壁上具有一開口3012，并以連接管301包容承桿102及彈簧20，彈簧20上連接一突桿40，并以一旋鈕座50套合覆蓋住連接管301，再以一與嵌合座30相對置的套筒302套合組裝，并于嵌合座301兩側各以鉚釘303朝上穿插入套筒302兩側的推撥3021中，藉以將嵌合座30及套筒302兩者連結成一體。
如圖2所示，其為本實用新型的結構分解圖(二)，其中連接于彈簧20上的突桿40外緣處設有一橫塊401，頂部設有一直立軸402，當旋鈕座50套合蓋住連接管301時，突桿40上的直立軸402即頂住旋鈕501的底部，而橫伸塊401即受壓而卡置于連接管301的開口3012，并隨旋鈕501轉動而沿旋鈕座50內的弧形槽502運動，同時對照圖3旋鈕座50的內部構造示意圖及圖4的底視圖，弧形槽502端部具有一凸點5021，而凸點5021之后為一平槽5022，當轉動旋鈕座50時，橫伸塊401即沿著弧形槽502運動，并彈跳過凸點5021卡合于平槽5022內，使之完全受限于平槽5022內無法動作，直到人為反向轉動旋鈕座50使之脫離平槽5022跳過凸點5021，才能回復原來狀態(tài)。
再如圖5組合圖及圖6的剎車示意圖所示，未旋動旋鈕501時，其內部的彈簧20為放松狀態(tài)，且承桿102置于嵌合座30內，而止滑座10亦為收合狀態(tài)，當施力轉動旋鈕501時，置于其內的突桿40即受力壓縮彈簧20至極限以抵壓底部的承桿102，同時其外緣處的橫伸塊401則卡置于連接管301外側壁的開口3012內，橫伸塊401并隨著旋鈕501轉動而沿著旋鈕座50內的弧形槽502運動，并彈跳過凸點5021后的平槽5022內，使橫伸塊401被凸點5021所限制而無法隨意移動，當橫伸塊401卡合于平槽5022后，承桿102即已完全被推伸出，使承桿102及止滑座10被推撐出，并穩(wěn)固地撐抵住地面。
圖7、圖8為傳統(tǒng)式嬰兒學步車的應用例(一)、(二)，為使嬰幼兒使用學步車能更完全、更方便，傳統(tǒng)的改善方法如圖7所示，在學步車底盤處如加設擋板601，使學步車不易行動，或如圖8所示在學步車底盤如設一可抽出的帆布701，藉此使嬰幼兒的腳部無法直接接觸地面，以使學步車達到不易行動的效果，但上述兩種學步車的剎車裝置，皆不夠安全，在底盤裝帆布701雖可讓幼兒無法自由滑移，但幼兒隨意晃動身體，學步車仍能任何滑動，同樣的，在底盤裝設擋板601車子仍能行動，且幼兒腳部容易踢到而造成傷害或幼童強行滑移而刮傷地板，使得學步車在使用上的種種不便及不安全仍未改善。
圖9為本實用新型的組裝分解圖，剎車裝置90是裝置于嬰兒學步車80底盤的兩側，再對照圖10的使用示意圖，轉動單側剎車裝置90的旋鈕501使承桿303伸出，而止滑座10撐抵于地面上，藉此使學步車可作定點的圓周旋轉，因此幼兒只能作定點的繞圈滑動，而不會離開大人的視線，即使大人不在身邊也不會有任何危險，同時又能確保幼兒學習走路的安全性，更增加幼兒的學習樂趣。
權利要求1.一種嬰兒學步車的剎車裝置，其特征在于，其包括一止滑座，其底部貼合有止滑片，中央處套合一承桿；一嵌合座，藉一連接管套合于所述承桿上，該連接管外側壁具有一開口，連接管內嵌裝有一彈簧；一突桿，壓合于所述連接管的彈簧上，其外緣處設有一橫伸塊卡合在連接接管的開口內，頂部設有一直立軸；一旋鈕座，套合于所述連接管上，并抵緊于所述突桿上的直立軸，其頂部為一旋鈕，內部設有一弧形槽，弧形槽的端部形成一平槽并設有一凸點；一套筒，與所述嵌合座兩相對置，以其中央處的通空口套合所述旋鈕座外圍，并固定于嵌合座上；當轉動旋鈕座時所述突桿即受壓，使其外緣處的橫伸塊卡置于連接管外側壁的開口內并沿著所述連接管上的弧形槽運動，同時壓縮彈簧并推抵所述止滑座的承桿，當突桿的橫伸塊沿弧形槽運動并彈跳過所述凸點而卡置于平槽時，突桿即已將承桿及止滑座推出，并穩(wěn)固地抵住地面。
2.根據權利要求1所述的嬰兒學步車的剎車裝置，其特征在于，所述套筒兩側設有朝上的用以連結嵌合座及套筒的推撥，并有鉚釘穿過嵌合座進入推撥中。
專利摘要一種嬰兒學步車的剎車裝置，其裝置于嬰兒學步車底盤兩側，包括一底部貼合有一層止滑片的止滑座，中央套合一承桿，該承桿上套裝一嵌合座，嵌合座上設有一連接管，其外壁上設有一開口，其內壓合一彈簧，于彈簧上連接一突桿，其上套合一旋鈕座，該旋鈕座內設有一弧形槽，弧形槽端部形成一平槽并具有一凸點，突桿外側設有一橫伸塊，恰好置于所述連接管的開口處，當轉動旋鈕時，即推壓突桿，當突桿橫伸塊卡合于平槽內時，彈簧即壓縮至極限，止滑座即被推頂出并抵住地面。
文檔編號A47D13/04GK2232872SQ9522258
公開日1996年8月14日 申請日期1995年9月8日 優(yōu)先權日1995年9月8日
發(fā)明者胡榮財 申請人:胡榮財