專利名稱：多排彈子防盜鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車鎖和各類鎖的鎖芯與彈子結構配合方式改變，增加特殊功能。
自行車鎖種類很多，根據安裝位置不同分后輪鎖和前輪鎖，前后輪鎖都是以鎖銷阻軋鋼絲而達到鎖車的目的。另一類自行車鎖是安裝在龍頭內，以阻軋自行車龍頭的轉動來達到鎖車目的，如CN89211663.3但已有該類鎖附件多，加工，安裝麻煩。
本實用新型的目的設計一種鎖體、鎖芯和鎖舌預埋在前叉軸內，以鎖舌穿過前叉軸管壁和三角架而阻軋前叉轉動的自行車鎖。
本實用新型多排彈子防盜鎖，具有鎖體、鎖芯和鎖舌，都安裝在自行車前叉軸孔內，在三角架和前叉軸壁上各開鑰匙孔和鎖舌孔。該鎖鎖芯上連有齒輪(半園或圓形)；鎖舌上連有齒條，齒輪與齒條相配合，使鎖芯轉動與鎖舌進出相一致。
本實用新型多排彈子防盜鎖，在鎖體上部開有二排(或多排)經向彈子孔，彈子孔內安裝彈子，彈子與鎖芯上的彈子孔相配合。設定的經向彈子能限制鎖芯的轉動角度和定位。在鎖體的下部開有保險鋼球孔或保險彈簧孔，與設定鎖舌進出位置相配合，并能在萬一鎖芯齒輪，無法帶動鎖舌齒條的意外情況下，保險鋼球或保險彈簧能在鎖舌的開鎖檔或上鎖檔頂死鎖舌的進出，使騎車時龍頭的轉動，萬無一失。
本實用新型多排防盜鎖，該鎖結構簡單，鎖舌進出無需彈簧扶助，保障龍頭轉動的安全性。把制成的鎖體連同鎖芯，鎖舌預埋在前叉軸孔內，在三角架和前叉軸上分別開有鑰匙孔和鎖舌孔。上鎖時，鑰匙插入三角架和前叉軸鑰匙孔，進入鎖芯，轉動鎖芯到上鎖檔彈子孔，鎖芯帶動鎖舌，使鎖舌伸出前叉軸和三角架的鎖舌孔，阻軋前叉轉動，撥出鑰匙；開鎖時，插入鑰匙，轉動鎖芯到開鎖檔彈子孔，使鎖舌縮回到鎖體內，撥出鑰匙，使前叉與三角架分離。該鎖生產容易，工藝簡單，安裝和開鎖十分方便，防盜性能優(yōu)良。


圖1是本實用新型多排彈子防盜鎖結構示意圖；圖2是本實用新型多排彈子防盜鎖，彈子孔與鎖芯，鎖芯齒輪與鎖舌齒條，鎖舌與保險鋼珠配合實例示意圖；圖3是本實用新型保險彈簧與鎖舌配合實例示意圖。
以下結合附
圖1－3詳細說明本實用新型的實施例。
1.龍頭；2.三角架；3.前叉軸；4.保險鋼珠；5.鎖舌；6.鎖舌孔；7.鎖芯齒輪；8.鎖體；9.鑰匙孔；10.鎖芯；11.鎖舌齒條；12.上鎖檔彈子孔；13.開鎖檔彈子孔；14.端蓋；15.保險彈簧；16.開鎖檔定位孔；17.上鎖檔定位孔。
本實用新型是多排彈子防盜鎖，具有鎖體(8)，鎖芯(10)和鎖舌(5)，將鎖體連同鎖芯和鎖舌安裝在自行車前叉軸(3)孔內，在三角架(2)和前叉軸(3)壁上各開鑰匙孔(9)和鎖舌孔(6)，上鎖時，將鑰匙插入三角架和前叉軸的鑰匙孔(9)，進入鎖芯(10)內，轉動鎖芯(10)連動其齒輪(7)，帶動鎖舌齒條(11)，使鎖舌(5)伸出前叉軸和三角架的鎖舌孔(6)，鑰匙轉到上鎖檔彈子孔(12)時，撥出鑰匙即可；開鎖時，順序相反即可。
本實用新型多排彈子防盜鎖，設有安全保險裝置。鎖舌上分別有開鎖檔定位孔(16)和上鎖檔定位孔(17)，保險鋼珠(4)能分別頂死在鎖舌上的開鎖檔定位孔(16)或上鎖檔定位孔(17)，能保證在行駛時鎖舌不松動，避免軋死龍頭的事故。另一實例是在鎖舌下方鎖體上鉆有與其平行的保險孔。安有保險彈簧(15)，當鎖發(fā)生意外情況時，能將鎖舌牢牢彈在開鎖狀態(tài)下。
權利要求1.多排彈子防盜鎖，該鎖安裝在自行車前叉軸(3)孔內，具有鎖體(8)，鎖芯(10)和鎖舌(5)。在三角架(2)和前叉軸(3)壁上各開有鑰匙孔(9)和鎖舌孔(6)。其特征在于鎖體(8)上部，開有二排以上徑向彈子孔(12、13)，彈子孔內安有彈子，彈子與鎖芯(10)上的彈子孔相配合。鎖芯(10)上連有齒輪(7)，鎖舌(5)上連有齒輪(11)，齒輪與齒條相配合。
2.如權利要求書1所述的多排彈子防盜鎖，其特征在于鎖體(8)下部，安有保險鋼珠(4)，或保險彈簧(15)，與鎖舌(5)相配合。
專利摘要多排彈子防盜鎖，將鎖體，鎖芯和鎖舌安裝在自行車前叉軸孔內，并在三角架和前叉軸壁上各開鑰匙孔和鎖舌孔。上鎖時，將鑰匙插入鎖芯，轉動鎖芯連動鎖芯齒輪，帶動鎖舌齒條，轉到上鎖擋彈子孔，鎖舌伸出前叉軸和三角架的鎖舌孔，阻軋自行車龍頭轉動，撥出鑰匙；開鎖時，將鑰匙插入鎖芯，轉動鎖芯到開鎖擋彈子孔時，撥出鑰匙即可。本實用新型車鎖結構簡單，生產容易，成本低，安裝和開鎖十分方便，防盜性能優(yōu)良。
文檔編號E05B21/00GK2096610SQ91218149
公開日1992年2月19日 申請日期1991年7月9日 優(yōu)先權日1991年7月9日
發(fā)明者蔡廣才 申請人:蔡廣才