專利名稱：防盜自行車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及一種防盜自行車鎖。
現(xiàn)有的自行車鎖，一般是將鎖桿制成半圓狀，鎖緊時(shí)僅僅只能卡在滑肖的凹槽內(nèi)，這種車鎖防盜性能很差，只需用簡(jiǎn)單的工具就能撬開車鎖，盜走自行車。另一種橫栓式車鎖，因其鎖栓向外伸出太長(zhǎng)，而影響安裝使用，使用不方便，易刮傷人。
本實(shí)用新型的目的，就是提供一種防拆防盜，使用方便、安裝方便的防盜自行車鎖。
本實(shí)用新型的解決方案是這樣的馬蹄形鎖架是由左右弓架鉸接而成，在左右弓架的一端分別裝有鎖芯體和鎖栓體，鎖芯體與鎖栓位置相對(duì)，鎖栓是直桿，插在鎖栓體內(nèi)，推動(dòng)鎖栓鎖進(jìn)鎖芯體內(nèi)時(shí)，就可將自行車鎖緊，由于馬蹄形鎖架是由左右弓架鉸接而成，安裝時(shí)扳開左右弓架，就可方便地將車鎖安裝在自行車上，同時(shí)，鎖芯體與鎖栓之間的距離可以縮短，使得鎖栓的行程縮短，縮短了鎖栓體的外伸長(zhǎng)度。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是使用安裝方便，防拆防盜。
下面通過(guò)附圖來(lái)說(shuō)明一個(gè)實(shí)施例附


圖1是結(jié)構(gòu)示意圖附圖2是附
圖1的左視圖附圖3是A－A剖面圖本實(shí)用新型是由右弓架1、左弓架4、鎖芯體7、鎖栓體14構(gòu)成，其中馬蹄形鎖架是由左右弓架鉸接而成，在鉸接處安裝有銷釘2，這樣，當(dāng)扳開左右弓架，安裝在自行車上后，裝上銷釘2，就可防止在使用中左右弓架發(fā)生移動(dòng)。
在本實(shí)施例中，右弓架1、左弓架4是用板材沖壓成型，左弓架架4與右弓架1在一端用空心鉚釘3鉸接，左弓架4的另一端與鎖體外殼5連接，鎖芯體7用鉚釘6鉚緊在鎖體外殼5內(nèi)；右弓架1的另一端與鎖栓體14連接，鎖栓體14的截面是方形，鎖栓11是直桿插在鎖栓體14內(nèi)，正對(duì)鎖芯體7的鎖孔。在鎖栓11與鎖栓體14之間安裝有彈簧12。
在附圖中，件8是止推套，件9是彈簧，件10是卡吞，件13是端蓋，件15是鎖耳。
權(quán)利要求1.一種自防盜自行車鎖，是由右弓架1、左弓架4、鎖芯體7、鎖栓11、鎖栓體14構(gòu)成，鎖栓11是直桿，鎖芯體7、鎖栓11分別安裝在左、右弓架上，其特征在于左弓架4與右弓架1在一端鉸接，在鉸接處安裝有銷釘2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜自行車鎖，其特征在于弓架4與右弓架1在一端用空心鉚釘3鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜自行車鎖，其特征在于右弓架1下端連接的鎖栓體14的截面是方形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防盜自行車鎖，其特征在于右弓架1、左弓架4是用板材沖壓成型。
專利摘要一種防盜自行車鎖，其馬蹄形鎖架是由右弓架1、左弓架4鉸接而構(gòu)成。鎖芯體7、鎖栓11分別安裝在左右弓架上，鎖栓11是直桿，正對(duì)鎖芯體7的鎖孔并可鎖緊在鎖孔內(nèi)，其優(yōu)點(diǎn)是使用安裝方便，鎖栓體向外伸出短，防拆防盜，是一種理想的防盜自行車鎖。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2110062SQ9122454
公開日1992年7月15日 申請(qǐng)日期1991年9月5日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月5日
發(fā)明者廖蘭卿 申請(qǐng)人:廣西柳州市華光金屬拉絲五金廠